武漢理工大學汽車工程學院導師：黃妙華 正文

　　姓　　名：黃妙華
　　性　　別：女
　　出生年月：1962.10
　　籍　　貫：湖北省武漢市
　　教育程度：博士研究生
　　職　　稱：教授
　　職　　務：汽車工程系書記,副主任
　　聯系電話：13886096496
　　電子郵箱：huang_mh@263.net

　　研究方向：
　　造型及整車設計
　　性能模擬與系統分析
　　電動汽車整車及關鍵零部件。

　　主要成果：
　　近年來完成國家、省部級項目：國家國家多能源混合動力電動汽車動力總成控制系統研究（國家“863”電動汽車專項）；EQ7200HEV混合動力轎車及其有關部件的開發；EQ7200HEV多能源動力總成能量管理策略的研究等5項，主持國際合作項目：電動轎車設計及原形車制作（印度），電動專用作業車研究開發（新加坡）2項；主持國內合作：概念車設計及制作、汽車ABS系統產品開發、電動清潔車研究與開發、新型四輪電動車開發等5項。獲湖北省2004年科技進步獎三等獎一項，獲國家發明專利一項，實用新型五項，其他參加各種比賽獲最佳原型車設計、獲評委獎等獎項四項。
　　主要出版物：主編系列圖書（湖北科學技術出版社）：《發動機電控系統維修寶典》、《發動機故障維修寶典》、《轎車維修英漢對照寶典》、《自動變速器維修寶典》、《現代轎車底盤及車身維修寶典》，參編《汽車設計》（人民交通出版社）、《汽車現代設計與制造》（人民交通出版社）教材及書籍7部。
　　近年在國內外重要刊物上發表中英文科技論文20篇，EI檢索7篇。主要科技論文:
　　1.Controlling Torque Distribution for Parallel Hybrid Vehicle Based on Hierarchical structure Fuzzy Logic,2003, Vol.8 No.2:,Wuhan University Journal of Natural Sciences.EI
　　2.影響并聯混合動力電動車輛的發動機在高效區工作的因素,2005.1,汽車工程
　　3.混合動力電動汽車性能試驗和仿真,2002.4,汽車技術
　　4.雙能源混合動力驅動系統的優化控制及其仿真,2002.10,華中科技大學學報 EI
　　5.串聯混合動力電動客車控制策略的優化設計,2003.4 武漢理工大學學報（交通科學與工程）EI
　　6.Optimal Control Strategy Based on PSO for Powertrain of Parallel Hybrid Electric Vehicle,2006.12,2006 IEEE International Conference,EI
　　7.電動汽車前向仿真中駕駛員模型的建模與仿真,2004.6 武漢理工大學學報（交通科學與工程）,EI
　　8.Research on Automobile Creative Design,2006.11,2006 International conference on Auto Industry Innovation
　　9.電動汽車仿真結構的比較,2005.3,武漢理工大學學報,EI
　　10.采用CVT的并聯HEV驅動系統最佳工作點的確定,2004.3 武漢理工大學學報（信息與管理工程）
　　11.基于轉矩分配的并聯式混合動力電動轎車能量管理策略研究,2006.1 武漢理工大學學報（交通科學與工程）,EI
　　12.Fuzzy Logic Control for Parallel Hybrid Vehicles, 2002.10,Proceedings of the International Electric Vehicle Symposium 19, Korea
　　13.電動汽車用電池網格模型及其在ADVISOR中的實現,2003.1 武漢理工大學學報（信息與管理工程）
　　14.電動汽車項目技術創新的行政推進式管理,2002.1,武漢理工大學學報（信息與管理工程）
　　15.Fuzzy Neural Network Control Strategy for Parallel Hybrid Electric Vehicles,2003.11,Proceedings of the International Electric Vehicle Symposium 20, American
　　16.Factors Influencing Engine of Parallel HEV to Operate in Efficient Region,2005.4,Proceedings of the International Electric Vehicle Symposium 21, Monaco
　　17.Optimal Energy Management Strategy for Parallel Hybrid Electric Vehicles,2006.10, Proceedings of the International Electric Vehicle Symposium 22, Japan

　　*如果發現導師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯系，以便進行更新完善。

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