黃岡師范學院機電與汽車工程學院師資介紹 正文

一、王建宇簡歷
    王建宇，男，1964年12月出生，教授、黃岡師范學院交通學院院長。黃岡師范學院學術委員會成員、黃岡師范學院學位委員會成員；黃岡市科協第五屆、六屆委員；湖北省高等職業教育學會計算機分會會員；黃岡市計算機協會副會長；黃岡市職業教育學會會員、計算機協作組組長、德育專業委員會副主任；全國計算機等級考試系統管理員、考務管理員；黃岡市職業技能鑒定考評員；黃岡市干部教育師資庫入選教師；全省首屆“華中數控杯”數控技能大賽優秀領隊；教育部組織高等學校骨干教師培訓優秀學員。全市優秀共產黨員，市委黨校中青年干部培訓班優秀學員，黃岡市教育考試工作先進個人。
        長期從事學校教育和管理工作，帶領指導學生參加全市、全省、全國計算機和數控大賽上都取得驕人的成績，其中在全市計算機大賽 中蟬聯九屆冠軍、在全國數控技能決賽中獲突出貢獻獎、并奪得冠軍。
科研情況： 
    申報了國家自然科學基金項目《基于車聯網的車輛安全預警及緊急協助機制研究》、國家社會科基金項目《上網行為審計系統》，申報了湖北省《湖北省級農村科技信息服務平臺建設與信息資源挖掘創新》項目，主持的《校園網建設應用軟件開發系統》在科技部立項；主持的《地方高校汽車檢測與維修專業校企合作人才培養模式研究與實踐》、《遠程教育網上教學教務管理系統》在教育廳立項、《高職高專計算機專業學生職業技能水平培訓鑒定模式探索與實踐》在教育廳立項并結題；主持開發的《遠程教育網上應用系統》被評為全國電子信息系統“國家倍增計劃優秀項目”，并榮獲黃岡市科技進步三等獎；主持《中央職業教育專項資金項目可行性報告》在教育部、財政部立項，并獲撥款451萬元。《建設校內汽車技術服務中心 探索校企合作人才培養模式》立項并結題。
論文發表：
    先后發表論文50余篇，其中《基于物聯網的汽車智能測距系統的設計與實現》，《基于Witness的生產物流中的加工過程仿真優化研究》，《An Improved Gray Multi-focus Image Fusion Algorithm Based on Dual-Tree Complex Wavelet Transform》,《A New Method to Measure Real-Time Performance Parameters of Embedded Operating Systems Base on Benchmark Program》，《視頻會議系統結構的研究探索》、《基于S6700的閱讀器的設計與實現》、《淺析電子商務中的網絡安全》、《全國計算機等級考試的實踐和探索》等28篇被EI、SCI及中文核心期刊索引；專著、教材共6本，主持《汽車營銷學》翻轉課堂建設、《汽車檢測與維修專業課教學團隊》建設、精品課程建設等多門課程的教學改革。
二、黃祚華簡歷
     黃祚華，男，1964年9月生，高級工程師、神龍汽車公司高級專家。獲得國家專利三項：1、汽車穿孔結構總成隔音量測量方法；2、隔音量測量密封處理技術；3、汽車燃油泵整車條件下的結構噪聲控制技術；出版學術專著三本：《汽車車身聲學處理技術》（保密文獻）、《汽車開發NVH控制流程》（保密文獻）、《汽車振動噪聲控制技術》（保密文獻）；研究并制定8個企業標準（第一完成人），其中1個標準獲科技成果一等獎，2個標準獲科技成果三等獎；牽頭研究并制定26個企業標準（第二完成人）。
平臺、基地、團隊簡況：
    在中法領導的授權下，于2005年由本人負責組建DPCA汽車振動噪聲專業團隊并履行DPCA/NVH專業的工作職能。
    組建NVH組織機構。在目前條件下合理配置人力資源和設備資源。
    負責建立較完整的NVH標準體系，為測量、評價或改進NVH提供方案體系。
    負責建立整車振動噪聲控制項目及控制指標。
    有本人負責的NVH團隊10人，其中：碩士6人；學士4人（本科）。
    帶領NVH團隊完成神龍公司所有新車型的振動噪聲控制及鑒定認可工作，所涉及車型：BX3（世嘉）、TX3（308）、B73（C4L）、T88（3008）、M3M4（新愛麗舍、301）、A94（2008）、T9（新308）、X7（C5）、W23（508）等車型。
主要科研項目：
    (1)、整車道路模擬試驗系統
    (2)、3維道路模擬試驗系統
    (3)、G25整車NVH開發
其他獲獎及榮譽稱號情況：
    1.2012年東風公司級一級人才
    2.2010年DPCA授予并于2013年續聘整車試驗技術專家
    3.2012年主持編寫的企業標準《車身局部動態剛度測量方法》獲公司技術標準化成果一等獎；第一完成人
    4.2009主持編寫的企業標準《主觀評價方法 汽車聲學噪聲及振動》獲公司技術標準化成果三等獎；第一完成人
    5.2009主持編寫的《噪聲測量方法 整車車內發動機中低頻噪聲》獲公司技術標準化成果三等獎；第一完成人
    6.2013年獲得2項國家專利，一項專有技術；
    7.獲公司2008年一季度質量明星獎；
    8.獲得MTS公司RPC3和FlexⅡs三維道路模擬試驗的授權；
    9.2010獲得PSA整車聲學噪聲與振動主觀評價能力授權；
    10.2010獲得PSA汽車聲學噪聲與振動一致性跟蹤能力授權。
 
