大連交通大學控制科學與工程考研
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2021大連交通大學控制科學與工程081100考研科目及參考書目
控制科學與工程 [081100] 學術學位
專業信息
- 所屬院校:大連交通大學
- 招生年份:2021年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:電氣信息工程學院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[11]控制科學與工程
專業招生詳情
研究方向: | (01)高速鐵路信息與通信智能化技術(02)軌道列車網絡控制技術 (03)智能控制及工程應用 (04)現場總線控制應用研究 (05)復雜系統理論及應用 (06)信號處理與模式識別 |
|
招生人數: | 23 | |
考試科目: | ①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數學一 ④(807)自動控制原理 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數學一 ④(808)電路原理 或①(101)思想政治理論 ②(203)日語 ③(301)數學一 ④(807)自動控制原理 或①(101)思想政治理論 ②(203)日語 ③(301)數學一 ④(808)電路原理 |
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備 注: |
大連交通大學控制科學與工程081100考研科目及參考書目
控制科學與工程 [081100] 學術學位
專業信息
- 所屬院校:大連交通大學
- 招生年份:2020年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:電氣信息工程學院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[11]控制科學與工程
專業招生詳情
研究方向: | (01)高速鐵路信息與通信智能化技術(02)軌道列車網絡控制技術(03)智能控制及工程應用(04)現場總線控制應用研究(05)復雜系統理論及應用(06)信號處理與模式識別 | |
招生人數: | 15 | |
考試科目: | ①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數學一 ④(807)自動控制原理 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數學一 ④(808)電路原理 或①(101)思想政治理論 ②(202)俄語 ③(301)數學一 ④(807)自動控制原理 或①(101)思想政治理論 ②(202)俄語 ③(301)數學一 ④(808)電路原理 或①(101)思想政治理論 ②(203)日語 ③(301)數學一 ④(807)自動控制原理 或①(101)思想政治理論 ②(203)日語 ③(301)數學一 ④(808)電路原理 |
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備 注: |
大連交通大學碩士專業介紹:控制科學與工程
一、學科簡介控制科學與工程是一門研究控制的理論、方法、技術及其工程應用的學科。它是20世紀最重要的科學理論和成就之一,它的各階段的理論發展及技術進步都與生產和社會實踐需求密切相關。控制科學與工程以控制論、信息論、系統論為基礎,研究各領域內獨立于具體對象的共性問題,即為了實現某些目標,應該如何描述與分析對象與環境信息,采取何種控制與決策行為。它對于各具體應用領域具有一般方法論的意義,而與各領域具體問題的結合,又形成了控制工程豐富多樣的內容。本學科的這一特點,使它對相關學科的發展起到了有力的推動作用,并在學科交叉與滲透中表現出突出的活力。相鄰學科如計算機、通信、微電子學和認知科學的發展也促進了控制科學與工程的新發展,使本學科所涉及的研究領域不斷擴大。本學科的應用已經遍及工業、農業。交通、環境、軍事、生物、醫學、經濟、金融、人口和社會各個領域,從日常生活到社會經濟無不體現本學科的作用。
我校該學科始建于1980年,1986年鐵道牽引電氣化與自動化獲批碩士學位授權,2003年控制理論與控制工程獲批二級學科碩士學位授權,2011年控制科學與工程獲批一級學科碩士學位授予權。本學科擁有一支結構合理的師資隊伍,目前教師38名,其中教授9名,副教授20 名,碩士生導師25名,具有博士學位教師19人;擁有現場總線技術應用與網絡控制創新團隊。本學科主要研究控制的理論、方法、技術及其工程應用,設有工業過程綜合自動化、自動化與仿真技術、電力牽引交流傳動控制、機器人與自動化、網絡控制等實驗室,可以進行數字仿真、控制系統計算機輔助分析與設計、實時控制等。研究方向緊密結合鐵路行業和區域經濟發展,業已形成了鮮明的特色與優勢。研究課題主要來自國家、部(委)、遼寧省和大連市以及企業合作項目。本學科突出軌道交通特色,多項研究成果獲國家、省、部和市級獎勵。
