長安大學公路學院導師：原喜忠

發布時間：2021-10-07 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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長安大學公路學院導師：原喜忠正文

　　?個人簡介 Profile
　　原喜忠
　　吉林人，1965年生，碩士。
　　長安大學公路學院道路系副教授，碩士生導師。
　　多年從事道路工程的教學和科研工作。
　　曾講授公路工程、路基路面工程、路基支擋結構、特殊地區公路工程、寒區道路工程等多門本科及研究生課程。

　　?研究方向 Research
　　主要研究領域為道路工程結構與材料。具體研究方向包括：
　　1、路基路面及公路構筑物有限元分析與結構優化設計；
　　2、新型道路材料與道路材料長期性能；
　　3、公路養護技術與設備；
　　4、環境與道路工程相互作用以及3S技術在道路勘測設計中應用等。

　　?聯系方式 Address
　　電話：（029）82335926 13193372278
　　E-mail：xizhongyuan@163.com

　　?參與項目 Project
　　近年來，先后承擔省部級縱向及橫向協作課題十余項。曾經承擔“大小興安嶺水泥混凝土路面結構設計參數研究”等課題。近期承擔項目包括，交通部西部交通科技項目“《中國公路自然區劃》體系框架研究”；河北省科技項目“曹妃甸港公路工程過濕鹽漬土路基修筑技術研究”項目等。其中多項鑒定成果達到國內領先水平和國際先進水平。
　　交通運輸部科技項目“寒區公路構筑物維修加固技術研究”，山東省交通科技項目“魯西北高填路基及過濕地段路基整體沉降及防護措施研究”以及“魯西北高等級公路過濕地段路基修筑技術研究”。

　　?學術成果 Achieve
　　在國內外公開發表學術論文10余篇，參編教材1部、專著1部、行業規范3項，獲專利2項。近期發表論文：
　　Effect of Pavement Deicing Chloride Salt on the Soil Properties. INTERNATIONAL WORKSHOP ON ENERGY AND ENVIRONMENT IN THE DEVELOPMENT OF SUSTAINABLE ASPHALT PAVEMENTS, PROCEEDINGS. (ISTP)
　　Compaction Characteristic and Bearing Capacity of Low CO2 Materials Modified Wet Silt Subgrade for High Traffic Volume Urban Pavement. INTERNATIONAL WORKSHOP ON ENERGY AND ENVIRONMENT IN THE DEVELOPMENT OF SUSTAINABLE ASPHALT PAVEMENTS, PROCEEDINGS. (ISTP)
　　Optimal Combination Design of Stabilized Subgrade and Subbase for Long-life Asphalt Pavement in the Areas with High Groundwater Table. (EI)
　　Excessively wet subgrade improvement with 100% industry by-products for heavy traffic pavement: I. solidification and compaction characteristics of treated soil. Advanced Materials Research, v 113-116. (EI)
　　Excessively wet subgrade improvement with 100% industry by-products for heavy traffic pavement: II. mechanical behavior and durability of stabilized soils. Advanced Materials Research, v 113-116. (EI)
　　Silt subgrade modification and stabilization with ground granulated blast furnace slag and carbide lime in areas with a recurring high groundwater. MACE2010. (EI)

　　?獎勵榮譽 Award
　　《曹妃甸港公路工程過濕鹽漬土路基修筑技術研究》等多項科研課題獲部省級科技成果獎。曾獲全國城市公路學會優秀論文獎。

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