北京交通大學電氣工程學院導師:楊少兵

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北京交通大學電氣工程學院導師:楊少兵 正文
[導師姓名]楊少兵
[所屬院校]
北京交通大學
[基本信息]
導師姓名:楊少兵
性別:
人氣指數:1213
所屬院校:北京交通大學
所屬院系:電氣工程學院
職稱:副教授
導師類型:
招生專業:電氣工程、電氣工程(專業學位)
研究領域:電氣工程(專業學位),電力系統及其自動化,電工理論與新技術
[通訊方式]
辦公電話:010-51685212
電子郵件:[email protected]
通訊地址:北京交通大學電氣學院808
[個人簡述]
[科研工作]
北京交大創新科技中心:基于小波變換和行波測距的客運專線全電纜貫通線路故障定位系統研究,2012-10-30--2013-12-30,15.0萬元
國家自然科學基金"青年基金":熱波雷達紅外成像新技術的研究與應用,2014-01-01--2016-12-31,24.0萬元
北京交通大學:牽引網高次諧波諧振及暫態過電壓抑制裝置專利轉讓,2013-09-10--2013-11-30,5.0萬元
北京交通大學:CRH380型動車組高壓系統絕緣性能研究,2012-07-01--2012-09-30,48.0萬元
基本科研業務費:高速鐵路牽引供電車網聯合仿真與輔助決策研究,2013-05-06--2015-12-31,20.0萬元
鐵道部科技司:高速鐵路電壓振蕩與牽引封鎖機理與對策研究,2011-01-01--2012-12-31,35.0萬元
北京交大創新科技中心:高速鐵路牽引供電系統對信號電纜的干擾和危險影響研究,2013-03-15--2013-08-31,10.0萬元
鐵道部科技司:裝備基礎理論研究—車網諧波傳播機理及抑制技術研究,2012-06-01--2013-12-31,30.0萬元
北京交大創新科技中心:高速鐵路牽引供電品質測試研究技術服務,2012-12-20--2013-12-30,20.0萬元
科技部“863”:電動汽車運營系統關鍵技術研究與應用,2012-03-01--2014-12-31,285.0萬元
北京市科委:規模化應用電動乘用車對區域電網的影響研究,2012-06-01--2014-06-30,248.18萬元
北京交大創新科技中心:神朔鐵路供電能力測試與評估,2012-08-17--2012-12-31,78.0萬元
北京交大創新科技中心:整車特高壓測試,2012-08-01--2012-09-30,15.0萬元
北京交通大學:CRH380BL動車組牽引系統搭載試驗,2011-02-10--2011-12-31,40.0萬元
北京交通大學:歐式高壓部件試裝車實驗及研究,2011-10-01--2011-12-30,48.0萬元
北京交通大學:京津延長線供電電壓質量測試,2012-05-02--2012-05-30,4.98萬元
北京交大創新科技中心:無源濾波裝置設計開發,2011-06-30--2012-06-30,10.0萬元
北京交大創新科技中心:京滬高鐵接地回流參數與供電品質研究,2012-01-10--2012-08-30,20.0萬元
基本科研業務費:軌道交通電氣電子系統安全防護技術研究2012JBZ006,2012-01-01--2014-12-31,70.0萬元
北京交大創新科技中心:長客廠27.5kV電源高通濾波裝置,2012-03-31--2013-05-31,120.0萬元
基本科研業務費:基于無縫切換的三相微源微電網系統運行技術研究,2012-03-21--2014-03-21,8.0萬元
科技部“科技支撐”:380AL動車組車網電氣匹配性能測試,2011-05-01--2011-12-31,12.8萬元
人才基金:巨磁電阻在智能電網及現代化鐵路中的應用,2011-10-31--2013-10-31,3.0萬元
北京交通大學:電氣化鐵路AT測距仿真分析及算法研究,2011-07-01--2012-06-30,15.0萬元
基本科研業務費:非接觸式高鐵接觸網抬升量在線監測及安全預警系統,2011-07-01--2013-06-30,7.0萬元
北京交通大學:精伊霍牽引供電電能質量檢測,2010-05-18--2011-05-18,25.0萬元
北京交通大學:電動汽車充換電設施運營模式及系統建設方案研究,2011-06-20--2011-12-31,40.0萬元
基本科研業務費:高速鐵路牽引變電所電氣負荷建模,2011-03-01--2012-03-01,6.0萬元
北京交通大學:CRH5動車組網壓振蕩牽引丟失測試研究,2010-09-01--2010-12-31,28.0萬元
基本科研業務費:高速鐵路地面過分相暫態過電壓抑制技術研究,2010-03-18--2011-05-18,7.0萬元
北京交大創新科技中心:武廣鄭西客運專線聯調聯試綜合接地測試,2010-03-09--2010-12-31,7.0萬元
[教育背景]
教育背景-山東壽光人,工學博士,博士生導師。畢業于上海交通大學電力系統及其自動化專業,自1995年開始任教于北京交通大學。長期從事電力系統方面相關課題的研究工作,涵蓋電力需求側管理、用電業務信息管理、數據處理與信息挖掘、負荷建模等研究領域,與國家電網及地方電力公司建立了緊密合作關系。-2004年起主持和參加多項鐵道部牽引供電相關課題,涉及電能質量檢測與治理、牽引網數字仿真、動車組及牽引變電站負荷模型、車網電氣匹配等研究領域,與鐵科院、各鐵道設計院、電化院等有廣泛合作。-2009年起開展電動汽車領域的課題研究,主要包括:充電設備與電池組CAN協議設計、大型充電網絡通信解決方案、智能充電監控系統、車載在線實時監視儀、充電站經濟運行策略、規模化充電網絡負荷仿真、有序充電策略及其對電力系統的影響等。 以上老師的信息來源于學校網站,如有更新或錯誤,請聯系我們進行更新或刪除,聯系方式
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