西北工業大學動力與能源學院研究生招生
95%的同學還閱讀了:[西北工業大學考研真題免費下載] [西北工業大學歷年保研筆試/面試真題匯.pdf] [西北工業大學預推免信息匯總表.xls] [西北工業大學保研生源分析表.xls]
[西北工業大學研究生招生目錄][西北工業大學研究生招生目錄]
[西北工業大學研究生分數線]
[西北工業大學王牌專業排名]
[西北工業大學考研難嗎]
[西北工業大學研究生院]
[西北工業大學考研群]
[西北工業大學研究生學費]
[西北工業大學研究生輔導]
[考研國家線(歷年匯總)]
[年考研時間:報名日期和考試時間]
西北工業大學動力與能源學院研究生招生是一個不錯的學院,深受考研人的追捧,本校每年會有數千名研究生招生的名額,研究生報考錄取比在3:1左右,難度中等,部分熱門的研究生專業研究生報考錄取比會更高一點, 動力與能源學院是學校里比較好的一個院系,請各位準備報考西北工業大學動力與能源學院研究生招生的同學注意,該院系有以上多個專業在招生研究生,歡迎各位同學報考西北工業大學動力與能源學院研究生招生。
強烈建議各位準備考西北工業大學動力與能源學院研究生招生的同學準備一些基本的歷年考研真題、研究生學姐學長的筆記、考研經驗等等(考研派有考研經驗頻道,也有考研派微信公眾號、考研派APP等產品平臺,里面有不少研究生會免費解答你的考研問題,助你考研一臂之力)
2021年西北工業大學動力與能源學院全國優秀大學生暑期夏令營招生簡章
由西北工業大學動力與能源學院承辦的2021研究生暑期學校現面向全國“一流”高校、“一流”學科,第四輪學科評估A類學科高校招生。本次暑期學校將主要圍繞動力與能源相關專業領域前沿內容進行講座、座談。
西北工業大學動力與能源學院是從事航空發動機與新型能源領域的高水平科學研究和高層次人才培養的“三航”特色學院。
學院擁有一支非常優秀的教師隊伍,有教職工139人,其中:有教授31人,副教授65人,博士生導師28人。雙聘院士1人,顧問教授1人,國家級人才工程入選者7人,國家級專家6人,陜西省教學名師2人,教育部教指委委員1人,教育部新世紀優秀人才4人,陜西省百人計劃入選者1人,陜西省杰出青年基金獲得者2人,陜西省政協委員1人,陜西省特聘專家1人,寶鋼優秀教師獎獲得者5人,陜西省青年科技新星2人,陜西省杰出人才支持計劃入選者2人。
學院有“航空宇航科學與技術”和“動力工程及工程熱物理”兩個一級學科,其中,“航空宇航科學與技術”(A+)是國家重點學科,“動力工程及工程熱物理”是工信部重點學科,有2個博士后流動站。
學院擁有1個國家級實驗室、5個省部級重點實驗室,擁有2個省部級科技創新團隊和1個國家重點項目支撐團隊。近五年, 學院獲得國家技術發明二等獎1項,省部級科技發明或進步獎10項,自然基金重點項目3項,千萬級項目25項,國際合作項目 2項,在PRL、JPP、JFM等重要影響力期刊發文20余篇。
學院擁有國家引才引智示范基地、111引智基地、國家外專局引進國外智力示范單位等國家合作平臺,與英國劍橋大學、德國柏林工業大學等世界30余所大學以及英國羅•羅公司、俄羅斯航空發動機中央研究院等世界著名航空發動機研制單位建立了緊密的科研合作關系,與學院長期合作的外方教授有2人獲得“國家友誼獎”。
一、暑期學校安排
活動時間:2021年7月3日-2021年7月4日
報名時間:即日起至2021年6月30日
舉辦形式:線上騰訊會議
內容安排:線上學科前沿講座、導師與同學線上座談、實驗室簡介等。
二、報名條件
擁護中國共產黨的領導,品德良好,遵紀守法,身心健康。有志于從事動力與能源學科領域的學術研究,并且有意于到我校繼續深造。且滿足下列條件之一者,經我院審核通過,可參加本次“暑期學校”。
1、“一流”高校應屆本科生,本科三年平均學分積成績位于所在專業的前50%,英語6級≥425分,或具有相當的其它英語考試(如托福、雅思、GRE等)成績(2022屆本科畢業生)。
2、“一流”學科高校應屆本科生,本科三年平均學分積成績位于所在專業的前30%,英語6級≥425分,或具有相當的其它英語考試(如托福、雅思、GRE等)成績(2022屆本科畢業生)。
3、其他高校應屆本科生,本科三年平均學分積成績位于所在專業的前5%,英語6級≥425分,或具有相當的其它英語考試(如托福、雅思、GRE等)成績(2022屆本科畢業生)。
三、報名方式
1、登錄網址:西北工業大學研究生招生信息網(http://yzb.nwpu.edu.cn/)選擇動力與能源學院暑期夏令營,填寫報名信息,并上傳所有申報材料的電子版。
2、申請人須提供以下材料:
(1)《西北工業大學2021年全國優秀大學生暑期夏令營申請表》(見附件);
(2)本科前三年成績單、綜合測評成績單(加蓋學校或院系教務部門公章);
(3)其他證明材料(已發表論文、獲獎證書或其它考試證書的復印件);
請申請人將以上材料掃描(或拍照)后整合為一個PDF文件,文件命名為“考生姓名-報考專業”,郵件主題為“考生姓名-報考專業”,上傳至報名系統。
四、資格審核及錄取
報名資格的審核和錄取工作由學院和研究生院負責。暑期夏令營的考核將在 2021 年 7 月結束,申請人可登錄報名系統查詢錄取結果。
五、相關政策
活動期間各學院將對學員進行綜合考核,考核通過學員享受下列政策:
1、獲得所在院校2022年推免生資格的學員,報考我院可被我校直接錄取為推薦免試研究生。
2、未獲得所在院校2022年推免生資格的學員,如報考我校2022年碩士研究生且初試成績達到報考學院報考專業的復試分數線,同等條件下優先錄取,并優先向優秀導師推薦,申報我校各類研究生項目時先。
六、聯系方式
聯 系 人:郝老師
聯系電話:029-88431117
學院網址:http://dongneng.nwpu.edu.cn/
西北工業大學保研:西北工業大學動力與能源學院2020年優秀大學生夏令營
由西北工業大學動力與能源學院主辦的2019西北工業大學動力與能源學院暑期學校現面向全國“雙一流”高校、“雙一流”學科,第四輪學科評估A類學科高校招生。本次暑期學校將主要圍繞動力與能源相關專業領域前沿內容進行講座、參觀、座談。一、暑期學校安排
報到時間:2019年7月3日
活動時間:2019年7月4日-2019年7月5日
人員安排:全國重點高校學員40名左右
內容安排:學科前沿講座、實驗室參觀及座談、復試等。
二、報名條件
擁護中國共產黨的領導,品德良好,遵紀守法,身心健康。有志于從事動力與能源學科領域的學術研究,并且有意于到我校繼續深造。且滿足下列條件之一者,經我院審核通過,可參加本次“暑期學校”。
1、“雙一流”高校應屆本科生,本科三年平均學分積成績位于所在專業的前50%,英語6級&ge425分,或具有相當的其它英語考試(如托福、雅思、GRE等)成績(2020屆本科畢業生)。
2、“雙一流”學科高校應屆本科生,本科三年平均學分積成績位于所在專業的前30%,英語6級&ge425分,或具有相當的其它英語考試(如托福、雅思、GRE等)成績(2020屆本科畢業生)。
3、其他高校應屆本科生,本科三年平均學分積成績位于所在專業的前5%,英語6級&ge425分,或具有相當的其它英語考試(如托福、雅思、GRE等)成績(2020屆本科畢業生)。
三、報名方式
1、登錄網址:http://yzb.nwpu.edu.cn/填寫報名信息,并上傳所有申報材料的電子版。
2、申請人須在2019年6月25日前向學院遞交以下紙質版材料
1)《西北工業大學2019年研究生暑期夏令營申請表》(申請人網上下載)
2)本科前三年成績單、綜合測評成績單(加蓋學校或院系教務部門公章)
3)其他證明材料(各種能夠證明申請人綜合素質的學術論文、出版物、原創性工作成果證明材料、各類獲獎證書復印件、國家英語四、六級考試成績單或體現自身英語水平的證明材料復印件)
4)暑期夏令營安全責任協議書2份
電子版報名材料截止日期為:2019年6月25日。上述所有材料的紙質版請在報到時一并提交。
四、錄取通知方式
學院將對申請者材料進行審核,確定符合暑期學校要求后將通過電話通知被錄取的學生。
五、相關政策
1.獲得所在院校2020年推免生資格的學員,報考我校可被我校直接錄取為推薦免試研究生。
2.未獲得所在院校2020年推免生資格的學員,如報考我校2020年碩士研究生且初試成績達到報考學院報考專業的復試分數線,同等條件下優先錄取,并優先向優秀導師推薦,申報我校各類研究生項目時優先。
3.我校錄取的碩士推免生,第一學年享受碩士一等獎助學金。對于來自“雙一流”建設高校的碩士推免生,其專業排名在前10%的,第一學年同時享受碩士國家獎學金待遇。我校錄取的直博生,第一學年享受博士一等獎助學金。對于來自“雙一流”建設高校的直博生,專業排名在前10%的,第一學年同時享受碩士國家獎學金待遇,特別優秀者可申請參評博士國家獎學金(碩士國家獎學金待遇與博士國家獎學金不可兼得)。
4.對于我校錄取的本科學校為“雙一流”高校統考生,初試成績(英語和業務課一)在我校本學科錄取考試中排名在前10%,第一學年享受一等獎助金。
六、其他
所有學員應遵守我校暑期夏令營所有規章制度,因個人行為導致的意外事故,由學員本人承擔。
附:
招生學科專業、考試科目詳細情況可查詢西北工業大學研究生招生信息網
動力與能源學院資料可查詢:http://dongneng.nwpu.edu.cn/xygk/xyjj.htm
導師詳細資料可查詢: http://dongneng.nwpu.edu.cn/szdw/lyys.htm
西北工業大學動力與能源學院控制科學與工程研究生培養方案
一、培養目標
系統地掌握本學科領域的專門知識,為科研院所、產業部門和政府相關職能機構培養具有創新潛質的高素質專業人才。具體目標為:
(1) 熱愛祖國,忠于人民,遵紀守法,具有強烈的社會責任感和高尚的職業操守;擁有強健的體魄,良好的心理素質和心態;
(2) 具有較好的數理基礎與信息獲取、處理、利用等控制學科專業知識,知曉本學科的研究現狀及發展趨勢,了解本學科的前沿理論、技術和研究方法;
(3) 具有很強的專業實踐能力;深刻理解本學科的新理論和先進技術方法,通過獨立思考和靈活運用,能夠創造性地解決復雜工程技術問題;
(4) 具有嚴謹的學風和良好的學術道德,具備勇于探索、不畏艱難和堅韌不拔的科學精神;
(5) 具有開闊的國際視野,具備快速查閱外文文獻獲取新知識、新思想的能力,能運用英語進行一般性的國際學術交流;具有較高的人文素養、良好的工程管理和協調關系能力。
二、研究方向
系統地掌握本學科領域的專門知識,為科研院所、產業部門和政府相關職能機構培養具有創新潛質的高素質專業人才。具體目標為:
(1) 熱愛祖國,忠于人民,遵紀守法,具有強烈的社會責任感和高尚的職業操守;擁有強健的體魄,良好的心理素質和心態;
(2) 具有較好的數理基礎與信息獲取、處理、利用等控制學科專業知識,知曉本學科的研究現狀及發展趨勢,了解本學科的前沿理論、技術和研究方法;
(3) 具有很強的專業實踐能力;深刻理解本學科的新理論和先進技術方法,通過獨立思考和靈活運用,能夠創造性地解決復雜工程技術問題;
(4) 具有嚴謹的學風和良好的學術道德,具備勇于探索、不畏艱難和堅韌不拔的科學精神;
(5) 具有開闊的國際視野,具備快速查閱外文文獻獲取新知識、新思想的能力,能運用英語進行一般性的國際學術交流;具有較高的人文素養、良好的工程管理和協調關系能力。
二、研究方向
二 級 學 科 | 研 究 方 向 |
1.控制理論與控制工程(081101) |
1. 現代控制理論及應用 2. 計算機控制、智能控制、網絡控制、容錯控制 3. 非線性及復雜系統控制 4. 工業自動化 5. 系統建模與仿真 |
2.檢測技術與自動化裝置(081102) |
1. 現代檢測理論與傳感器 2. 故障檢測理論與應用 3. .集成測控系統 4. 網絡化測控技術 5. 嵌入式計算機及應用 6. 物理場特征分析與智能檢測系統 |
3.系統工程(081103) |
1. 大系統理論及應用 2. 復雜系統建模、仿真與性能評估 3. 航空電子系統綜合、仿真與測試 4. 現代火力控制理論、模型與方法 5. 先進控制理論及應用 6. 智能化決策、指揮與控制工程 7. 管理系統工程 8. 資源環境與信息化系統工程 9. 社會與社會經濟系統工程 |
4.模式識別與智能系統(081104) |
1. 圖像處理與圖像識別 2. 圖像制導與圖像測量 3. 生物醫學圖像 4. 圖像與視頻處理 5. 智能控制和應用系統 |
5.導航、制導與控制(081105) |
1. 航天器及導彈制導與控制系統 2. 先進慣性導航系統 3. 飛行控制與仿真技術 4. 先進控制理論及應用 5. 通信、測控、信息安全與對抗技術 |
三、培養方式
碩士研究生的培養采取導師負責和指導小組培養相結合的方式。指導小組的組成可根據碩士生的研究方向及課題內容由導師提名、學院領導批準,小組成員一般由 3~5 名副教授以上專業技術職務的教師(含導師)組成,但碩士生導師在碩士生培養中起主導作用。同時,指導小組應協助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院及有關領導要指導和檢查碩士生的培養工作。
四、學習年限
全日制學術型碩士研究生學習年限一般為 2.5 年。
五、課程設置
1. 公共課(學位必修課,6 學分)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
13M008 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
13M009 | 自然辯證法概論 | 18 | 1.0 | 1,2 | 考試 |
16M001 | 高級英語聽說與高級英語寫作 | 108 | 3.0 | 1,2 | 考試 |
3. 專業基礎課(學位必修課,在下列課程中至少選 6 學分)
<table border="1" cellspacing="0” style=" width:100%;"="" width="100%">
課程編號
課 程 名 稱
學時
學分 開課學期 考核方式 11M001 數值分析 60 3.0 1 考試 11M003 矩陣論 60 3.0 1 考試 11M004 偏微分方程數值解法 60 3.0 2 考試 11M005 數理統計 60 3.0 1 考試 11M006 隨機過程 40 2.0 2 考試 11M009 數學物理方程 40 2.0 2 考試 11M010 泛函分析 60 3.0 2 考試
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
026016 | 自適應控制 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
026019 | 最優控制 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
026025 | 最優估計 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
035002 | 數字測試系統原理及設計 | 40 | 2 | 1 | 考查 |
035046 | 無人海洋航行器控制軟件設計與實現 | 40 | 2 | 2 | 考查 |
035049 | 水下航行器路徑規劃與任務分配 | 40 | 2 | 2 | 考查 |
036001 | 數字波形處理及識別 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
036006 | 現代譜分析 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
036008 | 高速信號處理系統及其應用 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
036028 | 非線性控制系統 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
036030 | 系統建模與參數辨識 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
036031 | 魯棒控制系統理論與設計 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
036032 | 最優估計理論 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
036033 | 現代控制理論 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
036035 | 電力電子仿真設計 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
036037 | 系統仿真 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
036046 | 陣列信號處理 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
036062 | 自適應濾波理論與實現 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
036072 | 多傳感器信息融合 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
036073 | 分布式估計與控制 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
076022 | 魯棒控制理論與系統設計 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
