浙江工業大學計算機、軟件學院導師：楊旭華 正文

　　楊旭華
工作部門:計算機科學與技術學院、軟件學院計算機智能系統研究所
性別:男
技術職稱:高校教授
最高學位:博士
民族:漢族
籍貫:浙江余姚市
教授，博士生導師
　聯系方式：xhyang@zjut.edu.cn
　　研究簡歷：
英國拉夫堡大學計算機科學系訪問學者,國家留學基金委公派，2007-2008
浙江大學博士后流動站完成博士后研究,
浙江大學獲博士學位，
浙江大學獲碩士學位，
石油大學獲學士學位
目前擔任計算機自動化系主任
所屬學位點（博士生導師）：
計算機科學與技術
計算機應用技術
軟件工程
計算機軟件與理論
計算機系統結構
控制理論與控制工程
研究方向：
網絡科學；
智能交通；
復雜網絡及其在交通中的理論和應用研究；
交通網絡及其動力學研究；
GIS（地理信息系統）及其在交通中的應用研究
主講課程：網絡科學理論與應用，人工智能，無線傳感器網絡，計算機科學導論，自動控制原理，模式識別，過程控制，C++，程序設計基礎VB，
學術兼職：IET會員
　獲得榮譽和嘉獎:
入選浙江省高等學校中青年學科帶頭人培養計劃人員，2013
獲得杭州市自然科學優秀學術成果獎一等獎（排名第一），2013
獲得浙江省高校科研成果獎二等獎（排名第一），2012
入選浙江省“新世紀151人才工程”第三層次培養人員，2011
獲得浙江工業大學青年學術帶頭人稱號，2009
浙江省高校優秀青年教師資助計劃人選，2008
獲得浙江工業大學信息學院“優秀教師”稱號，2005
獲得浙江工業大學建龍基金教學優秀獎，2005
獲得浙江工業大學建龍科研貢獻獎，2005
獲得浙江工業大學學術骨干稱號，2004
入選浙江工業大學首屆創新團隊，2004
　科研工作：
主要研究方向為復雜網絡、交通網絡、智能交通、數學規劃和神經網絡等，主持兩項國家自然科學基金，一項中國博士后基金，一項浙江省自然科學基金，參加多項浙江省重點科研項目，以第一作者在上述領域發表高水平學術論文二十余篇，其中SCI收錄10余篇，EI收錄5篇，A類文章8篇。
　作為負責人主持的科研項目（排名第1）：
1、國家自然科學基金(61374152)：基于耦合空間網絡的城市交通網絡機理及優化方法研究。
2、國家自然科學基金(60874080)：具有隨機重疊派系結構的加權復雜動態網絡及其在公共交通網絡中的應用研究。
3、國家自然科學基金(60504027)：基于神經網絡和數學規劃算法的城市動態路徑誘導和交通控制一體化系統應用研究。
4、浙江省公益性技術應用研究計劃項目(2012C23126)：公共交通網絡換乘性能優化系統的研究與開發。
5、中國博士后科學基金(20060401037)。
6、浙江省自然科學基金(X106866)：基于神經網絡的城市動態交通分配和控制組合系統的研究。
7、浙江大學工業控制技術國家重點實驗室開放課題（ICT1107）：具有優化換乘性能的城市公交網絡研究。
　　參加的科研項目：
1、國家自然科學基金(61201074)：空間復雜網絡上的交通流傳輸動力學研究，排名第2.
2、全自動大功率LED分光分色機研制(2005C21090),浙江省科技廳重點項目，排名第2。
近期發表和錄用的主要論文
1、Xu-HuaYang,Shun-LiLou,GuangChen,Sheng-YongChen,WeiHuang,Scale-freenetworksviaattachingtorandomneighbor,PhysicaA:StatisticalMechanicsanditsApplications,392(17),Page:3531-3536,SEP12013.(國際期刊，SCI期刊)
2、Xu-HuaYang,GuangChen,Sheng-YongChen,Theimpactofconnectiondensityonscalinginrandomnetworks，PhysicaA:StatisticalMechanicsanditsApplications,392(10),15May2013,Pages2547–2554.(國際期刊，SCI期刊)
3、Xu-HuaYang,GuangChen,BaoSun,Sheng-YongChen,Wan-LiangWang,Bustransportnetworkmodelwithidealn-depthcliquenetworktopology,PhysicaA:StatisticalMechanicsanditsApplications390(2011)4660–4672.（國際期刊，SCI期刊）
4、Xu-HuaYang,BoWang,Sheng-YongChen,Wan-LiangWang,EpidemicDynamicsBehaviorinSomeBusTransportNetworks,PhysicaA:StatisticalMechanicsanditsApplications,391(2012)917–924.（國際期刊，SCI期刊）
5、XuhuaYang,BoWang,WanliangWangandYouxianSun；ANovelSmall-WorldNetworkModel:KeepingConnectivitywithoutAddingEdges；InternationalJournalofModernPhysicsB,Vol.22，No.29，2008.11(國際期刊，SCI期刊)
6、Xu-HuaYang,Feng-LingJiang,Sheng-YongChen,Wan-LiangWang,Modelingtheevolutionofweightedcliquenetworks,CommunicationsinTheoreticalPhysics,Vol.56,No.5,November,2011.(SCI期刊)
7、Xu-HuaYang,BoWang,Wan-LiangWang；Researchonsomebustransportnetworkswithrandomoverlappingcliquestructure；CommunicationsinTheoreticalPhysics,Vol.50，No.5，November15,2008(SCI期刊)
