華南理工大學機械與汽車工程學院研究生招生是一個不錯的學院，深受考研人的追捧，本校每年會有數千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業研究生報考錄取比會更高一點， 機械與汽車工程學院是學校里比較好的一個院系，請各位準備報考華南理工大學機械與汽車工程學院研究生招生的同學注意，該院系有以上多個專業在招生研究生，歡迎各位同學報考華南理工大學機械與汽車工程學院研究生招生。

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華南理工大學機械與汽車工程學院聯系方式

華南理工大學機械與汽車工程學院簡介

2016年華南理工大學機械與汽車工程學院考研復試方案

華南理工大學機械與汽車工程學院簡介

華南理工大學機械與汽車工程學院簡介
　　華南理工大學機械與汽車工程學院于2008年1月，由原機械工程學院、工業裝備與控制工程學院、汽車工程學院三個學院合并組建而成，是華南理工大學的二級管理單位。
　　學院下設機械制造及自動化研究所、金屬材料制備成形及裝備研究所、汽車工程研究所、機械設計及裝備研究所、機械電子工程研究所、高分子材料加工工程研究所、化工機械與安全工程研究所、工程訓練中心等科研與教學機構。
　　學院擁有材料加工工程國家重點學科和機械工程(一級學科涵蓋六個二級學科)、材料加工工程、化工過程機械等3個省部級重點學科。設有機械工程一級學科博士學位授權點，機械工程、材料科學與工程二個博士后流動站，機械制造及其自動化、機械設計及理論、車輛工程、機械電子工程、材料加工工程（國家重點學科）、制造工程智能化檢測及儀器、化工過程機械7個二級學科博士學位授權點，機械制造及其自動化、機械設計及理論、車輛工程、機械電子工程、材料加工工程（國家重點學科）、化工過程機械、安全技術及工程、油氣儲運工程、動力機械及工程、測試計量技術及儀器等10個碩士學位授權點，學院還設有機械工程及自動化（國家級特色專業、廣東省名牌專業）、機械電子工程（廣東省名牌專業）、過程裝備與控制工程、安全工程、材料成型及控制工程、車輛工程、熱能與動力工程等7個本科專業。現有各類在校學生總數近5400人，其中博士研究生323名，全日制碩士研究生 917 名，工程碩士研究生418人；全日制本科生 2729 人;成人繼續教育本、專科生985人。
學院擁有一支學術水平高、力量雄厚的教學科研隊伍。
　　現有 “ 雙聘院士 ”3 人，教職工314人，其中專任教師 210人。教授 67人（其中博士生導師50人）、副教授59人、高級工程師20人、其他高級職稱24人，講師51人，工程師27人。教師中擁有教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授1人、國家杰出青年科學基金獲得者3人，廣東省“珠江學者”特聘教授1人。國家級“千百十工程”培養對象2人，廣東省“千百十工程”省級培養對象9人，教育部跨世紀（新世紀、青年教師獎）優秀人才培養計劃人選9人，享受國務院頒發的“政府特殊津貼”14人，國家教學名師1人，廣東省高等學校教學名師2人。具研究生學歷人員占專任教師總數的91%。此外，還聘任了50多名國內外知名的專家、學者為學院的顧問教授或兼職教授。并與美國、日本、英國、新加坡等國家的相關高校和科研機構建立了長期穩定的合作與交流關系。
學院擁有國內一流的實驗裝備
　　現有金屬材料近凈成形國家工程技術研究中心、聚合物新型成型裝備國家工程研究中心、聚合物成型加工工程教育部重點實驗室、金屬新材料成形及裝備教育部工程研究中心、金屬新材料制備與成形廣東省重點實驗室、汽車工程廣東省重點實驗室、金屬新材料制備與成形廣東高校產學研結合示范基地、精密制造技術與裝備廣東省高校科研型重點實驗室、表面功能結構先進制造廣東省高校重點實驗室。建有機械基礎國家實驗教學示范中心、工程訓練國家實驗教學示范中心、機械基礎實驗教學與工業訓練廣東省實驗教學示范中心。及國內唯一的產學研結合的技術中心－－廣州汽車技術中心，擁有UGS制造業數字化大學生實驗創新平臺。實驗室及科研機構總面積22577平方米，儀器、設備約9457臺（套），總價值約10946余萬元。所有這些，都為人才培養和科學研究提供了保障。
學院擁有雄厚的科研實力和科技創新能力．
　　近三年來先后獲得國家、省部級等各類科研獎勵16項，其中國家科技進步二等獎2項，教育部技術發明二等獎1項，廣東省科技進步一等獎5項，省級科技進步二等獎2項，省級科技進步三等獎6項。2010年實到科研經費6606萬元；新增項目297項，其中國家級項目37項；全年申請專利226項，獲專利授權115項。教師在核心期刊發表論文440篇，其中三大索引論文375篇，成果鑒定驗收10項。歷經50多年的發展，特別是經過“211工程”和“985工程”的建設，學院在辦學條件，學科水平、人才培養能力和科研實力上得到了顯著提高，已經成為全國尤其是華南地區機械與汽車工程高層次人才培養和科學研究的重要基地。