三、侯獻軍簡歷
    侯獻軍，男，1973年4月生，博士、教授，黃岡師范學院交通學院特聘“黃州學者”、武漢理工大學汽車工程學院院長助理。研究方向：發動機性能與排放控制技術、汽車新能源及其動力裝置、發動機及摩托車現代設計方法。
講授的主要課程：
（1）發動機原理；（2）熱能與動力機械測試技術；（3）汽車發動機排放與控制；（4）車輛及發動機優化設計；（5）摩托車及發動機優化設計；（6）摩托車及發動機排放與控制；
（7）發動機燃料供給與調節；
近五年來承擔的學術研究課題：
    汽車摩托車電動汽油泵
    摩托車排氣凈化消聲器
    汽車零部件研究開發
    汽車空調用渦旋壓縮機市場開拓可行報告
    車輛排氣系統產品及汽車零部件的技術開發
       ATV用發動機電控汽油噴射系統開發
    汽車尾氣治理及檢測技術產業化調研
    湖南長豐汽車零部件研發中心
    摩托車活性碳罐匹配技術研究
    深圳市柴油車污染控制技術應用研究
    低污染摩托車催化轉化系統的建立及匹配設計
    摩托車排放消聲集成及匹配技術
      GP車型排氣系統冷端設計與試驗驗證
    中石油15W40-CH4柴油機油在SOFIM 8140.43S3柴油機上使用的可靠性試驗研究
    泛亞汽車催化器老化試驗
    汽車活性碳罐的結構改進研究
       OBD故障模擬技術和匹配標定試驗技術研究
    低污染摩托車催化系統的建立及匹配技術
    摩托車排放控制系統集成技術研究
    經濟性汽油車排氣低污染控制排放技術
    基于CCM技術的車用燃料發動機研發-控制
    基于CCM技術的車用燃料電池發動機的研發
    高溫質子交換膜電極、電池堆技術的研發及其綜合評價
    基于GIS-
    燃料電池發動機控制
    科研項目：
    柴油車氧化催化器及催化劑快速老化技術
    摩托車排氣凈化系統優化設計（子）
    摩托車排氣催化凈化技術的研究與應用（總）
    車用柴油機高效排氣凈化器的研制
    發動機電控補氣與排氣三元凈化技術研究
    電控燃油噴射摩托車排放凈化技術研究
    車用20~25KW燃料電池發動機
   （子項：發動機系統設計）
    燃料電池汽車電池組
   （子項：發動機系統設計）
    摩托車分級凈化式排氣消聲器
    汽車模塊化散熱器
    汽油機電控噴油器研究
    汽油機電控系統控制器的測試及技術咨詢
    機動車尾氣凈化器及襯墊評價系統建制
    武漢理工大學利凱特機動車環保技術研究中心
      OBD故障模擬裝置的研究與開發
    在國內外主要刊物上發表的學術論文及著作：
    （1）基于RBF神經網絡的汽油機電控參數的標定及優化，中國機械工程，2009（18）
    （2）汽油機電控系統穩態工況匹配標定研究，武漢理工大學學報(信息與管理工程版)，2009
    （3）LJ276M電噴汽油機進氣系統設計及優化，武漢理工大學學報(交通科學與工程版)，2009
    （4）Research on The 25kW FCPS's Temperature Controlling Simulation，第九屆交通運輸領域華人學者國際會議，2009（8）
    （5）ATV用LJ276M汽油機電控系統參數的標定，能源技術，2009（2）
    （6）基于正交試驗的生物柴油制取關鍵參數分析，武漢理工大學學報，2009（6）
    （7）汽車再制造工程及其工藝技術的研究，武漢理工大學學報(信息與管理工程版)，2009
    （8）基于GT-Power的汽車排氣消聲器性能分析及改進，汽車技術，2009（1）
    （9）質子交換膜燃料電池發動機熱管理研究，汽車科技，2009（1）
    （10）生物柴油的制取及其在柴油機上的應用，汽車科技，2008（11）
    （12）林海LH150摩托車排放控制技術研究，摩托車技術，2005(6) 
    （13）采用二次空氣補給降低摩托車排放的研究，摩托車技術，2004(11)
    （14）車用電動汽油泵的理論研究與實踐，武漢理工大學學報（信息與管理工程版），2005
    （15）摩托車排氣催化轉化器應用的關鍵技術分析，小型內燃機與摩托車，2004(5) 
    （16）燃料電池電動汽車中的加濕技術研究，武漢理工大學學報（信息與管理工程版），2004(4) 
    （17）車用燃料電池發動機系統設計研究，車用發動機，2004（2）
    （18）LJ276M汽油機示功圖試驗研究. 汽車科技. 2009（3）：14-17
    （19）混合動力系統狀態切換技術研究. 內燃機工程. 2009，30（6）：72-76
    （20）Flow Field Analysis and Improvement of Automobile Water Pump Based on FLUENT. The International Conference on  Computational Intelligence and Software Engineering. Wuhan：CiSE 2009（12）
    （21）Sensitivity Analysis and Optimization for Connecting Rod of LJ276M Electronic Gasoline Engine. The International Conference on Computational Intelligence and Software Engineering. Wuhan：CiSE 2009（12） EI檢索
    （22）汽車排氣系統靜力學計算及模態分析. 汽車技術. 2010（1）：40-42
    （23）基于GT-Power的乘用車消聲器設計. 北京理工大學學報. 2010，30（2）：161-165
    （24）Research on Temperature Characteristics of DPF Regeneration Technology Based on Catalytic Combustion of Fuel Injection. Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference. Chengdu:APPEEC 2010（3）
    （25）LJ276M汽油機性能對比試驗研究. 摩托車技術. 2010（5）：42-45
    （26）深圳市柴油車排放現狀研究. 汽車科技. 2010（3）：11-14
    （27）滿足摩托車國Ⅲ排放標準的凈化技術研究. 汽車科技. 2010（4）：11-14
    （28）雙層串聯微穿孔板消聲器的設計與試驗. 機械科學與技術. 2010，29（8）：1094-1096
    （29）LJ276M汽油機連桿靜強度三維有限元分析. 小型內燃機與摩托車. 2010，39（4）：32-35
    （30）二沖程發動機排氣動力計算程序的開發，武漢汽車工業大學學報，1999
 