076023 | 動力裝置控制系統數學模型與仿真 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
076024 | 非線性控制系統導論 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
076032 | 動態數據建模 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
086010 | 現代通信理論 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
086013 | 最優控制理論 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
086014 | 大系統理論及應用 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
086015 | 軍事運籌學 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
086016 | 智能控制基礎 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
086021 | 模式識別 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
086022 | 虛擬現實基礎 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
086027 | 通信信號處理 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
086028 | 生物神經信息與圖象處理 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
086030 | 大氣動力學與飛行控制系統 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
086031 | 機器學習方法及應用 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
095049 | 串行總線與分布式測控系統 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
095077 | 魯棒控制理論及應用 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096004 | 模糊控制理論及應用 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096005 | 計算機測量技術 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
096006 | 最優控制理論及實現 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096007 | 最優估計理論及應用 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
096009 | 伺服系統驅動及傳感器件 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
096011 | 信號估計與檢測 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
096012 | 數據分析與信號處理 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096017 | 資源環境信息化工程 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096018 | 非線性系統控制理論 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096021 | 計算機網絡與數據庫 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096029 | 信息融合技術及應用 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096035 | TCP/IP 協議分析 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096036 | 網絡信息安全技術 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096038 | 模式識別方法 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
096047 | 圖像多尺度幾何分析 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096080 | 大系統理論及應用 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096082 | 控制系統的工程化設計與實踐 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096083 | 算法設計與優化 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096084 | 自適應信號處理 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
096085 | 離散事件系統監督控制理論 | 32 | 2 | 1 | 考試 |
09G102 | 網絡控制 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
106005 | 多媒體信息處理技術 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
106012 | VLSI 系統與電路設計 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
126013 | 管理信息系統 | 40 | 2 | 1 | 考試 |
02M001 | 線性系統理論 | 60 | 3 | 1,2 | 考試 |
03M001 | 自適應信號原理及應用 | 60 | 3 | 2 | 考試 |
08M001 | 現代數字信號處理 | 60 | 3 | 1 | 考試 |
08M002 | 神經網絡原理及應用 | 60 | 3 | 1 | 考試 |
09M001 | 線性系統理論 | 60 | 3 | 1,2 | 考試 |
09M002 | 計算機控制系統 | 60 | 3 | 1,2 | 考試 |
09M003 | 數字信號處理 | 60 | 3 | 1 | 考試 |
11M007 | 光電子技術 | 60 | 3 | 1 | 考試 |
對于非理工科碩士研究生,可免修公共實驗課,以專業課替代。對缺少本科層次專業基礎的碩士研究生,一般應在導師指導下確定若干門本學科的本科主干課程作為補修課程,但不計入總學分。
六、培養環節
1. 課程學習
課程學習是碩士研究生重要的培養環節,需達到相關學分要求。
(1) 高級英語聽說與高級英語寫作在達到相關要求后可申請免修;
(2) 學術素養概論課程內容包括:科學道德與學術規范、知識產權、人文藝術、心理學、職業規劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內容;
(3) 碩士生應在導師指導下按培養方案制定課程計劃,允許分階段選課,但最遲須在入學后 1 年內完成選課。修課時間可根據需要選擇,或安排在論文工作前,或課程學習與論文工作同時進行,但學位必修課一般應在第一學年內完成,所有課程應在兩年內完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規定的學分。
2. 綜合實踐
綜合實踐環節著重培養碩士研究生綜合素質,采用教學實踐、科技創新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行,可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填
寫《西北工業大學碩士研究生綜合實踐總結表》,由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業務檔案。
3. 論文開題
論文開題工作是碩士生進行學位論文工作的起點,最遲一般應在第三學期末之前進行。碩士研究生應在導師指導下,閱讀有關文獻尤其是外文文獻,形成“文獻綜述”;開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。
學院、學位分會與導師須協商成立碩士學位論文開題評審小組,評審小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,碩士生應向評審小組匯報論文開題報告,評審小組進行嚴格評審并給出評審意見。
評審通過者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新進行論文開題匯報,評審仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間,應提交論文中期進展報告,報告應包括:論文工作是否按開題報告預定的內容及論文計劃進度進行;已完成的研究內容,參加的科研學術情況;目前存在的或預期可能出現的問題,擬采用的解決方案等;下一步的工作計劃和研究內容。
根據論文中期的研究進展和學科發展,允許學生對論文開題時的論文選題(題目、內容、研究計劃等)做出必要的調整。申請學位論文答辯時,學位論文的主要內容應與中期考核后確定的學位論文的內容基本一致。
學院、學位分會與導師協商組成考核小組,考核小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,考核小組負責對碩士生提交的論文中期進展報告進行嚴格審查。審查合格者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以警告并限期修,重新提交報告,再次考核仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
5. 學位論文撰寫
碩士學位論文是研究生在導師指導下獨立完成的、系統完整的學術研究工作的總結,碩士學位論文應具有較好的學術性和相當的工作量,利用已有的理論或方法解決了本學科的科學問題,進行必要的理論分析并得到正確結果。具體要求按《西北工業大學關于學位論文撰寫的規定》執行。
6. 學位論文答辯
申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規定執行。
西北工業大學動力與能源學院信號與信息處理研究生培養方案
一、培養目標
1. 擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀守法,具有良好的學術道德和敬業精神,身心健康。
2. 掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專門知識,具有較強獨立從事科學研究工作的能力,學術創新潛力較大。
3. 具有較好的國際交流能力。
4. 具有嚴謹的科研作風,良好的合作精神。
二、研究方向
培養方案中應明確列出本學科、專業可以培養碩士生的若干研究方向和內容簡介。
1. 傳感信息獲取處理與傳輸技術:傳感信息獲取、傳輸與處理技術;航空航天遙感信息技術;光電-雷達綜合探測與信息處理;高光譜圖像處理及其應用;目標分類與識別;數據、圖像壓縮與傳輸技術;水聲信號處理;語音信號處理。
2. 現代信號處理及其應用:聯合時頻分析與子波變換,非線性信號處理,盲信號處理, 混沌、分形信號及其應用。
3. 智能信息處理:神經網絡模型、算法、設計與實現;深度學習及其應用;智能計算, 自然計算;智能信號處理在目標識別、圖像理解、通信、多媒體技術、精確制導、控制等領域的應用;基于神經網絡、人工智能、模糊邏輯等的綜合智能信息處理及其應用。
4. 機器視覺與圖像處理:圖像分析、變換與處理及其應用;計算成像;遙感多光譜/高光譜圖像處理;模式識別與目標識別;光電檢測、三維測量與三維重建技術;機器視覺、圖像理解與視頻監視技術;色彩設計與可視化技術及其應用;體視化技術。
5. 多傳感器及陣列信號處理:陣列信號處理;多傳感器信息獲取技術;多傳感器數據融合,參數及目標識別與跟蹤。
6. 信號檢測、估值與自適應處理:信號檢測的理論及方法;波形設計及其最佳處理技術; 自適應信號處理算法與系統設計;系統辯識及其應用;信號參數估計的理論與方法。
1. 擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀守法,具有良好的學術道德和敬業精神,身心健康。
2. 掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專門知識,具有較強獨立從事科學研究工作的能力,學術創新潛力較大。
3. 具有較好的國際交流能力。
4. 具有嚴謹的科研作風,良好的合作精神。
二、研究方向
培養方案中應明確列出本學科、專業可以培養碩士生的若干研究方向和內容簡介。
1. 傳感信息獲取處理與傳輸技術:傳感信息獲取、傳輸與處理技術;航空航天遙感信息技術;光電-雷達綜合探測與信息處理;高光譜圖像處理及其應用;目標分類與識別;數據、圖像壓縮與傳輸技術;水聲信號處理;語音信號處理。
2. 現代信號處理及其應用:聯合時頻分析與子波變換,非線性信號處理,盲信號處理, 混沌、分形信號及其應用。
3. 智能信息處理:神經網絡模型、算法、設計與實現;深度學習及其應用;智能計算, 自然計算;智能信號處理在目標識別、圖像理解、通信、多媒體技術、精確制導、控制等領域的應用;基于神經網絡、人工智能、模糊邏輯等的綜合智能信息處理及其應用。
4. 機器視覺與圖像處理:圖像分析、變換與處理及其應用;計算成像;遙感多光譜/高光譜圖像處理;模式識別與目標識別;光電檢測、三維測量與三維重建技術;機器視覺、圖像理解與視頻監視技術;色彩設計與可視化技術及其應用;體視化技術。
5. 多傳感器及陣列信號處理:陣列信號處理;多傳感器信息獲取技術;多傳感器數據融合,參數及目標識別與跟蹤。
6. 信號檢測、估值與自適應處理:信號檢測的理論及方法;波形設計及其最佳處理技術; 自適應信號處理算法與系統設計;系統辯識及其應用;信號參數估計的理論與方法。
7. 虛擬現實與多媒體技術:系統的虛擬設計與仿真;虛擬現實技術在地理信息系統、作戰模擬系統和文化藝術等領域的應用;人-機多維信息交互技術;計算機圖形學及三維顯示技術;多媒體信號(語音、圖像、文字等)的處理與合成。
8. 高速信號處理及其應用:高速數字信號處理系統設計;實時信號處理技術及應用;數字信號處理器(DSP)芯片及系統開發與應用;VLSI 信號處理系統的設計;虛擬儀器與信號處理。
9. 信息安全:信息隱藏:生物特征與數字身份認證;數字指紋;數字水印與信息加密。
三、培養方式
碩士研究生的培養采取導師負責和指導小組培養相結合的方式。指導小組的組成可根據碩士生的研究方向及課題內容由導師提名、學院領導批準,小組成員一般由 3~5 名副教授以上專業技術職務的教師(含導師)組成,但碩士生導師在碩士生培養中起主導作用。同時,指導小組應協助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院及有關領導要指導和檢查碩士生的培養工作。
在培養過程中,應采取理論學習和科學研究相結合的辦法,應在高水平的科研項目中培養碩士生的開拓創新和獨立從事科學研究的能力。特別要注意培養碩士生的獨立工作能力、分析和解決實際問題的能力、國際化能力和綜合素質;要鼓勵碩士生參加境內外學術活動、獨立鉆研和從事探索性的研究。
四、學習年限
全日制學術型碩士研究生學習年限一般為 2.5 年。
五、課程設置
碩士生的課程學習應至少取得 27 學分,其中包括:
1. 公共課(學位必修課,6 學分)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
13M008 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
13M009 | 自然辯證法概論 | 18 | 1.0 | 1,2 | 考試 |
16M001 | 高級英語聽說與高級英語寫作 | 108 | 3.0 | 1,2 | 考試 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
11M001 | 矩陣論 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M003 | 數值分析 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M004 | 偏微分方程數值解法 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
11M005 | 數理統計 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M006 | 隨機過程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