二、培養目標
本專業培養德、智、體全面發展,掌握本專業堅實而寬厚的理論基礎和系統深入的專門知識,熟練所從事研究方向的科學技術的發展動向,具有從事高校、科研單位、應用管理部門的教學、科研、技術開發和工程設計的高層次人才。
三、主要研究方向
1.軌道列車網絡控制技術
2.智能控制及工程應用
3. 現場總線控制應用研究
4.復雜系統分析與控制
5.交通系統測控技術研究與應用
6.信息處理與模式識別
大連交通大學控制科學與工程一級學科碩士研究生培養方案
控制科學與工程一級學科碩士研究生培養方案學科代碼:0811 學科門類:工學 學科級別:一級
一、學科簡介
大連交通大學控制科學與工程學科于2010年獲得國家批準的一級學科授予權。經過多年的建設與發展,本學科現設有工業過程綜合自動化、自動化與仿真技術、電力牽引交流傳動控制、機器人與自動化、網絡控制等實驗室,可以進行數字仿真、控制系統計算機輔助分析與設計、實時控制等方向的研究。研究課題主要來自國家自然科學基金、國家科技支撐計劃等國家級項目,以及鐵路總公司(鐵道部)、遼寧省和大連市科學技術基金及其他企業合作項目。本學科突出軌道交通特色,多項研究成果獲國家、省、部和市級獎勵。
本學科擁有一支以學科、學術帶頭人為核心,博士生導師為中堅,中青年學術骨干教師為主體,老中青結構合理的學術隊伍。現有專職教師20人,其中博士生導師2人,教授8人。
本學科畢業生的就業范圍比較廣泛,主要為工廠企業、科研院所的研發工作,如自動化類公司,中車集團、鐵路設計院的研發部門,以及相關院校的教學工作。
本學科研究方向如下表所示。
序號 | 研究方向名稱 | 主要研究內容、特色和意義 |
1 | 高速鐵路信息與通信智能化技術 | 鐵路貨運列車北斗定位模型、算法及關鍵技術。鐵路物流電子識別技術;鐵路運營的數字化在線監測系統;CAN總線體系在檢測信息傳輸中的應用。 |
2 | 軌道列車網絡控制技術 | TCN網絡控制技術關鍵核心部件研發;高速動車組網絡控制技術集成研究。 |
3 | 智能控制及工程應用 | 開發具有集成化、智能化、網絡化控制技術的智能控制系統。 |
4 | 現場總線控制應用研究 | 嵌入式控制系統開發的核心技術;在線組態的實時操作系統和系統組態工具;CAN總線通訊功能的溫度測量和巡檢、多回路智能控制器、可編程邏輯器等多種可組態的智能模塊。 |
5 | 復雜系統理論及應用 | 混雜系統;混沌系統;分數階在非線性系統中的分析方法。 |
6 | 信號處理與模式識別 | 信號處理與模式識別基本算法與應用;智能交通信息采集、處理與挖掘;交通視頻監控;場景分類與目標識別。 |
二、培養目標
本學科是研究系統與控制的理論、方法、技術及其工程應用的學科。它以控制論、系統論、信息論為基礎,研究各應用領域內的共性問題,同時又與各應用領域密切結合,形成了控制工程豐富多樣的研究內容。控制科學與工程是二十世紀最重要和發展最快的學科之一,其理論發展及技術進步與生產和社會實際需求密切相關。它以工程領域內的控制系統為主要對象,以數學方法和計算機為主要工具,研究各種控制策略及控制系統的建模、分析、綜合、優化、設計和實現的理論、方法和技術。
本學科培養從事控制及相關領域內各種系統的研究、開發、設計等方面的高級專門人才。堅持德、智、體等方面全面發展,具體要求:
1.較好地掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,擁護黨的基本路線,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,熱愛祖國、遵紀守法,具有良好的職業道德、團結合作精神和堅持真理的科學品質,恪守學術道德規范,具有社會責任感,遵守自動化、控制工程等行業標準及規范,積極為社會主義現代化建設服務。
2.熟悉所從事研究方向的發展動態,具有堅實而寬厚的控制論、信息論等方面的理論基礎和系統深入的專業知識,必要的實驗技能,掌握控制理論與應用方向的前沿技術,熟練掌握和使用計算機的能力;掌握一門外語,熟練地閱讀本學科專業的外文文獻及撰寫科技論文;能夠結合運用本學科的基礎理論和專門知識,從事本學科課題研究和解決實際問題的能力,特別是鐵路相關控制領域的實際問題;具有獨立從事高校、科研單位、應用管理部門的教學、科研、技術開發和工程設計等工作的能力。
3.具有良好的身心素質、人文社會科學素養,能在團隊中有效工作;
4.具有不斷學習和適應工程技術發展的能力。
三、學制
學術型碩士研究生學習年限為3年,其中課程學習一般為1年,論文工作一般為2年;如因特殊原因不能按期答辯,研究生本人需在學習期滿之前3個月向研究生學院提交延期畢業申請,并按學籍管理規定要求辦理相關手續。
四、培養方式
碩士生應在入學后一個月內制定出培養計劃,于第三學期參加開題,第五學期參加中期考核,于第四學期前完成社會(教學)實踐環節,碩士研究生在學期間至少參加5次學術報告。
五、課程設置
研究生課程分為學位課程和選修課程兩類。學位課程包括公共基礎課和學科基礎課;選修課程包括公共選修課和專業選修課。總學分不低于32學分。
