同濟大學航空宇航科學與技術考研難嗎

微信搜索公眾號“考研派之家”,關注【考研派之家】微信公眾號,在考研派之家微信號輸入【同濟大學考研分數線、同濟大學報錄比、同濟大學考研群、同濟大學學姐、同濟大學考研真題、同濟大學專業目錄、同濟大學排名、同濟大學保研、同濟大學公眾號、同濟大學研究生招生)】即可在手機上查看相對應同濟大學考研信息或資源

很多考生在準備同濟大學航空宇航科學與技術考研難嗎?是考研報考的時候都會產生這樣的疑問:這個專業的研究生好嗎?適合我嗎?對我以后的人生和職業會有幫助嗎?考生在準備同濟大學航空宇航科學與技術專業考研的時候產生這樣的疑問是十分正常的?!?a href='//m.okaoyan.com/kaoyanshop/tongjidaxue/hangkonghangtianyuli/63246.html' >手機訪問】

但是考生應當明確的一點是,不論是哪一個專業的研究生,都不存在絕對的好與不好的評價標準。別人適合的專業不一定適合自己,需要考生對同濟大學航空宇航科學與技術好不好、未來發展方向與考生自己的本科專業、興趣愛好以及未來發展規劃進行結合和分析,理性看待和認真對待考研的專業選擇問題,不要因一時沖動或是盲目聽取別人的意見而草率決定,往往會在備考期間十分痛苦。

同濟大學微信
研究生為你答疑,送資源

同濟大學

考生獲取相關有關航空宇航科學與技術信息的途徑有很多,同濟大學怎么樣,學校研究生官方網站會列出詳細的招生簡章、考試內容、參考書目、歷年分數線以及報錄比等重要數據,考生可以根據這些內容進行選擇;可以咨詢同濟大學航空宇航科學與技術專業的師兄師姐,獲得第一手的信息;也可以充分利用網絡資源,例如考研網、考研論壇等信息來源。
另外,需要詳細了解航空宇航科學與技術的考研情況的同學,可以點擊右側免費資源我們的學姐,幫你解答報考院校的詳細問題。

同濟大學航空宇航科學與技術好不好,可以從專業排名來判斷,其排名的位置一定程度上可以反應該學科考研難度的大小,包括近幾年內該學科全國排名的變化程度。有的專業所在的學校在學校排名系統中并沒有靠前的位置也不出名,但是該學科在全國范圍內有較高的排名位置;有的專業所在的學校屬于全國知名學府,但是該專業在全國范圍內并不出名。如果學科與學校在全國均有較高的排名位置,那么該學科屬于熱門學科,考研的競爭力會相對較大??忌谶x擇報考航空宇航科學與技術之前應當對其全國排名進行全方位的了解,將學科與學校的排名都納入考慮的范圍之內。國務院學位委員會和教育部每年會頒布《授予博士、碩士學位和培養研究生的學科、專業目錄》對除軍事學門類外的全部81個一級學科進行整體水平評估并根據評估結果進行專業排名,專業排名可以從中檢索到。 相對來說,航空宇航科學與技術的排名還是相當樂觀,是一個具有潛力和發展前途的學科。同濟大學航空宇航科學與技術中提供了有關同濟大學航空宇航科學與技術好不好的全面而詳細的資料,歡迎考生前往查閱。

同濟大學航空宇航科學與技術考研難嗎

同濟大學航空宇航科學與技術研究生考試科目

招生院系 (101)航空航天與力學學院
學科專業代碼及名稱 (082500)航空宇航科學與技術(學術學位)
研究方向 01 飛行器復合材料與結構制造
02 飛行器結構設計
03 飛行器總體設計
04 空氣動力學與飛行力學
初試 科目 1 (101)思想政治理論
科目 2 (201)英語一、(242)德語任選一門
科目 3 (301)數學一
科目 4 (808)材料力學與結構力學、(812)機械設計、(825)自動控制原理、(831)理論與材料力學、
(832)數學分析、(837)材料力學(交通)、(821)材料科學基礎任選一門
復試內容 理論力學,材料力學(任選一門)
學習和就業方式 全日制非定向就業
備注 不接收同等學力考生。

