南昌航空大學信息工程學院自動化專業簡介

發布時間:2020-04-30 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
南昌航空大學信息工程學院自動化專業簡介

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南昌航空大學信息工程學院自動化專業簡介 正文

自動化專業是從1988年首次招收電氣技術(師范)本科專業的基礎上逐步建設和發展起來的。1993年該專業改為電氣技術工科專業,1998年第二次高等教育本科專業目錄調整后歸入“自動化”專業,1999年開始以“自動化”專業名稱招收學生,目前是江西省品牌專業、江西省特色專業。2002年申報“控制理論與控制工程”和“信號與信息處理”專業碩士點,經評審2003年獲得碩士授予權,2004年開始招收碩士生。 “自動化”本科專業的支撐學科是“控制理論與控制”工程。學生畢業后主要從事自動化領域(包括工業和非工業領域)的系統分析、研究、設計、制造、運行及管理工作。畢業生就業去向主要是航空、航天、民航、國防、機械、電子、電力、汽車、石化、建筑、鋼鐵、冶金、食品等行業,本專業的就業面寬、就業率高,畢業生深受用人單位歡迎,有一大批畢業生已成長為企事業單位的負責人和業務骨干。自動化專業現依托于自動控制系,該系成立于2006年4月,主要從事自動化本科專業及相關碩士點的建設、教學、科研與人才培養工作。
自動控制系現建有中央與地方共建自動控制實驗中心,下設有工業控制實驗室、集散控制與現場總線技術實驗室、電力電子技術實驗室、過程控制實驗室和電氣控制技術實驗室等5個專業實驗室以及DSP實驗室、控制工程實驗室、傳感器實驗室等3個基礎實驗室,設備總值412萬元,占地本總面積328m2。具有良好的專業教學設施。
自動控制系現有享受國務院特殊津貼者1人、省政府特殊津貼者1人,有省跨世紀學科帶頭人1人、省學科帶頭人2人,有教授4人、副教授5人,博士4人、碩士11人,碩士及以上學歷教師占本專業教師總數的76.2%。已經形成了一支結構合理、經驗豐富、水平較高的教學和學術梯隊,在教學和科研工作中取得了一大批成果。
加強與企業聯合辦學,強化實踐能力及解決工程技術問題能力的培養。與北京華晟高科教學儀器有限公司聯合建立了過程控制綜合實驗室,與啟東計算機公司創建了DSP聯合實驗室,建立了江鈴汽車集團公司、洪都飛機制造公司、深圳安科公司、南昌泰豪科技公司、江西氨廠等實踐實習基地。
經過多年的發展,自動化專業已建設成為江西省品牌專業、江西省特色專業,而且以此本科專業為基礎,成功申報并獲得了“控制理論與控制工程”和“信號與信息處理”兩個碩士點,這兩個學科分別為江西省和學校重點學科。
在專業建設和學生培養的過程中,始終堅持以學科建設帶動專業發展,以科研促進教學。逐步發展形成了“工業自動化”、“航空電氣”兩大專業方向,為學生的創新能力培養提供了良好的條件。
加強學生實踐動手能力培養,學生科技制作已形成明顯的創新特色,建立了學生科技制作活動中心,曾獲得全國大學生“挑戰杯”科技制作競賽三等獎一項,江西省賽區二等獎兩項。
培養目標:培養思想素質好、基礎扎實、實踐能力強、適應經濟社會發展需要、具有創新精神,從事現代化信息處理、現代化生產的控制和管理、工業過程控制系統、電力電子技術、計算機控制系統、電氣控制、航空電氣及自動化相關領域的分析、設計、研究和應用方面工作的應用型高級專門人才。
基本要求:本專業學生主要學習電路、電子技術、控制理論、信號處理、計算機技術、工業過程控制、電力電子技術、電氣控制技術、電力傳動控制等基本理論和基本知識。本專業的主要特點是電工電子技術相結合,軟件與硬件相結合,元件與系統相結合。學生受到電子技術應用、計算機應用、自動化控制、電力傳動控制、供配電技術和飛機電氣控制系統、飛機電源系統、飛機故障診斷技術、航空電器等方面的基本訓練,具有能從事系統分析、設計與研究等方面的基本能力。
核心課程:電路分析、模擬電路、數字電路、自動控制原理、微機原理及應用、C語言程序設計、數字信號處理、電力電子技術、電氣控制技術、計算機控制技術、傳感器原理及應用。
工業自動化方向:電機與拖動、過程控制、集散控制技術與現場總線、電力傳動控制系統、供配電技術。
航空電氣方向:航空電器、飛機電源技術、飛機電氣控制系統、飛機結構與系統、飛機故障診斷技術。
主要實踐性環節:金工實習、計算機應用基礎訓練、電裝實習、電工技能訓練、電子技術課程設計、數字信號處理課程設計、電氣控制技術課程設計、微機應用課程設計、計算機應用軟件課程設計、專業課程設計、畢業實習、畢業設計等。
標準學制:四年
授予學位:工學學士
主要特色:
本專業設有二個專業方向:工業自動化方向、航空電氣方向。工業自動化方向注重自動控制技術和信息處理技術及相關理論的掌握與應用,掌握有關自動化(含電氣自動化)系統的設計、制造、調試方法;航空電氣方向注重面向航空電氣系統的系統設計、故障診斷、維修、保養及檢測技術理論的掌握與應用,掌握電力電子系統設計、開發、信息處理和試驗分析、飛機(含民用飛機)電氣系統設計、維護與系統可靠性分析等。本專業培養方案體現工程教育與工程訓練相結合的人才培養模式。重視對學生實踐能力及解決工程技術問題能力的培養,尤其重視專業技能的培養。以科研和工程實踐推動專業教學,將科研項目與專業發展緊密結合,培養學生創新能力。
課程體系重視學生學科基礎知識的掌握,強化學生的電子技術、自動化控制、信息處理、計算機技術及應用。自動化專業二個專業方向都強調對自動化學科主要課程的掌握,核心課程有所不同。工業自動化方向的課程體系強調電力傳動控制、過程控制、現場總線控制技術、電氣控制技術與PLC應用、供配電技術的掌握與應用;航空電氣自動化方向的課程體系強調飛機電源技術、飛機電氣控制系統、航空電器及航空電子系統、飛機故障診斷技術等的掌握與應用。
 
南昌航空大學

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