北京交通大學交通運輸學院、理學院導師:高自友

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北京交通大學交通運輸學院、理學院導師:高自友 正文
[導師姓名]高自友
[所屬院校]
北京交通大學
[基本信息]
導師姓名:高自友
性別:
人氣指數:2922
所屬院校:北京交通大學
所屬院系:交通運輸學院、理學院
職稱:教授
導師類型:
招生專業:系統理論、交通運輸規劃與管理、控制科學與工程、系統科學、交通運輸工程(專業學位)
研究領域:交通運輸工程(專業學位),運輸組織理論與技術,城市交通工程理論與技術,運輸與物流理論與技術...
[通訊方式]
電子郵件:zygao@bjtu.edu.cn
[個人簡述]
[科研工作]
基本科研業務費:考慮運營與維護成本的帕累托有效BOT合約研究,2014-01-01--2014-12-31,1.0萬元,參加
國家重點實驗室:軌道交通綜合優化控制理論與方法研究,2013-01-01--2014-12-31,50.0萬元,參加
科技部“973”:大城市交通需求的引導理論與方法,2012-01-01--2016-08-31,320.0萬元,主持
基本科研業務費:基于市場行為的交通需求管理策略分析,2012-01-01--2014-12-31,59.0萬元,參加
國家重點實驗室:北京交通大學紅果園“雙百”人才計劃C類,2010-06-01--2013-05-31,5.85萬元,參加
國家重點實驗室:列車運行控制與組織優化相關基礎理論成果凝練,2011-12-19--2012-12-31,29.0萬元,參加
科技部“863”:列車運行綜合優化控制技術-列車運行綜合優化控制模型與算法研究,2011-10-01--2014-10-31,50.0萬元,參加
校科技基金:系統科學”一級學科申報國家重點學科,2011-01-01--2011-12-31,8.0萬元,主持
校科技基金:基于行為的城市交通流時空分布規律與數值計算,2011-01-01--2011-12-31,8.0萬元,主持
基本科研業務費:緊急情況下密集人群的動態逃生行為建模與瓶頸分析,2011-04-01--2012-09-30,2.0萬元,參加
博士點基金:大型公共場所突發事件下密集人群逃生行為建模研究,2011-01-01--2013-12-31,6.0萬元,主持
國家重點實驗室:高速鐵路列車運行優化控制模型與算法研究,2011-01-01--2012-12-31,40.0萬元,參加
北京交大創新科技中心:長春市輕軌三期工程暗挖段不良地質狀況探測及評估,2010-06-01--2011-12-31,40.0萬元,參加
國家重點實驗室:列車運行控制系統的建模與控制方法研究,2009-04-01--2012-03-31,100.0萬元,參加
科技部“973”:典型大城市交通疏堵問題的綜合實證研究-1(第二批),2008-10-01--2011-08-31,105.8萬元,主持
科技部“973”:城市交通系統的組織優化與控制-2(第二批),2008-10-01--2011-08-31,124.0萬元,主持
科技部:國家重點實驗室2008年度運行費,2008-01-01--2008-12-13,25.0萬元,主持
北京交大創新科技中心:申報國家自然科學獎專向經費,2008-05-30--2008-12-30,10.0萬元,主持
北京交通大學:城市路圖動態評估與分析預報模型,2007-10-01--2008-07-30,143.0萬元,參加
教育部“新世紀優秀人才”:軌道交通流特性分析及控制理論與方法,2007-01-01--2009-12-31,50.0萬元,參加
教育部“創新團隊”:列車運行組織及控制的基礎理論與方法,2007-01-01--2009-12-31,150.0萬元,主持
科技部“973”:城市交通系統的時空復雜性與結構瓶頸演化-1,2007-01-22--2011-08-31,119.0萬元,主持
校科技基金:系統工程-系統分析與集成學科,2007-01-01--2008-12-31,8.0萬元,主持
教育部“重點”:軌道交通系統中列車運行的動態特性及控制理論與方法,2007-01-01--2008-12-31,10.0萬元,參加
科技部“973”:城市交通系統的時空復雜性與結構瓶頸演化,2007-01-01--2011-08-31,144.0萬元,主持
