暨南大學理工學院導師：劉毓湘 正文

　　姓名：劉毓湘  性別：男
　　職稱：高級工程師 學院：理工學院
　　研究方向：橋梁結構設計理論與應用技術研究
　　
　　導師簡介：
　　 劉毓湘， 1956年12月生，工學碩士，橋梁高級工程師，2003年6月從交通部重慶公路科學研究所調入暨南大學，主要從事橋梁結構設計理論與應用技術研究，擅長橋梁結構設計和橋梁結構理論計算分析。多年來，主持和參加了近30余座各種類型的特大和大中型橋梁設計與理論分析研究，主持和參與了多座斜拉橋設計工作，其中，主持了重慶大佛寺長江大橋（主橋為198米+450米+198米預應力混凝土斜拉橋）設計，對該橋施工仿真分析、合理成橋狀態設計、抗風設計、動力特性分析、地震效應分析、施工狀態和成橋狀態穩定分析、主橋合龍溫度效應分析等進行了全面的研究，積累了斜拉橋設計理論研究和結構設計的經驗；主持了重慶涪陵石板溝長江大橋斜拉橋合理施工狀態研究項目；作為主要人員，參加了中華人民共和國行業推薦性標準：《公路斜拉橋設計細則》（JTG/T D65-01-2007）編寫；主持了“海南600萬噸/年煉油續建項目30萬噸級原油碼頭及成品油碼頭工程108m鋼引橋”的風穩定分析項目，采用數值試驗的思想，詳細分析了該橋風動力特性；在服役橋梁船舶撞擊安全評估和防撞設施設計方面做了初步的研究工作，主持了汕頭金鴻公路四座通航大橋防撞能力驗算及評估，并對廣東新臺高速公路牛灣大橋防撞設計作了專題研究；在拱橋拱軸線優化設計方面做了比較深入細致的研究工作，建立了基于4次樣條函數的非線性拱軸線優化設計模型，并系統研究了該模型的求解方法；目前主持的項目有：橋梁擋塊抗震設計方法研究、國內外橋梁抗震擋塊震害調研、福銀高速公路七里湖特大橋（連續梁橋）施工監控。參與的渝湛公路童家院子至崇溪河段設計項目獲中國公路勘察設計協會一等獎，參與的斜拉橋規范獲重慶市科技進步獎三等獎。近幾年主要論文有：
　　1、LIU Yuxiang，ZHANG Weiwei，MA Hongwei.Application of the higher modes to crack identification in a cantilever beam. Key Engineering Materials Vol.347，Damage Assessment of Structures VII，2007：595－600.
　　2、劉毓湘,高敬紅.基于4次樣條函數拱軸線優化設計的T－V求解法.公路交通科技，2007，24（6）：80-85.
　　3、劉毓湘,王波,高敬紅.牛灣大橋船舶撞擊結構安全性評估，自然災害學報，2009，18（3）：65-71.
　　4、劉毓湘,王波,高敬紅.牛灣大橋船橋撞擊的力學問題分析.暨南大學學報（自然科學與醫學版）， 2009，30(3)：259-263.
　　5、王玫玲,劉毓湘,張衛.108m跨拱梁組合鋼橋自振性能分析.中外公路，2006，26（6）：59-63.
　　聯系方式: E-mail: [email protected] ; 電話：13318701070
　　
 

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