11M009 | 數學物理方程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
11M010 | 泛函分析 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
對于非理工科碩士研究生,可免修公共實驗課,以專業課替代。對缺少本科層次專業基礎的碩士研究生,一般應在導師指導下確定若干門本學科的本科主干課程作為補修課程,但不計入總學分。
六、培養環節
1. 課程學習
課程學習是碩士研究生重要的培養環節,需達到相關學分要求。
(1) 高級英語聽說與高級英語寫作在達到相關要求后可申請免修;
(2) 學術素養概論課程內容包括:科學道德與學術規范、知識產權、人文藝術、心理學、職業規劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內容;
(3) 碩士生應在導師指導下按培養方案制定課程計劃,允許分階段選課,但最遲須在入學后 1 年內完成選課。修課時間可根據需要選擇,或安排在論文工作前,或課程學習與論文工作同時進行,但學位必修課一般應在第一學年內完成,所有課程應在兩年內完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規定的學分。
2. 綜合實踐
綜合實踐環節著重培養碩士研究生綜合素質,采用教學實踐、科技創新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行,可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填寫《西北工業大學碩士研究生綜合實踐總結表》,由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業務檔案。
3. 論文開題
論文開題工作是碩士生進行學位論文工作的起點,最遲一般應在第三學期末之前進行。碩士研究生應在導師指導下,閱讀有關文獻尤其是外文文獻,形成“文獻綜述”;開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。
1. 課程學習
課程學習是碩士研究生重要的培養環節,需達到相關學分要求。
(1) 高級英語聽說與高級英語寫作在達到相關要求后可申請免修;
(2) 學術素養概論課程內容包括:科學道德與學術規范、知識產權、人文藝術、心理學、職業規劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內容;
(3) 碩士生應在導師指導下按培養方案制定課程計劃,允許分階段選課,但最遲須在入學后 1 年內完成選課。修課時間可根據需要選擇,或安排在論文工作前,或課程學習與論文工作同時進行,但學位必修課一般應在第一學年內完成,所有課程應在兩年內完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規定的學分。
2. 綜合實踐
綜合實踐環節著重培養碩士研究生綜合素質,采用教學實踐、科技創新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行,可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填寫《西北工業大學碩士研究生綜合實踐總結表》,由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業務檔案。
3. 論文開題
論文開題工作是碩士生進行學位論文工作的起點,最遲一般應在第三學期末之前進行。碩士研究生應在導師指導下,閱讀有關文獻尤其是外文文獻,形成“文獻綜述”;開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。
學院、學位分會與導師須協商成立碩士學位論文開題評審小組,評審小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,碩士生應向評審小組匯報論文開題報告,評審小組進行嚴格評審并給出評審意見。
評審通過者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新進行論文開題匯報,評審仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間,應提交論文中期進展報告,報告應包括:論文工作是否按開題報告預定的內容及論文計劃進度進行;已完成的研究內容,參加的科研學術情況;目前存在的或預期可能出現的問題,擬采用的解決方案等;下一步的工作計劃和研究內容。
根據論文中期的研究進展和學科發展,允許學生對論文開題時的論文選題(題目、內容、研究計劃等)做出必要的調整。申請學位論文答辯時,學位論文的主要內容應與中期考核后確定的學位論文的內容基本一致。
學院、學位分會與導師協商組成考核小組,考核小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,考核小組負責對碩士生提交的論文中期進展報告進行嚴格審查。審查合格者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新提交報告, 再次考核仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
5. 學位論文撰寫
碩士學位論文是研究生在導師指導下獨立完成的、系統完整的學術研究工作的總結,碩士學位論文應具有較好的學術性和相當的工作量,利用已有的理論或方法解決了本學科的科學問題,進行必要的理論分析并得到正確結果。具體要求按《西北工業大學關于學位論文撰寫的規定》執行。
6. 學位論文答辯
申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規定執行。
西北工業大學動力與能源學院風能和太陽能系統及工程培養方案
一、培養目標
擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀守法,具有良好的學術道德和敬業精神, 身心健康。掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專門知識,具有從事科學研究、教學工作或獨立承擔專門技術工作的能力,具有較好的國際交流能力,以及嚴謹的科研作風,良好的合作精神。
掌握風能和太陽能利用的基礎理論,了解本學科領域的最新進展和前沿課題,掌握風能或
/和太陽能系統的設計理論和方法,具備風能或/和太陽能系統的設計能力和研發能力,具有勇于創新的科學精神和比較開闊的國際視野,具備在本學科領域做出創造性成果的基本能力。
二、研究方向
1. 風力發電學:
(1) 風力發電機組的設計
(2) 風力發電機組的結構、強度和振動
(3) 風輪的非穩態氣動特性及載荷
(4) 智能葉片的設計
(5) 海上風電技術
(6) 風力發電機組的控制
(7) 風電機組的狀態監測與故障診斷
(8) 風資源評估和經濟型分析
2. 光伏發電:太陽能是重要的可再生能源,光電轉換是太陽能利用的主要方面之一,其主要研究方向為:
(1) 并網光伏發電技術
(2) 獨立光伏發電技術
(3) 光伏發電建筑一體化技術
擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀守法,具有良好的學術道德和敬業精神, 身心健康。掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專門知識,具有從事科學研究、教學工作或獨立承擔專門技術工作的能力,具有較好的國際交流能力,以及嚴謹的科研作風,良好的合作精神。
掌握風能和太陽能利用的基礎理論,了解本學科領域的最新進展和前沿課題,掌握風能或
/和太陽能系統的設計理論和方法,具備風能或/和太陽能系統的設計能力和研發能力,具有勇于創新的科學精神和比較開闊的國際視野,具備在本學科領域做出創造性成果的基本能力。
二、研究方向
1. 風力發電學:
(1) 風力發電機組的設計
(2) 風力發電機組的結構、強度和振動
(3) 風輪的非穩態氣動特性及載荷
(4) 智能葉片的設計
(5) 海上風電技術
(6) 風力發電機組的控制
(7) 風電機組的狀態監測與故障診斷
(8) 風資源評估和經濟型分析
2. 光伏發電:太陽能是重要的可再生能源,光電轉換是太陽能利用的主要方面之一,其主要研究方向為:
(1) 并網光伏發電技術
(2) 獨立光伏發電技術
(3) 光伏發電建筑一體化技術
(4) 太陽能動力能源系統
3. 太陽能熱利用:太陽能是重要的可再生能源,光熱轉換是太陽能利用的重要方面,其主要研究方向為:
(1) 新型太陽能集熱器
(2) 太陽能海水淡化
(3) 太陽能干燥、采暖
(4) 太陽能熱發電
(5) 太陽能熱水系統與建筑一體化
4. 清潔生產:是使用清潔能源和原料,消減生產過程污染,提高資源利用率的生產方法, 其主要研究方向為:
(1) 清潔生產理論
(2) 資源、能源的合理利用
(3) 清潔生產技術
(4) 清潔產品開發
三、培養方式
碩士研究生的培養采取導師負責和指導小組培養相結合的方式。指導小組的組成可根據碩士生的研究方向及課題內容由導師提名、學院領導批準,小組成員一般由 3~5 名副教授以上專業技術職務的教師(含導師)組成,但碩士生導師在碩士生培養中起主導作用。同時,指導小組應協助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院及有關領導要指導和檢查碩士生的培養工作。
四、學習年限
全日制學術型碩士研究生學習年限一般為 2.5 年。
五、課程設置
碩士生的課程學習應至少取得 27 學分,其中包括:
1. 公共課(學位必修課,6 學分)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
13M008 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
13M009 | 自然辯證法概論 | 18 | 1.0 | 1,2 | 考試 |
16M001 | 高級英語聽說與高級英語寫作 | 108 | 3.0 | 1,2 | 考試 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
11M001 | 矩陣論 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M003 | 數值分析 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M004 | 偏微分方程數值解法 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
11M005 | 數理統計 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M006 | 隨機過程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
11M009 | 數學物理方程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
11M010 | 泛函分析 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
026014 | 傳熱傳質學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076002 | 機械振動 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076003 | 轉子動力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076009 | 計算流體力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076011 | 葉輪機械三維流動理論與設計 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076015 | 計算傳熱學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076016 | 高等工程熱力學與熱流體學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076044 | 能源系統與熱力分析 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
選 4 學分,其余可在全校碩士生課程中任選)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
**S*** | 公共實驗課(見公共實驗課課程目錄) | 1.0 | 2 | 考查 | |
07G108 | 環境工程設計 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G109 | 太陽能利用原理與技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075005 | 新能源技術 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075020 | 智能控制理論及工程應用 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075022 | 工程數據庫 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075024 | 隨機信號分析 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075028 | 計算機輔助實驗 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075036 | 環境污染控制原理 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
076037 | 動力系統減振降噪技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076057 | 風力發電系統設計 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076058 | 風力發電系統電學與控制理論 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
13M010 | 學術素養概論 | 18 | 1.0 | 1 | 考查 |
00N001 | 體育 | 40 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
00N003 | 求職有道 | 16 | 1.0 | 2 | 考查 |
16N00X | 第二外國語 | 60 | 2.0 | 3 | 考查 |
藝術素養課程 | 32 | 2.0 | 1,2 | 考查 |
六、培養環節
1. 課程學習
課程學習是碩士研究生重要的培養環節,需達到相關學分要求。
(1) 高級英語聽說與高級英語寫作在達到相關要求后可申請免修;
(2) 學術素養概論課程內容包括:科學道德與學術規范、知識產權、人文藝術、心理學、職業規劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內容;
(3) 碩士生應在導師指導下按培養方案制定課程計劃,允許分階段選課,但最遲須在入學后 1 年內完成選課。修課時間可根據需要選擇,或安排在論文工作前,或課程學習與論文工作同時進行,但學位必修課一般應在第一學年內完成,所有課程應在兩年內完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規定的學分。
2. 綜合實踐
綜合實踐環節著重培養碩士研究生綜合素質,采用教學實踐、科技創新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行,可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填寫《西北工業大學碩士研究生綜合實踐總結表》,由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業務檔案。
3. 論文開題
論文開題工作是碩士生進行學位論文工作的起點,最遲一般應在第三學期末之前進行。碩士研究生應在導師指導下,閱讀有關文獻尤其是外文文獻,形成“文獻綜述”;開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。
學院、學位分會與導師須協商成立碩士學位論文開題評審小組,評審小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,碩士生應向評審小組匯報論文開題報告,評審小組進行嚴格評審并給出評審意見。
評審通過者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新進行論文開題匯報,評審仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間,應提交論文中期進展報告,報告應包括:論文工作是否按開題報告預定的內容及論文計劃進度進行;已完成的研究內容,參加的科研學術情況;目前存在的或預期可能出現的問題,擬采用的解決方案等;下一步的工作計劃和研究內容。
