武漢理工大學交通學院導師：唐小兵 正文

　　姓名：唐小兵
　　性別：男
　　出生年月：1956.4
　　職稱/職務：教授
　　學位/學歷：博士
　　電話：18971439300
　　郵箱：7702txb@whut.edu.cn；xbtang@public.wh.hb.cn

　　個人簡歷
　　教育簡歷：
　　2004年6月武漢理工大學機械設計及理論專業博士畢業
　　1987年7月吉林工業大學計算力學研究生畢業
　　1983年9月至1984年7月在浙江大學力學系進修振動系列課程
　　1982年1月武漢水運工程學院力學專業本科畢業
　　學術任職：
　　2001-目前 武漢理工大學教授
　　1994-2001 武漢交通科技大學/武漢理工大學副教授
　　1982-1994 武漢水運工程學院助教、講師

　　學術兼職
　　湖北省暨武漢力學學會第八屆理事

　　研究方向
　　（1）工程力學中的反問題
　　采用結構動態特性靈敏度分析及結構動力修改技術（結構動力學）并結合神經網絡和遺傳算法等方法開展（橋梁）結構損傷識別（系統辨識）及長期健康監測的研究。
　　（2）結構力學與結構優化
　　結合理論分析、有限元數值計算和優化方法對大型機械、橋梁及海洋平臺等結構進行分析計算和優化分析。
　　（3）橋梁施工控制及結構檢測關鍵技術研究

　　主講課程
　　理論力學、材料力學、工程力學、工程結構抗震設計、結構動力學、結構分析的數值方法、神經網絡（與遺傳算法）、振動測試與振動力學實驗

　　論文著作
　　1．Sensitivity Analysis of Structural Dynamic Behavior, Proceedings of the 11th IMAC. Kissimmee, Florida, USA, 1993.2
　　2．結構固有頻率的靈敏度分析程序及其應用，結構工程有限元計算，科學出版社，1995
　　3．結構固有頻率的靈敏度分析及修改技術，振動與沖擊，1996，15（3）
　　4．神經網絡與遺傳算法結合在結構優化設計中的應用，武漢交通科技大學學報，1999，23（5）
　　5．用頻率識別平面剛架裂紋的神經網絡方法，固體力學學報（計算力學專輯），1999，20（S．I）
　　6．用頻率識別空間剛架結構損傷區及補強的遺傳算法，工程力學（增刊），1999，（3）
　　7．基于頻率測試數據及靈敏度分析的懸臂梁多損傷位置識別，武漢交通科技大學學報，2000，24（3）
　　8．一階攝動與遺傳算法結合進行平面剛架裂紋識別，工程力學（增刊），2000，2（C00）
　　9．攝動法與遺傳算法結合進行空間剛架損傷識別，現代數學與力學 （MMM）–Ⅷ，中山大學出版社，2000
　　10．用頻率識別平面剛架結構裂紋的遺傳算法，固體力學學報，2000，21（1）
　　11．基于輸電線彎曲風激振動的端部彎矩分析，振動工程學報，2000，13（4）
　　12．Damage Identification and Restoration of Space Frame Using Genetic Algorithm,Structural Failure and Plasticity -IMPLAST2000,2000
　　13．結構裂紋位置識別的模態分析，武漢理工大學學報，2001，23（5）
　　14．結構損傷識別的柔度曲率法，武漢理工大學學報，2001，23（8）
　　15．裂紋對空間框架固有頻率影響的數值分析，工程力學（增刊），2001，（A01）
　　16．梁裂紋位置識別的模態能量法，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），2001，25（3）
　　17．空間框架結構裂紋位置識別的模態應變能法，蘭州大學學報（自然科學版），2002，38（2）
　　18．橋梁結構的體外預應力加固技術，交通科技，2002，（6）
　　19．邊坡穩定性分析的數值解研究，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），2003，27（6）
　　20．土釘傾角對邊坡穩定性影響研究，工程勘察，2006，（1）
　　21．基于神經網絡和遺傳算法結合的橋梁結構損傷診斷，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），2006，30（2）
　　22．邊坡開挖分級對有限元強度折減法計算結果的影響，公路交通科技，2007，24（11）
　　23．神經網絡與遺傳算法的結合在土釘支護優化設計中的應用，資源環境與工程，2009，23（S．I）：69～71
　　24．有限元模型剛度修正的加權廣義逆法，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），2009，33（6）：1148～1150
　　25．鋼管混凝土簡支系桿拱橋管道摩阻系數確定及施工監控，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），2009，33（1）：180～183
　　26．遺傳算法在分段等截面兩端固定吊桿拉力測定中的應用，公路交通科技，2011（ 已錄用）
　　27．遺傳算法在兩端固定吊桿拉力測定中的應用，武漢理工大學學報，2011（已錄用）

　　科研項目
　　1．納米材料與結構分析的并行元胞單元法研究，2004~2006，國家基金
　　2．瓊州海峽潛浮式倒懸索跨海大橋設計，2007~2009，科技部863
　　3．大跨度預應力混凝土連續梁橋裂縫故障診斷研究，2002~2004，湖北省基金
　　4．羅天樂特大橋施工監控關鍵技術研究，2007～2009
　　5．危橋檢測項目承載力研究，2009～2010
　　6．損傷雙曲拱橋承載能力評估方法研究，2010～2011
　　7．黔江大橋加固施工監控技術研究，2010～2011

　　獲獎情況
　　1．分布式虛擬設計制造研究及應用，2005年湖北省科技進步一等獎，排序11
　　2．厚沖積覆蓋層的巖溶區橋梁樁基技術研究，2005年湖北省科技進步三等獎，排序6
　　3．滬蓉國道主干線南里渡滑坡穩定性數值分析，2003年湖北省科技進步三等獎，排序6
　　4．長江干堤重點堤岸失穩計算機仿真系統，2002年湖北省科技進步二等獎，排序7
　　5．長江三峽工程庫區山體滑坡計算機智能仿真系統，1999年交通部科技進步二等獎，排序6
　　6．理論力學第三屆省級優質課程，2002年，排序1
　　7．結構損傷識別及數值模擬，2005年湖北省優秀博士學位論文

　　*如果發現導師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯系，以便進行更新完善。

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