五邑大學交通信息工程及控制研究生考試科目和考研參考書目

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五邑大學交通信息工程及控制研究生分數線
據中國研究生招生信息網消息，2015年交通信息工程及控制考研參考書目及考試科目已發布，詳情如下：
　　《電路分析》
    李瀚蓀編，《簡明電路分析基礎》，高等教育出版社。
　　《交通工程學》
　　任福田等.《交通工程學》（第二版），項式北京:人民交通出版社,2008
　　《信號與系統》
　　應自爐編，《信號與系統》，國防工業出版社出版，2008.3
　　甘俊英等編，信號與系統學習指導和習題解析[M].北京：清華大學出版社，2007.08
　　甘俊英等編，基于MATLAB的信號與系統實驗指導[M].北京：清華大學出版社，2007.08
交通信息工程及控制 [082302] 學術學位

專業信息

所屬院校：五邑大學
招生年份：2019年
招生類別：全日制研究生
所屬學院：軌道交通學院
所屬門類代碼、名稱：[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業招生詳情

研究方向： 01（全日制）列車運行環境安全管控技術與裝備
02（全日制）軌道交通車站安全監測技術與裝備
03（全日制）軌道交通關鍵設備智能監測與運維決策技術
04（全日制）區域城際鐵路智能化客運營銷技術
05（全日制）軌道交通大數據可視化分析技術
06（全日制）軌道交通客流數據分析及運輸組織仿真技術
招生人數：
考試科目： ①(101)政治
②(201)英語一
③(301數學一
④專業基礎課（以下課程任選一門）：
801信號與系統
802電路分析
803電子技術基礎
806自動控制原理
836交通工程學
備　　注： 初試科目任選1門(初試科目除外)
 
