長安大學導師:曹建明 正文

　　曹建明，男，漢族，1962年4月出生。長安大學汽車學院教授，機電與動力工程系系主任，機電與動力研究所所長。1982年7月畢業于天津大學內燃機專業，在長安大學任教至今，長安大學研究生學歷。1988年10月任講師；1994~1996年在加拿大維多利亞大學（UVic）任副研究員，完成加拿大國家自然科學與工程研究理事會（NSERC）等科研項目4項；1997年6月任副教授；1998年1月任碩士研究生指導教師；2003年11月任教授。

　　研究領域或方向

　　一級招生專業：動力工程及工程熱物理（0807）

　　（1）動力機械及工程（080703）

　　研究方向：內燃機工作過程，交通新能源與清潔汽車技術，內燃機節能技術

　　（2）流體機械及工程（080704）

　　研究方向：噴霧質量評價，液體碎裂機理，噴嘴及其特點

　　二級招生專業：交通新能源與節能工程（082323）

　　研究方向：交通新能源與汽車節能技術

　　學術簡歷

　　給本科生主講7門課程，給碩、博士研究生主講“高等工程熱力學”、“燃燒學”、“噴霧學”、“FORTRAN語言”、“汽車節能原理與技術”和“現代測試技術”等6門課程。在國內外承擔科研項目11項，參加學術會議18次。由于對我國內燃機事業的貢獻，獲1999年度“史紹熙科技教育基金”成就獎；由于在噴霧學方面的基礎研究成果，入選美國《Marquis Who‘s Who in the World》2004版。

　　出版教材5部；在國內外以獨著或第一作者發表論文30余篇，其中：國外著名學術期刊4篇，國際學術會議5篇；SCI收錄4篇，EI收錄8篇，ISTP收錄1篇，其它著名國際索引SA、CA、CSA收錄8篇。

　　學術及科研成果

　　代表性論著

　　[1] 曹建明。 《噴霧學》機械工業出版社，2005年5月。

　　[2] Cao， J.， Bian， Y.， Qi， D.， Cheng， Q. and Wu， T. Comparative investigation of diesel and mixed liquefied petroleum gas/diesel injection engines. UK《IMechE Journal of Automobile Engineering》2004，218（D5），557-565. （SCI，EI，CSA）

　　[3] Cao， J. Theoretical and experimental study of atomization from an annular liquid sheet. UK《IMechE Journal of Automobile Engineering》2003，217（D8），735-743. （SCI，EI，CSA）

　　[4] Cao， J. On the theoretical prediction of fuel droplet size distributions in nonreactive diesel sprays. USA《ASME Journal of Fluids Engineering》2002，124（1），182-185. （SCI，EI，SA，CA，CSA）

　　[5] Cao， J. and Li， X. Stability of plane liquid sheets in compressible gas streams. USA《AIAA Journal of Propulsion and Power》2000，16（4），623-627. （SCI，EI，ISTP，CA，CSA）

　　聯系方式

　　聯系電話：029-82334430（Bus），029-82335961（Res）

　　電子信箱：

添加長安大學學姐微信，或微信搜索公眾號“考研派小站”，關注[考研派小站]微信公眾號，在考研派小站微信號輸入[長安大學考研分數線、長安大學報錄比、長安大學考研群、長安大學學姐微信、長安大學考研真題、長安大學專業目錄、長安大學排名、長安大學保研、長安大學公眾號、長安大學研究生招生）]即可在手機上查看相對應長安大學考研信息或資源。

長安大學