對于跨一級學科考入或同等學力考入本專業的碩士研究生,一般應在導師指導下確定1-3門本學科的本科生主干課程作為補修課程,并進行考試或考核,不計學分。
控制科學與工程碩士研究生課程設置及必修環節
課程 類別 |
課程編號 | 課程名稱 | 學時 | 學分 |
開課 學期 |
教學 方式[注1] |
考核 方式[注2] |
開課單位 | 備注 | |
學 位 課 |
公共基礎課 | 碩士生英語(一外) | 64 | 4 | 1 | A | A | 外語 |
8 學 分 |
|
碩士生俄語(一外) | 64 | 4 | 1 | A | A | 外語 | ||||
碩士生日語(一外) | 64 | 4 | 1 | A | A | 外語 | ||||
英語(小語種二外) | 32 | 2 | 1 | A | A | 外語 | ||||
英語口語 | 32 | 2 | 1 | A | E | 外語 | ||||
中國特色社會主義理論與實踐研究 | 32 | 2 | 1 | A | C | 思政 | ||||
矩陣理論及其應用 | 32 | 2 | 1 | A | A | 理學院 |
必 修 1 門 |
|||
數值分析 | 32 | 2 | 1 | A | A | 理學院 | ||||
應用數理統計 | 32 | 2 | 1 | A | A | 理學院 | ||||
最優化方法 | 32 | 2 | 1 | A | A | 理學院 | ||||
學科基礎課 | 學科發展概論 | 16 | 1 | 1 | A | C | 電氣 | 必修 | ||
導師方向課程 | 32 | 2 | 2 | A | C | 電氣 | 必修 | |||
現代控制理論 | 32 | 2 | 1 | A | A | 電信 |
至 少 8 學 分 |
|||
數字信號處理 | 32 | 2 | 1 | A | 0.6B+0.4D | 電信 | ||||
智能控制 | 32 | 2 | 1 | 0.6A+0.4E | C | 電信 | ||||
最優控制原理及應用 | 32 | 2 | 1 | 0.6A+0.4C | C | 電信 | ||||
數字控制技術 | 32 | 2 | 1 | 0.8A+0.2B | C | 電信 | ||||
選 修 課 |
公共選修課 | 馬克思主義與社會科學方法論 | 16 | 1 | 1 | A | C | 思政 | 必修1門 | |
自然辯證法概論 | 16 | 1 | 1 | A | C | 思政 | ||||
俄語(二外) | 32 | 2 | 2 | A | A | 外語 |
至 少 選 1 學 分 |
|||
日語(二外) | 32 | 2 | 2 | A | A | 外語 | ||||
科技論文寫作 | 16 | 1 | 2 | A | C | 材料 | ||||
就業指導 | 16 | 1 | 2 | F | F | 招就處 | ||||
數學建模 | 32 | 2 | 2 | F | F | 理學院 | ||||
藝術鑒賞 | 24 | 1.5 | 2 | A | F | 藝術學院 | ||||
戲曲欣賞 | 24 | 1.5 | 2 | A | F | 素質教育 | ||||
中國古典文學鑒賞 | 16 | 1 | 2 | A | C | 素質教育 | ||||
中國書法 | 24 | 1.5 | 2 | A | F | 素質教育 | ||||
專業選修課 | 圖像處理與模式識別 | 32 | 2 | 1 | 0.7A+0.3E | C | 電信 | |||
DSP原理及應用 | 32 | 2 | 2 | 0.8A+0.2B | 0.6A+0.4D | 電信 | ||||
軌道列車網絡控制技術 | 32 | 2 | 2 | 0.7A+0.3B | C | 電信 | ||||
現場總線原理及應用 | 32 | 2 | 2 | 0.8A+0.2B | 0.8A+0.2D | 電信 | ||||
系統辨識與自適應控制 | 32 | 2 | 2 | 0.6A+0.4B | C | 電信 | ||||
現代檢測技術 | 32 | 2 | 2 | 0.8A+0.2C | 0.6B+0.4D | 電信 | ||||
必修 環節 |
專業外語 | 16 | 1 | 4 | F | F |
6 學 分 |
|||
教學、科研實踐 | 16 | 1 | 4 | F | F | |||||
學術報告活動 | 5次 | 1 | 5 | D | F | |||||
文獻綜述報告 | 1次 | 0 | 3 | D | F | |||||
學位論文開題報告 | 1次 | 0 | 3 | D | F | |||||
學位論文中期考核 | 1次 | 0 | 4 | D | F | |||||
形勢與政策 | 16 | 0 | 1-2 | D | F | |||||
體育活動 | 16 | 0 | 2 | F | F | |||||
補修 課程 |
自動控制原理 | 80 | 0 | 1 | 0.7A+0.3B | B | 電信 | |||
電子技術 | 80 | 0 | 1 | 0.7A+0.3B | B | 電信 |
