北京交通大學計算機與信息技術學院官網(wǎng)

更新時間:2022-01-29 16:11:44 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
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北京交通大學計算機與信息技術學院官網(wǎng):

北京交通大學計算機與信息技術學院


北京交通大學計算機與信息技術學院簡介:
北京交通大學是教育部是首批進入國家“211工程”建設高校,是全國具有研究生院的56所高校之一,計算機與信息技術學院為北京交通大學下屬二級學院,學院成立于2000年3月,其前身是成立于1977年的我校電子工程系(后更名為計算機系)和創(chuàng)立于1978年的我校信息科學研究所等單位,是計算機與信息科學領域培養(yǎng)高端人才的搖籃和科研基地。
學院目前有教職員工200余人,其中,院士3人(兼職),教授42人,研究員3人,副教授70人,副研究員2人,高級工程師9人。教師隊伍中有國家級教學名師2人、國務院學位委員會學科評議組成員1人、在聘“長江學者”特聘教授1人、國家杰出青年基金獲得者1人、國家百千萬人才工程入選者1人、科技北京百名領軍人才培養(yǎng)工程入選者1人、寶鋼優(yōu)秀教師特等獎2人、國家有突出貢獻的中青年專家2人、新世紀優(yōu)秀人才支持計劃5人、2013-2017教育部高等學校教學指導委員會委員4人;有我校首批卓越百人二層次人才2人、四層次人才2人、青英I類2人、青英II類4人。有教育部創(chuàng)新團隊1個、科技部重點領域創(chuàng)新團隊1個、國家級教學團隊1個。
我院圍繞我校智慧交通學科領域一流學科建設布局,重點建設我院負責牽頭建設的計算機科學與技術一級學科和信息與通信工程國家一級重點學科下設的信號與信息處理國家二級重點學科,牽頭建設軟件工程一級學科,參與控制科學與工程一級學科建設并負責模式識別與智能系統(tǒng)二級學科建設,以我院信息安全系為主支撐國家保密學院牽頭建設網(wǎng)絡空間安全一級學科。學院擁有計算機應用技術北京市重點學科和信息安全北京市重點交叉學科。
我校計算機科學學科連續(xù)進入ESI全球排名前1%。在第四輪教育部學科排名中,我院參與建設的信息與通信工程學科全國排名并列第7名,被歸為A-類學科,計算機科學與技術學科排名并列第12名,被歸為A-類學科,軟件工程并列第17名,為B+類學科。在世界學科排名方面,我校計算機科學學科2017年US News排名進入世界第78名,國內(nèi)排名14名。我校計算機科學與信息系統(tǒng)學科連續(xù)多年進入QS世界學科排名前400名,目前排名前301名。
學院下設有計算機科學系、計算機工程系、信息安全系、信息科學研究所、網(wǎng)絡管理研究中心、醫(yī)學智能研究所、計算機實驗教學中心、智能信息技術教育中心8個業(yè)務單位。擁有現(xiàn)代信息科學與網(wǎng)絡技術北京市重點實驗室、交通數(shù)據(jù)分析與挖掘北京市重點實驗室、智能交通數(shù)據(jù)安全與隱私保護技術北京市重點實驗室、高速鐵路網(wǎng)絡管理教育部工程研究中心、高速鐵路寬帶移動通信北京市工程技術研究中心、綜合交通大數(shù)據(jù)應用技術交通運輸行業(yè)重點實驗室、民航旅客服務智能化應用技術重點實驗室、國家經(jīng)濟安全預警工程北京實驗室、文化部數(shù)字文化研究基地等9個省部級科研平臺。擁有教育部工程實踐教育中心2個(鐵路信息技術工程實踐教育中心、軌道交通信息技術工程實踐教育中心),國家級工程實踐教育中心2個,國家級實驗教學示范中心1個(電子信息與計算機實驗教學中心),北京市實驗教學示范中心1個(計算機實驗中心)。設有北京交通大學大數(shù)據(jù)研究院與北京交通大學人工智能研究院。