根據論文中期的研究進展和學科發展,允許學生對論文開題時的論文選題(題目、內容、研究計劃等)做出必要的調整。申請學位論文答辯時,學位論文的主要內容應與中期考核后確定的學位論文的內容基本一致。
學院、學位分會與導師協商組成考核小組,考核小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,考核小組負責對碩士生提交的論文中期進展報告進行嚴格審查。審查合格者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新提交報告, 再次考核仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
5. 學位論文撰寫
碩士學位論文是研究生在導師指導下獨立完成的、系統完整的學術研究工作的總結,碩士學位論文應具有較好的學術性和相當的工作量,利用已有的理論或方法解決了本學科的科學問題,進行必要的理論分析并得到正確結果。具體要求按《西北工業大學關于學位論文撰寫的規定》執行。
6. 學位論文答辯
申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規定執行。
西北工業大學動力與能源學院流體機械及工程研究生培養方案
一、培養目標
本學科對碩士研究生培養的具體要求是:堅決擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國, 遵紀守法,具有良好的學術道德和敬業精神,身心健康。掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專門知識,具有獨立從事科學研究、輔助教學工作或獨立承擔專門技術工作的能力,具有較強的實驗技能,具有較好的國際交流能力。具有嚴謹的科研作風,良好的合作精神的碩士研究生。
二、研究方向
培養方案中應明確列出本學科、專業可以培養碩士生的若干研究方向和內容簡介。
1. 流體機械設計理論與應用:通過課程講述,了解和初步掌握高性能流體機械設計理論及分析系統,流體機械損失模型、性能仿真與預測,葉輪機械新葉型及葉柵理論,渦輪全三維氣動設計技術及渦輪泵壓技術,風力機設計技術,節能通風系統理論與設計,風機用先進翼型設計與實驗研究等;
2. 流動理論與流動控制:通過課堂教學和教學實驗,培養碩士生對流動理論與流動控制機理的認識,主要包括:流體機械非穩定工作機理分析、葉輪機械工程擴穩技術、流體機械內流場先進測試技術、流體機械內流場可視化技術、流體機械流動控制技術、流體機械氣動聲學和降噪設計技術等;
3. 計算流體力學技術:學習和初步掌握流體機械流體力學方程及其應用、流體機械三元流動理論、流體機械中超、跨音速流動分析方法、流體機械非定常、粘性流動的數值模擬方法、葉片強迫響應與顫振預報技術等;
4. 流體機械結構動力學及故障診斷:學習和初步掌握流體機械結構動力學分析方法、流/構耦合分析方法、流體機械狀態監測與故障診斷、流體機械振動的主動控制技術、葉片顫振分析與預測等。
三、培養方式
碩士研究生的培養采取導師負責和指導小組培養相結合的方式。指導小組的組成可根據碩士生的研究方向及課題內容由導師提名、學院領導批準,小組成員一般由 3~5 名副教授以上專
本學科對碩士研究生培養的具體要求是:堅決擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國, 遵紀守法,具有良好的學術道德和敬業精神,身心健康。掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專門知識,具有獨立從事科學研究、輔助教學工作或獨立承擔專門技術工作的能力,具有較強的實驗技能,具有較好的國際交流能力。具有嚴謹的科研作風,良好的合作精神的碩士研究生。
二、研究方向
培養方案中應明確列出本學科、專業可以培養碩士生的若干研究方向和內容簡介。
1. 流體機械設計理論與應用:通過課程講述,了解和初步掌握高性能流體機械設計理論及分析系統,流體機械損失模型、性能仿真與預測,葉輪機械新葉型及葉柵理論,渦輪全三維氣動設計技術及渦輪泵壓技術,風力機設計技術,節能通風系統理論與設計,風機用先進翼型設計與實驗研究等;
2. 流動理論與流動控制:通過課堂教學和教學實驗,培養碩士生對流動理論與流動控制機理的認識,主要包括:流體機械非穩定工作機理分析、葉輪機械工程擴穩技術、流體機械內流場先進測試技術、流體機械內流場可視化技術、流體機械流動控制技術、流體機械氣動聲學和降噪設計技術等;
3. 計算流體力學技術:學習和初步掌握流體機械流體力學方程及其應用、流體機械三元流動理論、流體機械中超、跨音速流動分析方法、流體機械非定常、粘性流動的數值模擬方法、葉片強迫響應與顫振預報技術等;
4. 流體機械結構動力學及故障診斷:學習和初步掌握流體機械結構動力學分析方法、流/構耦合分析方法、流體機械狀態監測與故障診斷、流體機械振動的主動控制技術、葉片顫振分析與預測等。
三、培養方式
碩士研究生的培養采取導師負責和指導小組培養相結合的方式。指導小組的組成可根據碩士生的研究方向及課題內容由導師提名、學院領導批準,小組成員一般由 3~5 名副教授以上專
業技術職務的教師(含導師)組成,但碩士生導師在碩士生培養中起主導作用。同時,指導小組應協助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院及有關領導要指導和檢查碩士生的培養工作。
四、學習年限
全日制學術型碩士研究生學習年限一般為 2.5 年。
五、課程設置
碩士生的課程學習應至少取得 27 學分,其中包括:
1. 公共課(學位必修課,6 學分)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
13M008 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
13M009 | 自然辯證法概論 | 18 | 1.0 | 1,2 | 考試 |
16M001 | 高級英語聽說與高級英語寫作 | 108 | 3.0 | 1,2 | 考試 |
課程編號 | 課 程 名 稱 | 學時 | 學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
11M001 | 矩陣論 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M003 | 數值分析 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M004 | 偏微分方程數值解法 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
11M005 | 數理統計 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M006 | 隨機過程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
11M009 | 數學物理方程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
11M010 | 泛函分析 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
016020 | 空氣動力學基礎(Ⅰ) | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
016022 | 實驗流體力學的基本理論與方法 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076006 | 粘性流體力學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076009 | 計算流體力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076011 | 葉輪機械三維流動理論與設計 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076012 | 葉輪機械葉片設計理論 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076013 | 葉輪機非定常流動基礎 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076014 | 高等傳熱學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076036 | 流體力學數值模擬技術及應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
075039 | 氣動聲學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
075041 | 矢量和張量分析及其在流體力學中的應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
選 4 學分,其余可在全校碩士生課程中任選)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
**S*** | 公共實驗課(見公共實驗課課程目錄) | 1.0 | 2 | 考查 | |
015002 | 工程結構優化設計 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
075011 | 流體機械的測試技術 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075012 | 葉柵氣體動力學基礎 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075025 | 離心壓縮機三元設計理論及應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075054 | 流體機械前沿領域關鍵技術講座 | 20 | 1.0 | 1 | 考查 |
076030 | 流體機械原理及應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076040 | 多級軸流壓氣機特性預測 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076056 | 氣動聲學實驗測試理論與方法 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
075042 | 吸氣式高超聲速推進技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
075051 | 航空發動機系統內部流動及熱分析 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
13M010 | 學術素養概論 | 18 | 1.0 | 1 | 考查 |
00N001 | 體育 | 40 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
00N003 | 求職有道 | 16 | 1.0 | 2 | 考查 |
16N00X | 第二外國語 | 60 | 2.0 | 3 | 考查 |
藝術素養課程 | 32 | 2.0 | 1,2 | 考查 |
六、培養環節
1. 課程學習
課程學習是碩士研究生重要的培養環節,需達到相關學分要求。
(1) 高級英語聽說與高級英語寫作在達到相關要求后可申請免修;
(2) 學術素養概論課程內容包括:科學道德與學術規范、知識產權、人文藝術、心理學、職業規劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內容;
(3) 碩士生應在導師指導下按培養方案制定課程計劃,允許分階段選課,但最遲須在入學后 1 年內完成選課。修課時間可根據需要選擇,或安排在論文工作前,或課程學習與論文工作同時進行,但學位必修課一般應在第一學年內完成,所有課程應在兩年內完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規定的學分。
2. 綜合實踐
綜合實踐環節著重培養碩士研究生綜合素質,采用教學實踐、科技創新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行,可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填寫《西北工業大學碩士研究生綜合實踐總結表》,由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業務檔案。
3. 論文開題
論文開題工作是碩士生進行學位論文工作的起點,最遲一般應在第三學期末之前進行。碩士研究生應在導師指導下,閱讀有關文獻尤其是外文文獻,形成“文獻綜述”;開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。
學院、學位分會與導師須協商成立碩士學位論文開題評審小組,評審小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,碩士生應向評審小組匯報論文開題報告,評審小組進行嚴格評審并給出評審意見。
評審通過者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新進行論文開題匯報,評審仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間,應提交論文中期進展報告,報告應包括:論文工作是否按開題報告預定的內容及論文計劃進度進行;已完成的研究內容,參加的科研學術情況;目前存在的或預期可能出現的問題,擬采用的解決方案等;下一步的工作計劃和研究內容。
根據論文中期的研究進展和學科發展,允許學生對論文開題時的論文選題(題目、內容、研究計劃等)做出必要的調整。申請學位論文答辯時,學位論文的主要內容應與中期考核后確定的學位論文的內容基本一致。
學院、學位分會與導師協商組成考核小組,考核小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,考核小組負責對碩士生提交的論文中期進展報告進行嚴格審查。審查合格者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新提交報告, 再次考核仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
5. 學位論文撰寫
碩士學位論文是研究生在導師指導下獨立完成的、系統完整的學術研究工作的總結,碩士學位論文應具有較好的學術性和相當的工作量,利用已有的理論或方法解決了本學科的科學問題,進行必要的理論分析并得到正確結果。具體要求按《西北工業大學關于學位論文撰寫的規定》執行。
6. 學位論文答辯
申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規定執行。
西北工業大學動力與能源學院動力機械及工程研究生培養方案
動力機械及工程學科碩士研究生培養方案
一、培養目標
擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀守法,具有良好的學術道德和敬業精神, 身心健康。掌握動力機械及工程領域中堅實的基礎理論、系統的專門知識,熟悉所從事研究方向的科學技術內容,具有從事科學研究、教學工作或獨立承擔專門技術工作的能力,具有良好的國際交流能力。具有嚴謹的科研作風,良好的合作精神的碩士研究生。
二、研究方向
1. 動力機械的潤滑理論、實驗及故障診斷:動力機械的潤滑、冷卻及封嚴機理分析及實驗研究;動力機械潤滑系統的設計及校核技術;動力機械潤滑系統的故障診斷;動力機械潤滑系統的封嚴技術研究;動力機械的測試、信號處理技術;動力機械內流系統熱分析。
2. 動力機械的結構、強度、振動、壽命及可靠性:動力機械結構強度設計及剛度、變形限制分析;動力機械裂紋萌生及裂紋擴展壽命及可靠性分析及試驗評估技術;動力機械結構動力學與故障診斷;動力機械振動、強度、壽命可靠性分析;高溫部件蠕變及疲勞壽命可靠性分析。
3. 動力系統控制:控制理論及在航空推進系統中的應用;發動機數字電子控制關鍵技術; 發動機多變量、魯棒、非線性控制;推進系統建模與仿真技術;推進系統故障診斷與容錯控制; 發動機控制規律及性能優化;發動機新控制模式研究;發動機控制系統總體設計;新概念、新原理發動機控制系統研究。
4. 風機研究及應用:風機設計理論;風機性能分析;風機實驗研究;高性能風機控制技術; 風力發電技術。
三、培養方式
碩士研究生的培養采取導師負責和指導小組培養相結合的方式。指導小組的組成可根據碩士生的研究方向及課題內容由導師提名、學院領導批準,小組成員一般由 3~5 名副教授以上專業技術職務的教師(含導師)組成,但碩士生導師在碩士生培養中起主導作用。同時,指導小組應協助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院及有關領導要指導和檢查碩士生的培養工作。
四、學習年限
全日制學術型碩士研究生學習年限一般為 2.5 年。
學科代碼 080703
英文名稱 Power Machinery and Engineering一、培養目標
擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀守法,具有良好的學術道德和敬業精神, 身心健康。掌握動力機械及工程領域中堅實的基礎理論、系統的專門知識,熟悉所從事研究方向的科學技術內容,具有從事科學研究、教學工作或獨立承擔專門技術工作的能力,具有良好的國際交流能力。具有嚴謹的科研作風,良好的合作精神的碩士研究生。
二、研究方向
1. 動力機械的潤滑理論、實驗及故障診斷:動力機械的潤滑、冷卻及封嚴機理分析及實驗研究;動力機械潤滑系統的設計及校核技術;動力機械潤滑系統的故障診斷;動力機械潤滑系統的封嚴技術研究;動力機械的測試、信號處理技術;動力機械內流系統熱分析。
2. 動力機械的結構、強度、振動、壽命及可靠性:動力機械結構強度設計及剛度、變形限制分析;動力機械裂紋萌生及裂紋擴展壽命及可靠性分析及試驗評估技術;動力機械結構動力學與故障診斷;動力機械振動、強度、壽命可靠性分析;高溫部件蠕變及疲勞壽命可靠性分析。
3. 動力系統控制:控制理論及在航空推進系統中的應用;發動機數字電子控制關鍵技術; 發動機多變量、魯棒、非線性控制;推進系統建模與仿真技術;推進系統故障診斷與容錯控制; 發動機控制規律及性能優化;發動機新控制模式研究;發動機控制系統總體設計;新概念、新原理發動機控制系統研究。
4. 風機研究及應用:風機設計理論;風機性能分析;風機實驗研究;高性能風機控制技術; 風力發電技術。
三、培養方式
碩士研究生的培養采取導師負責和指導小組培養相結合的方式。指導小組的組成可根據碩士生的研究方向及課題內容由導師提名、學院領導批準,小組成員一般由 3~5 名副教授以上專業技術職務的教師(含導師)組成,但碩士生導師在碩士生培養中起主導作用。同時,指導小組應協助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院及有關領導要指導和檢查碩士生的培養工作。
四、學習年限
全日制學術型碩士研究生學習年限一般為 2.5 年。
五、課程設置
碩士生的課程學習應至少取得 27 學分,其中包括:
1. 公共課(學位必修課,6 學分)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
13M008 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
13M009 | 自然辯證法概論 | 18 | 1.0 | 1,2 | 考試 |
16M001 | 高級英語聽說與高級英語寫作 | 108 | 3.0 | 1,2 | 考試 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
11M001 | 矩陣論 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M003 | 數值分析 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M004 | 偏微分方程數值解法 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
11M005 | 數理統計 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M006 | 隨機過程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
11M009 | 數學物理方程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
11M010 | 泛函分析 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
07M001 | 現代數字信號處理基礎 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
076002 | 機械振動 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076003 | 轉子動力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076004 | 彈塑性力學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076005 | 工程結構的疲勞 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076006 | 粘性流體力學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076007 | 航空發動機實驗測試技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076009 | 計算流體力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076015 | 計算傳熱學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076022 | 魯棒控制理論與系統設計 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076023 | 動力裝置控制系統數學模型與仿真 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076024 | 非線性控制系統導論 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076029 | 流體力學的理論與應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076031 | 機械零件可靠性分析 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076035 | 風力發電技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076046 | 先進燃氣輪機燃燒室 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
075041 | 矢量和張量分析及其在流體力學中的應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075052 | 微尺度流動基本物理理論概述 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
選 4 學分,其余可在全校碩士生課程中任選)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
**S*** | 公共實驗課(見公共實驗課課程目錄) | 1.0 | 2 | 考查 | |
075001 | 有限元程序設計 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075006 | 空氣噴氣發動機原理 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075011 | 流體機械的測試技術 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075012 | 葉柵氣體動力學基礎 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075015 | 湍流力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075017 | 系統辯識 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G118 | 神經網絡控制系統 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075020 | 智能控制理論及工程應用 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075027 | 虛擬儀器與信號處理 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075029 | 先進流體與傳熱計算技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075033 | 航空推進控制系統分析方法 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075042 | 吸氣式高超聲速推進技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075047 | 發動機結構非線性問題有限元分析 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075049 | 發動機轉子結構強度設計 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075051 | 航空發動機系統內部流動及熱分析 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075053 | 飛機/發動機防冰技術概論 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
076060 | 結構分析有限元法理論 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
076039 | 航空推進系統控制 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076036 | 流體力學數值模擬技術及其應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
13M010 | 學術素養概論 | 18 | 1.0 | 1 | 考查 |
00N001 | 體育 | 40 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
00N003 | 求職有道 | 16 | 1.0 | 2 | 考查 |
16N00X | 第二外國語 | 60 | 2.0 | 3 | 考查 |
藝術素養課程 | 32 | 2.0 | 1,2 | 考查 |
六、培養環節
1. 課程學習
課程學習是碩士研究生重要的培養環節,需達到相關學分要求。
(1) 高級英語聽說與高級英語寫作在達到相關要求后可申請免修;
(2) 學術素養概論課程內容包括:科學道德與學術規范、知識產權、人文藝術、心理學、職業規劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內容;
(3) 碩士生應在導師指導下按培養方案制定課程計劃,允許分階段選課,但最遲須在入學后 1 年內完成選課。修課時間可根據需要選擇,或安排在論文工作前,或課程學習與論文工作同時進行,但學位必修課一般應在第一學年內完成,所有課程應在兩年內完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規定的學分。
2. 綜合實踐
綜合實踐環節著重培養碩士研究生綜合素質,采用教學實踐、科技創新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行,可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填
寫《西北工業大學碩士研究生綜合實踐總結表》,由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業務檔案。
3. 論文開題
論文開題工作是碩士生進行學位論文工作的起點,最遲一般應在第三學期末之前進行。碩士研究生應在導師指導下,閱讀有關文獻尤其是外文文獻,形成“文獻綜述”;開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。
學院、學位分會與導師須協商成立碩士學位論文開題評審小組,評審小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,碩士生應向評審小組匯報論文開題報告,評審小組進行嚴格評審并給出評審意見。
評審通過者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新進行論文開題匯報,評審仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間,應提交論文中期進展報告,報告應包括:論文工作是否按開題報告預定的內容及論文計劃進度進行;已完成的研究內容,參加的科研學術情況;目前存在的或預期可能出現的問題,擬采用的解決方案等;下一步的工作計劃和研究內容。
根據論文中期的研究進展和學科發展,允許學生對論文開題時的論文選題(題目、內容、研究計劃等)做出必要的調整。申請學位論文答辯時,學位論文的主要內容應與中期考核后確定的學位論文的內容基本一致。
學院、學位分會與導師協商組成考核小組,考核小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,考核小組負責對碩士生提交的論文中期進展報告進行嚴格審查。審查合格者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新提交報告, 再次考核仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
5. 學位論文撰寫
碩士學位論文是研究生在導師指導下獨立完成的、系統完整的學術研究工作的總結,碩士學位論文應具有較好的學術性和相當的工作量,利用已有的理論或方法解決了本學科的科學問題,進行必要的理論分析并得到正確結果。具體要求按《西北工業大學關于學位論文撰寫的規定》執行。
6. 學位論文答辯
申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規定執行。
西北工業大學動力與能源學院熱能工程研究生培養方案
一、培養目標
擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀守法,具有良好的學術道德和敬業精神, 身心健康。掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專門知識,具有從事科學研究、教學工作或獨立承擔專門技術工作的能力,具有較好的國際交流能力。具有嚴謹的科研作風,良好的合作精神的碩士研究生。
二、研究方向
1. 航空燃氣輪機傳熱及高溫部件高效冷卻技術:高溫部件氣膜流動傳熱理論及冷卻技術; 流動減阻強化傳熱理論及冷卻技術;熱流及傳熱控制理論與技術;流動及傳熱測量理論及技術。
2. 高超聲速飛行器熱氣動及傳熱控制技術:高超聲速氣動加熱特性及熱防護技術;激波與邊界層干擾的氣動熱力熱性及傳熱問題;激波與超高溫氣體離解的作用及傳熱問題;超臨界狀態燃料小通道管內流動換熱及冷卻技術;超臨界狀態液膜流動換熱及冷卻技術。
3. 多學科耦合條件下熱控制理論與技術:氣動、燃燒及傳熱的耦合理論與應用技術;結構、強度、減阻流動及傳熱的耦合理論與應用技術;氣動光學效應與流動、傳熱的耦合理論與應用技術;氣動聲學效應與流動、傳熱的耦合理論與應用技術;超高溫氣體離解的熱力學效應與流動、傳熱的耦合理論與應用技術。
4. 高溫高壓環境下兩相流動與燃燒:傳熱傳質、燃燒過程的數值模擬及仿真技術;燃燒機理及燃燒技術;高溫高壓環境下兩相流動與燃燒。
5. 燃氣蒸汽混合動力:聯合循環與熱機;蒸汽燃氣聯合循環理論與性能;蒸汽燃氣聯合發動機仿真及匹配技術;蒸汽燃氣聯合發動機優化和控制技術研究;熱能利用與控制。
6. 渦輪結構壽命增長技術:渦輪葉片結構設計技術;渦輪空心葉片內部結構強度及冷卻設計技術;渦輪空心葉片強度、壽命及可靠性分析技術;渦輪盤結構及傳熱控制設計技術;葉片、機匣結構熱分析及葉尖間隙控制技術。
7. 流體傳動與控制工程:流體傳動與控制技術研究;機械工程信號檢測及處理技術研究; 動力系統控制與仿真研究。
擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀守法,具有良好的學術道德和敬業精神, 身心健康。掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專門知識,具有從事科學研究、教學工作或獨立承擔專門技術工作的能力,具有較好的國際交流能力。具有嚴謹的科研作風,良好的合作精神的碩士研究生。
二、研究方向
1. 航空燃氣輪機傳熱及高溫部件高效冷卻技術:高溫部件氣膜流動傳熱理論及冷卻技術; 流動減阻強化傳熱理論及冷卻技術;熱流及傳熱控制理論與技術;流動及傳熱測量理論及技術。
2. 高超聲速飛行器熱氣動及傳熱控制技術:高超聲速氣動加熱特性及熱防護技術;激波與邊界層干擾的氣動熱力熱性及傳熱問題;激波與超高溫氣體離解的作用及傳熱問題;超臨界狀態燃料小通道管內流動換熱及冷卻技術;超臨界狀態液膜流動換熱及冷卻技術。
3. 多學科耦合條件下熱控制理論與技術:氣動、燃燒及傳熱的耦合理論與應用技術;結構、強度、減阻流動及傳熱的耦合理論與應用技術;氣動光學效應與流動、傳熱的耦合理論與應用技術;氣動聲學效應與流動、傳熱的耦合理論與應用技術;超高溫氣體離解的熱力學效應與流動、傳熱的耦合理論與應用技術。