注2.考核方式代碼:A—閉卷筆試,B—開卷筆試,C—課程論文,D—平時作業,E—口試 F—其他
例:0.8A+0.2D
注3.學科基礎課課程可以頂替選修課課程的學分。
六、學位論文
論文選題要密切結合本學科學術發展方向,結合導師研究課題或工程實際需要,如果導師同意,也可以自擬選題,選題必須經過導師同意,論文選題報告及論文工作計劃一般應在第3學期末完成,學院組織有關專家在聽取本人的選題報告后,對選題報告和論文工作計劃進行評審。
學位論文是訓練研究生掌握科學研究方法,綜合運用科學知識,培養其獨立進行科學研究和解決實際問題能力的重要環節,也是衡量其能否獲得碩士學位的重要依據。論文應在導師指導下獨立完成,學位論文的基礎理論和專業知識應系統而完整,必須有一定的工作量,其核心部分應達到在國內學術刊物能發表的水平。碩士研究生在學習期間,須公開發表與學位論文相關的學術論文不少于1篇(要求本人為第一作者或導師第一、本人第二作者,第一署名單位為大連交通大學)。
碩士學位論文要體現出作者具有扎實的基礎理論,系統而深入的專門知識,對所研究的課題有新的見解以及優良的寫作能力。
七、畢業及學位授予
修滿規定學分,并通過論文答辯者,則準予畢業,并發畢業證書;經學院學位評定分委員會審核,報校學位評定委員會討論通過后授予碩士學位,并發學位證書。
控制科學與工程考研院校
基本信息
專業名稱:控制科學與工程 專業代碼:081100 門類/類別:工學 學科/類別:控制科學與工程
專業介紹
陸軍裝甲兵學院
一、培養目標
培養政治合格、軍事過硬、作風優良、紀律嚴明,掌握控制科學與工程專業堅實的基礎理論和系統的專門知識,具有從事科學研究和解決本專業領域技術難題的能力,能夠適應軍隊現代化建設和信息化條件下聯合作戰需要、滿足基層部隊任職崗位需求的高層次應用型人才。
二、專業簡介
裝甲兵工程學院控制科學與工程學科是我軍系統開展裝甲車輛火力控制與其它軍用復雜系統控制技術研究和高層次人才培養的學科。2005年獲得“導航、制導與控制”二級學科博士學位授予權,2006年獲得“控制科學與工程”一級學科碩士學位授予權,2007年擁有“控制科學與工程”博士后科研流動站;2008年“導航、制導與控制”被評為北京市重點學科。先后招收和培養博士研究生30余人、碩士研究生160余人。
三、研究方向簡介
本學科面向控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、模式識別與智能控制、導航制導與控制等四個二級學科招生,形成了火力控制技術、導航與定位技術、火控系統檢測與故障診斷技術、火控系統仿真技術、機器人控制技術等5個穩定的研究方向。
四、導師隊伍
本學科擁有一批國內、軍內知名專家,導師隊伍中教授8人,副教授10人,其中博士11人、碩士7人。
五、教學科研條件
多年來,本學科著眼于領域前沿研究,對裝甲車輛自動化相關問題進行了追蹤和探索,在新型火控系統理論、火控系統智能化與網絡化、光電系統檢測與故障診斷、火控系統仿真等研究領域處于國內領先水平。目前擁有自動化技術、導航與定位、火控技術、檢測與故障診斷、火控仿真等實驗室,和無人自主車輛、15噸六自由度運動平臺、火控系統試驗平臺等大型試驗設備,教學試驗資產2000余萬元,為控制科學與工程專業的相關教學科研提供了優質保障。(前后一致性)
六、教學科研學術成果
先后獲得軍隊級教學成果一等獎2項,二等獎3項;軍隊科技進步一等獎6項、二等獎10余項、三等獎30余項;獲國家發明專利和國防專利12項,發表學術論文600余篇,其中SCI、EI收錄100余篇,出版學術專著和教材12部;年度到位科研經費2000余萬元。
專業點分布
北京石油化工學院 中國航天科工集團第二研究院 中國空間技術研究院(航天五院) 陸軍裝甲兵學院 北京化工大學 清華大學 北京工業大學 北京理工大學 北方工業大學 北京郵電大學 北京科技大學 冶金自動化研究設計院 北京信息科技大學 天津理工大學 中國民航大學 河北工業大學 河北科技大學 中央司法警官學院 中北大學 太原科技大學 內蒙古工業大學 大連大學 沈陽大學 大連海事大學 沈陽航空航天大學 沈陽理工大學 遼寧科技大學 大連交通大學 大連海洋大學 沈陽化工大學 大連工業大學 長春理工大學 東北電力大學 空軍航空大學 哈爾濱工業大學 東北石油大學 齊齊哈爾大學 上海航天技術研究院(航天八院) 中國航空研究院640所 上海理工大學 華東理工大學 上海工程技術大學 上海電力學院 空軍勤務學院 江蘇科技大學 南京工業大學 南京大學 南京信息工程大學 淮海工學院 中國計量大學 浙江理工大學 浙江工業大學 杭州電子科技大學 安徽理工大學 安徽工程大學 華僑大學 江西理工大學 華東交通大學 海軍航空大學 濟南大學 曲阜師范大學 青島理工大學 齊魯工業大學 中國石油大學(華東) 華北水利水電大學 河南理工大學 武漢科技大學 武漢工程大學 武漢理工大學 三峽大學 湖南科技大學 湖南大學 國防科技大學 中南大學 湘潭大學 廣東工業大學 深圳大學 桂林電子科技大學 重慶郵電大學 西南科技大學 四川理工學院 空軍工程大學 火箭軍工程大學 西安電子科技大學 西安郵電大學 新疆大學
專業院校排名
0811 控制科學與工程
