北航飛行學院成立于1993年9月，由北京航空航天大學與中國南方航空股份有限公司聯合創辦。學院目前為中國南方航空、中國東方航空、中國國際航空、海南航空、廈門航空、順豐航空、成都航空、春秋航空等航空公司培養民航飛機駕駛員，同時培養可以適應中國民航快速發展的機務維修工程方面的專業人才以及無人駕駛航空器系統工程領域領軍人才。

 

 截止到2018年9月，學院共招收“飛行技術”專業本科生共計6536名，招收非學歷飛行學員617名。學院已為南方航空公司輸送了近4500名飛行員，其中有1863多名學員被聘任為責任機長。

 

學院制定了“建成高水平航空運輸理論研究的一流國際化飛行學院”的發展方向，下設“飛行技術”、“民航機務工程”、“無人駕駛航空器系統工程”三個本科專業。飛行技術專業人才培養始終貫徹“理論學習與飛行訓練相結合，國內學習與國外學習訓練相結合，學歷教育與執照考試相結合”的教學指導思想，以培養具有國際化視野、高素質的飛行員為工作目標，凝練出“思想好、作風硬、紀律強、技術精”的院訓，對學生實施半封閉式的準軍事化管理模式。學院四個培養體系包括理論課程教學體系、國外飛行訓練體系、職業資格取證體系和綜合素養教育體系。學生首先在國內完成基礎理論學習，然后在國外航校進行飛行訓練，最后回校完成畢業論文設計和民航執照理論考試，之后赴航空公司進行飛行實習。  

 

  民航機務工程專業擬通過理論知識學習緊密結合實習實踐培訓，使學生具有專業知識及工程實踐能力。無人駕駛航空器系統工程專業作為2017年3月教育部批準的全國首個無人機本科專業，無人駕駛航空器系統工程專業秉承學校“理想高遠、學識一流、胸懷寰宇、致真唯實”的本科人才培養目標，辦學宗旨是以無人駕駛航空器行業需求為引領，培養有總師潛質的系統級無人駕駛航空器設計師與系統架構師，使其系統掌握無人駕駛航空器系統工程設計、運用、管理的基礎理論和專門知識，既在無人駕駛航空器系統領域擁有較寬知識面，又具備開展無人駕駛航空器系統設計的專業知識。學生畢業后具有先進的系統工程知識、國際化視野，通曉國際行業標準與規范，滿足中國先進制造需求的高端多學科融合的創新型人才。

 

學院于2008年分別獲得了中國民航局ATPL理論培訓和ICAO飛行英語培訓資質證書，成為培養職業飛行員的專業培訓機構，并獲批成為中國民航局執照理論考試機構。飛行學員完成全部課程，經考核合格，可獲得9個證書，即：北航的本科畢業證書、北航學士學位證書；國外民航局頒發的私人駕駛執照、符合美國FAA標準的商用駕駛執照、儀表等級證書；中國民航局頒發的商用駕駛執照、儀表等級、專業英語、航線駕駛執照等證書。學員畢業后即可成為民航客機的右座副駕駛員，并具有隨機機械師的水平。民航機務工程專業畢業生可進入各航空公司機務維修部門工作，也可以參加“大學生改駕駛員”項目重新實現“藍天夢”，或者自主擇業、繼續深造等。無人駕駛航空器系統工程專業畢業生滿足中國制造2025需求的高端多學科融合創新型的人才，可以勝任無人駕駛航空器系統相關的設計/運用/管理方面的工作，也可繼續深造。

添加北京航空航天大學學姐微信，或微信搜索公眾號“考研派小站”，關注[考研派小站]微信公眾號，在考研派小站微信號輸入[北京航空航天大學考研分數線、北京航空航天大學報錄比、北京航空航天大學考研群、北京航空航天大學學姐微信、北京航空航天大學考研真題、北京航空航天大學專業目錄、北京航空航天大學排名、北京航空航天大學保研、北京航空航天大學公眾號、北京航空航天大學研究生招生）]即可在手機上查看相對應北京航空航天大學考研信息或資源。