山東交通學院交通與物流工程學院研究生招生是一個不錯的學院，深受考研人的追捧，本校每年會有數千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業研究生報考錄取比會更高一點， 交通與物流工程學院是學校里比較好的一個院系，請各位準備報考山東交通學院交通與物流工程學院研究生招生的同學注意，該院系有以上多個專業在招生研究生，歡迎各位同學報考山東交通學院交通與物流工程學院研究生招生。

強烈建議各位準備考山東交通學院交通與物流工程學院研究生招生的同學準備一些基本的歷年考研真題、研究生學姐學長的筆記、考研經驗等等（考研派有考研經驗頻道，也有考研派微信公眾號、考研派APP等產品平臺，里面有不少研究生會免費解答你的考研問題，助你考研一臂之力）

山東交通學院交通與物流工程學院物流工程系介紹

物流工程系設有物流工程本科專業，擁有海洋運輸與物流工程方向專業學位碩士點，是山東省設立最早的物流類專業和最早的物流類省級特色專業，也是山東省特色名校工程重點建設專業、省級A類專業。2009年成功獲批“山東省高等學校特色專業”；2011年獲得專業碩士學位授予權，開始招收海洋運輸與物流工程方向專業學位碩士生；2013年獲得山東省特色名校重點建設專業、山東省首批卓越工程師計劃試點專業和首批“3+2”對口貫通分段培養試點專業；2016年獲批以本專業為核心的“山東省高水平應用型建設專業（群）”建設項目；2019年獲批首批國家一流本科專業。擁有“物流管理技術”省級教學團隊，物流系統規劃設計課程群為省級精品課程群，是中職骨干師資國家級重點培訓基地，中國物流學會產學研基地。該專業開設了物流系統規劃與設計、智能物流和物資管理三個專業方向，能在物流行業管理部門、物流企業、工商企業、交通基建等單位，從事物流系統規劃與設計、生產運作管理、物流數據分析及應用、智能物流系統集成、物資采購與管理以及物流項目管理等工作，具有成長力的一線工程師和管理者。
物流工程系現有專任教師25人，其中教授6人，副教授10人；碩士生導師6人，博士11人；雙師型教師11人，企業兼職實踐指導教師15人，特聘教授3人；半數以上教師擁有海外訪問研修經歷，2名教師獲山東省教學名師和交通部吳福-振華交通教育優秀教師稱號，多名教師在山東省物流與交通運輸協會、山東省交通物流協會、山東省物流與采購聯合會等兼任專家委員會主任或專家委員會委員。近幾年，教師發表學術論文110余篇，其中SCI/EI收錄50余篇；主編及參編教材40余部，其中，國家“十一五”規劃教材2部，1部獲山東省高等學校優秀教材獎一等獎、1部獲二等獎；參加國家自然科學基金項目1項，主持省部級項目18項，獲省部級科技獎勵及教學成果獎9項；承擔山東省“十二五”現代物流業發展規劃等政府、企業委托物流規劃項目40余項。
物流工程系擁有物流工程實驗室規模在省內物流類專業高校中排在前列，先后獲得中央與地方共建基礎實驗室建設項目、高等學校骨干學科教學實驗中心建設項目、中央與地方共建高校特色優勢學科實驗室建設項目等財政支持，形成了較為完善的實驗、科研平臺，實驗室建設經費700余萬元，占地600余平方米，建有物流自動化、供應鏈管理技術、物流包裝檢測、物流裝備與技術、物流規劃與仿真、物聯網技術應用、智慧物流實訓室等實驗室。為應用型人才的培養提供了良好的實驗實訓條件，為學生的科研訓練、實驗興趣小組、大學生科技創新計劃、各種物流設計大賽等提供了開放式學習的條件，同時也滿足了教師科學研究的需要。
擁有現代物流研究中心、山東省郵政業發展（安全）研究中心2個科研平臺，可為物流和快遞企業以及政府行業管理部門提供技術咨詢及科研服務等。建有山東高速物流集團、山東物流集團、山東蓋世國際物流集團、山東省交通運輸集團公司、山東佳怡物流有限公司、山東順豐速遞、山東百世物流公司、京博物流、山東新華物流、榮慶物流等10多家校外產學研基地，是山東省物流與交通運輸協會、山東省交通物流協會理事單位。與瑞典布羅斯大學、日本神戶商船大學、加拿大曼尼托巴大學建立合作關系，定期互派師生訪問、學習。