8、Xu-HuaYang,BoWang,You-XianSun;ResearchonCommunitystructureinbustransportnetworks,CommunicationsinTheoreticalPhysics,Vol.52，No.6，Page：1025-1030，2009.12(SCI期刊)
9、Xu-HuaYang,BaoSun,BoWang,You-XianSun,Mean-fieldTheoryforSomeBusTransportNetworkswithRandomOverlappingCliqueStructure,CommunicationsinTheoreticalPhysics,Vol.53,No.4,April15,2010。(SCI期刊)
10、Xu-huaYang,BoWang,BaoSun,Anovelweightedevolvingnetworkmodelonthebasisofcliqueoverlappinggrowth,JournalofCentralSouthUniversityofTechnology,17(4),2010.8(SCI期刊)
11、GuangChen,Xu-HuaYang*,Xin-LiXu,WeightedScalinginNon-growthRandomNetworks,COMMUNICATIONSINTHEORETICALPHYSICS,58(3),456-462,2012.
(SCI期刊)
12、Xu-HuaYang,Yong-ZhenZhang,Sheng-YongChen,ABusTransportNetworkModelBasedOnDirectedRandom,WSEASTrans.onCircuitsandSystems,accepted.
13、Xu-HuaYang,Sheng-YongChen,Wan-LiangWang,NonlinearIntegratorBacksteppingforTrafficFlowSpeedControlofAutomatedFreewaySystem,WSEASTransactionsonCircuitsandSystems,10(1),2011.1(國際期刊，EI收錄）
14、XuhuaYang,ShengyongChen;ANovelTwo-stageIdentificationAlgorithmofHighwaySteady-stateSpeed-DensityBalanceRelationalExpression;WSEASTRANSACTIONSONSYSTEMS；2006-06（國際期刊，EI收錄）
15、楊旭華，董穎穎，楊海東，王萬良；一種改進的自動化高速公路交通流速度控制器設計,控制理論與應用，Vol.26No.1，2009.1(A類期刊，EI收錄)
16、Zhang-WeiLi,Xu-HuaYang*,Feng-LingJiang,ChenGuang,WengGuo-Qing,ZhuMei,DynamicallyWeightedCliqueEvolutionModelinCliqueNetworks,MATHEMATICALPROBLEMSINENGINEERING,182638,2013.（ＳCI期刊）
17、BoWANG,Xu-HuaYANG,Wan-LiangWANG；Anovelscale-freenetworkmodelbasedoncliquegrowth；JournalofCentralSouthUniversityofTechnology,2009.6:0474-0477(SCI期刊）
18、楊旭華，戴華平，孫優賢；基于最小二乘法的SIMO傅立葉神經網絡研究；信息與控制；2004.6；(A類期刊)
19、XuhuaYang,WanliangWang;AVisualAutomaticIncidentDetectionMethodonFreewayBasedonRBFandSOFMNeuralNetworks;GESTSInternationalTransactionsonComputerScienceandEngineering;2005.6(國際期刊)
20、XuhuaYang,JianfeiMao,WanliangWang;Fourierneuralnetworksbasedontheleastsquaresmethodresearch;DynamicsofContinuousDiscreteandImpulsiveSystems-SeriesA-MathematicalAnalysis;2006.2(國際期刊,SCI收錄)
21、孫宗海，楊旭華，孫優賢；基于支持向量機的模糊回歸估計；浙江大學學報工學版;2005.6(A類期刊，EI收錄)
申請發明專利：
1、基于隨機重疊派系的可控網絡直徑的公交網絡模型的建立方法及公交網絡模型（201010039811.4）
2、一種可改善整體換乘性能的城市公共交通網絡優化方法（201110025023.4）
3、一種基于有向隨機游走的公交網絡建模方法（201210499337.2）
4、一種基于空間節點聚類方法的快速公交換乘方法（201210504325.4）
5、一種基于加權有向網絡模型的公交換乘方法（201210297826.X）
6、一種考慮近距離步行站點對的參數化公交換乘方法（201210297508.3）
　軟件著作權：
1、城市公共交通網絡數據自動搜索系統(2011SR013359)
2、基于理想派系網絡的杭州市公共交通網絡優化軟件(2011SR029096)
3、杭州市道路實時交通流速度獲取與標注系統(2011SR103857)
4、城市公交智能換乘系統(2012SR022066)
5、城市公共交通網絡模型構建系統（2012SR081328）
　聯系方式：xhyang@zjut.edu.cn

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