學院每年招收300多名本科生和500多名研究生,現(xiàn)有在校本科生1400余名,研究生1500余名,其中博士生200余名。有6個本科專業(yè),包括計算機科學與技術專業(yè)、計算機科學與技術(鐵路信息技術)專業(yè)、計算機科學與技術(醫(yī)學信息技術)專業(yè)、信息安全專業(yè)、信息安全(保密技術)專業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)。其中計算機科學與技術專業(yè)是國家特色專業(yè),計算機科學與技術(鐵路信息技術)為教育部卓越工程師計劃專業(yè)和教育部專業(yè)綜合改革試點專業(yè)。從2015年開始,我院六個專業(yè)按計算機大類招生。我院主持獲得國家級教育教學成果二等獎2項,北京市教育教學成果一等獎4項。學院擁有國家級教學名師2名,國家級教學團隊1個,國家級精品課程5門(本科2門,遠程3門),建設國家資源共享課3門(本科2門、遠程1門)。
在研究生專業(yè)方面,我院擁有計算機科學與技術、軟件工程、網(wǎng)絡空間安全和控制科學與工程(模式識別與智能系統(tǒng))4個一級學科博士點和碩士點;擁有信號與信息處理二級學科博士點和碩士點。擁有計算機技術、軟件工程和電子與通信工程3個專業(yè)學位碩士點;擁有信號與信息處理博士后流動站、計算機科學與技術博士后流動站。2017年開始招收非全日制非定向類別計算機技術、軟件工程專業(yè)碩士。在研究生培養(yǎng)方面,我院大力推進世界一流研究生人才培養(yǎng)戰(zhàn)略,推進一流生源計劃,骨干專業(yè)推免生雙一流學校生源比例約達70%,博士生雙一流高校生源達80%以上。面向未入學研究生建成入學前培訓系統(tǒng)并投入常規(guī)使用。在研究生培養(yǎng)方面,我院對接新時代人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)等領域的高端人才需求,完成計算機大類、信號與信息處理大類研究生課程體系和培養(yǎng)體系重建,按世界一流標準建設多頭開設的機器學習、算法設計與分析、數(shù)據(jù)倉庫與大數(shù)據(jù)工程、并行與分布式計算等骨干特色課程深受學生歡迎。我院研究生培養(yǎng)實施嚴格的全流程監(jiān)控機制,全日制與非全日制專業(yè)學位碩士嚴格執(zhí)行統(tǒng)一培養(yǎng)標準,研究生培養(yǎng)質(zhì)量高,深受市場歡迎,就業(yè)面廣,就業(yè)層次高。
我院科研實力雄厚,十三五期間,學院承擔科研項目1000余項,合同金額3.97億元,其中主持和參與國家自然科學基金項目、國家重點研發(fā)項目等國家級項目100多項,2016年我院教師國家自然科學基金項目申請批復率達49%。我院各科研團隊主要面向軌道交通、民航、公路、IT、國防、金融業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、教育、政府等眾多行業(yè)與企事業(yè)單位,與眾多大型企業(yè)建立了長期緊密的合作關系,在行業(yè)大數(shù)據(jù)應用、機器學習、人工智能、網(wǎng)絡通信、多媒體處理、信息安全、國防信息技術、醫(yī)學信息技術等方向有許多研發(fā)成果得到現(xiàn)場應用,每年行業(yè)應用項目約3千萬元。同期,學院師生在國內(nèi)外知名學術刊物上發(fā)表高水平論文600余篇,ESI高被引論文25篇。我院主持獲得北京市科學技術獎一等獎等省部級獎項5項,參與獲得國家科技進步一等獎2項。
在國際交流方面,我院把加強合作交流作為提高辦學水平的重要途徑,國內(nèi)外影響力不斷提升,國際學術聲譽和學科排名不斷提升。與美國密蘇里大學哥倫比亞分校、美國德州大學休斯敦衛(wèi)生醫(yī)療中心、英國約克大學、杜倫大學、倫敦瑪麗女王大學、法國國立應用科學院、澳大利亞臥龍崗大學等國際知名大學建立了合作關系,在人才培養(yǎng)方面實現(xiàn)了“本、碩、博”聯(lián)合培養(yǎng)項目全覆蓋。與英國蘭卡斯特大學共建全英文授課專業(yè)1個。共建教育部、外專局高等學校學科創(chuàng)新引智基地(“111”計劃)1個,包括高端外國專家項目等在內(nèi)的各類引智項目近百項。多次承辦IET國際無線、移動和多媒體網(wǎng)絡會議、國際信號處理會議和亞洲機器學習會議等重要國際會議。累計派出教師近五百人次,派出學生近三百人次,招收留學生近百人,促進中外學術交流,提升學院國際化水平。每年來訪外國專家近百人次,在人才培養(yǎng)、科研合作等領域開展長期、廣泛的合作,提升國際化辦學水平。
歡迎各界朋友來我校訪問、交流和合作,衷心歡迎廣大考生報名我院就讀。
 
