廣西科技大學汽車與交通學院導師：羅建斌

發布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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廣西科技大學汽車與交通學院導師：羅建斌正文

[導師姓名]
羅建斌

[所屬院校]
廣西科技大學

[基本信息]
導師姓名：羅建斌
性別：男
人氣指數：699
所屬院校：廣西科技大學
所屬院系：汽車與交通學院
職稱：副教授
導師類型：碩導
招生專業：車輛工程

[通訊方式]
電子郵件：dilimike168@163.com
通訊地址：廣西柳州市東環大道268號

[個人簡述]
無

[科研工作]
畢業院校：同濟大學
畢業時間：2012-09
畢業專業：車輛工程
獲得學位：工學博士
題目：轎車發動機橫梁內高壓成形仿真研究
刊物或出版社：機床與液壓
本人排名：第一名
發表時間：2018-09
影響因子：
統一書刊號ISSN：10013881
發表期刊號：Vol46,No.17
作者總人數：5
本人署名次序：
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：其他
IF分值：
論文網上鏈接地址：
項目名稱：汽車隊列行駛的湍流特性仿真研究
項目來源：地市及項目子課題
項目級別：地市級項目
本人排名：課題負責人
本人可支配經費（萬）：3
項目起止時間：2014-012017-12
項目狀態：結題
畢業院校：河南科技大學
畢業時間：2005-06
畢業專業：動力機械及工程
獲得學位：碩士
題目：汽車縱梁液壓成形模擬研究
刊物或出版社：鍛壓技術
本人排名：第二名
發表時間：2018-05
影響因子：
統一書刊號ISSN：1000-3940
發表期刊號：Vol.43,No.5
作者總人數：6
本人署名次序：
是否通訊作者：否
是否第一作者：否
收錄情況：其他
IF分值：
論文網上鏈接地址：
題目：轎車加強梁內高壓成形規律的仿真研究
刊物或出版社：鍛壓技術
本人排名：第二名
發表時間：2017-02
影響因子：
統一書刊號ISSN：1000-3940
發表期刊號：Vol.42,No.2
作者總人數：4
本人署名次序：
是否通訊作者：否
是否第一作者：否
收錄情況：
IF分值：
論文網上鏈接地址：
項目名稱：側風下汽車交會非定常空氣動力特性研究
項目來源：其他校級項目
項目級別：學校級項目
本人排名：課題負責人
本人可支配經費（萬）：5
項目起止時間：2014-012017-10
項目狀態：在研
題目：路堤高度影響列車側風運行氣動特性模擬
刊物或出版社：河南科技大學學報（自然科學版）
本人排名：第一名
發表時間：2014-06
影響因子：
統一書刊號ISSN：1672-6871
發表期刊號：Vol.35,No.3
作者總人數：4
本人署名次序：
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：其他
IF分值：
論文網上鏈接地址：
題目：路堤傾角變化對高速列車側風運行氣動特性影響
刊物或出版社：計算物理
本人排名：第一名
發表時間：2013-09
影響因子：
統一書刊號ISSN：1001-246(X)
發表期刊號：Vol.30,No.5
作者總人數：4
本人署名次序：
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：其他
IF分值：
論文網上鏈接地址：
題目：高架橋聲屏障高度對列車氣動特性影響的數值模擬
刊物或出版社：計算物理
本人排名：第一名
發表時間：2012-01
影響因子：
統一書刊號ISSN：1001-246(X)
發表期刊號：Vol.29,No.1
作者總人數：2
本人署名次序：
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：EI
IF分值：
論文網上鏈接地址：

[教育背景]
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