北京交通大學土木建筑工程學院導師:李濤

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北京交通大學土木建筑工程學院導師:李濤 正文
[導師姓名]李濤
[所屬院校]
北京交通大學
[基本信息]
導師姓名:李濤
性別:
人氣指數:1764
所屬院校:北京交通大學
所屬院系:土木建筑工程學院
職稱:教授
導師類型:
招生專業:土木工程、建筑與土木工程(專業學位)
研究領域:隧道與地下工程,巖土工程,建筑與土木工程(專業學位)
[通訊方式]
辦公電話:010-51683744
電子郵件:taoli@bjtu.edu.cn
通訊地址:北京市海淀區上園村3號
[個人簡述]
[科研工作]
基本科研業務費:基于人工智能方法的巖爆烈度分級預測研究,2017-2018
基本科研業務費:軟弱破碎地層TBM掘進撐靴洞壁圍巖極限承載力研究,2017-2018
國家自然科學基金“面上”:懸浮顆粒促進下重金屬污染物的滲透遷移及耦合過程求解,2017-2020
北京交通大學:地鐵隧道穿越含可燃油氣非飽和土層安全風險評價及施工控制技術研究,2015-2016
其它部市:城市防澇地下水道及共同管溝開發及應用,2015-2017
科技部“973”:深部復合地層圍巖與TBM的相互作用機理及安全控制,2014-2018
博士點基金:熱-冷交替變化引起的非飽和土中重金屬污染物遷移規律研究,2014-2016
科技部“科技支撐”:煤層開采對斜井管片結構穩定性影響的數值與物理模擬研究,2013-2017
北京交通大學:地下空間蓋挖法施工成套技術研究,2013-2013
北京交通大學:深圳復雜地質Φ7m復合式土壓平衡盾構設計、研制與施工成套技術研究,2012-2015
北京交通大學:淺海淤泥地層爆炸擠淤堆石壩壩身及地基穩定性研究,2012-2015
北京交通大學:武漢長江隧道盾構段結構襯砌力學分析研究,2010-2012
國家自然科學基金“面上”:淺海淤泥地層爆炸擠淤堆石壩地基變形和破壞機理及壩身穩定性研究,2012-2015
國家自然科學基金“面上”:飽和黏土大變形固結與污染物遷移多維耦合理論研究,2012-2015
北京交通大學:承德-秦皇島高速公路承德段隧道洞門景觀設計研究,2010-2011
紅果園:高仿廢棄物處理1,2008-2012
北京交通大學:變截面沉管管段水中浮運、沉放施工工藝模擬試驗研究,2009-2011
北京交通大學:復雜地質條件特長雙線隧道施工關鍵技術研究,2009-2011
北京交通大學:蘇州軌道交通2號線盾構區間下穿建筑物安全控制關鍵技術研究,2009-2011
北京交通大學:深基坑工程的監測與分析研究,2006-2007
北京交通大學:深圳富水復合地層淺埋暗挖地鐵施工,2009-2010
北京交通大學:膠州灣海底隧道預注漿加固不良地質段的穩定性分析,2007-2008
科技部“863”:復雜條件下隧道施工地質災害預警,2007-2009
國家自然科學基金“面上”:裂隙巖體核廢處置庫近場熱力-水力動態的理論與模擬研究,2008-2010
北京市自然基金“面上”:北京地鐵車站抗震設計問題研究,2005-2007
鐵路總公司(原鐵道部):青藏鐵路路基凍融對線路狀態的影響及維護技術研究,2004-2005
校科技基金:周期循環荷載作用下飽和粘性土的動本構模型研究,2002-2004
國家自然科學基金“面上”:循環載荷作用下非飽和土力學特性的試驗研究及數值模擬,2006-2006
北京交通大學:高水壓富水地層深基坑及聯絡通道施工技術研究,2005-2007
科技部:底泥堆場工程地質調查評價及污染物擴散與阻隔研究,2003-2005
教育部:周期循環荷載作用下飽和黏性土動力特性的試驗研究與數值模擬,2004-2006
國家自然科學基金“面上”:非等溫條件下飽和粘性土熱固特性試驗研究,2006-2008
[教育背景]
教育背景1991-1995德國凱撒斯勞滕大學(TUKaiserslautern)建筑/環境/土木工程學院,工學博士學位 以上老師的信息來源于學校網站,如有更新或錯誤,請聯系我們進行更新或刪除,聯系方式
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