北京交通大學交通運輸學院導師：李海鷹 正文

[導師姓名]
李海鷹

[所屬院校]
北京交通大學

[基本信息]
導師姓名：李海鷹
性別：
人氣指數：2510
所屬院校：北京交通大學
所屬院系：交通運輸學院
職稱：教授
導師類型：
招生專業：交通運輸規劃與管理、交通運輸工程(專業學位)
研究領域：交通運輸工程(專業學位)，運輸組織理論與技術，城市交通工程理論與技術，運輸與物流理論與技術...

[通訊方式]
辦公電話：51688063
電子郵件：hyli@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學交通運輸學院

[個人簡述]


[科研工作]
國家重點實驗室：路網條件下列車運行調整計劃同步閉環優化模型與求解方法，2013-08-01--2016-12-01，50.0萬元，參加
國家重點實驗室：特大客流條件下的綜合交通樞紐客流安全態勢分析評估技術研究，2013-01-01--2014-12-31，50.0萬元，主持
呼和局：管內長距離貨物運輸的綜合研究，2012-05-15--2012-12-31，40.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：成網條件下城軌交通運輸組織關鍵技術與系統研究--城軌交通線網運輸能力計算與運力資源配置評估關鍵技術，2011-01-01--2013-12-31，252.54萬元，主持
科技部“科技支撐”：成網條件下城軌交通運輸組織關鍵技術與系統研制--城軌交通網絡化運營決策支持中心總體架構，2011-01-01--2013-12-31，236.31萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路運輸組織系統理論及其發展，2010-07-01--2012-01-31，80.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路客運產品設計與優化決策支持技術研究，2010-06-01--2011-12-31，40.0萬元，參加
鐵道部科技司：客貨分線后既有線運輸組織戰略研究，2010-06-01--2011-12-31，40.0萬元，主持
鐵道部科技司：武廣鄭西高速鐵路營銷策略及關鍵技術研究，2010-05-30--2011-06-30，35.0萬元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路客運營銷策略研究，2010-06-01--2010-06-30，16.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速列車運行組織方案優化設計關鍵技術與系統-8，2009-01-01--2011-12-31，100.0萬元，參加
鐵道部科技司：旅客列車能力全程利用最大化研究，2009-06-01--2010-06-30，14.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路自動售檢票運營模式的研究，2009-03-01--2009-12-31，7.5萬元，主持
鐵道部科技司：深化鐵路運輸精細管理、推進節支降耗研究，2009-06-01--2010-12-31，14.0萬元，主持
國家自然科學基金“重點”：列車運行控制系統的仿真理論與方法，2008-01-01--2011-12-31，220.0萬元，參加
南昌局：動車組開行區段通過能力及相關運輸組織研究，2008-08-01--2009-06-30，13.0萬元，主持
鐵道部科技司：鐵路行包快運網絡優化與發展研究，2008-10-01--2009-12-30，25.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路綜合樞紐運輸能力計算與協調研究，2008-01-01--2009-12-30，65.0萬元，參加
鐵道部科技司：武廣鄭西客運專線列車開行方案及輔助決策系統研究開發，2008-10-01--2009-12-30，70.0萬元，參加
鐵道部科技司：中鐵快運集中調度指揮和大客戶營銷分析平臺的設計與開發，2008-09-01--2009-09-30，85.0萬元，參加
其它部市：快捷運輸物流信息服務平臺，2008-03-01--2009-03-31，50.0萬元，參加
科技部“863”：綜合客運交通樞紐功能與結構數值試驗系統，2007-01-01--2009-12-31，88.0萬元，主持
鐵道部科技司：客運專線大型客運站運輸組織方法研究，2007-09-01--2008-12-31，20.0萬元，主持
鐵道部科技司：大型鐵路樞紐、區域編組站布局規劃研究，2007-01-01--2008-12-31，80.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路客運營銷管理輔助決策技術研究，2007-07-01--2008-12-31，40.0萬元，參加
亞行貸款項目：提高中國鐵路客運服務質量和運營效率，2007-06-01--2007-12-30，50.0萬元，參加
國家自然科學基金“重點”：列車運行控制及組織的基礎理論與關鍵技術研究--2，2007-01-26--2010-12-31，45.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路行包物流信息交換平臺研究，2005-07-01--2006-12-30，47.25萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路實施集約化規?；\輸及客貨分線后貨運產品開發戰略研究，2006-09-01--2007-12-31，15.0萬元，主持
?？萍蓟穑鸿F路客運營銷理論體系及決策支持系統的規劃研究，2006-01-01--2006-12-31，5.0萬元，主持
鐵道部科技司：全路運輸生產力布局調整效果評價體系的研究，2005-01-01--2006-07-01，15.0萬元，主持
?？萍蓟穑毫熊嚲幗M計劃與運行圖的一體化編制理論及方法研究，2005-12-29--2006-12-29，18.0萬元，參加
鐵道部科技司：客運專線客運綜合交通樞紐站系統技術研究，2005-01-01--2005-12-31，60.0萬元，參加
中鐵快運：鐵路行包運輸發展“十一五”規劃，2005-03-01--2005-05-31，29.5萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路貨運資源優化配置及整合與建立貨運中心的研究，2004-01-31--2005-12-31，14.0萬元，參加
鐵道部科技司：全路運輸生產力布局信息系統，2004-01-01--2004-12-01，48.0萬元，主持
鐵道部科技司：路網貨車集結過程的計算機仿真研究，2004-01-01--2004-12-01，60.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路樞紐運輸能力計算方法及軟件開發研究，2004-01-01--2004-12-31，54.0萬元，參加
科技部：鐵路運輸信息化的研究-決策支持與綜合應用系統的研究，2003-01-01--2004-12-31，340.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路運輸組織模式及相關技術政策改革的前期研究，2003-05-01--2003-12-31，18.0萬元，主持
鐵道部科技司：基于路網的列車運行及其組織的模擬研究，2002-01-01--2003-12-31，50.0萬元，參加
鐵道部科技司：提速情況下編組站到發線數量的合理確定及能力計算方法的研究，2001-01-01--2001-01-12，25.0萬元，主持
鐵道部科技司：鐵路運輸模擬系統的研究，2001-05-01--2002-05-30，60.0萬元，參加
鐵道部科技司：沈陽地區利用樞紐鐵路發展城市旅客運輸的實施研究，2000-07-12--2001-12-31，25.0萬元，參加
鐵道部業務局：編組站自動化改造的后評價，1999-01-01--1999-12-01，12.0萬元，參加

[教育背景]
教育背景教育背景：2009/01，北京交通大學，交通運輸規劃與管理，博士學位；1991/03，北方交通大學，運輸管理工程專業，碩士學位；1988/07，北方交通大學，鐵道運輸專業，學士學位； 以上老師的信息來源于學校網站，如有更新或錯誤，請聯系我們進行更新或刪除，聯系方式

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