山東交通學院交通與物流工程學院安全工程系簡介

歷史沿革
我校安全工程專業前身為2000年開辦的交通安全與監控技術專業，2004年申辦安全工程專業并成立專門教研室，2005年正式開始招生。目前，本專業下設交通安全研究所，擁有“載運工具運行安全與節能環保”專業碩士點，獲批山東省高校A類優勢專業、山東省省級一流本科專業，山東省應用型人才培養特色名校工程重點建設專業、山東省應用型人才培養特色名校工程重點建設專業。
師資概況
安全工程專業現有教師20人，其中教授4人、副教授7人、講師7人、助教2人，10人具有博士學位；師資隊伍學緣結構合理，均具有安全工程類或相近專業學習或研究經歷，5人具有注冊安全工程師執業證書；另有國家交通運輸部第五屆“吳福-振華交通教育獎勵基金”優秀教師、山東省道路交通安全專家指導小組成員、山東省城市實施暢通工程評審專家各1人。
近5年，專業教師主持、參與教科研項目50余項，其中省部級以上10項、市廳級項目10項；發表論文50余篇，其中SCI、EI收錄20篇；獲得專利授予30余項，其中發明專利15項。
教學資源
專業擁有安全工程基礎實驗室、交通土建實驗中心、汽車工程實驗中心、交通安全實驗中心、城市軌道交通實驗中心、亮交通大學生創新創業教育實踐基地等多個校內實踐教學平臺；危險品物流安全與環保山東省高校重點實驗室；國家車輛事故深度調查（NAIS）工作站、交通建設與運營（安全）事故防范技術研究中心、山東省高速公路全壽命周期大數據分析與安全保障工程技術研究中心等多個省部級科研平臺；與中建八局、中鐵十四局、山東高速軌道交通集團、山東交通司法鑒定中心等企業合作建設了多個校外實踐基地，為學生提供了優質的實踐教學條件。

山東交通學院交通與物流工程學院智能交通系的介紹

智能交通系是在交通運輸信息化向數字化、網絡化、智能化的快速發展的背景下，設立的致力于交通產業的智能化、智慧化，培養適用于交通強國建設人才的系部。
智能交通系設有交通設備與控制工程一個本科專業，是我國第一批公路背景的交通設備與控制工程專業，是行業重點支持專業，是我校專業評估的A類專業，2011年起招收交通運輸工程專業學位碩士研究生，2016年獲山東省高水平應用型建設重點專業群骨干專業。
智能交通系資力量雄厚，科研實力強。現有教師20人，其中教授4人，副教授7人，講師9人；博士研究生導師1人，碩士研究生導師5人；具有博士學位的教師16人；特聘外籍教授1人，交通部青年科技英才1人，山東省交通與物流協會副會長1人，山東省公安廳暢通工程專家組成員2人，山東省住建廳安全工程專家1人，山東省應急廳專家1名，濟南市城鄉交通運局安全生產專家2名。
近幾年，承擔省部級以上課題10余項；發表學術論文60余篇，其中SCI/EI收錄以及核心期刊20余篇；主編及參編教材10余部，其中《交通工程CAD》、《交通設備與控制工程專業導論》受到了同行業好評；承擔《大數據視角下城市交通擁堵機理分析及應用研究》、《基于卡口數據的高速公路二次事故時空分布及預防技術研究》等國家自然科學基金、省自然科學基金和政府、企業交通規劃以及智能交通項目20余項，年均科研經費400余萬元。
智能交通系建有“智能交通協同創新中心”和“山東省高速公路全壽命周期大數據分析與安全保障工程技術研究中心”2個省部級科研平臺；智能交通系擁有交通控制實驗室、交通檢測技術實驗室、交通信息實驗室、交通仿真技術實驗室4個專業實驗室，實驗室總面積達700平方米，相關儀器設備約200臺套，設備總值約600萬元。建有山東高速信息集團、齊魯交通信息發展集團、海信集團有限公司、北京易華錄信息技術股份有限公司、中船重工連云港杰瑞電子有限公司、銀江股份有限公司、濟南公共交通總公司、山東省公安廳交通警察總隊、濟南市公安局交通警察支隊等十余個校外產學研基地，充分滿足實踐教學、科研創新、學生就業的需求。
建系近十年來，秉承“教學第一，學研并舉；以‘智’為綱，以‘能’為領”教學和科研理念，為國家培養了一批批優秀的智能交通行業人才。

