北京科技大學鋼鐵共性技術協同創新中心2024年碩士研究生保研推免中心簡介

發布時間：2023-11-01 編輯：保研喵

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北京科技大學鋼鐵共性技術協同創新中心2024年碩士研究生保研推免中心簡介 正文

北京科技大學鋼鐵共性技術協同創新中心2024年碩士研究生保研推免中心簡介
中心簡介
鋼鐵共性技術協同創新中心（以下簡稱中心）是以北京科技大學和東北大學兩所冶金特色高校為核心，聯合寶武鋼、鞍鋼、首鋼等國內龍頭企業，鋼研集團、中科院金屬所等研究院所，上海大學、武漢科技大學等高校共同組建。中心于2014年入選國家“2011計劃”，成為鋼鐵領域唯一國家級“2011協同創新中心”。2022年5月，國家啟動了協同創新中心新一輪建設方案。
鋼鐵共性技術協同創新中心本著“為我所用，德才兼備，協調互補，按需引進”的原則，有計劃、多層次、多渠道地引進和培養國內外各類相關專業的科研和管理人才；注重復合型人才的吸納和培養，提升人才能力，拓展專業分布。中心目前已組建高品質特殊鋼、先進金屬材料、海洋用鋼、材料設計與優化、材料檢測與智能制造5個研究所。截至2023年6月，共有來自冶金、材料、機械、物流、儀器、計算機等專業的全職教工42人，兼職雙聘人員18人（含1名中國科學院院士、1名中國工程院院士、1名國家杰青及5名境外知名教授）。全職教工中有國家級人才1人、國家優青1人、教育部新世紀優秀人才2人、北京市科技新星1人，正高職稱16人。
中心主要研究方向與任務為：圍繞鋼鐵行業“綠色化、智能化”戰略轉型的重大需求，研究鋼鐵智能制造與大數據應用、冶金多污染物協同控制及節能安全、潔凈鋼生產工藝與冶金渣系設計優化等關鍵技術，為鋼鐵工業實現智能制造和綠色制造提供前沿探索和重要支撐；圍繞國家重大工程急需材料的自主研發，研究高性能鋼鐵材料在材料設計、制備工藝、服役性能等方面的前沿技術，滿足國家在海洋平臺、近海設施、跨海大橋、特種船舶等對高性能鋼鐵材料提出的高強、高韌、耐候、良好的低溫性能以及優良的焊接性能的要求，開發現代交通設施、關鍵運輸裝備、核電與火電重大裝備制造、深部油氣開采、大型油氣管線建設等亟需的高性能鋼鐵材料，研究特殊服役條件下材料組織性能退化與服役安全。

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