同濟大學航空宇航科學與技術考研專業排名

航空宇航科學與技術專業考研學校排名 學校名稱 評估結果
1 北京航空航天大學 A+
2 西北工業大學 A+
3 哈爾濱工業大學 B+
4 南京航空航天大學 B+
5 國防科技大學 B+
6 北京理工大學 B
7 空軍工程大學 B
8 清華大學 B-
9 沈陽航空航天大學 B-
10 海軍航空工程學院 B-
11 上海交通大學 C+
12 火箭軍工程大學 C+
13 南京理工大學 C
14 西安交通大學 C
15 裝備學院 C
16 中國民航大學 C-
17 浙江大學 C-

同濟大學航空宇航科學與技術考研的各位同學,2020年同濟大學外國語言學及應用語言學 研究生錄取名單終于公布了,同濟大學外國語言學及應用語言學 是一個不錯的專業,希望各位今年的考研分數線能過同濟大學外國語言學及應用語言學 2020年的錄取分數線,下面是2020年同濟大學研究生院公布的同濟大學外國語言學及應用語言學 2020年研究生錄取分數線和同濟大學外國語言學及應用語言學 研究生擬錄取名單。 
 
同濟大學外國語言學及應用語言學 2020年研究生復試分數線(或稱考研分數線)和同濟大學外國語言學及應用語言學 的研究生錄取分數線是兩個不同的概念,前者是進入同濟大學外國語言學及應用語言學 研究生復試的基本要求線,后者是同濟大學外國語言學及應用語言學 研究生的錄取分數線,包含了初試復試的綜合成績。本文是同濟大學外國語言學及應用語言學 2020年研究生錄取分數線,內容來自同濟大學研究生院相關網站,如有出入請以同濟大學官方網站公布的同濟大學外國語言學及應用語言學 2020年研究生錄取分數線為準。
 
以下是2020年同濟大學的研究生錄取名單,成績從高到底,供準備報考該專業研究生的同學參考:
同濟大學航空宇航科學與技術2020年研究生錄取分數線
航空宇航科學與技術 [082500] 學術學位

專業信息

所屬院校:同濟大學
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:航空航天與力學學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[25]航空宇航科學與技術

專業招生詳情

研究方向: 01 飛行器復合材料與結構制造
02 飛行器結構設計
03 飛行器總體設計
04 空氣動力學與飛行力學
招生人數:
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語一、 (242)德語任選一門
③(301)數學一
④(808)材料力學與結構力學、 (812)機械設計、 (825)自動控制原理、 (831)理論與材料力學、
(832)數學分析、 (837)材料力學(交通)、 (821)材料科學基礎任選一門
復試內容 理論力學,材料力學(任選一門)
備  注: 不接收同等學力考生。
同濟大學航空宇航科學與技術一級學科碩士點于2011年經國務院學位委員會批準正式設立。該碩士點以原力學一級學科下設的航空航天材料與結構設計二級學科為基礎建立,并于2012 年開始正式招收碩士研究生。2016年順利通過國務院學位辦學位點的合格評估。
本學科下設飛行器復合材料與結構制造、飛行器結構設計、飛行器總體設計和空氣動力學、飛行力學四個學科方向,有國家杰青一名,擁有國家級同濟大學-歐洲直升機公司工程實踐中心、中航發動機聯合創新中心(UIC)、上海飛機設計研究院-同濟大學飛機內飾與創意設計中心。圍繞這些學科方向的建設,依托本學科在師資隊伍、科學研究、人才培養和國際合作與交流等方面的優勢,充分利用上海航空航天產業密集的區域優勢,積極對接國家和上海市重大科技計劃與發展戰略,承擔多項科技部和總裝備部973/863課題、大飛機等國家航空重大工程配套項目等,增強在基礎、前沿、交叉等學術方向的科研實力,提高學科整體的國內學術地位和國際影響力,并在頂尖人才培養、自主科技創新、國家社會服務和地方經濟發展中發揮不可替代的重要作用。
航空宇航科學與技術 [082500] 學術學位

專業信息

所屬院校:同濟大學
招生年份:2021年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:航空航天與力學學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[25]航空宇航科學與技術