山東交通學院交通與物流工程學院交通工程系簡介

我國交通工程學科產生于20世紀80年代初，我校交通工程專業始建于1982年的交通監理專業，當時以培養從事車輛與駕駛員管理、交通管理、交通安全等一線交通管理人員為主，共培養6屆1000余名畢業生。1989年至2001年，先后開辦交通運輸管理、高速公路管理、交通監控技術等專科專業。2002年學校升本后正式命名“交通工程專業”，同年，交通工程作為首批申報專業并計劃招生。近年來，在交通工程專業辦學的基礎上，先后分化出安全工程、交通設備與控制工程等專業。交通工程專業已經成為與交通運輸、物流工程、土木工程、安全工程、交通設備與控制工程等專業相互補充、相互融合的核心專業，為突出交通特色，鞏固和提高山東交通學院交通類學科專業在省內的領先地位做出了重大貢獻。
經歷30多年的建設和發展，交通工程專業有了比較深厚的教學積累和良好的社會聲譽，2012年，依托交通運輸規劃與管理山東省“十二五”重點學科，招收交通運輸工程領域專業碩士學位研究生。本專業是山東省唯一一個通過國家工程教育認證的交通類專業，具有交通運輸工程領域專業碩士研究生授予權，山東省一流專業，省級A類專業，山東省特色名校立項建設重點支持專業，省級高水平應用型重點建設專業（群）。
交通工程系現有專業教師20余人，其中教授 6 人、副教授5人，講師5人；博士9人；專、兼職實驗技術人員9人；特聘教授6人；擁有財政部資助科研創新團隊1個，校級科研創新團隊2個；教育部交通工程專業分教學指導委員會委員1人，山東省暢通工程專家組專家2人，交通部青年科技英才1人。
建有 “交通與物流工程實驗中心”、“智能化交通控制實驗中心”，實驗室面積1500m²，設備總值1000余萬元；其中交通信息檢測系統、交通規劃與仿真系統、交通管理與控制實驗平臺、ETC收費管理系統、浮動車交通環境信息采集平臺、惡劣道路天氣條件預警管理系統、跟馳駕駛行為分析系統處于國內領先水平。
成立“現代城市交通研究中心”，建立虛擬城市道路網交通信息采集、發布與控制系統；建有山東交通司法鑒定中心；與山東省交通規劃與設計研究院，山東易華錄信息技術有限公司、山東高速信息工程有限公司、山東高速軌道交通集團有限公司、濟南交通警察支隊槐蔭大隊、濟南市公路管理局應急搶險中心等多家單位建立產學研合作關系，成立孕育學生培訓實習基地10余處；與濟南公共交通總公司聯合申報教育部工程訓練中心。
近5年完成科研項目30余項，主持省自然科學基金5項、廳級項目12項，參加國家自然科學基金2項、“863”計劃2項，獲省科技進步3等獎2項；在研項目23項，主持國家自然科學基金1項、省自然科學基金3項；發表論文104篇，其中SCI、EI收錄 52 篇；獲得專利授予權數 9項，其中發明專利6項。
近年完成教研項目13項，其中省級項目2項；發表教研論文 12篇；獲山東省優秀教學成果獎1項、學校教育研究成果獎3項。在研教研項目8項，其中省級項目3項。主編教材10多部，其中國家級規劃教材3部，獲山東省高校優秀教材二等獎1項。
完成省、市級“十三五”交通運輸規劃20余項，區域交通組織規劃100余項；參加濟南市治理交通擁堵工程和第十屆中國藝術節的交通保障工作；每年完成交通事故司法鑒定2600余起；籌備建設國家質量監督檢驗檢疫總局車輛交通事故深度調查（山東）工作站。
專業就業率在98%以上；學生專業基礎牢固、實踐能力強，有一定的創新能力。3篇畢業論文獲山東省優秀學士學位論文獎；獲第六屆交通科技大賽全國總決賽2等獎和優秀獎各1項、全國大學生英語競賽二等獎1項、省大學生數學建模競賽3等獎1項；申請專利4項；學生發表論文27篇；畢業生考研率接近30%。