科技部“973”:路網交通擁堵的形成機理與傳播特性,2008-01-01--2011-08-31,58.0萬元,主持
科技部“973”:典型大城市交通疏堵問題的綜合實證研究-1,2006-09-01--2011-08-31,112.0萬元,主持
科技部“973”:城市交通系統的組織優化與控制研究-2,2006-09-01--2011-08-31,114.0萬元,主持
科技部:軌道交通控制與安全國家重點實驗室2006年度運行費,2007-01-01--2007-12-31,70.0萬元,主持
國家自然科學基金“重點”:城市交通網絡優化與管理的若干問題研究,2007-01-01--2010-12-31,70.0萬元,主持
北京交大創新科技中心:北京軌道交通自動售檢票系統清分清算方案,2006-12-08--2007-12-15,17.8萬元,參加
其它部市:入口匝道與主干道匯合處的信號控制系統開發,2006-11-01--2007-11-01,20.0萬元,主持
科技部“973”:動態交通網絡復雜特性及配流問題研究B,2005-06-01--2007-07-31,6.0萬元,主持
科技部“科技支撐”:城市路網可靠性評估關鍵技術,2005-09-01--2006-08-31,35.0萬元,參加
北京市科委:北京市路網可靠性研究,2005-09-01--2006-12-31,35.0萬元,參加
北京交通大學:首都國際機場TI航站樓及停車樓交通組織微觀仿真與評價,2005-09-01--2005-12-31,20.0萬元,參加
博士點基金:基于道路宏觀交通流模型的動態網絡交通流分配模型與算法研究,2006-01-01--2008-12-31,8.0萬元,主持
北京市科委:奧林匹克公園周邊地區道路交通仿真系統研究,2005-10-13--2006-12-31,50.0萬元,參加
教育部:物流中心選址動態雙鉆石模型的系統動力學研究,2005-07-01--2006-07-31,1.0萬元,參加
校科技基金:平面交叉路口車輛復雜動態特性研究與控制,2005-01-01--2006-12-31,2.0萬元,參加
國家自然科學基金:城市交通瓶頸處車流復雜特性研究與控制,2005-01-12--2007-12-12,14.0萬元,主持
校科技基金:973項目申請資助經費,2005-01-11--2005-07-01,30.0萬元,主持
北京市科委:物流節點選址評價方法研究-2,2004-11-12--2005-11-12,5.0萬元,主持
北京市科委:北京物流網絡設施規劃及庫存控制問題研究,2004-01-01--2006-12-31,7.0萬元,主持
國家自然科學基金:現代城市綜合交通網絡設計的優化模型\算法設計及軟件開發,2003-01-01--2005-12-31,70.0萬元,主持
北京市科委:北京市中小企業信息化策略研究,2002-08-01--2003-08-30,15.0萬元,主持
國家社會科學基金:市場經濟條件下旅客票價制定及列車提速效益分析的研究,5.6萬元,主持
北京交通大學:旅客列車開行效益模型研究,2001-11-02--2001-12-30,15.0萬元,主持
北京交通大學:安全評估智能預警管理信息系統,2001-08-08--2002-07-08,30.0萬元,主持
教育部:城市交通網絡設計問題研究,2000-01-01--2002-12-01,20.0萬元,主持
北京交通大學:客運信息管理系統,主持
鐵道部科技基金:合理制定京、津鐵路客票票價的輔助決策系統,2000-01-01--2000-12-01,2.5萬元,主持
鐵道部科技司:鐵路運輸生產經營指標分析預測系統的研究,1999-05-01--2000-12-01,15.0萬元,主持
鐵道部科技基金:鐵路與其它運輸方式的客流分配及合理制定客票票價的最優策略,1998-09-01--2000-09-01,3.0萬元,主持
[教育背景]
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北京交通大學
本文來源:http://m.btfokj.cn/beijingjiaotongdaxue/daoshi_521490.html
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