天津職業技術師范大學汽車與交通學院研究生招生
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天津職業技術師范大學汽車與交通學院研究生招生是一個不錯的學院，深受考研人的追捧，本校每年會有數千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業研究生報考錄取比會更高一點， 汽車與交通學院是學校里比較好的一個院系，請各位準備報考天津職業技術師范大學汽車與交通學院研究生招生的同學注意，該院系有以上多個專業在招生研究生，歡迎各位同學報考天津職業技術師范大學汽車與交通學院研究生招生。
強烈建議各位準備考天津職業技術師范大學汽車與交通學院研究生招生的同學準備一些基本的歷年考研真題、研究生學姐學長的筆記、考研經驗等等（考研派有考研經驗頻道，也有考研派微信公眾號、考研派APP等產品平臺，里面有不少研究生會免費解答你的考研問題，助你考研一臂之力）
天津職業技術師范大學汽車與交通學院車輛工程簡介
車輛工程專業
2018-10-05 18:09 審核人：
車輛工程專業立足服務本地區汽車行業的各類企業，面向全國汽車行業的零部件及整車生產企業，培養具備良好的思想素質、人文社會科學素養和職業道德，掌握車輛工程專業基礎理論知識和基本技能，能夠在汽車行業從事整車及相關零部件產品開發過程中的設計開發、試驗試制等方面的工作，也能從事相關領域制造過程中的質量控制與檢驗、生產現場管理等工作的應用型型人才。車輛工程專業自2010年開始，通過近幾年的穩步建設，已形成技術、管理相結合的專業特色。專業教師積極開展教學改革，進行人才培養模式創新。積極探索“技能訓練與工程能力培養融合、校企融合”人才培養模式。本專業現有3位校級優秀主講教師；8人次在校級教學評價中被評為A級教師；1名教師獲校教學競賽二等獎，天津市教學競賽三等獎。公開發表教改論文3篇，申請教改立項課題6項。課堂教學學生測評滿意率均在90%以上。全體教師參與科研項目。本專業教師主持教改6項，科研十余項；承擔校級教改課題2項，獲校教學成果二等獎2項。
天津職業技術師范大學汽車與交通學院交通運輸簡介
交通運輸（城市軌道方向）
2018-10-05 18:11 審核人：
交通運輸（城市軌道交通方向）專業是天津市首個城市軌道交通類本科專業，獲批天津市“十二五”“中央財政支持地方高校發展專項資金”戰略性新興產業相關專業建設項目和品牌專業建設項目，2017年獲批天津市普通高等學校優勢特色專業建設項目。該專業為城市軌道交通類職業教育培養“一體化”職教師資，為行業、企業培養能從事城市軌道交通運營管理等相關工作的應用型人才。本專業積極與天津市地下鐵道運營有限公司在教育教學、人才培養、科學研究、黨團互動、志愿公益、人員培訓等方面開展全面合作。目前擁有專任教師10人，全部具有碩士及以上學歷。實驗實訓設備1000余萬元，實訓場地面積2000多平方米。該專業教師積極進行教學及科學研究，主持、參與了多項省部級科研項目，承擔2個天津市職業培訓包項目，發表數篇高水平教學、科研論文。
天津職業技術師范大學汽車與交通學院交通運輸簡介
交通運輸（智能交通方向）
2018-10-05 18:12 審核人：
交通運輸（智能交通方向）專業面向城市道路交通、公路交通、高速公路機電系統等智能交通領域，培養掌握智能交通系統集成設計、施工、運維等技能的復合型人才。畢業生主要從事公路、城市道路、高速公路、機場等智能交通系統的項目整體方案設計與系統集成等工作。本專業特色在于培養智能交通領域集知識、技能和應用等方面的復合型人才。
本專業為天津市高校優勢特色專業，以天津市特聘教授、131人才、教學名師為塔頂，中青年骨干創新人才、優秀青年教師為塔體的塔式教學科研團隊。建有“交通運輸工程”市級重點學科、“交通運輸專業”市級優秀教學團隊、“天津市智能交通技術工程中心”、“天津市交通安全與控制協同創新中心”等教學及科研平臺。專業團隊近五年主持、參加多項國家自然科學基金、科技部重點研發專項、教育部重點科研課題和天津市自然科學基金，獲得天津市科技進步獎2項，具有較高的學術水平。
本專業堅持“產、學、研、用”相結合的人才培養模式，在校企深度合作中協同發展。京津冀一體化和雄安新區的建設對智能交通產業應用型人才需求更加強勁，這必將促進專業向更高水平發展，本專業也將更好地服務京津冀交通一體化人才需求。
天津職業技術師范大學汽車與交通學院汽車服務工程簡介
汽車服務工程專業
2018-10-05 18:13 審核人：