　　二級學科碩士點：交通信息工程及控制，代碼：082302

　　本學科以交通工程學為基礎，研究信號與信息處理技術、人工智能技術、自動控制技術、傳感與檢測技術等在交通系統中的應用。

　　本學科碩士點有四個培養方向：
　　01．智能交通控制
　　02．智能交通信息處理
　　03．交通檢測技術及應用
　　04．交通設施與設備狀態監測和健康評價 　　五邑大學2015年碩士研究生招生考試
　　《電路分析》考試大綱
　　一、基本要求
　　掌握一個假設，兩類約束和三個基本方法。一個假設是集總假設；兩類約束是元件約束和拓撲約束；三個基本方法是：1）疊加的方法；2）分解的方法；3）變換的方法。
　　二、考試范圍
　　第一篇總論和電阻電路的分析
　　第一章集總參數電路中電壓、電流的約束關系(8學時)
　　§1-1電路及集總電路模型(A)
　　§1-2電路變量電流、電壓及功率(A)
　　§1-3基爾霍夫定律(A)
　　§1-4特勒根定理(B)
　　§1-5電阻元件(A)
　　§1-6電壓源(A)
　　§1-7電流源(A)
　　§1-8受控源(A)
　　§1-9分壓公式和分流公式（A）
　　§1-10兩類約束(A)KCL、KVL方程的獨立性(A)
　　§1-11支路電流法和支路電壓法(A)
　　第二章運用獨立電流、電壓變量的分析方法（4學時）
　　§2-1網孔分析法（A）
　　§2-2節點分析法(A)
　　§2-3電路的對偶性(B)
　　§2-4含運算放大器的電阻電路(C)
　　§2-5回路分析法(B)
　　§2-6線性電阻電路解答的存在性與惟一性定理(C)
　　第三章疊加方法與網絡函數(2學時)
　　§3-1線性電路的比例性(A)網絡函數(B)
　　§3-2疊加原理(A)
　　§3-3功率與疊加原理(B)
　　§3-4電阻電路的無增益性質(B)
　　第四章分解方法及單口網絡（8學時）
　　§4-1分解的基本步驟（A）
　　§4-2單口網絡的電壓電流關系（A）
　　§4-3單口網絡的置換——置換定理（A）
　　§4-4單口網絡的等效電路（A）
　　§4-5一些簡單的等效規律和公式（A）
　　§4-6戴維南定理（A）
　　§4-7諾頓定理（A）
　　§4-8最大功率傳遞定理（A）
　　§4-9T形網絡和Ⅱ形網絡的等效變換（B）
　　第五章雙口網絡（5學時）
　　5-1雙口網絡的流控型和壓控型VCR(A)
　　5-2雙口網絡的混合型VCR(B)
　　5-3雙口網絡的傳輸型VCR(B)
　　5-4互易雙口和互易定理(A)
　　5-5各組參數間的關系(B)
　　5-6具有端接的雙口網絡(A)
　　5-7雙口網絡的互連(B)
　　第二篇動態電路的時域分析
　　第六章電容元件與電感元件（4學時）
　　6-1電容元件(B)
　　6-2電容的VCR（A）
　　6-3電容電壓的連續性和記憶性(A)
　　6-4電容的貯能(A)
　　6-5電感元件(B)
　　6-6電感的VCR(A)
　　6-7電容與電感的對偶性(A)狀態變量（B）
　　6-8電容電感的串并聯（B）
　　第七章一階電路（8學時）
　　7-1分解的方法在動態電路分析中的運用(A)
　　7-2一階微分方程的求解(B)
　　7-3零輸入響應(A)
　　7-4零狀態響應(A)
　　7-5線性動態電路的疊加原理(A)
　　7-6三要素法（A）
　　7-7階躍響應及分段常量信號響應(B)
　　7-8沖擊響應(C)
　　7-9卷積積分(C)
　　7-10瞬態和穩態正弦穩態的概念(A)
　　7-11子區間分析(A)方波激勵的過渡過程和穩態(B)
　　第八章二階電路（6學時）
　　8-1LC電路中的正弦振蕩（A）
　　8-2RLC串聯電路的零輸入響應(A)
　　8-3RLC串聯電路的完全響應(A)
　　8-4GCL并聯電路的分析(A)
　　8-5一般二階電路(B)
　　第三篇動態電路的相量分析法和s域分析法
　　第九章阻抗和導納（7學時）
　　9-1變換方法的概念(A)
　　9-2復數(B)
　　9-3相量(A)
　　9-4相量的線性性質和微分性質(A)
　　9-5基爾霍夫定律的相量形式(A)
　　9-6三種基本電路元件VCR的相量形式(A)
　　9-7VCR相量形式的統一--阻抗和導納的引入(A)
　　9-8正弦穩態電路與電阻電路分析方法的類比--相量模型的引入(A)
　　9-9正弦穩態混聯電路的分析(A)
　　9-10相量模型的網孔分析法和節點分析法(A)
　　9-11相量模型的等效(A)
　　9-12有效值有效值相量(A)
　　9-13兩類特殊問題相量圖法(A)
　　第十章正弦穩態功率和能量三相電路（7學時）
　　10-l基本概念(A)
　　10-2電阻的平均功率(A)
　　10-3電感電容的平均儲能(A)
　　10-4單口網絡的平均功率功率因素(A)
　　10-5單口網絡的無功功率(A)
　　10-6復功率和復功率守恒(A)
　　10-7正弦穩態最大功率傳遞定理(A)
　　10-8對稱三相電路(B)
　　10-9不對稱三相路(B)
　　10-10三相功率及其測量(B)
　　第十一章頻率響應多頻正弦穩態電路（2學時）
　　11-1基本概念(A)
　　11-2再論阻抗和導納(A)
　　11-3正弦穩態網絡函數(A)
　　11-4正弦穩態的疊加(B)
　　11-5平均功率的疊加(B)
　　11-6RLC電路的諧振(A)
　　第十二章耦合電感和理想變壓器（7學時）
　　12-1基本概念(A)
　　12-2耦合電感的VCR耦合因數(A)
　　12-3空心變壓器電路的分析反映阻抗(A)
　　12-4耦合電感的去耦等效電路(A)
　　12-5理想變壓器的VCR(A)
　　12-6理想變壓器的阻抗變換性質(A)
　　12-7理想變壓器的實現(B)
　　12-8鐵心變壓器的模型(B)
　?。ㄉ鲜鰞热葜?，A的內容是重點，要求學生掌握；B的內容要求學生熟悉；C的內容要求學生了解。）
　　三、參考書目：李瀚蓀編，《簡明電路分析基礎》，高等教育出版社。