4. 高溫高壓環境下兩相流動與燃燒:傳熱傳質、燃燒過程的數值模擬及仿真技術;燃燒機理及燃燒技術;高溫高壓環境下兩相流動與燃燒。
5. 燃氣蒸汽混合動力:聯合循環與熱機;蒸汽燃氣聯合循環理論與性能;蒸汽燃氣聯合發動機仿真及匹配技術;蒸汽燃氣聯合發動機優化和控制技術研究;熱能利用與控制。
6. 渦輪結構壽命增長技術:渦輪葉片結構設計技術;渦輪空心葉片內部結構強度及冷卻設計技術;渦輪空心葉片強度、壽命及可靠性分析技術;渦輪盤結構及傳熱控制設計技術;葉片、機匣結構熱分析及葉尖間隙控制技術。
7. 流體傳動與控制工程:流體傳動與控制技術研究;機械工程信號檢測及處理技術研究; 動力系統控制與仿真研究。
8. 水下動力與能源:水下航行器動力系統構型、性能仿真、設計優化、減振降噪及新能源的開發和利用等。
三、培養方式
碩士研究生的培養采取導師負責和指導小組培養相結合的方式。指導小組的組成可根據碩士生的研究方向及課題內容由導師提名、學院領導批準,小組成員一般由 3~5 名副教授以上專業技術職務的教師(含導師)組成,但碩士生導師在碩士生培養中起主導作用。同時,指導小組應協助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院及有關領導要指導和檢查碩士生的培養工作。
四、學習年限
全日制學術型碩士研究生學習年限一般為 2.5 年。
五、課程設置
碩士生的課程學習應至少取得 27 學分,其中包括:
1. 公共課(學位必修課,6 學分)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
13M008 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
13M009 | 自然辯證法概論 | 18 | 1.0 | 1,2 | 考試 |
16M001 | 高級英語聽說與高級英語寫作 | 108 | 3.0 | 1,2 | 考試 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
11M001 | 矩陣論 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M003 | 數值分析 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M004 | 偏微分方程數值解法 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
11M005 | 數理統計 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M006 | 隨機過程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
11M009 | 數學物理方程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
11M010 | 泛函分析 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
3. 專業基礎課(學位必修課,在下列課程中至少選 6 學分)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
036011 | 動力系統控制 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
036050 | 水下動力系統動力學及其仿真 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
036059 | 流體傳動與控制 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076006 | 粘性流體力學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076009 | 計算流體力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076011 | 葉輪機械三維流動理論與設計 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076014 | 高等傳熱學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076015 | 計算傳熱學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076016 | 高等工程熱力學與熱流體學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076018 | 燃燒原理 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076020 | 應用燃燒學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076033 | 實驗傳熱學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
075039 | 氣動聲學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076044 | 能源系統與熱力分析 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076045 | 發動機非定常流 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076046 | 先進燃氣輪機燃燒室 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076047 | 非接觸傳熱測試技術 | 20 | 1.0 | 2 | 考試 |
096006 | 最優控制理論及實現 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076051 | 燃燒室原理 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
選 4 學分,其余可在全校碩士生課程中任選)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
**S*** | 公共實驗課(見公共實驗課課程目錄) | 1.0 | 2 | 考查 | |
035013 | 魚雷渦輪發動機優化設計原理 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
036009 | 燃燒理論與燃燒室設計 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
036012 | 機械工程信號檢測及處理 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
036051 | 水下航行器電動力推進技術 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
075006 | 空氣噴氣發動機原理 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075012 | 葉柵氣體動力學基礎 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075029 | 先進流體與傳熱計算技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075030 | 高等工程熱力學的工程應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075031 | 傳熱學最新進展專題研討 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075042 | 吸氣式高超聲速推進技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075046 | 飛機發動機設計 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075055 | 先進航空發動機結構分析 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
076036 | 流體力學數值模擬技術及其應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076050 | 燃燒技術與應用 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075051 | 航空發動機系統內部流動及熱分析 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075053 | 飛機/發動機防冰技術概論 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
13M010 | 學術素養概論 | 18 | 1.0 | 1 | 考查 |
00N001 | 體育 | 40 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
00N003 | 求職有道 | 16 | 1.0 | 2 | 考查 |
16N00X | 第二外國語 | 60 | 2.0 | 3 | 考查 |
藝術素養課程 | 32 | 2.0 | 1,2 | 考查 |
六、培養環節
1. 課程學習
課程學習是碩士研究生重要的培養環節,需達到相關學分要求。
(1) 高級英語聽說與高級英語寫作在達到相關要求后可申請免修;
(2) 學術素養概論課程內容包括:科學道德與學術規范、知識產權、人文藝術、心理學、職業規劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內容;
(3) 碩士生應在導師指導下按培養方案制定課程計劃,允許分階段選課,但最遲須在入學后 1 年內完成選課。修課時間可根據需要選擇,或安排在論文工作前,或課程學習與論文工作同時進行,但學位必修課一般應在第一學年內完成,所有課程應在兩年內完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規定的學分。
2. 綜合實踐
綜合實踐環節著重培養碩士研究生綜合素質,采用教學實踐、科技創新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行,可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填寫《西北工業大學碩士研究生綜合實踐總結表》,由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業務檔案。
3. 論文開題
論文開題工作是碩士生進行學位論文工作的起點,最遲一般應在第三學期末之前進行。碩士研究生應在導師指導下,閱讀有關文獻尤其是外文文獻,形成“文獻綜述”;開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。
學院、學位分會與導師須協商成立碩士學位論文開題評審小組,評審小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,碩士生應向評審小組匯報論文開題報告,評審小組進行嚴格評審并給出評審意見。
評審通過者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新進行論文開題匯報,評審仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間,應提交論文中期進展報告,報告應包括:論文工作是否按開題報告預定的內容及論文計劃進度進行;已完成的研究內容,參加的科研學術情況;目前存在的或預期可能出現的問題,擬采用的解決方案等;下一步的工作計劃和研究內容。
根據論文中期的研究進展和學科發展,允許學生對論文開題時的論文選題(題目、內容、研究計劃等)做出必要的調整。申請學位論文答辯時,學位論文的主要內容應與中期考核后確定的學位論文的內容基本一致。
學院、學位分會與導師協商組成考核小組,考核小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,考核小組負責對碩士生提交的論文中期進展報告進行嚴格審查。審查合格者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新提交報告, 再次考核仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
5. 學位論文撰寫
碩士學位論文是研究生在導師指導下獨立完成的、系統完整的學術研究工作的總結,碩士學位論文應具有較好的學術性和相當的工作量,利用已有的理論或方法解決了本學科的科學問題,進行必要的理論分析并得到正確結果。具體要求按《西北工業大學關于學位論文撰寫的規定》執行。
6. 學位論文答辯
申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規定執行。
西北工業大學動力與能源學院工程熱物理研究生培養方案
一、培養目標
工程熱物理學科是研究能量以熱和功及其它相關的形式在轉化、傳遞過程中的基本規律以及按此規律指導應用的應用基礎科學。本學科碩士研究生的培養目標為:擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀守法,具有良好的學術道德和敬業精神,身心健康。掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專門知識,具有從事科學研究、教學工作或獨立承擔專門技術工作的能力,具有較好的國際交流能力。具有嚴謹的科研作風,良好的合作精神的碩士研究生。
二、研究方向
培養方案中應明確列出本學科、專業可以培養碩士生的若干研究方向和內容簡介。
1. 爆震燃燒及新概念爆震發動機研究:進行爆震燃燒機理研究、爆震發動機原理、爆震發動機熱力循環與性能分析方法、爆震發動機測試技術、爆震發動機氣動熱力學等方面研究工作。
2. 航空航天發動機中的燃燒與流動:研究固體、液體和沖壓發動機中燃燒、流動與傳熱過程,燃燒不穩定形成機理與控制技術,含能材料的燃燒,多物理場(熱、聲、力)耦合數值模擬技術,新型能量轉換技術(新型推進),有用能調節技術,微尺度流動、燃燒與傳熱,先進燃燒診斷技術。
3. 超音速燃燒與流動:超音速燃燒室設計、超音速燃燒室實驗及測試技術、超燃沖壓發動機模態轉換機理研究、超音速燃燒性能研究、沖壓發動機原理、超燃沖壓發動機燃油控制規律等方面研究工作。
4. 工程傳熱傳質:進行熱流及傳熱控制理論與技術、各種傳熱傳質過程的數值模擬及仿真技術、包含各種介質的內流網絡系統流動與傳熱研究、發動機熱端部件傳熱及高效冷卻技術、高超音速氣動熱及傳熱控制技術、稀薄氣體傳熱及控制技術等方面研究工作。
5. 工程熱力學:開展新型熱機循環研究;非平衡熱動力學研究;各種復雜熱力系統(供熱管網、熱力循環、內流網絡系統、旋轉盤腔流動)的熱力學分析、經濟性評價及優化研究;制熱、制冷及空調技術研究。
三、培養方式
碩士研究生的培養采取導師負責和指導小組培養相結合的方式。指導小組的組成可根據碩士生的研究方向及課題內容由導師提名、學院領導批準,小組成員一般由 3~5 名副教授以上專業技術職務的教師(含導師)組成,但碩士生導師在碩士生培養中起主導作用。同時,指導小組應協助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院及有關領導要指導和檢查碩士生的培養工作。
四、學習年限
全日制學術型碩士研究生學習年限一般為 2.5 年。
五、課程設置
碩士生的課程學習應至少取得 27 學分,其中包括:
1. 公共課(學位必修課,6 學分)
課程編號 | 課 程 名 稱 | 學時 | 學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
13M008 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
13M009 | 自然辯證法概論 | 18 | 1.0 | 1,2 | 考試 |
16M001 | 高級英語聽說與高級英語寫作 | 108 | 3.0 | 1,2 | 考試 |
課程編號 | 課 程 名 稱 | 學時 | 學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
11M001 | 矩陣論 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M003 | 數值分析 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M004 | 偏微分方程數值解法 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