汽車服務工程專業是我校的產教融合建設專業，本專業立足服務汽車專業職業教育發展和京津冀協同發展，面向國內職業院校汽車服務相關專業和汽車服務行業企業，實施“本科+職業技能等級證書”雙證書的人才培養模式。在學生完成汽車服務工程專業基礎課程學習的基礎上，構建以“汽車營銷”和“汽車技術服務”為特色的專業課程體系，所培養的學生能夠在汽車服務工程領域從事汽車維修、汽車營銷、汽車保險和二手車鑒定與評估等方面的“一體化”職教師資，也能從事汽車維修、汽車營銷、汽車保險與理賠和二手車鑒定與評估等工作。
汽車服務工程專業教學團隊2017年被評為天津市級教學團隊，是一支愛崗敬業、教學經驗豐富的隊伍，目前有教師15人，其中教授5人，副教授4人，講師6人，具有博士學位教師6人，理論教師中高級職稱占61％，“雙師型一體化”教師占總數的80%，教學團隊成員主要來自國內985、211等各大高校，年齡結構、職稱結構、學歷結構、學緣結構合理。
天津職業技術師范大學汽車與交通學院碩士專業簡介
汽車與交通學院研究生專業介紹
2018-10-05 18:54 審核人：
學院實施“雙導師、雙基地、雙證書”制的研究生培養特色之路。現有碩士研究生專業4個：
（1）載運工具運用工程
本專業圍繞交通環境與安全、新能源汽車、車輛智能化檢測與故障診斷、汽車電子控制技術、現代汽車節能與環保、專用車輛與軌道交通、汽車服務理論與技術、車輛維修檢測及信息管理技術等方面開展研究。畢業生適合在汽車生產、設計、服務、研究等大型企業或科研院所，以及在道路交通運輸企業、大型企業的運輸部門、研究單位和大中專院校從事技術、生產、管理、科研和教學等方面的工作。
（2）車輛工程（汽車方向）
本專業需要掌握汽車工程領域的基礎理論和專業知識，汽車現代設計與制造理論、技術、方法及實踐技能，具有從事汽車工程領域科學研究、教學、工程應用設計等專門高級技術工作的能力。主要研究方向有：車輛先進設計方法與性能優化、汽車CAE技術、車輛系統動力學與控制、現代車輛傳動與控制技術、汽車電子控制技術、汽車主動與被動安全等。畢業生適合在整車與零部件企業從事車輛相關技術研發、應用與管理等方面工作，也可在大專院校、科研院所從事相關的教學及科研工作。
（3）交通信息工程及控制
交通信息工程及控制學科是典型的交叉性學科，涉及信息、控制、交通工程等學科。在智能交通系統快速發展的背景下，本專業緊密圍繞交通組織渠化與設計、交通信號優化控制與仿真、地理交通信息系統、交通誘導、交通大數據挖掘與應用等方面開展科學研究與實際應用。畢業生適合在市政設計、城市規劃、智能交通等企業或科研院所，以及在交通、物流等大中專院校從事技術、生產、管理、科研和教學等方面的工作。
（4）全日制職業技術教育碩士專業學位研究生（交通運輸方向）
職業技術教育授予教育學學位。職業技術教育專業旨在探索具有職業教育特色的研究生培養模式和質量評價機制，推動改革，積累經驗，涉及加工制造、教育學等多領域，為中等職業學校培養造就一批素質全面、基礎扎實、技能嫻熟、能夠勝任理論和實踐一體化教學的高層次“雙師型”師資。
天津職業技術師范大學汽車與交通學院簡介
汽車與交通學院簡介
汽車與交通學院始建于1993年，現有教職工90人，擁有國家萬人計劃科技創新領軍人才、天津市特聘教授、天津市教學名師、天津市131第一層次人才、天津市學科領軍人才、天津市高校中青年骨干創新人才等學科方向帶頭人和學術骨干。其中，教授14人，副教授24人，博士學位教師29人，"雙師型一體化"教師比例達85%，95%實訓教師具有高級技師和技師職業資格證書。有天津市重點領域創新團隊1個，天津市級教學團隊3個。現有本、碩在校生2200余人。現有交通運輸（智能交通方向與城市軌道交通方向）、車輛工程、汽車服務工程、汽車維修工程教育4個本科專業。其中交通運輸、汽車維修工程教育專業為天津市“十三五”優勢特色建設專業，汽車服務工程、車輛工程專業為應用型建設專業。開展卓越職教師資、卓越工程師（汽車電子方向）人才培養，近幾年汽車維修工程教育專業畢業生從事職教師資的比例在70%以上。
交通運輸工程學科為碩士一級學科，天津市“十三五”重點學科，智能交通入選天津市優勢學科群。載運工具運用工程、車輛工程、交通信息工程與控制3個二級學科碩士點。
學院現有“智能車路協同與安全技術國家地方聯合工程研究中心（天津）”1個國家級平臺，以及“天津市智能交通技術工程中心”、“天津市交通安全與控制協同創新中心”等4個省部級平臺。
汽車實驗實訓中心為天津市實踐教學示范中心、天津市優秀實驗室，建筑面積4300M2，擁有8000余萬元科研與教學實驗儀器設備，并與多家汽車研發、生產、銷售及維修企業建立了校外實習基地。