山東交通學院交通與物流工程學院的聯系方式

山東交通學院交通與物流工程學院的聯系方式
地址：濟南市長清大學科技園海棠路5001號/電話:0531——80687416

山東交通學院交通與物流工程學院的介紹

交通與物流工程學院始于1982招生的交通監理專業，1999年成立交通工程系，2006年更名為交通與物流工程系，2011年組建交通與物流工程學院。
學院現有全日制本科、碩士生1700余人，下設交通工程系、物流工程系、安全工程系、智能交通系和交通與物流工程實驗中心。學院的交通運輸規劃與管理學科是山東省重點學科，2011年起招收交通運輸工程（交通規劃與物流工程、智能交通方向）專業學位碩士研究生。現有教師75人，其中教授9人、副教授27人、博士34人、碩士研究生導師14人，“物流管理技術”教學團隊為省級教學團隊。設有交通工程、物流工程、安全工程、交通設備與控制工程4個本科專業，專業群獲批省高水平應用型立項建設專業群。
交通工程專業是山東省唯一通過工程教育認證的交通類專業，是省一流本科專業、省級A類專業，省特色名校工程重點建設專業；物流工程專業是首批國家級一流本科專業、省級特色專業、省級A類專業、省特色名校工程重點建設專業、省級首批卓越工程師教育培養計劃建設立項和物流類“3+2”對口貫通分段培養試點專業；安全工程專業是省級一流本科專業、省級A類專業、省特色名校工程重點建設專業；交通設備與控制工程專業是國內首批服務公路和城市道路領域的交通設備與控制類專業，是行業重點支持專業，是校專業評估的A類專業。
學院擁有“高速公路全壽命周期大數據分析及安全保障”省級工程技術中心、省智能交通協同創新中心、“危險品物流安全與環保”省高校重點實驗室、“道路交通建設、運營與事故防范”安監局重點行業事故防范研發中心、國家車輛事故深度調查(NAIS)工作站（山東）、省交通運輸與區域發展研究中心、省郵政業發展研究中心和濟南城市交通信息化工程技術研究中心等省、市（廳）重點科研平臺。近5年承擔各類科研項目200余項，其中國家、省部級科研項目20余項，到賬經費2000余萬元；獲國家發明專利15項；承擔省部級教研項目10余項；發表學術論文200余篇。
交通與物流工程實驗中心有交通、交通設備與控制工程、物流工程等10個專業試驗室，占地面積2700余平方米，儀器設備2000多套件，設備總值2900余萬元,大型儀器設備20余套。
學院高度重視學生能力的培養，鼓勵學生參加大學生科技競賽。近五年學生科技活動累計獲獎700余項。獲第十五屆“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽“一帶一路”國際專項賽中國際級三等獎；獲“挑戰杯”山東省大學生課外學術科技作品競賽省級一等獎1項，三等獎4項；獲“互聯網+”大學生創新創業大賽省級銀獎1項、銅獎2項；獲全國大學生物流設計大賽國家級一等獎1項，三等獎2項；獲全國大學生交通科技大賽國家級一等獎1項、三等獎2項；獲美國大學生數學建模競賽國際一等獎和三等獎各1項；獲全國高校大數據應用創新大賽國家級特等獎、國際大學生類腦計算大賽國際二等獎。累計獲得國家級一等獎62項、二等獎95項、三等獎193項；省級一等獎31項、二等獎66項、三等獎89項。學生在專業學術期刊發表論文113篇，其中EI檢索34篇；獲發明專利3項、實用新型專利32項、軟件著作權20項。
學院與日本大阪產業大學、瑞典布羅斯大學、德國不來梅港大學、比利時哈塞爾特大學、俄羅斯伊爾庫茨克國立交通大學等建立合作關系，開展教師交流和講學、交換生合作培養和學生攻讀碩士學位等合作。
近年來，本院畢業生總體就業率90%以上，其中簽約中國企業500強或上市公司人數達70%。學院積極拓展就業市場，與中交二航局合作開設訂單班，大多數畢業生簽約中交一公局、二航局、三航局、四公局、路橋建設、機電局，中建八局、五局、二局、四局，中鐵十四局、二十五局，保利長大，浙江交工，山東路橋等大型央企、國企或上市公司和順豐、京東、德邦、百世、京博物流、山東高速物流等大型物流企業。學生升學和出國留學近30%，考取學校包括同濟大學、吉林大學、東南大學、北京交通大學、北京工業大學、長安大學、大連海事大學、上海海事大學、中國海洋大學、重慶交通大學等。