本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 67 所,本次參評64 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 162 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結果 |
1 | 10003 | 清華大學 | A+ |
2 | 10213 | 哈爾濱工業大學 | A+ |
3 | 10335 | 浙江大學 | A+ |
4 | 10006 | 北京航空航天大學 | A |
5 | 10007 | 北京理工大學 | A |
6 | 10145 | 東北大學 | A |
7 | 10248 | 上海交通大學 | A |
8 | 90002 | 國防科技大學 | A |
9 | 10217 | 哈爾濱工程大學 | A- |
10 | 10286 | 東南大學 | A- |
11 | 10422 | 山東大學 | A- |
12 | 10487 | 華中科技大學 | A- |
13 | 10533 | 中南大學 | A- |
14 | 10698 | 西安交通大學 | A- |
15 | 11845 | 廣東工業大學 | A- |
16 | 90059 | 火箭軍工程大學 | A- |
17 | 10005 | 北京工業大學 | B+ |
18 | 10008 | 北京科技大學 | B+ |
19 | 10010 | 北京化工大學 | B+ |
20 | 10056 | 天津大學 | B+ |
21 | 10141 | 大連理工大學 | B+ |
22 | 10247 | 同濟大學 | B+ |
23 | 10251 | 華東理工大學 | B+ |
24 | 10287 | 南京航空航天大學 | B+ |
25 | 10288 | 南京理工大學 | B+ |
26 | 10295 | 江南大學 | B+ |
27 | 10336 | 杭州電子科技大學 | B+ |
28 | 10358 | 中國科學技術大學 | B+ |
29 | 10561 | 華南理工大學 | B+ |
30 | 10699 | 西北工業大學 | B+ |
31 | 10700 | 西安理工大學 | B+ |
32 | 10701 | 西安電子科技大學 | B+ |
33 | 10055 | 南開大學 | B |
34 | 10079 | 華北電力大學 | B |
35 | 10183 | 吉林大學 | B |
36 | 10216 | 燕山大學 | B |
37 | 10255 | 東華大學 | B |
38 | 10280 | 上海大學 | B |
39 | 10299 | 江蘇大學 | B |
40 | 10337 | 浙江工業大學 | B |
41 | 10424 | 山東科技大學 | B |
42 | 10488 | 武漢科技大學 | B |
43 | 10532 | 湖南大學 | B |
44 | 10611 | 重慶大學 | B |
45 | 10614 | 電子科技大學 | B |
46 | 90038 | 海軍工程大學 | B |
47 | 90039 | 海軍航空工程學院 | B |
48 | 90045 | 空軍工程大學 | B |
49 | 10004 | 北京交通大學 | B- |
50 | 10013 | 北京郵電大學 | B- |
51 | 10080 | 河北工業大學 | B- |
52 | 10151 | 大連海事大學 | B- |
53 | 10290 | 中國礦業大學 | B- |
54 | 10356 | 中國計量大學 | B- |
55 | 10359 | 合肥工業大學 | B- |
56 | 10384 | 廈門大學 | B- |
57 | 10404 | 華東交通大學 | B- |
58 | 10464 | 河南科技大學 | B- |
59 | 10486 | 武漢大學 | B- |
60 | 10613 | 西南交通大學 | B- |
61 | 10617 | 重慶郵電大學 | B- |
62 | 10731 | 蘭州理工大學 | B- |
63 | 11414 | 中國石油大學 | B- |
64 | 90005 | 解放軍信息工程大學 | B- |
65 | 10009 | 北方工業大學 | C+ |
66 | 10058 | 天津工業大學 | C+ |
67 | 10059 | 中國民航大學 | C+ |
68 | 10060 | 天津理工大學 | C+ |
69 | 10108 | 山西大學 | C+ |
70 | 10148 | 遼寧石油化工大學 | C+ |
71 | 10154 | 遼寧工業大學 | C+ |
72 | 10188 | 東北電力大學 | C+ |
73 | 10214 | 哈爾濱理工大學 | C+ |
74 | 10252 | 上海理工大學 | C+ |
75 | 10291 | 南京工業大學 | C+ |
76 | 10293 | 南京郵電大學 | C+ |
77 | 10357 | 安徽大學 | C+ |