四、李智簡歷
    李智，男，1966年9月生，畢業于重慶交通大學汽車運用工程專業，副教授、高級工程師、黃岡師范學院交通學院副院長。其開發的“汽車安全帶語音提示器”獲得實用新型專利，現主持校級智庫重點項目《黃岡城區新增出租車運力與服務質量調查與對策研究》、學校轉型發展項目《汽車服務工程專業人才培養方案的構建與實施》、校級科研項目《旅游（長途）大巴乘客未系安全帶語音提示裝置設計》。
 
五、劉小俊簡歷
     劉小俊，男，1979年生,工學博士，副教授。主要從事電子技術，網絡通信、智能系統等方面的教學和研究工作。先后主持湖北省教育廳中青年項目兩項。作為技術骨干參與國家重點基礎研究發展計劃(973計劃)項目（2011CB302306）和國家自然科學基金項目（NO.41271398）兩項國家級項目的研究工作。作為主要參與者（排名前三）參與湖北省自科基金、湖北省教育廳科研項目多項。截止2018年11月，在國內外著名學術刊物和會議上發表論文30余篇，其中被3大索引引用20余篇次。主持校級教研教改項目多項，指導學生參與湖北省大學生創新創業訓練計劃項目1項，指導學生參與藍橋杯軟件大賽獲得多項獎勵。
近幾年主要科研成果：

1. Liu Xiaojun，Xiong Lian. Study on Replica Strategy Based on Access Pattern Mining in Smart City Cloud Storage System, Wireless Personal Communications, November 2018, Volume 103, Issue 1, pp 519–534 （SCI/EI雙源刊，雙檢索）
2. Xiong Lian, Liu Xiaojun*, etc.  Access patterns mining from massive spatio-temporal data in a smart city, Cluster Computing-The Journal of Networks Software Tools and Applications，publish online 27,01.2018 （通訊作者，2016 JCR數據庫分區：2區，2015中科院大類分區：3區）（SCI/EI雙源刊，目前已經EI，待SCI檢索）
3. Liu Xiaojun. An improved clustering-based collaborative filtering recommendation algorithm, Cluster Computing-The Journal of Networks Software Tools and Applications，2017，Volume 20，Issue 2 . （SCI檢索，2016 JCR數據庫分區：2區，2015中科院大類分區：3區）
4. 劉小俊，胡志華，潘紹明. 智慧城市云存儲系統中的副本量控制策略研究[J]. 武漢大學學報·信息科學版，2016,41(9) 1205-1210, P1248-1251（EI源刊, EI檢索）
5. Peng  Chong，Liu Xiaojun* .Study control strategy for the number of replica in HDFS，Energy Education Science and Technology Part A: Energy Science and Research，2014 Volume (issues) 32(6): 8137-8146（EI源刊,EI檢索,學生位第一作者）
6. 劉小俊，徐正全，潘紹明. 一種結合RDBMS和Hadoop的海量小文件存儲方法[J]. 武漢大學學報· 信息科學版，2013,38(1) 113-116,（EI源刊, EI檢索）
7. 劉小俊，徐正全，潘紹明. 一種讀寫分離的分布式元數據管理方法——以“數字城市應用為例”[J]. 武漢大學學報·信息科學版，2013,38(10) P1248-1251, （EI源刊, EI檢索）

黃岡師范學院

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