天津大學管理與經濟學部管理科學與工程專業導師:鐘石泉
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天津大學管理與經濟學部管理科學與工程專業導師:鐘石泉 正文
?個人簡介
鐘石泉
系統工程研究所副教授
辦公電話:022-27404446
電子郵箱:shiquan_tju@163.com
?研究方向
交通管理;交通規劃;交通行為;物流系統優化;生產調度優化
?教育與工作經歷
2005-2008 天津大學管理科學與工程 博士
2002-2005 天津大學系統工程 碩士
2011.7-今 天津大學管理與經濟學部 副教授
2008.3-20011.6 天津大學管理與經濟學部 講師
?承擔科研項目
[1]基于SOAR認知架構的交通誘導服從行為研究,國家自然科學基金,2010-2012
[2]VMS誘導信息作用下駕駛員誘導服從行為研究,教育部博士點新教師基金,2010-2012
[3]港口城市交通系規劃設計與管理成套技術研究及應用,建設部軟科學研究項目2011-2012
[4]高速公路與快速路功能轉換關鍵技術研究,建設部軟科學研究項目,2011-2013
[5]綠色校園建設及管理關鍵技術開發與示范,國家科技支撐計劃子課題,2012-2015
[6]天津港道路交通系統關鍵技術集成開發與工程示范,天津市科技支撐重點項目,2012-2015
[7]天津市政設施維修養護文明施工管理方法,天津開發區公用事業局,2009-2011
[8]山東濰坊市企業六西格瑪質量管理咨詢,山東濰坊市委組織部,2009-2011
?企業合作項目
[1]天津港道路交通需求預測和承載能力分析,天津市市政工程設計研究院,2012
[2]天津港新躍進路-八號路立交工程規劃設計,天津港(集團)有限公司,2012
[3]物流智能排程、高級排產系統開發,海灣安全技術有限公司,2009
[4]深圳GSTERP系統維護,深圳海灣安防技術有限公司,2011
[5]港區交通仿真與設計協同研究及其工程應用,天津市市政工程設計研究院,2010
[6]ERP客戶化需求建設,海灣安全技術有限公司,2011
[7]物流智能排程、高級排產系統維護,海灣安全技術有限公司,2011
[8]收貨回執單管理和物流系統推廣,海灣安全技術有限公司,2011
?代表學術論文
[1] Shiquan Zhong, Lizhen Zhou, Shoufeng Ma, Ning Jia. Effects of different factors on drivers' guidance compliance behaviors under road condition information shown on VMS, Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2012, 46(9): 1490-1505.
[2] Liang Zheng, Shiquan Zhong*,Shoufeng Ma.Influence of lateral discomfort on the stability of traffic flow based on visual angle car-following model, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications,391 (2012): 5948-5959.
[3] Shiquan Zhong, Lizhen Zhou, Xuelian Wang, Shoufeng Ma, Ning Jia. Guidance compliance behavior on VMS based on SOAR cognitive architecture, Mathematical Problems in Engineering, Accepted.
[4] Liang Zheng, Shiquan Zhong*, Shoufeng Ma. Controlling traffic jams on a two-lane road using delayed-feedback signals. Journal of Zhejiang University SCIENCE A, 2012,13(8): 620-632.
[5]鐘石泉,馬壽峰,賀國光.車輛路徑問題的改進分支切割法.系統工程理論與實踐.2009,29(10):152-158.
[6]鐘石泉,馬壽峰,賀國光.智能式動態路線誘導系統誘導單元決策方法。控制與決策.2010,25(5):715-720.
[7]鐘石泉,馬壽峰,賀國光.交通誘導系統路網交通狀態描述方法及仿真研究[J].系統工程學報.2009,24(1):25-31.
?專利技術
[1]智能化動態路線誘導系統,專利號:ZL200910067720.9,國家發明專利,第一完成人。
[2]智能式動態路線誘導系統誘導單元決策方法,專利號:ZL200910067609.X,國家發明專利,第一完成人。
[3]智能式動態路線誘導系統誘導子區協調方法,專利號:ZL200910067607.0,國家發明專利,第二完成人。
?所獲獎項
[1]2011年天津市科技進步二等獎
[2]2011年中國公路學會科技進步二等獎
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