78 | 10363 | 安徽工程大學 | C+ |
79 | 10459 | 鄭州大學 | C+ |
80 | 10491 | 中國地質大學 | C+ |
81 | 10497 | 武漢理工大學 | C+ |
82 | 10619 | 西南科技大學 | C+ |
83 | 10016 | 北京建筑大學 | C |
84 | 10146 | 遼寧科技大學 | C |
85 | 10152 | 大連工業大學 | C |
86 | 10167 | 渤海大學 | C |
87 | 10190 | 長春工業大學 | C |
88 | 10284 | 南京大學 | C |
89 | 10289 | 江蘇科技大學 | C |
90 | 10294 | 河海大學 | C |
91 | 10426 | 青島科技大學 | C |
92 | 10427 | 濟南大學 | C |
93 | 10446 | 曲阜師范大學 | C |
94 | 10460 | 河南理工大學 | C |
95 | 10610 | 四川大學 | C |
96 | 10709 | 西安工程大學 | C |
97 | 11065 | 青島大學 | C |
98 | 10011 | 北京工商大學 | C- |
99 | 10066 | 天津職業技術師范大學 | C- |
100 | 10109 | 太原科技大學 | C- |
101 | 10112 | 太原理工大學 | C- |
102 | 10143 | 沈陽航空航天大學 | C- |
103 | 10149 | 沈陽化工大學 | C- |
104 | 10186 | 長春理工大學 | C- |
105 | 10212 | 黑龍江大學 | C- |
106 | 10304 | 南通大學 | C- |
107 | 10338 | 浙江理工大學 | C- |
108 | 10423 | 中國海洋大學 | C- |
109 | 10430 | 山東建筑大學 | C- |
110 | 10534 | 湖南科技大學 | C- |
111 | 10590 | 深圳大學 | C- |
112 | 10674 | 昆明理工大學 | C- |
113 | 10702 | 西安工業大學 | C- |
114 | 10708 | 陜西科技大學 | C- |
115 | 11232 | 北京信息科技大學 | C- |
控制科學與工程考研院校
081104控制科學與工程
基本信息
專業名稱:控制科學與工程 專業代碼:081104 門類/類別:工學 學科/類別:控制科學與工程
專業介紹
江南大學為例
控制科學與工程是以工程領域中的各種控制系統為研究對象,研究控制的理論、方法、技術及其工程應用問題的學科。控制科學以控制論、系統論、信息論為基礎,研究各應用領域內獨立于具體對象的共性問題,即如何建立系統的模型,分析與綜合其內部與環境信息,設計何種控制策略與決策行為,達到預期的控制目標;與各應用領域密切結合,形成了控制工程豐富多樣的內容。本學科點在理論研究與工程實踐相結合、學科交叉等方面具有明顯的特色與優勢,形成了獨特科學方法論,對科學的發展和國民經濟的發展發揮了重大作用。
控制科學是20世紀最重要的科學理論和成就之一,它的各階段的理論發展及技術進步都與生產和社會實踐需求密切相關。研究人們實現有目的行為的一般原理和方法,對于人們認識自然、改造自然具有普遍的意義。控制工程作為控制科學原理的具體實現從工程系統的角度進行技術的集成,它也在與各工程領域的結合和各種相關技術的集成中得到發展,形成豐富多樣的內容。所以控制科學與工程是一門內涵豐富、外延寬廣的綜合性技術學科。
控制科學與工程一級學科下設5個二級學科:“控制理論與控制工程(學科代碼:081101)”、“檢測技術與自動裝置(學科代碼:081102)”、“系統工程(學科代碼:081103)”、“模式識別與智能系統(學科代碼:081104)”、“導航、制導與控制(學科代碼:081105)”。各二級學科的主要研究范疇及相互聯系如下:
“控制理論與控制工程”學科以工程領域內的控制系統為主要對象,以控制理論方法和計算機軟件為主要工具,研究各種控制策略及控制系統的建模、分析、綜合、優化、設計和實現的理論、方法和技術。本學科培養從事控制理論與控制工程領域的研究、設計、開發和系統集成等方面的高級專門人才。
本專業方向主要研究線性與非線性控制、自適應控制、變結構控制、魯棒控制、智能控制、模糊控制、神經元控制、預測控制、推理控制、容錯控制、多變量控制、量子控制、系統辨識、過程建模與優化、復雜系統的優化與調度、機器人與機器視覺、網絡控制等,以及將上述技術與方法加以集成的綜合自動化技術等。
“檢測技術與自動化裝置”是研究被控對象的信息提取、轉換、傳遞與處理的理論、方法和技術的一門學科。它涉及現代物理、控制理論、電子學、計算機科學和計量科學等,主要研究檢測理論和方法、新型傳感器、自動化儀表和自動檢測系統、以及它們的集成化、智能化和可靠性技術。檢測技術研究如何將各種反映被測對象特征的參數按照一定的對應關系轉換為易于傳遞的信號,并提供給自動控制系統;自動化裝置涉及控制系統中的傳感器、變送器、控制器、執行機構等,包括他們的集成化、智能化技術和可靠性技術。