2013山東交通學院研究生交通與物流工程學院考研報錄比

年份	地區	學校	學院	專業代碼	專業名稱	報名人數	錄取人數	報錄比	推免人數
2013	山東	山東交通學院	交通與物流工程學院	085222	（專業碩士）交通運輸工程	16	7	43.75%	/

2016山東交通學院研究生交通與物流工程學院考研報錄比

年份	地區	學校	學院	專業代碼	專業名稱	報名人數	錄取人數	報錄比	推免人數
2016	山東	山東交通學院	交通與物流工程學院	085222	（專業碩士）交通運輸工程	/	4	/	/

山東交通學院交通與物流工程學院導師范艷輝

　　姓名：范艷輝
　　榮譽稱號：
　　職稱：副教授
　　職務：安全工程教研室 主任郵箱：
　　教育背景
　　1989-1993 山東工業大學動力工程系 學士
　　1999-2003 吉林大學交通學院 碩士
　　2004-2009 吉林大學交通學院 博士

　　工作履歷
　　1993-現在 山東交通學院 講師，副教授
　　2011-現在 同濟大學 訪問學者

　　學術兼職
　　山東交院交通司法鑒定中心司法鑒定人

　　研究領域
　　1．汽車安全技術
　　（1）汽車運行安全仿真與控制技術；（2）汽車碰撞安全分析技術；（3）汽車缺陷分析技術。
　　2．交通安全技術
　　（1）駕駛員安全可靠性；（2）道路交通安全評價與審計；（3）交通事故分析理論與再現技術；（4）交通事故深度調查與分析；（5）交通運輸安全保障技術。
　　獎勵與榮譽
　　1．“汽車事故分析中的一維碰撞理論應用與改進”，2011年山東省自然科學學術創新三等獎
　　2．“運輸企業交通事故經濟損失評價與安全投資研究”，2010年山東高等學校優秀科研成果三等獎
 

　　學術成果
　　代表論文
　　1．Study on Econometrics Model of Vehicle Damage Involved in Road Crashes． Proceedings of IEEE International Conference on Advanced Management Science, IEEE, 2010
　　2．Influence Law of Upward Throw and Lateral Deviation Distances for Struck Pedestrian on Vehicle Body Surface． Proceedings of the 2nd International Conference on Computer Modeling and Simulation, IEEE, 2010
　　3．Influence Law of Pedestrian WAD in Vehicle/Pedestrian Collisions． Proceedings of International Symposium on Computer Science and Computational Technology, IEEE, 2008
　　4．Influence Law of Pedestrian’s Head Throw Distance on Vehicle Body Surface． Proceedings of International Conference on Computer Science and Software Engineering, IEEE, 2008
　　5．Simulation on Kinematics Law of Pedestrian in Vehicle/Pedestrian Contacting Phase． Proceedings of the 9th International Conference for Young Computer Scientists, IEEE, 2008
　　科研課題
　　1．汽車/行人碰撞運動再現多元關聯影響特性及模型的研究，2011年山東省博士基金
　　2．基于虛擬試驗的汽車/行人碰撞剛柔耦合動力學研究，2010年山東省自然科學基金 　　

　　如果發現導師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯系，以便進行更新完善。（）　

山東交通學院交通與物流工程學院導師何民愛

　　姓名：何民愛
　　職稱：教授
　　職務：交通與物流工程實驗中心主任
　　郵箱：　

　　教育背景
　　1982-1986 山東理工大學 工學學士
　　1999-2003 吉林大學 工程碩士

　　工作履歷
　　1986．7-1989．12 中國重汽集團濟南客車廠 助理工程師
　　1990．1-1993．5 山東交通運輸集團 工程師
　　2006．8-2006．12 加拿大亞岡昆學院 訪問進修
　　1993．6-現在 山東交通學院 教授

　　學術兼職
　　1． 山東省物流技術委員會委員
　　2． 山東省服務業標準化技術專家
　　3．國際物流與自動化專家委員會委員
　　4．中國物流學會會員，中國倉儲協會會員
　　5．第十次中國物流學會優秀成果評審委員會評委