11M005 | 數理統計 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M006 | 隨機過程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
11M009 | 數學物理方程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
11M010 | 泛函分析 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
026009 | 計算流體力學基礎 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
026010 | 燃燒理論 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
026011 | 高等氣體動力學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
026012 | 化學熱力學與動力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
026014 | 傳熱傳質學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
026020 | 爆炸氣體動力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
028002 | 兩相流數值模擬(全英文) | 20 | 1.0 | 1,2 | 考查 |
028003 | 燃燒不穩定基礎(雙語) | 40 | 2.0 | 1,2 | 考查 |
076006 | 粘性流體力學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076007 | 航空發動機實驗測試技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
076009 | 計算流體力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076014 | 高等傳熱學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076015 | 計算傳熱學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076016 | 高等工程熱力學與熱流體學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076018 | 燃燒原理 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076019 | 計算燃燒學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076020 | 應用燃燒學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076033 | 實驗傳熱學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076036 | 流體力學數值模擬技術及應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076041 | 超燃沖壓發動機原理 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076046 | 先進燃氣輪機燃燒室 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076048 | 發動機空氣系統 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
076051 | 燃燒室原理 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
選 4 學分,其余可在全校碩士生課程中任選)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學時 |
學分 |
開課學期 | 考核方式 |
**S*** | 公共實驗課(見公共實驗課課程目錄) | 1.0 | 2 | 考查 | |
025006 | 燃燒診斷學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
025007 | 可靠性設計 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
025012 | 儀器分析 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
025013 | 燃燒與爆轟 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
025032 | 能源供應與控制技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075015 | 湍流力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075016 | 燃燒診斷學 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075029 | 先進流體與傳熱計算技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075030 | 高等工程熱力學的工程應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075031 | 傳熱學最新進展專題研討 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075042 | 吸氣式高超聲速推進技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076047 | 非接觸傳熱測試技術 | 20 | 1.0 | 2 | 考試 |
076049 | 旋轉盤腔流動傳熱學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076050 | 燃燒技術與應用 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
076052 | 高超聲速氣動熱力學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076053 | 沖壓發動機原理 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076054 | 高超聲速地面試驗設備 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076055 | 湍流大渦數值模擬 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076059 | 爆震燃燒及爆震推進 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075051 | 航空發動機系統內部流動及熱分析 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075053 | 飛機/發動機防冰技術概論 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
課程編號 | 課 程 名 稱 | 學時 | 學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
13M010 | 學術素養概論 | 18 | 1.0 | 1 | 考查 |
00N001 | 體育 | 40 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
00N003 | 求職有道 | 16 | 1.0 | 2 | 考查 |
16N00X | 第二外國語 | 60 | 2.0 | 3 | 考查 |
藝術素養課程 | 32 | 2.0 | 1,2 | 考查 |
六、培養環節
1. 課程學習
課程學習是碩士研究生重要的培養環節,需達到相關學分要求。
(1) 高級英語聽說與高級英語寫作在達到相關要求后可申請免修;
(2) 學術素養概論課程內容包括:科學道德與學術規范、知識產權、人文藝術、心理學、職業規劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內容;
(3) 碩士生應在導師指導下按培養方案制定課程計劃,允許分階段選課,但最遲須在入學后 1 年內完成選課。修課時間可根據需要選擇,或安排在論文工作前,或課程學習與論文工作同時進行,但學位必修課一般應在第一學年內完成,所有課程應在兩年內完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規定的學分。
2. 綜合實踐
綜合實踐環節著重培養碩士研究生綜合素質,采用教學實踐、科技創新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行,可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填寫《西北工業大學碩士研究生綜合實踐總結表》,由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業務檔案。
3. 論文開題
論文開題工作是碩士生進行學位論文工作的起點,最遲一般應在第三學期末之前進行。碩士研究生應在導師指導下,閱讀有關文獻尤其是外文文獻,形成“文獻綜述”;開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。
學院、學位分會與導師須協商成立碩士學位論文開題評審小組,評審小組至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,碩士生應向評審小組匯報論文開題報告,評審小組進行嚴格評審并給出評審意見。
評審通過者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新進行論文開題匯報,評審仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間,應提交論文中期進展報告,報告應包括:論文工作是否按開題報告預定的內容及論文計劃進度進行;已完成的研究內容,參加的科研學術情況;目前存在的或預期可能出現的問題,擬采用的解決方案等;下一步的工作計劃和研究內容。
根據論文中期的研究進展和學科發展,允許學生對論文開題時的論文選題(題目、內容、研究計劃等)做出必要的調整。申請學位論文答辯時,學位論文的主要內容應與中期考核后確定的學位論文的內容基本一致。
學院、學位分會與導師協商組成考核小組,考核小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,考核小組負責對碩士生提交的論文中期進展報告進行嚴格審查。審
查合格者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新提交報告, 再次考核仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
5. 學位論文撰寫
碩士學位論文是研究生在導師指導下獨立完成的、系統完整的學術研究工作的總結,碩士學位論文應具有較好的學術性和相當的工作量,利用已有的理論或方法解決了本學科的科學問題,進行必要的理論分析并得到正確結果。具體要求按《西北工業大學關于學位論文撰寫的規定》執行。
6. 學位論文答辯
申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規定執行。
西北工業大學動力與能源學院航空工程研究生培養方案
學科代碼 085232
英文名稱 Aeronautical and Astronautical Manufacturing Engineering一、培養目標
本學科碩士研究生的培養目標為:擁護黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀守法, 具有良好的學術道德和敬業精神,身心健康。掌握本學科堅實的基礎理論和寬廣的專業知識, 具有掌握解決航空工程應用領域中發動機總體、發動機部件、發動機系統、發動機控制、發動機測試以及特種發動機等方面的先進技術方法、技術手段和管理方法,具有較好的國際交流能力。具有嚴謹的科研作風,良好的合作精神的全日制碩士研究生。成為受同行業和社會歡迎的、具有突出的競爭力和良好發展前景的高水平專業型碩士研究生。
二、研究方向
1. 發動機總體設計:飛行器/發動機一體化設計;高性能組合循環發動機總體設計;航空燃氣渦輪發動機總體設計;火箭發動機總體設計;發動機結構設計與分析;發動機 CAD 與優化技術;脈沖爆震發動機總體設計;發動機隱身技術;轉子發動機、多電發動機設計;微型及超微型發動機設計;燃氣渦輪發動機氣動聲學設計;沖壓發動機理論與設計;發動機能量管理技術;非化學推進技術。
2. 推進系統氣動熱力學:航空燃氣渦輪發動機氣動熱力學;燃氣輪機特性數值模擬與氣路分析;燃氣輪機裝置與組合動力裝置系統分析;燃氣輪機氣動穩定性理論與實驗研究;進排氣系統內外流場數值模擬;進排氣系統理論與實驗研究;組合推進系統氣動熱力學;脈沖爆震發動機氣動熱力學;超燃沖壓發動機氣動熱力學;推進系統氣動聲學;航空發動機潤滑系統分析與設計;航空發動機空氣系統分析與設計;民用渦扇發動機排放預測和分析。
3. 葉輪機械氣動熱力學:高性能葉輪機械設計新概念與新方法;葉片優化設計理論與定制技術;動、靜葉排相關效應與流/構耦合分析;多級軸流、離心葉輪機三維流場數值模擬技術; 葉輪機非定常流動理論及先進實驗技術;風扇/壓氣機全三維設計技術;葉輪機非設計性能預測
及性能仿真;壓氣機氣動穩定性與控制;渦輪增壓沖壓動力氣動熱力學;渦輪氣動設計技術; 渦輪內部復雜渦系結構分析與控制技術;燃氣渦輪流動損失的機理模型和控制;強迫響應與顫振預測技術;葉輪機械流動可視化及非接觸測量技術;葉輪機氣動聲學和降噪設計技術。
4. 發動機燃燒與流動:燃燒室中三維兩相反應流的數值分析;脈沖爆震燃燒過程的實驗研究和數值模擬;先進燃燒與流場診斷技術;火箭發動機及推進劑燃燒;特種燃料燃燒;燃燒主動控制與污染控制;新材料的燃燒合成技術;燃燒室設計方法研究;推進工質的解離、電離及能量轉換;發動機等離子氣動力學;發動機燃燒流場數值模擬與實驗研究;發動機流場主動控制;發動機中的兩相流動;不穩定燃燒及抑制技術;微尺度下燃燒。
5. 強度、振動與可靠性:轉子動力學;發動機振動;轉子動平衡技術;發動機結構優化設計與分析;發動機的零構件壽命與可靠性分析;葉片振動特性分析與振動抑制技術;高溫結構強度分析。
6. 傳熱、傳質與熱結構:發動機熱結構設計技術;火箭發動機的傳熱、燒蝕與熱防護;傳熱與傳質數值計算;高效能量吸收技術;發動機熱端部件的傳熱和冷卻;發動機內流系統的傳熱計算和實驗;超導熱管的理論與實驗研究;超音速氣流傳熱及冷卻技術;稀薄氣體傳熱及冷卻技術;熱仿真與熱分析;發動機熱管理技術。
7. 航空推進系統控制:控制理論及在航空推進系統中的應用;發動機數字電子控制關鍵技術;發動機多變量、魯棒、非線性控制;推進系統建模與仿真技術;推進系統故障診斷與容錯控制;飛行/推進系統一體化控制;發動機控制規律及性能優化;發動機新控制模式研究;發動機控制系統總體設計;新概念、新原理發動機控制系統研究。
8. 測試、熱工程信息處理、狀態監測及故障診斷:旋轉機械故障診斷;轉子振動的主動控制;發動機健康監控與故障診斷;非接觸診斷技術;發動機工作過程控制與測試技術;發動機試驗的相似與模擬;振動信號高速采集與處理;發動機數據庫技術;發動機 CAD 與工作過程仿真;計算機輔助實驗;發動機試驗信息融合及虛擬測試技術;發動機試驗聲/圖像/電/可視化信息處理技術;微推力測試技術。
9. 特種發動機技術:組合式火箭推進理論與設計;組合式推進裝置一體化設計技術;進氣道內外流場數值模擬;進氣道、發動機與彈體匹配性研究;非化學火箭推進理論與設計;電火箭等離子體動力學;太陽能火箭能量轉換技術;超燃沖壓發動機理論與設計;等離子體隱身技術;微型發動機技術;粉末燃料火箭推進技術。
三、培養方式
全日制專業學位碩士研究生實行校內導師與企業導師雙導師制,校內導師為第一導師,企業導師為第二導師。校內導師在碩士生培養中起主導作用,負責課程學習階段。工程實踐階段由雙方導師共同指導。
四、學習年限
全日制專業學位碩士研究生學習年限為 2.5 年。全日制專業學位碩士研究生一般在入學后一年內完成課程學習,工程實踐原則上不少于一年,用于科學研究和撰寫學位論文的時間不少于一年。
五、課程設置
全日制專業學位碩士研究生的課程計劃,應在碩士生入學后 20 天內制定完畢。
1. 公共課(學位必修課,6 學分)
課程編號 | 課 程 名 稱 | 學時 | 學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
13M008 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
13M009 | 自然辯證法概論 | 18 | 1.0 | 1,2 | 考試 |