本學科培養從事先進傳感與檢測技術、新型執行機構與自動化裝置、智能儀表及控制器、測控系統集成與網絡化、系統可靠性評估及設計、控制系統的自動測試方法、測控系統的故障診斷與容錯技術、傳感器數據融合理論及應用、工業現場總線技術、高速企業網絡組成及安全技術、嵌入式系統的研究及相關產品的開發等的研究、開發、設計等方面工作的高級專門人才。
“系統工程”是為了解決日益復雜的社會實踐問題而形成的從整體出發合理組織、控制和管理各類系統的綜合性的工程技術學科。系統工程以工業、農業、交通、軍事、資源、環境、經濟、社會等領域中的各種復雜系統為主要對象,以系統科學、控制科學、信息科學和運籌學理論為基礎,以系統優化為主要目標,采用定量分析為主、定性定量相結合的綜合集成方法,研究解決帶有一般性的系統分析、設計、控制和管理問題。它根據總體協調的需要,綜合應用自然科學和社會科學中有關的思想、理論和方法,利用計算機作為工具,對系統的結構、要素、信息和反饋等進行分析,以達到最優規劃、最優設計、最優管理和最優控制的目的。
“模式識別與智能系統”是上世紀六十年代以來在信號處理、人工智能、控制論、計算機技術等學科基礎上發展起來的新型學科。主要研究信息的采集、處理與特征提取,模式識別與分析、人工智能以及智能系統的設計。它的研究領域包括信號處理與分析、模式識別、圖象處理與計算機視覺、智能控制與智能機器人、智能信息處理,以及認知、自組織與學習理論、智能控制與智能系統、專家系統與智能決策、模式識別理論與應用、智能信息處理與計算機視覺、生物信息學、統計學習理論及其在信息處理與識別中的應用。本學科培養從事模式識別與智能系統的研究、開發、設計等方面工作的高級專門人才。
專業院校排名
0811 控制科學與工程
本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 67 所,本次參評64 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 162 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結果 |
1 | 10003 | 清華大學 | A+ |
2 | 10213 | 哈爾濱工業大學 | A+ |
3 | 10335 | 浙江大學 | A+ |
4 | 10006 | 北京航空航天大學 | A |
5 | 10007 | 北京理工大學 | A |
6 | 10145 | 東北大學 | A |
7 | 10248 | 上海交通大學 | A |
8 | 90002 | 國防科技大學 | A |
9 | 10217 | 哈爾濱工程大學 | A- |
10 | 10286 | 東南大學 | A- |
11 | 10422 | 山東大學 | A- |
12 | 10487 | 華中科技大學 | A- |
13 | 10533 | 中南大學 | A- |
14 | 10698 | 西安交通大學 | A- |
15 | 11845 | 廣東工業大學 | A- |
16 | 90059 | 火箭軍工程大學 | A- |
17 | 10005 | 北京工業大學 | B+ |
18 | 10008 | 北京科技大學 | B+ |
19 | 10010 | 北京化工大學 | B+ |
20 | 10056 | 天津大學 | B+ |
21 | 10141 | 大連理工大學 | B+ |
22 | 10247 | 同濟大學 | B+ |
23 | 10251 | 華東理工大學 | B+ |
24 | 10287 | 南京航空航天大學 | B+ |
25 | 10288 | 南京理工大學 | B+ |
26 | 10295 | 江南大學 | B+ |
27 | 10336 | 杭州電子科技大學 | B+ |
28 | 10358 | 中國科學技術大學 | B+ |
29 | 10561 | 華南理工大學 | B+ |
30 | 10699 | 西北工業大學 | B+ |
31 | 10700 | 西安理工大學 | B+ |
32 | 10701 | 西安電子科技大學 | B+ |
33 | 10055 | 南開大學 | B |
34 | 10079 | 華北電力大學 | B |
35 | 10183 | 吉林大學 | B |
36 | 10216 | 燕山大學 | B |
37 | 10255 | 東華大學 | B |
38 | 10280 | 上海大學 | B |
39 | 10299 | 江蘇大學 | B |
40 | 10337 | 浙江工業大學 | B |
41 | 10424 | 山東科技大學 | B |
42 | 10488 | 武漢科技大學 | B |
43 | 10532 | 湖南大學 | B |
44 | 10611 | 重慶大學 | B |
45 | 10614 | 電子科技大學 | B |
46 | 90038 | 海軍工程大學 | B |
47 | 90039 | 海軍航空工程學院 | B |
48 | 90045 | 空軍工程大學 | B |