　　五邑大學2015年碩士研究生招生考試
　　《交通工程學》考試大綱
　　一、基本要求
　　了解和掌握交通工程學的基本概念和基本原理；掌握種類交通參量的調查方法；掌握交通流理論的一般知識，并具有初步分析、計算能力。并具有交通參量測量數據進行分析、處理的能力。
　　二、考試范圍
　?。ㄒ唬┙煌üこ虒W的基本概念
　　1.交通工程學的定義。
　　2.交通工程學研究的內容。
　　3.交通工程學的發展情況。
　?。ǘ┤撕蛙囕v的交通特性
　　1.駕駛員的交通特性。
　　2.行人的交通特性。
　　3.乘客的交通特性
　　（三）交通量
　　1.交通量的分布特性。
　　2.統計交通量的方法。
　　3.交通量調查。
　　4.交通量資料的應用
　　（四）車度調查
　　1.車速的各種定義與含義
　　2.影響車速變化的因素
　　3.地點車速調查。
　　4.行駛車速及區間車速的調查。
　　車速資料整理
　?。ㄎ澹┙煌芏?br /> 　　1.交通密度的概念。
　　2.交通密度調查方法。
　　3.車流密度資料的應用
　?。┙煌ㄑ诱`
　　1.交通延誤的概念。
　　2.路段行車延誤調查。
　　3.交叉口延誤調查方法。
　?。ㄆ撸┙煌髁俊⑺俣群兔芏戎g的關系
　　1.速度-密度的關系
　　2.交通流量-密度的關系。
　　3.速度-交通流量的關系
　?。ò耍┙煌骼碚?br /> 　　1．交通流的概率統計分布。
　　2．跟馳理論。
　　3．排隊論。
　　4．流體力學模擬理論。
　?。ň牛┑缆吠ㄐ心芰?br /> 　　1．高速公路通行能力布。
　　2．雙車道公路路段通行能力。
　　3．多車道公路路段通行能力。
　　4．道路平面交叉口的通行能力。
　　（十）交通安全
　　1．道路交通事故的定義。
　　2．交通事故調查。
　　3．道路交通事故成因分析。
　　4．道路交通安全評價。
　　5．提高道路交通安全的對策。
　　（十一）城市公共交通
　　1．城市交通系統。
　　2．小汽車交通。
　　3．公共汽車交通。
　　4．軌道交通。
　　（十二）道路交通環境的保護
　　1．汽車污染物的危害與防護。
　　2．城市交通噪聲及其控制。
　　3．振動危害及防治
　?。ㄊ┲悄苓\輸系統
　　1．智能交通系統體系結構。
　　2．智能交通系統中應用的關鍵技術。
　　三、參考書目
　　任福田等.《交通工程學》（第二版），項式北京:人民交通出版社,2008

　　五邑大學2015年碩士研究生招生考試
　　《信號與系統》考試大綱
　　一、基本要求
　　掌握信號與系統的基本概念、基本分析方法，包括信號與系統的基本概念、連續時間系統的時域分析、傅立葉分析、S域分析、以及狀態變量分析方法。
　　二、考試范圍
　　第1章緒論：信號與系統，信號的描述及其分類，奇異信號，信號的分解，系統模型及其劃分，線性時不變系統，系統分析方法
　　第2章連續時間系統的時域分析：微分方程的建立與求解，起始點的跳變，零輸入響應與零狀態響應，沖激響應與階躍響應，卷積，卷積的性質
　　第3章傅立葉變換：正交函數，用完備正交函數集表示信號，周期信號的頻譜分析－傅立葉級數，典型周期信號的頻譜，非周期信號的頻譜分析－傅立葉變換， 典型非周期信號的頻譜，沖激函數和階躍函數的傅立葉變換，傅立葉變換的基本性質，卷積定理，周期信號的傅立葉變換，抽樣信號的傅立葉變換，抽樣定理，連續 時間LTI系統的頻率響應，連續時間LTI系統的頻域分析，調制與頻分復用
　　第4章拉普拉斯變換：拉普拉斯變換的定義，拉氏變換的收斂，一些常用函數的拉氏變換，拉氏變換的基本性質，拉普拉斯逆變換，連續時間LTI系統的復頻 域分析，連續時間LTI系統的系統函數，系統方框圖和信號流圖，連續時間LTI系統的穩定性，拉普拉斯變換與傅里葉變換的關系
　　第5章系統的狀態變量分析法：連續LTI系統狀態方程的建立，連續LTI系統狀態方程的求解
　　三、參考書目
　　應自爐編，《信號與系統》，國防工業出版社出版，2008.3
　　甘俊英等編，信號與系統學習指導和習題解析[M].北京：清華大學出版社，2007.08
　　甘俊英等編，基于MATLAB的信號與系統實驗指導[M].北京：清華大學出版社，2007.08

