長安大學公路學院導師：馬峰 正文

　　
      ?個人簡介 Profile
　　馬峰，男，安徽宿州市人，1978年5月出生，工學博士，長安大學副教授，碩士研究生導師，美國弗吉尼亞州立理工大學（Virginia Polytechnic Institute and State University）博士后（訪問學者）,國家自然科學基金通訊評審專家、交通運輸學報、北京工業大學學報、鄭州大學學報（工學版）等學術期刊評審專家。2000年獲長安大學公路與城市道路工程專業學士學位，2004年與2007年分別獲長安大學道路與鐵道工程專業碩士博士學位。目前在長安大學公路學院從事道路工程專業的教學、科研工作，作為主要參加人完成多項科研任務，并獲多項科技獎勵。

　　?研究方向 Research
　　瀝青及瀝青混合料改性技術、路面結構與材料性能及測試、環保型道路建設技術

　　?聯系方式 Address
　　電話：029-82334826（辦）
　　E-mail：mafeng@chd.edu.cn

　　?參與項目 Project
　　主持中央高?；究蒲袠I務費專項資金資助與長安大學科技創新基礎研究支持計劃項目（CHD2009JC002）“基于表面自由能理論的水對集料表面瀝青剝離作用模型研究”，長安大學青年發展基金項目（2008Q18)“硬質瀝青性能與標準研究”，河南交通運輸廳科技項目“瀝青高強度路面技術應用”；作為主要研究人員參與 中石化項目“應用硬質瀝青生產高模量瀝青混凝土關鍵技術研究”， “十一五”國家科技支撐計劃項目“環保型道路建設與維護技術”、西部交通建設項目“瀝青路面施工質量過程控制”，中石化項目“塔河瀝青路用性能評價與生產應用技術研究和推廣”， 中石化項目“中國石化AH-50石油瀝青產品標準及其混合料設計施工指南研究”，河南交通科技項目“高模量瀝青混凝土路面性能研究” 河南交通科技項目“大厚度水泥穩定碎石基層成型技術研究” 等課題。
　　現正主持國家自然科學基金項目"基于現代物相技術的瀝青微觀組成與結構研究"(51108039), 中央高?；究蒲袠I務費專項資金資助“基于現代物相技術的瀝青結合料老化機理研究”。以主要研究人員參加國家自然科學基金“基于表面能理論的瀝青與礦料粘附效應研究” 、廣西項目“高溫多雨地區耐久性瀝青路面研究”。

　　?學術成果 Achieve
　　在《交通運輸與工程學報》、《長安大學學報》、《武漢理工大學學報》等國內外期刊及國際會議上公開發表學術論文10余篇，其中EI與ISTP檢索8篇。
　　參編本科生教材《道路工程材料》；參編《瀝青生產與應用技術手冊》。

　　?獎勵榮譽 Award
　　2009年獲中國公路學會科技進步三等獎1項；獲河南省科技進步三等獎1項；
　　2008年獲河南交通科技進步一等獎1項，周口市科技進步一等獎2項；
　　2013年獲陜西省青年科技新星稱號。
 

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