　　研究領域
　　研究領域：物流工程
　　研究方向：
　　1．物流信息化
　　2．企業物流系統診斷與優化
　　3．物流園區、物流中心、配送中心規劃

　　獎勵與榮譽
　　1．2011年度學生學術科技活動優秀指導教師
　　2．山東交通學院2009-2010、2008-2009、2007-2008年度優秀共產黨員；
　　3．山東交通學院2009、2008、2007、2003、2000、1997年度優秀教師；
　　4．山東交通學院2007年度師德模范；
　　5．山東交通學院2007年度網絡教學先進工作者；
　　6．山東交通學院2007年度實踐教學優秀工作者；
　　7．山東交通學院2007年度網絡課程建設一等獎；
　　8．山東交通學院2008年度網絡課程建設二等獎；
　　9．山東省交通運輸廳1993、1992年度優秀質量工作者稱號；
　　10．參與課題《基于RFID的快速貨運系統平臺的開發》獲2010年山東省優秀科研成果自然科學類三等獎，本人排名第2位；
　　11．副主編教材《物流設施與設備》獲得2008年山東省高等教育優秀教材二等獎；
　　12．參與課題“交通工程暨ITS實驗室建設與發展規劃研究”課題榮獲山東交通學院教育研究成果三等獎，本人排名第4位；
　　13．參與課題“基于科學發展觀的山東省道路運輸可持續發展與措施研究”獲2007年度山東軟科學優秀成果二等獎，本人排名第7位。
　　14．參與課題“城市生活垃圾回收物流系統優化設計實證研究”課題獲2009年度中國物流學會優秀課題一等獎，2010年度寶供物流獎二等獎，本人排名第4位。
　　15．主持課題“物流自動化實驗室建設與創新應用”獲2009-2010年度校級教研教改項目二等獎；

　　學術成果
　　■研究課題
　　1． 甩掛運輸貨物快速裝載技術，交通運輸部2011年度重大科技專項子課題，項目負責人；
　　2．基于粗集理論的大型集會交通信息誘導系統研究，教育廳2009年度高校科技計劃項目，項目負責人；
　　3．日照三運物流園倉儲配送系統規劃，2009年中國物流學會研究課題，項目負責人(2009CSLKT043)；
　　4．日照上海路配送中心規劃，橫向課題，2009． 項目技術負責人；
　　5．日照交通物流信息平臺規劃，橫向課題，2009．項目技術負責人；
　　6．基于RFID技術的供應鏈管理系統模型研究，校級自然基金項目，2008．項目負責人；
　　7．基于地理信息系統的城市物流配送系統，校級自然基金項目，2005．項目負責人；
　　8．物流工程實驗室的整體規劃與系統集成研究，校級教研課題，2004．項目負責人；
　　9．倉儲技術與管理課程教學內容的研究，校級教研課題，2003．項目負責人。
　　另外，作為主要參與者參與完成了“基于RFID的快速貨運信息系統平臺的開發”、“基于科學發展觀的山東省道路運輸可持續發展戰略與措施研究”等省廳級科研項目9項。
　　■學術論文
　　發表學術論文20余項，其中5篇被EI檢索。部分論文：
　　1． Research on the Model and Application of Express Freight Information Network Platform Based on RFID；
　　2． Research and Application of Optimization Algorithm Based on Two-stage in Distribution Routing Planning；
　　3． Study of Business Rules Mining Modeling and Application；
　　4． Real-time Monitoring System Architechure of Hazardous Goods Logistics Based on RFID；
　　5． The Model Research of Information Automation System Based on RFID in Logistics Business Enterprise of Warehouse
　　■出版教材
　　1．主編，物流設施與設備（第2版 普通等教育“十一五”國家級規劃教材），高等教育出版社．2009．
　　2．主編，物流裝備與運用．東南出版社．2008．
　　3．主編，物流中心運作管理（第2版）．機械工業出版．2008．
　　4．主編，物流機械，機械工業出版社．2006．
　　5．副主編，倉儲管理實務（第1版 普通等教育“十五”國家級規劃教材），高等教育出版社，2003．
　　6．副主編，倉儲管理實務（第2版 普通等教育“十一五”國家級規劃教材），高等教育出版社，2009．
　　7．副主編，物流設施與設備（第2版），機械工業出版社，2004．
　　8．副主編，物流設施與設備（第1版 普通等教育“十五”國家級規劃教材），高等教育出版社，2003． 　

　　如果發現導師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯系，以便進行更新完善。（）