學院是教育部全國重點建設職教師資汽車維修培訓基地、全國高職高專教育師資汽車維修培訓基地、國家示范性職業培訓教師汽車維修培訓基地及全國技工院校師資培訓基地,承擔著全國職教師資和技工院校師資培訓工作，累計培訓教師2萬余人次。
天津職業技術師范大學汽車與交通學院碩士研究生導師張蕾介紹
天津職業技術師范大學汽車與交通學院碩士研究生導師張蕾介紹張蕾，女，博士，副教授。主要研究方向為汽車現代設計方法、故障診斷技術、計算機輔助技術。已發表論文30余篇，EI檢索6篇，主編教材5部。主持及參加多項國家自然科學基金、省部級項目，主持完成天津市高校科技發展基金2項，獲遼寧省科技進步三等獎一項，錦州市科技進步一等獎1項。現主持國家自然科學基金一項。
主要研究經歷：
1)2010年國家自然科學基金“汽車底盤集成穩健設計研究”(51005167);
2)2007~2009年天津市高校科技發展基金項目“汽車前輪定位參數穩健設計研究”(No.20071122);
3)2005～2007年國家自然科學基金項目“基于不精確法的集成穩健設計研究”(No.50475173);
4)2003年遼寧省自然科學基金項目“電控汽車故障診斷系統”(No.10121056)，第二參加人，此項目獲遼寧省科技進步三等獎及錦州市科技進步一等獎;
5)2001～2003年天津市高校科技發展基金項目“基于神經網絡波形分析的電控汽車故障診斷研究”(No.01-20303);
6)2002年天津市自然科學基金項目“機械穩健設計理論與應用方法研究”(No.993802511);
7)2002年勞動部與社會保障部項目“汽車自動變速器教學實驗裝置的開發研制”;
8)2005年本鋼重型汽車廠“25噸礦用汽車定位參數及轉向機構設計”;
9)2006年首鋼重型汽車廠“SGA3723礦用汽車定位參數及轉向機構設計”。
相關的主要論著：
[1]張蕾，張文明，申焱華.基于蒙特卡羅法的軌跡再現轉向機構穩健性設計研究.北京科技大學學報，2006，28(12)：1174～1177(EI收錄)
[2]張蕾，張文明，申焱華.考慮間隙影響的汽車轉向機構穩健優化設計.農業機械學報，2007，38(1)：33～35(EI收錄)
[3]張蕾，張文明，董恩國.基于優化的模糊系統在故障診斷中的應用研究.農業機械學報，2005(8)：122～124.(EI收錄)
[4]張蕾，張文明，申焱華.偏好函數在穩健設計中的應用.機械強度(EI收錄)，
[5]張蕾，董恩國.基于蒙特卡羅法的氣門彈簧穩健設計研究機械科學與技術,2008.8
[6]張蕾，張文明.汽車轉向機構改進設計研究.汽車技術，2008(3)
天津職業技術師范大學考研調劑學院聯系方式：汽車與交通學院
天津職業技術師范大學考研調劑學院聯系方式：汽車與交通學院電話： 18902116650 王老師 郵箱：[email protected]
天津職業技術師范大學院校介紹：汽車與交通學院
天津職業技術師范大學院校介紹：汽車與交通學院汽車與交通學院始建于1993年，是在中日兩國政府合作項目的基礎上建立起來的。現有載運工具運用工程二級學科碩士點1個，該學科為天津市重點發展學科。有汽車維修工程教育、交通運輸、汽車服務工程以及車輛工程4個本科專業，本科專業均為雙證書專業，其中汽車維修工程教育專業為學校優勢特色專業。經過多年的發展與建設，已形成 “本科+技師”，“研究生+技師”的特色人才培養模式。
學院注重師資隊伍建設，目前已形成一支擁有學科帶頭人、學術骨干，年齡、職稱、學歷及學緣結構合理，具有一定教學和科研能力的師資隊伍。高級職稱教師占教師總數的51%，碩士以上學歷的教師占教師總數的80%，實訓教師中90%具有高級技師、技師職業資格證書，理論教師中“雙師型、一體化”教師占75%。
學院還是教育部授予的全國重點建設職教師資汽車維修培訓基地、全國高職高專教育師資汽車維修培訓基地和國家示范性職業培訓教師汽車維修培訓基地；人力資源和社會保障部授予的全國技工院校師資培訓基地。
學院實驗實訓中心為天津市及學校優秀實驗實訓中心，現有4300m2的實驗實訓中心，擁有3000余萬元一流的各種汽車檢測、維修、調試等實驗實訓設備，并與多家大型汽車生產、銷售及維修企業建立了校外基地。
學院在學校辦學思想指導下，堅持弘揚學校“雙證書”辦學特色，進一步深化教育教學改革，堅持教書育人、管理育人、服務育人，努力保持在全國同類高校的領先地位，努力為全國和天津市汽車類中、高職院校和汽車相關行業培養職教師資及應用型高級專門人才。
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