北京交通大學計算機與信息技術學院學科設置:
計算機科學與技術學科簡介
計算機科學與技術學科是我院重點建設學科,本學科具有計算機應用技術北京市重點學科,信息安全北京市重點交叉學科,一級學科下設機器學習與認知計算、數(shù)據(jù)與知識工程、移動與互聯(lián)網(wǎng)絡、高性能計算、軌道交通信息技術、計算機安全等6個主要學科方向。本學科擁有計算機科學與技術一級學科博士和碩士學位授予權、信息安全交叉學科博士與碩士學位授予權。信息安全交叉學科下設信息系統(tǒng)安全、網(wǎng)絡安全技術和保密技術等3個主要學科方向。
在2012年教育部學科排名中,我校在120所參評高校中,我校計算機科學與技術學科獲得并列26名。在世界學科排名方面,2015年,我校計算機科學與信息系統(tǒng)(Computer Science and Information Systems)QS排名進入前400,國內(nèi)高校排名并列15。2015年我校計算機科學(Computer Science)學科多次成為進入ESI全球前1%的學科,成為我校2015年進入ESI全球前1%的三個學科之一。
本學科現(xiàn)有教授16人,研究員1人,博士生導師33人,碩士生導師128人,其中國家級教學名師1人,百千萬人才1人,教育部新世紀人才2人。本學科已建立起具有國內(nèi)外先進水平的教學和科研環(huán)境,依托本學科擁有省部級平臺兩個,分別為高速鐵路網(wǎng)絡管理教育部工程研究中心和交通數(shù)據(jù)分析與挖掘北京市重點實驗室。同時,本學科承擔了本院大部分的學生及人才培養(yǎng)工作,目前在讀博士生70余人,在讀碩士生近400人。多年來,本學科的學生在ACM ICPC總決賽中屢創(chuàng)佳績,2015年獲得全球第28名的好成績。本科生深造率60%以上,本科、碩士和博士畢業(yè)生都受到人才市場歡迎,畢業(yè)生們得到雇主的廣泛好評。
本學科為計算機與信息技術學院的支柱學科,師生們具有很強的學術研究能力,科研成果豐富。致力于研究本學科領域國際前沿問題研究。“十二五”以來,本學科師生獲得近50項國家自然科學基金項目,其中1項重點項目、1項高鐵聯(lián)合項目。重視校企合作和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,涉及IT、軌道交通、民航、道路交通、通信、軍工、氣象、生物、醫(yī)療、教育等眾多行業(yè)。“十二五”以來獲得省部級科技獎項7項,師生發(fā)表SCI論文近150多篇,其中包括在Nature、Nature Communications、Cell Reports、IEEE的各大Transactions、Scientific Reports、Information Science、Physic Review E等重要期刊上發(fā)表學術論文60余篇,有多篇ESI高被引論文,近幾年在IEEE各大Transactions發(fā)表論文近40篇。
信號與信息處理學科簡介
信號與信息處理學科是國家級重點學科,屬于我校國家級一級重點學科信息與通信工程下的二級學科。在2012年教育公布的全國學科排名中,我校信息與通信工程學科排名并列第8名。本學科歷史可追溯至20世紀50年代,是我國最早研究信號與信息處理方向的重點學科。1987年被評為國家級重點學科,1993年批準為博士學位授權點,2001年再次被評為國家級重點學科,2012年以優(yōu)秀的成績通過了學科評估。本學科幾乎涵蓋了信息科學中的信息獲取、信息存儲、信息傳輸、信息處理、及信息表現(xiàn)各個方向。目前,本學科重點科研方向包括:數(shù)字媒體處理與內(nèi)容理解、智能感知與人機交互、網(wǎng)絡通信與信息處理關鍵技術。
現(xiàn)有教職員工30人,其中教授12名,副教授11名,高工1名。近幾年來年輕學術骨干迅速成長,目前教職員工中具有博士學位的年輕教師已經(jīng)成為教師隊伍的主流,成為重點學科能夠持續(xù)發(fā)展的可靠保證。該學科師資力量雄厚,多名骨干教師已成長為國家杰青、科技北京百名領軍人才、國家級教學名師、國務院學科評議組成員、新世紀優(yōu)秀人才、北京市科技新星、北京市青年英才、微軟鑄星學者等。
經(jīng)過多年的發(fā)展,本學科已建立起具有國內(nèi)外先進水平的教學和科研環(huán)境。現(xiàn)具有兩個高水平的省部級重點實驗室:“現(xiàn)代信息科學與網(wǎng)絡技術”北京市重點實驗室以及“鐵路信息科學與工程”鐵道部部級開放實驗室。“數(shù)字媒體信息處理”團隊入選教育部創(chuàng)新團隊。良好的科研環(huán)境及硬件設備吸引了大量的國內(nèi)外優(yōu)秀學者前來訪問和學習。目前在讀博士生100余名,在讀碩士生約200名。培養(yǎng)學生獲得全國百篇優(yōu)博提名2篇、北京市優(yōu)博1篇、中國計算機學會CCF優(yōu)博1篇、中國人工智能學會優(yōu)博提名1篇等。
近年來,本學科已完成和正在承擔著數(shù)百項重要理論探索及應用基礎研究項目,主要包括國家自然科學基金重大、重點和面上項目、國家973重點基礎研究發(fā)展計劃、國家863高技術研究項目、鐵道部和文化部等部級項目,取得了大量的重要研究成果,有多項科研成果獲得國家與省部委科技獎勵,每年有大量學術論文在國內(nèi)外知名學術期刊和國際學術會議上發(fā)表。本學科主辦的國際信號處理會議(ICSP)等已成為重要的學術會議。
軟件工程學科簡介
軟件工程一級學科是我院牽頭,與我校軟件學院合作共建學科,2005年獲得首批軟件工程碩士授權點,于2011年8月獲批軟件工程一級學科博士授權點。目前本學科的研究方向有軟件服務工程、軟件工程理論、軟件工程技術等。
本學科現(xiàn)有教授7人,研究員1人,博士生導師5人,碩士生導師17人。 本學科每年平均培養(yǎng)博士生7人,培養(yǎng)碩士生近300人。
在短短幾年內(nèi),本學科取得了不少科研成果。“十二五”以來獲得多項國家自然科學基金項目,獲得省部級科技獎項1項。

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