西南交通大學機械工程學院儀器科學與技術學科介紹 正文

儀器科學與技術
一、學科概況
測試技術是現(xiàn)代信息社會的一門重要的基礎技術，是專門研究從工業(yè)及其他領域獲取信息的理論、方法的科學。測試技術主要應用于科學研究，機電一體化產(chǎn)品，生產(chǎn)過程監(jiān)控，產(chǎn)品質量檢驗等領域。本學科涉及光、機、電、控等多學科，以非電量測試為主攻方向，測試與控制、軟件與硬件并重。本學科師資力量雄厚，現(xiàn)有導師7人(教授3人、副教授4人)，設有測控技術與儀器研究所。目前承擔了多項重要的縱向、橫向研究課題。已培養(yǎng)碩士研究生30多名，有的已成為知名學者和企業(yè)骨干。
本學科具有碩士學位授予權。
二、主要研究方向
本碩士點下設四個研究方向，均屬儀器、儀表學科中的重要研究領域。
1．自動測控技術
這是現(xiàn)代測控技術及儀器的發(fā)展方向，是測控技術與計算機技術相結合的產(chǎn)物。本學科在這方面已取得許多重要的研究成果，如，由國家牽引動力重點實驗室主持的大型科研項目“整車滾振實驗臺”自動測試系統(tǒng)的研制，該項目獲得了國家科技進步一等獎；重大國防項目“火炮制動性能檢測系統(tǒng)”、“火炮人工后座檢測系統(tǒng)”等。
2．先進信號處理與傳感技術
信號分析處理和傳感器是測控領域的基礎理論和基礎技術，本研究方向結合高速重載列車測控等重要技術領域中的關鍵技術，在神經(jīng)網(wǎng)絡、小波變換等現(xiàn)代信號處理方面進行深入研究，已取得豐碩成果，如，“隧道空氣壓力波淺水槽拖動模型試驗的實時檢測”，“軌道不平順隨機信號的魯棒檢測與譜估”，“基于神經(jīng)網(wǎng)絡的轉子動力系統(tǒng)穩(wěn)定性辨識”等。
3．智能化狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷
智能化狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷是保證大型關鍵設備可靠、高效運行和進行視情維修的必要手段，也是自動化、無人化的現(xiàn)代加工過程的重要技術保證。本學科在這方面有深入的研究，取得了許多成果，如，“自動加工過程的智能化狀態(tài)監(jiān)測技術”；“金屬滑動摩擦磨損的噪聲包絡譜識別”，“摩擦噪聲動態(tài)譜圖分析及應用”等。
4．精密測控與系統(tǒng)
精密測控與系統(tǒng)是本學科的一個重要組成部分，是生產(chǎn)自動化的關鍵環(huán)節(jié)。本研究方向結合擺式列車的控制系統(tǒng)，在主動控制方面作了深入的研究，主要成果有“虛擬儀器振動測控系統(tǒng)研究”、“外加FIFO與PCI總線控制器S5933接口的實現(xiàn)”等。
三、主要相關學科
測控技術及儀器、檢測技術、精密儀器、機械制造及其自動化、機械電子工程、自動化與自動控制、計算機應用技術、電子信息科學與技術、光電信息工程、交通設備信息工程等。

西南交通大學

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