學院

能源與動力工程學院

姓名

夏兆旺

性別

男

出生年月

1981

職稱

講師

學位

博士

聯系電話

84401147

Email

[email protected]

指導專業

博士專業：

學術型碩士專業：

專業碩士領域：

船舶與海洋工程

夏兆旺，碩士研究生導師；能源與動力工程學院輪機工程系副主任、振動噪聲實驗室主任；現擔任：江蘇南通如皋市科技副鎮長。

主要學習經歷：
1999-2003年，大連交通大學機械工程專業學習，獲學士學位。
2003-2006年，石家莊鐵道大學機械工程專業學習，獲碩士學位。
2006-2010年，北京航空航天大學交通科學與工程學院車輛工程專業學習，獲博士學位。
2010年-至今，江蘇科技大學工作。

主要科研方向：
振動與噪聲控制、機械動力學。

主要研究成果：
一、項目：
1. 江蘇省自然科學基金青年基金：海洋平臺桁架結構半主動顆粒阻尼減振關鍵技術研究，2012-2015，20萬（主持）
2. 上海交通大學海洋國家重點實驗室開放基金：用于結構振動抑制的顆粒阻尼減振機理研究，2010-2013，8萬（主持）
3. 江蘇科技大學博士啟動基金：艦船結構減振降噪的機理研究，2010-2012，6萬，（主持）
4. 北京航空航天大學博士創新基金：顆粒阻尼減振理論及應用研究，2009-2010，2萬，（主持）
5. 江蘇科技大學研究生教育教學改革研究與實踐課題： 依托船海優勢學科建設的水聲工程專業研究生創新人才培養的探索與研究，2011-2012，0.4萬，（主持）
6. 江蘇科技大學研究生精品課程：《機械動力學》，2011-2013，2萬，（主持）
7. 國家自然科學基金：基于聲發射和波束形成的碰摩故障定位與診斷，2009-2011，30萬，（參與）
8. 973項目子課題：顆粒阻尼器探索研究，2006-2009，25萬，（參與）
9. 國防預研基金項目：基于結構聲輻射模態的艦船艙室空氣噪聲預報，2008-2011，8萬，（參與）
10. 航空科學基金：整體葉盤振動抑制機理研究，2007-2009，8 萬，（參與）
11. 江蘇省科技計支撐項目:高端大功率風機系列彈性支撐組件設計數據庫的建立及產品開發，2011-2013，32萬，（參與）

二、代表論文（共發表論文20 余篇，其中SCI 收錄3 篇，EI 收錄7 篇）
[1] Xia Zhaowang, Liu Xiandong, Shan Yingchun. Coupling Simulation Algorithm of a Rotating Flat-plate? Blade?with Particle Dampers under Centrifugal Forces [J]. Journal of Vibration and Acoustics, Transactions of the ASME , 2011, 133(4) (SCI/EI)
[2] Xia Zhaowang, Liu Xiandong, Shan Yingchun.Application of Particle Damping for Vibration Attenuation in Brake Drum[J]. International Journal of Vehicle Noise and Vibration, 2011, 7(2):178-194(EI)
[3] Xia Zhaowang, Liu Xiandong, Shan Yingchun. Coupling Simulation Algorithm of? Discrete Element Method and Finite Element Method for Particle Damper [J]. Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 2009, 28(3):197-204 (SCI)
[4] Yang Shaopu, Xia Zhaowang, Lu Yongjie. Theoretical and Experimental Investigation on a Semi-active Magneto-rheological Isolation System [J]. International Journal of Nonlinear Sciences and Numerical Simulation, 2008, 9(2):167-173 (SCI)

三、發明專利
夏兆旺等，一種桁架結構的半主動顆粒減振裝置，2012， CN102619293A
夏兆旺等，一種減振降噪裝置，2012， CN102673733A