49 | 10004 | 北京交通大學 | B- |
50 | 10013 | 北京郵電大學 | B- |
51 | 10080 | 河北工業大學 | B- |
52 | 10151 | 大連海事大學 | B- |
53 | 10290 | 中國礦業大學 | B- |
54 | 10356 | 中國計量大學 | B- |
55 | 10359 | 合肥工業大學 | B- |
56 | 10384 | 廈門大學 | B- |
57 | 10404 | 華東交通大學 | B- |
58 | 10464 | 河南科技大學 | B- |
59 | 10486 | 武漢大學 | B- |
60 | 10613 | 西南交通大學 | B- |
61 | 10617 | 重慶郵電大學 | B- |
62 | 10731 | 蘭州理工大學 | B- |
63 | 11414 | 中國石油大學 | B- |
64 | 90005 | 解放軍信息工程大學 | B- |
65 | 10009 | 北方工業大學 | C+ |
66 | 10058 | 天津工業大學 | C+ |
67 | 10059 | 中國民航大學 | C+ |
68 | 10060 | 天津理工大學 | C+ |
69 | 10108 | 山西大學 | C+ |
70 | 10148 | 遼寧石油化工大學 | C+ |
71 | 10154 | 遼寧工業大學 | C+ |
72 | 10188 | 東北電力大學 | C+ |
73 | 10214 | 哈爾濱理工大學 | C+ |
74 | 10252 | 上海理工大學 | C+ |
75 | 10291 | 南京工業大學 | C+ |
76 | 10293 | 南京郵電大學 | C+ |
77 | 10357 | 安徽大學 | C+ |
78 | 10363 | 安徽工程大學 | C+ |
79 | 10459 | 鄭州大學 | C+ |
80 | 10491 | 中國地質大學 | C+ |
81 | 10497 | 武漢理工大學 | C+ |
82 | 10619 | 西南科技大學 | C+ |
83 | 10016 | 北京建筑大學 | C |
84 | 10146 | 遼寧科技大學 | C |
85 | 10152 | 大連工業大學 | C |
86 | 10167 | 渤海大學 | C |
87 | 10190 | 長春工業大學 | C |
88 | 10284 | 南京大學 | C |
89 | 10289 | 江蘇科技大學 | C |
90 | 10294 | 河海大學 | C |
91 | 10426 | 青島科技大學 | C |
92 | 10427 | 濟南大學 | C |
93 | 10446 | 曲阜師范大學 | C |
94 | 10460 | 河南理工大學 | C |
95 | 10610 | 四川大學 | C |
96 | 10709 | 西安工程大學 | C |
97 | 11065 | 青島大學 | C |
98 | 10011 | 北京工商大學 | C- |
99 | 10066 | 天津職業技術師范大學 | C- |
100 | 10109 | 太原科技大學 | C- |
101 | 10112 | 太原理工大學 | C- |
102 | 10143 | 沈陽航空航天大學 | C- |
103 | 10149 | 沈陽化工大學 | C- |
104 | 10186 | 長春理工大學 | C- |
105 | 10212 | 黑龍江大學 | C- |
106 | 10304 | 南通大學 | C- |
107 | 10338 | 浙江理工大學 | C- |
108 | 10423 | 中國海洋大學 | C- |
109 | 10430 | 山東建筑大學 | C- |
110 | 10534 | 湖南科技大學 | C- |
111 | 10590 | 深圳大學 | C- |
112 | 10674 | 昆明理工大學 | C- |
113 | 10702 | 西安工業大學 | C- |
114 | 10708 | 陜西科技大學 | C- |
115 | 11232 | 北京信息科技大學 | C- |
控制科學與工程考研考什么
控制科學與工程研究生考試科目:
考試科目:
①思想政治理論(101)
②英語一(201)
③數學一(301)
④自動控制原理(831)
(參考國防科技大學)
控制科學與工程考研參考書:
《電路原理》清華大學出版社,江輯光劉秀成
《電路原理》清華大學出版社,于歆杰朱桂萍娟
《電路》高等教育出版社,邱關源羅先覺
(參考清華大學)
控制科學與工程專業研究生就業:
控制科學與工程專業的畢業生就業面較寬,發展前景較好,有些控制理論與控制工程方向的畢業生在西門子、霍尼韋爾、和利時等自動化企業工作,有些模式識別與智能系統方向的畢業生在微軟研究院工作,有些檢測技術與自動化裝置方向的畢業生在NEC、摩托羅拉的研究院工作。
2021控制科學與工程專業考研群
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