16M001 | 高級英語聽說與高級英語寫作 | 108 | 3.0 | 1,2 | 考試 |
課程編號 | 課 程 名 稱 | 學時 | 學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
11M001 | 矩陣論 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M003 | 數值分析 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M004 | 偏微分方程數值解法 | 60 | 3.0 | 2 | 考試 |
11M005 | 數理統計 | 60 | 3.0 | 1 | 考試 |
11M006 | 隨機過程 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
課程編號 | 課 程 名 稱 | 學時 | 學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
076002 | 機械振動 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076003 | 轉子動力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076004 | 彈塑性力學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076006 | 粘性流體力學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076009 | 計算流體力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076011 | 葉輪機械三維流動理論與設計 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076012 | 葉輪機械葉片設計理論 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076013 | 葉輪機非定常流動基礎 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076014 | 高等傳熱學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076015 | 計算傳熱學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076016 | 高等工程熱力學與熱流體學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076017 | 發動機氣動熱力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076018 | 燃燒原理 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076019 | 計算燃燒學 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076022 | 魯棒控制理論與系統設計 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076023 | 動力裝置控制系統數學模型與仿真 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076024 | 非線性控制系統導論 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076035 | 風力發電技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076036 | 流體力學數值模擬技術及應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076040 | 多級軸流壓氣機特性預測 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076041 | 超燃沖壓發動機原理 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076042 | 計算機測控系統 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
075039 | 氣動聲學 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076045 | 發動機非定常流 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
076046 | 先進燃氣輪機燃燒室 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076051 | 燃燒室原理 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
076060 | 結構分析有限元法理論 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
課程編號 | 課 程 名 稱 | 學時 | 學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
**S*** | 公共實驗課(見公共實驗課課程目錄) | 1,2 | 考查 | ||
075006 | 空氣噴氣發動機原理 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075008 | 發動機性能計算機模擬 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075012 | 葉柵氣體動力學基礎 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075015 | 湍流力學 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075017 | 系統辯識 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075018 | 神經網絡控制系統 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075022 | 工程數據庫 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075025 | 離心壓縮機三元設計理論及應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075027 | 虛擬儀器與信號處理 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075029 | 先進流體與傳熱計算技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075030 | 高等工程熱力學的工程應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
075031 | 傳熱學最新進展專題研討 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
075042 | 吸氣式高超聲速推進技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
075047 | 發動機強度非線性問題的有限元法 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
076050 | 燃燒技術與應用 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
課程編號 | 課 程 名 稱 | 學時 | 學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
07G101 | 智能控制理論及工程應用 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
07G102 | 熱力機械噪聲控制 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G103 | 計算機輔助實驗 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G104 | 航空推進控制系統分析方法 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
07G105 | 矢量和張量分析及其在流體力學中的應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G106 | 飛機發動機設計 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G108 | 環境工程設計 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G109 | 太陽能利用原理與技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G110 | 流體機械原理及應用 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G111 | 實驗傳熱學 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G112 | 流體機械的測試技術 | 40 | 2.0 | 1 | 查查 |
07G113 | 燃燒診斷學 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G114 | 應用燃燒學 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
07G115 | 航空油泵 | 40 | 2.0 | 1 | 考查 |
07G116 | 有限元程序設計 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G117 | 工程結構的疲勞 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G118 | 氣動聲學測量技術 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G119 | 燃氣渦輪復雜流動機理及三維設計理論 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G120 | 湍流控制原理 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G121 | 航空發動機系統內部流動及熱分析 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G122 | 微尺度流動基本物理理論概述 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G123 | 飛機/發動機防冰技術概論 | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
07G124 | 流體機械前沿領域關鍵技術講座 | 20 | 2.0 | 1 | 考查 |
課程編號 | 課 程 名 稱 | 學時 | 學分 |
開課 學期 |
考核 方式 |
13M010 | 學術素養概論 | 18 | 1.0 | 1 | 考查 |
00N001 | 體育 | 40 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
00N003 | 求職有道 | 16 | 1.0 | 2 | 考查 |
16N00X | 第二外國語 | 60 | 2.0 | 3 | 考查 |
藝術素養課程 | 32 | 2.0 | 1,2 | 考查 |
六、培養環節
1. 課程學習
課程學習是全日制專業碩士研究生重要的培養環節,需達到相關學分要求。
(1) 高級英語聽說與高級英語寫作可在達到相關要求后可申請免修;
(2) 學術素養概論課程內容包括:科學道德與學術規范、知識產權、人文藝術、心理學、職業規劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內容;
(3) 碩士生應在導師指導下按培養方案制定課程計劃,允許分階段選課,但所有課程應在一年內完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規定的學分。
2. 專業實踐
專業實踐是全日制專業學位碩士研究生培養過程的重要環節,在讀期間必須保證不少于半年的專業實踐,應屆本科畢業生考取全日制專業學位碩士研究生的專業實踐時間原則上不少于1 年,并完成《西北工業大學全日制專業學位碩士研究生專業實踐報告》。
3. 綜合實踐
綜合實踐環節著重培養專業學位碩士研究生綜合素質,采用科技創新、社會服務、文化建
設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行,可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填寫
《西北工業大學碩士研究生綜合實踐總結表》,由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業務檔案。
全日制專業學位碩士研究生的綜合實踐可與專業實踐結合進行。
4. 論文開題
論文開題工作是專業學位碩士生進行論文工作的起點,一般應在第三學期末之前進行。專業學位碩士研究生的論文選題應結合工程實際與應用,一般要有明確的應用背景和應用特征。研究生應在雙方導師的指導下,閱讀有關文獻尤其是外文文獻,形成“文獻綜述”;開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。
學院、學位分會與導師須協商成立碩士學位論文開題評審小組,評審小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,碩士生應向評審小組匯報論文開題報告,評審小組進行嚴格評審并給出評審意見。
評審通過者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新進行論文開題匯報,評審仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
5. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間,應提交論文中期進展報告,報告應包括:論文工作是否按開題報告預定的內容及論文計劃進度進行;已完成的研究內容,參加的科研學術情況;目前存在的或預期可能出現的問題,擬采用的解決方案等;下一步的工作計劃和研究內容。
根據論文中期的研究進展和學科發展,允許學生對論文開題時的論文選題(題目、內容、研究計劃等)做出必要的調整。申請學位論文答辯時,學位論文的主要內容應與中期考核后確定的學位論文的內容基本一致。
學院、學位分會與導師協商組成考核小組,考核小組由至少三名副高及以上專做出業技術職稱的人員組成,設組長 1 人,考核小組負責對碩士生提交的論文中期進展報告進行嚴格審查。通過者,準予繼續進行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新提交報告,再次考核仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
6. 學位論文撰寫
專業學位碩士研究生應在導師的指導下,完成碩士學位論文撰寫。論文應有一定的系統性和完整性,有自己的新見解,表明作者已掌握解決工程應用領域問題的先進技術方法、技術手段和管理方法等。具體要求按《西北工業大學關于學位論文撰寫的規定》執行。
7. 學位論文答辯
申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規定執行。
添加西北工業大學學姐,或微信搜索公眾號“考研派之家”,關注【考研派之家】微信公眾號,在考研派之家微信號輸入【西北工業大學考研分數線、西北工業大學報錄比、西北工業大學考研群、西北工業大學學姐、西北工業大學考研真題、西北工業大學專業目錄、西北工業大學排名、西北工業大學保研、西北工業大學公眾號、西北工業大學研究生招生)】即可在手機上查看相對應西北工業大學考研信息或資源。
關于我們
以下資料由西北工業大學動力與能源學院研究生招生研究生團隊整理提供,其團隊成員覆蓋各個院系,專門搜集本校的考研真題和高分筆記、題庫等資料。
專業課資料作為考研核心資料,部分專業重題概率極高,必須吃透,反復復習。如有需要高分研究生學長一對一輔導的,也可聯系我們安排。
考研派網站,為大家提供安全的交易平臺,資料有任何問題,均可向我們投訴,我們會督促考研派研究生團隊解決問題,保障同學們的權益。
最新購買
手機商城
掃描二維碼,更便捷的購買資料
不僅有商品,還有更多資訊和活動