北京交通大學機械與電子控制工程學院導師：劉志明

發布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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北京交通大學機械與電子控制工程學院導師：劉志明正文

[導師姓名]
劉志明

[所屬院校]
北京交通大學

[基本信息]
導師姓名：劉志明
性別：
人氣指數：2353
所屬院校：北京交通大學
所屬院系：機械與電子控制工程學院
職稱：教授
導師類型：
招生專業：車輛工程、載運工具運用工程、機械工程、車輛工程(專業學位)
研究領域：車輛工程，車輛結構可靠性及優化，城市軌道交通技術與裝備

[通訊方式]
辦公電話：010-51683195
電子郵件：[email protected]
通訊地址：北京交通大學機電學院

[個人簡述]

[科研工作]
中國鐵路總公司，機車車輛安全服役技術研究--高寒條件下高速列車轉向架疲勞可靠性及其載荷特征研究.201405-201612.80萬元，參加。
北京交大科技發展中心：高寒防風沙動車組拖車轉向架構架試驗臺靜強度及疲勞強度試驗.201405-201412，56萬元，主持.
科技部“863”：CRH3A型動車組轉向架焊接構架及車體關鍵部位強度評價，2013-07-12--2015-12-31，171.0萬元，參加
科技部“863”：復雜裝備運維服務專業化構件與系統開發-CRH2系列動車組走行部故障分析、性能預測，2013-03-22--2015-03-20，50.0萬元，主持
鐵道部科技司：貨車載荷譜總體技術方案研究，2013-01-09--2013-12-31，50.0萬元，參加
鐵道部科技司：動車組安全風險控制技術研究——高速列車機械傳動系統關鍵部件可靠性試驗技術研究，2012-11-15--2013-12-31，130.0萬元，參加
北京交大科技發展中心：6K型電力機車牽引座補強改造2012，2012-01-01--2019-12-31，188.8萬元，主持
北京交大創新科技中心：多功能作業車轉向架車輪靜強度與疲勞強度分析，2011-08-01--2012-07-30，8.5萬元，主持
北京市科委：北京地鐵轉向架精益化設計及制造技術研究，2012-03-01--2012-12-31，70.0萬元，主持
國家自然科學基金：高速列車轉向架結構損傷一致性載荷譜建立方法與試驗驗證，2012-01-01--2015-12-31，270.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速轉向架構架強度及疲勞壽命評估，2009-01-01--2012-12-31，100.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：高速轉向架技術-高速轉向架構架強度及疲勞壽命評估，2009-01-01--2009-12-01，100.0萬元，主持
北京交大科技發展中心：CW-200K型轉向架結構動應力測試與疲勞強度評估，2007-11-15--2007-11-10，13.0萬元，主持
鐵道部科技司：鐵路貨車疲勞設計規范及載荷譜的試驗研究，2006-11-01--2007-10-31，250.0萬元，參加
北京交通大學：轉K6轉向架新交叉桿疲勞試驗加載條件研究，2006-04-18--2007-04-18，25.0萬元，主持
北京交通大學：改進后轉K2轉向架交叉桿疲勞壽命評估試驗研究，2005-05-18--2006-06-18，8.0萬元，主持
校科技基金：高速動車組設計理念和設計規劃研究，2006-01-01--2007-12-31，15.0萬元，主持
鐵道部科技司：鐵道車輛轉向架關鍵部件疲勞強度研究，2005-10-01--2007-12-31，80.0萬元，主持
北京交大科技發展中心：蘭州軌檢車用轉向架動應力測試與疲勞強度評估，2003-10-10--2004-03-10，10.0萬元，主持
鐵道部科技司：客運電力機車動力學性能改進及提高可靠性的研究，2002-03-05--2002-12-31，45.0萬元，主持

[教育背景]
教育背景1997-2001北方交通大學機電學院車輛工程/在職博士1994-1997北方交通大學機械系鐵路機車車輛/在職碩士1983-1987北方交通大學機械系鐵道車輛/學士 以上老師的信息來源于學校網站，如有更新或錯誤，請聯系我們進行更新或刪除，聯系方式

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