姓名： 史聰靈
性別： 男
出生年月： 1979,8
職稱學位： 高級工程師、博士
單位： 中國安全生產科學研究院
政治面貌： 中共黨員
所屬學位點： 安全工程
研究方向： 火災 地鐵工程風險控制 人員疏散
學校及社會兼職： 中國職業安全健康協會防火防爆專業委員會第四屆委員、北京市交通安全應急專家


教書育人：
指導培養碩士畢業生2名；

主持完成的科研成果：
先后主持了1項國家自然科學基金的面上項目《復雜形式地鐵隧道火災煙流規律與控制”（50704027）及1項國家自然科學基金重大研究計劃培育目《基于地鐵網絡的區域大規模人群應急疏運機制及策略研究》（91024014）。作為研究骨干參與了1項國家自然科學基金重點項目《城市重大危機事件動態演化及應急行為規律研究》，參與完成了2項國家自然科學基金面上項目《城市軌道交通深埋車站火災煙氣蔓延過程研究》、《基于測溫坐標系的輻射測溫體系的基礎研究》的研究工作。作為專題負責人，正在參與2項國家“十二五”科技支撐計劃課題《復雜條件下地鐵盾構施工事故預防、承壓水和試運營風險控制關鍵技術研究與裝置研發》、《城市公共基礎設施管理與服務技術標準研究》。主持完成了2項國家“十一五”科技支撐計劃專題《水利水電工程施工重大事故模擬仿真及風險控制技術研究》、《三高氣田鉆完井重大事故公眾安全保護關鍵技術研究》。參與完成了國家“十一五”科技支撐計劃課題3項：《安全生產關鍵技術標準研制》、《非煤礦山典型災害預測控制關鍵技術研究與示范工程》和《典型災害事故模擬仿真與虛擬現實關鍵技術研究》。作為研究骨干，參與完成了1項國家863目標導向類課題子課題《大型公共設施災害模擬及人員疏散技術研究》。參與完成了973課題 《火災煙氣運動及有害組分遷移規律》研究。先后主持和參與地鐵等重大工程防災科研項目10余項：《區域地下集運系統防排煙設計研究》（06-480）、《地鐵深埋車站火災模型實驗與數值模擬研究》（06-479）、《城市軌道交通工程試運營前熱煙測試關鍵技術研究》、《深圳地鐵9號線火災及疏散模擬分析研究》，其中有4項成果被鑒定為國際先進水平。在國內外發表論文80篇(SCI/15篇，EI/22篇，ISTP/1篇) ，論文總引用300余次，SCI中引用50次。出版專著2部，申請專利7項。參與編制標準3項。先后9次在國際大會上（PSAM9、TRB90、ORC、2008ISSST、2008ICSST、SEMC 2010、2010ICSST，2004ASME IMECE、2004 WCCM VI）宣讀論文，2次為特邀報告。獲得省部級科技獎勵一等獎1項、二等獎2項、三等獎2項、南京市科技獎二等獎1項。

發表學術論著：
[1] 史聰靈，鐘茂華，涂旭煒，符泰然，何理，《深埋地鐵車站火災實驗與數值分析》，北京：科學出版社，2009
[2] 鐘茂華，王金安，史聰靈，符泰然，《地鐵施工圍巖穩定性數值分析》，北京：科學出版社，2006
[3] C.L Shi, Y.Z. Li, R. Huo, B. Yao,W.K. Chow, N.K. Fong, Mechanical Smoke Exhaust for Small Retail Shop Fires, International Journal of Thermal Science,2005 , 44(5): 477-490.
[4] C.L. Shi, M.H. Zhong, T.R. Fu, L. He, R. Huo, An Investigation on Spill Plume Temperature of Large Space Building Fires, Journal of Loss Prevention in the Process Industries,2009,22: 76~85
[5] SHI Congling, Zhong Maohua, Huo Ran, Investigation on mechanical exhaust of cabin fire in large-space building, Science in China Series E: Technological Sciences,2008,51(1):1-12
[6] C.L. Shi, W.Z. Lu, W.K. Chow, R. Huo , An Investigation on Spill Plume Development and Natural Filling in Large Full-scale Atrium under Retail Shop Fire, International Journal of Heat and Mass Transfer, 2007,50:513-529.
[7] SHI Congling, Zhong Maohua, Nong Xingzhong , He Li and Shi Jiehong, Feng Guoguan，Modeling and safety strategy of passenger evacuation in a metro station in China, Safety Science, 50 :1319–1332, 2012

主持在研項目:
[1] 國家自然科學基金《基于地鐵網絡的區域大規模人群應急疏運機制及策略研究》（91024014）
[2] “十二五”國家科技支撐計劃項目課題：復雜條件下地鐵盾構施工事故預防、承壓水和試運營風險控制關鍵技術研究與裝置研發，課題編號：2012BAK24B02，2012-2015；專題負責人.
[3] “十二五”國家科技支撐計劃項目課題: 城市公共基礎設施管理與服務技術標準研究，課題編號：2012BAK27B03，2012－2015；專題負責人。

擬指導碩士生研究方向：
火災、工程熱物理、密集場所人員疏散

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