天津大學電氣與自動化工程學院電氣工程專業導師：劉洪 正文

　　
　　?個人資料
　　男 ，1979年生。
　　聯系電話：13820574169
　　電子郵件：liuhong@tju.edu.cn
　　通信地址：天津大學電氣與自動化工程學院，郵編：300072
　　專業學科：電氣工程

　　?主要經歷
　　1998.09-2009.02  天津大學電氣與自動化工程學院    本、碩、博
　　2009.03-至今     天津大學電氣與自動化工程學院    教師
　　2013.12-2014.06  英國巴斯大學電子與電氣工程學院  訪問學者
　　現為國際電氣與電子工程師協會（IEEE）和國際大電網會議（CIGRE）會員；中國電機工程學會電力系統及其自動化專委會供用電管理自動化技術分委會委員。

　　?研究方向
　　1. 智能配電系統分析與評估（含供電能力、資產利用率與可靠性等）
　　2. 智能配電系統優化規劃
　　3. 分布式電源/儲能的接入模式與優化配置
　　4. 電動汽車充電設施規劃、有序充電策略與管理

　　?代表論文
　　[1] Hong Liu, Jun Han, Shaoyun Ge, and Chengshan Wang, Improved analytical method of power supply capability on distribution systems, International Journal of Electrical Power and Energy Systems, 2014，63：97-104. （SCI二區 WOS：000341336700011）．
　　[2] Hong Liu, Yinchang Guo, Shaoyun Ge, and Mingxin Zhao, Impact of DG Configuration on Maximum Use of Load Supply Capability in Distribution Power Systems, Journal of Applied Mathematics, vol. 2014（SCI三區 WOS：000337377100001）.
　　[3] Shaoyun Ge, Li Xu, Hong Liu*, Mingxin Zhao, Reliability Assessment of Active Distribution System Using Monte Carlo Simulation Method, Journal of Applied Mathematics, vol. 2014（SCI三區 WOS：000337387700001）.
　　[4] 劉洪，郭寅昌，葛少云,等. 配電系統供電能力的修正計算方法[J]. 電網技術, 2012, 36(3): 217-222.(EI:20121414930416)
　　[5] 劉洪，葛少云，李慧. 基于硬約束調節的改進粒子群無功優化[J]. 天津大學學報, 2009, 42(9): 1365-1370.（EI:20083411476526）
　　[6] Hong LIU, Jianyi GUO, Pingliang ZENG, A Controlled Electric Vehicle Charging Strategy Considering Regional Wind and PV[CA]. IEEE PES General Meeting2014.（EI：待檢）
　　[7] Hong LIU, Shaoyun GE. Optimization of TOU Price of Electricity Based on Electric Vehicle Orderly Charge[CA]. IEEE PES General Meeting2013.（EI：20140617271901）

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