專業招生詳情

研究方向: (01)飛行器復合材料與結構制造(02)飛行器結構設計
(03)飛行器總體設計
(04)空氣動力學與飛行力學
招生人數: 6
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數學一
④(808)材料力學與結構力學
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數學一
④(812)機械設計
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數學一
④(821)材料科學基礎
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數學一
④(825)自動控制原理
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數學一
④(831)理論與材料力學
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數學一
④(832)數學分析
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數學一
④(837)材料力學(交通)
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數學一
④(808)材料力學與結構力學
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數學一
④(812)機械設計
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數學一
④(821)材料科學基礎
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數學一
④(825)自動控制原理
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數學一
④(831)理論與材料力學
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數學一
④(832)數學分析
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數學一
④(837)材料力學(交通)
備  注: 不接收同等學力考生。

基本信息

專業名稱:航空宇航科學與技術     專業代碼:082500     門類/類別:工學     學科/類別:航空宇航科學與技術

專業介紹

中國民航大學為例
航空宇航科學與技術是20世紀初期和中期先后創建并迅速發展的科學與技術領域。本學科自形成以來,一直汲取基礎科學和其他應用科學領域的最新成就,高度綜合了現代科學與工程技術的最新成果,對全球政治、經濟、軍事等領域都產生了廣泛影響。
本學科始建于兩航起義的航空工程技術人員于1951年建立的航空機務專業,經過60多年的建設與發展,并伴隨著國際上航空器幾次的更新換代,特別是中國自主商用飛機的發展,本學科得到不斷的拓展與壯大。1998年二級學科航空器推進理論與工程學科成為中國民航大學首批碩士授權學科點,2006年獲得航空宇航科學與技術一級學科碩士授予權。先后設立飛機維修設計與工程、航空器推進理論與工程、故障診斷和健康管理、航空器持續適航與維修4個研究方向。
本學科致力于培養學生成為思想政治過硬,學術理論扎實,學科實踐熟練的航空器安全與維修工程高級技術與管理人才。本學科要求本專業學生應熱愛祖國,遵紀守法,具有優秀的職業道德和嚴謹的治學思維。同時,應具備扎實的理論基礎與系統的專業知識,掌握飛機結構與系統、航空發動機、人機環境專業知識和航空維修理論,能夠運用現代航空可靠性理論和故障診斷技術,獨立解決民用航空器及動力裝置使用、監控和維修中的工程問題。此外,本專業學生應熟悉民航科學技術最新發展動態,具有獨立從事科學研究工作的能力與必須的實踐技能。最后,學生應具備良好的寫作和表達能力,能熟練利用外語進行交流,熟練掌握計算機和實驗測試技術。
本學科特色主要有三個方面:一是國際化。國內機隊幾乎清一色的西方發達國家飛機,這為本學科提供了天然的國際技術交流與研究平臺。二是工程化。多年來,以科學研究、人才培養和服務行業為宗旨,以民用航空器持續適航技術發展與創新為目標,本學科引進吸收西方發達國家在民用飛機維修和運營支持等方面的技術,為國產商用飛機和發動機的研發、改型設計以及維護提供借鑒。三是標準化。民用飛機的適航標準具有很強的特殊性,是世界上唯一等同于法律的標準。

專業點分布

中國航天科技集團公司第十一研究院 中國運載火箭技術研究院 中國空間技術研究院(航天五院) 航天工程大學 清華大學 中國民航大學 中北大學 沈陽航空航天大學 空軍航空大學 上海航天技術研究院(航天八院) 海軍航空大學 中國航天科技集團公司第四研究院第四十二所 國防科技大學 空軍工程大學 火箭軍工程大學 中國航天科技集團公司六院十

專業院校排名

0825 航空宇航科學與技術
本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 12 所,本次參評12 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 25 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結果
1 10006 北京航空航天大學 A+
2 10699 西北工業大學 A+
3 10213 哈爾濱工業大學 B+
4 10287 南京航空航天大學 B+
5 90002 國防科技大學 B+
6 10007 北京理工大學 B
7 90045 空軍工程大學 B
8 10003 清華大學 B-
9 10143 沈陽航空航天大學 B-
10 90039 海軍航空工程學院 B-
11 10248 上海交通大學 C+
12 90059 火箭軍工程大學 C+
13 10288 南京理工大學 C
14 10698 西安交通大學 C
15 90033 裝備學院 C
16 10059 中國民航大學 C-
17 10335 浙江大學 C-