五邑大學碩士點專業介紹：交通信息工程及控制

2011-06-01 17:07
 
 
　　二級學科碩士點：交通信息工程及控制，代碼：082302

　　本學科以交通工程學為基礎，研究信號與信息處理技術、人工智能技術、自動控制技術、傳感與檢測技術等在交通系統中的應用。

　　本學科碩士點有四個培養方向：
　　01．智能交通控制
　　02．智能交通信息處理
　　03．交通檢測技術及應用
　　04．交通設施與設備狀態監測和健康評價
 

基本信息

專業名稱：交通信息工程及控制     專業代碼：082302     門類/類別：工學     學科/類別：交通運輸工程

專業介紹

中國民航大學為例
該學科是研究航空交通信息的采集、傳輸、處理與控制的基本理論和電子、通信、信息與控制技術在交通運輸工程中的應用。伴隨信息科學和計算機技術的突飛猛進，需要建設一個智能化、綜合化交通信息與控制系統，保證安全、提高運輸效益和效率。立足于民航交通運輸領域，主要研究機場運行仿真、空域運行仿真、飛行性能管理等方面的工程技術和管理問題，它們有共同的理論和專業基礎，與系統工程、安全、管理、機械、自動化、信息等學科領域有著密切的聯系和交叉。研究內容主要有：空管系統仿真、空管信息與控制和飛行運行控制。

專業點分布

中國鐵道科學研究院 中國人民公安大學 北京交通大學 北京航空航天大學 北京理工大學 北京建筑大學 陸軍軍事交通學院 中國民航大學 天津職業技術師范大學 石家莊鐵道大學 太原科技大學 內蒙古工業大學 海軍大連艦艇學院 大連海事大學 大連交通大學 遼寧工業大學 沈陽建筑大學 吉林大學 哈爾濱工業大學 哈爾濱工程大學 東北林業大學 上海船舶運輸科學研究所 上海海事大學 同濟大學 東南大學 南京航空航天大學 南京理工大學 南京林業大學 集美大學 華東交通大學 山東理工大學 山東科技大學 武漢理工大學 中南大學 長沙理工大學 中國人民解放軍海軍陸戰學院 五邑大學 中山大學 華南理工大學 重慶交通大學 重慶大學 西南交通大學 中國民用航空飛行學院 西北工業大學 蘭州交通大學

專業院校排名

0823 交通運輸工程
本一級學科中，全國具有“博士授權”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結果
1 10286 東南大學 A+
2 10613 西南交通大學 A+
3 10004 北京交通大學 A-
4 10006 北京航空航天大學 A-
5 10247 同濟大學 A-
6 10151 大連海事大學 B+
7 10213 哈爾濱工業大學 B+
8 10497 武漢理工大學 B+
9 10533 中南大學 B+
10 10710 長安大學 B+
11 10183 吉林大學 B
12 10254 上海海事大學 B
13 10287 南京航空航天大學 B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

全國第四輪學科評估結果（2017年）0823 交通運輸工程排名：
本一級學科中，全國具有“博士授權”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結果
1 10286 東南大學 A+
2 10613 西南交通大學 A+
3 10004 北京交通大學 A-
4 10006 北京航空航天大學 A-
5 10247 同濟大學 A-
6 10151 大連海事大學 B+
7 10213 哈爾濱工業大學 B+
8 10497 武漢理工大學 B+
9 10533 中南大學 B+
10 10710 長安大學 B+
11 10183 吉林大學 B
12 10254 上海海事大學 B
13 10287 南京航空航天大學 B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

數據來源：教育部學位與研究生教育發展中心   

2007年交通信息工程及控制專業全國排名
排名 學校名稱 等級 排名 學校名稱 等級 排名 學校名稱 等級
1 北京交通大學 A+ 3 武漢理工大學 A 5 吉林大學 A
2 西南交通大學 A 4 大連海事大學 A 6 中南大學 A
　
B+等(9個)：長安大學、同濟大學、北京航空航天大學、蘭州交通大學、東南大學、華南理工大學、南京航空航天大學、上海海事大學、哈爾濱工業大學
　
B等(9個)：北京理工大學、中國民航大學、長沙理工大學、華東交通大學、大連交通大學、五邑大學、山東理工大學、西北工業大學、南京理工大學
　
C等(7個)：名單略
 
    2015-2016年交通信息工程及控制專業全國排名
排 名
學校名稱
星 級
開此專業學校數
1 北京交通大學 5★ 56
2 西南交通大學 5★ 56
3 同濟大學 5★ 56
4 長安大學 4★ 56
5 中南大學 4★ 56
6 東南大學 4★ 56
7 大連海事大學 4★ 56
8 武漢理工大學 4★ 56
9 北京航空航天大學 4★ 56
10 吉林大學 4★ 56
11 西北工業大學 4★ 56
12 北京工業大學 3★ 56
13 長沙理工大學 3★ 56
14 蘭州交通大學 3★ 56
15 南京航空航天大學 3★ 56
16 上海海事大學 3★ 56
17 哈爾濱工業大學 3★ 56
18 華南理工大學 3★ 56
19 江蘇大學 3★ 56
20 華中科技大學 3★ 56