重慶理工大學車輛工程學院導師：楊靖

發布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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重慶理工大學車輛工程學院導師：楊靖正文

[導師姓名]
楊靖

[所屬院校]
重慶理工大學

[基本信息]
導師姓名：楊靖
性別：
人氣指數：1973
所屬院校：重慶理工大學
所屬院系：車輛工程學院
職稱：特聘教授
導師類型：博導
招生專業：
研究領域：混合動力和工業無人機專用發動機

[通訊方式]
電子郵件：yangjing10@vip.sina.com

[個人簡述]
楊靖，女，1957年生，籍貫湖南，湖南大學機械與運載工程學院能源動力工程系教授/博士生導師，重慶理工大學車輛工程學院特聘教授，重慶理工大學動力研究所所長。一直從事內燃機專業的教學和科研工作，主要研究方向是整機開發及應用優化匹配，所擔任的社會技術兼職：湖南省汽車摩托車排氣污染控制技術研究中心常務副主任、中國內燃機學會汽油機煤氣機分會委員、中國汽車學會代用燃料分會委員、奧龍客車新能源汽車研究所所長。公開發表論文四十多篇，負責國家“863”課題和985汽車平臺等多項縱向和服務于企業的橫向科研任務。獲湖南省教育工會“芙蓉百崗明星獎”、湖南省科技進步二等獎、湖北省科技進步三等獎、中國機械工業科技進步三等獎等榮譽。

[科研工作]
承擔的主要項目
[1]橫向開發項目，項目名稱“PR41摩托車掛RE180發動機節能減排及動力性能提升分析研究”，執行期為2016-2017
[2]橫向開發項目，項目名稱“LF475Q-B（Atkinson循環）發動機開發”，執行期為2014-2015
[3]湖南省科技攻關項目“LNG商用車輕量化及關鍵零部件技術研究與應用”，2013-2015
[4]橫向開發項目，項目名稱《2V86W混合動力專用發動機開發》，執行期為2014-2016。
[5]橫向開發項目，項目名稱《HS6A發動機活塞溫度及熱負荷分析》，執行期為2013-2014。
[6]橫向開發項目，項目名稱《SJ486高速船用汽油機開發》，執行期為2013-2014。
[7]橫向開發項目，項目名稱《氣動發動機開發》，執行期為2011-2013。
[8]橫向開發項目，項目名稱《SH476高速汽油機開發》，執行期為2011-2012。
[9]橫向開發項目，項目名稱《隆鑫CG125摩托車發動機性能優化》，執行期為2010-2011。
[10]橫向開發項目，項目名稱《隆鑫CB125摩托車發動機性能優化》，執行期為2009-2010。
[11]985汽車平臺/中氣計劃發動機項目，項目名稱《車用生物燃料及雙燃料燃燒系統開發》，執行期為2008-2009。
[12]國家863子項目，項目名稱《CKZ6126HNB3LNG大型環保客車研發》，執行期為2008-2010。
[13]湖南省科技項目，項目名稱《四氣門柴油機燃燒系統優化設計》，執行期為2008-2009。
代表性成果（1）論文:
[1]InvestigationsofAtkinsoncycleconvertedfromconventionalOttocyclegasolineengine,SAEPaper,2016.(EI)
[2]非同步氣門正時對高速汽油機進氣及燃燒過程的影響.內燃機工程.2016.(EI)
[3]基于液壓驅動氣門的柴油機性能優化研究，車用發動機，2016（CSCD）
[4]Combustionandemissionsstudyonmotorcycleenginefueledwithbutanol-gasolineblend，RenewableEnergy，2015,(SCI)
[5]強制冷卻對活塞二階運動的影響研究.機械工程學報.2015,(EI)
[6]增壓直噴汽油機排氣歧管低周波疲勞的研究.汽車工程.2015,（EI）
[7]基于兩相流沸騰傳熱模型的缸蓋熱負荷分析.湖南大學學報（自然科學版）2015,(EI)
[8]某高速汽油機改LNG發動機動力性下降問題研究，車用發動機，2015（CSCD）
[9]陽極氧化層對活塞熱負荷的影響研究.中國機械工程.2015(CSCD)
[10]Numericalstudyandcorrelationdevelopmentonlaminarburningvelocitiesofn-butanol,iso-octaneandtheirblends:Focusingondiluentandblendratioeffects.Fuel,2014,(SCI)
[11]試驗與仿真相結合的發動機活塞熱負荷分析.湖南大學學報（自然科學版）.2014（EI）
[12]AFullHydraulicVariableValveTimingActuationSystemForImprovingEfficiencyOfDieselEngines.2014SAEPaper(EI)
[13]Thechallengesandstrategiesofbutanolapplicationinconventionalengines:thesensitivitystudyofignitionandvalvetiming.AppliedEnergy,2013,（SCI）
[14]ExperimentalstudyonSIenginefuelledwithbutanol–gasolineblendandH2Oaddition.EnergyConversionandManagement,2013,（SCI）
[15]Theheatreleaseanalysisofbio-butanol/gasolineblendsonahighspeedSI(sparkignition)engine.Energy,2013,(SCI)
[16]HydrokineticAnalysisofCrankshaftMainBearingsinHigh-speedGasolineEngine.AdvancedMaterialsResearchVol.2013,（EI）
[17]OptimizationofahighspeedgasolineengineusingGeneticAlgorithm.SAEPaper2013,(EI)
[18]TemperatureFieldAnalysisofHigh-SpeedGasolineEngineCylinderHeadBasedonFluid-SolidCoupling.AdvancedMaterialsResearch.2013,(EI)
[19]ThecalculationandanalysisoftheyachtenginecoolingwaterjacketbasedontheCFDtechnology.AppliedMechanicsandMaterials.2013,（EI）
[20]基于曲率分段的發動機凸輪磨削步長優化算法.湖南大學學報（自然科學版）.2013（EI）
[21]Agasolineenginecrankshaftfatigueanalysisandexperiment.LectureNotesinComputerScience,2012,(EI）
[22]HeatloadanalysisofpistonbasedontheANSYS.AdvancesinMechanicalDesign.2011,(EI)
[23]Theperformanceanalysisofanenginefueledwithbutanol–basolineblend.SAEPaper2011,（EI）
[24]StudyonthermalmanagementfortheenginecompartmentofarearenginebusbasedonSTAR-CCM+.2011,ICEICE（EI）
[25]ResearchbasedonCAD/CAE/CFDforcollaborativedesignofautomotiveengines.Proceedings.ICMTMA2011（EI）
（2）獲獎：
[1]2015年10月“船艇用高速汽油機關鍵技術及應用”獲中國機械工業科技進步三等獎；
[2]2014年12月“SH476型船艇高速發動機”獲湖北省科技進步三等獎；
[3]2008年1月“車用三效催化轉化器關鍵技術及應用”獲湖南省科技進步二等獎；
[4]2004年獲湖南省教育工會“芙蓉百崗明星獎”。

[教育背景]
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