華東交通大學交通運輸與物流學院研究生招生是一個不錯的學院，深受考研人的追捧，本校每年會有數千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業研究生報考錄取比會更高一點， 交通運輸與物流學院是學校里比較好的一個院系，請各位準備報考華東交通大學交通運輸與物流學院研究生招生的同學注意，該院系有以上多個專業在招生研究生，歡迎各位同學報考華東交通大學交通運輸與物流學院研究生招生。

強烈建議各位準備考華東交通大學交通運輸與物流學院研究生招生的同學準備一些基本的歷年考研真題、研究生學姐學長的筆記、考研經驗等等（考研派有考研經驗頻道，也有考研派微信公眾號、考研派APP等產品平臺，里面有不少研究生會免費解答你的考研問題，助你考研一臂之力）

2021考研華東交通大學交通運輸與物流學院擬錄取研究生名單公示

2020年華東交通大學交通運輸與物流學院碩士研究生調劑通知

在全國疫情沒有得到根本解除的前提下，為了把廣大師生生命安全和身體健康放在第一位，在確保公平和可操作的前提下，我院采用網絡遠程復試方式。
一、2020年碩士研究生招生復試錄取工作領導小組
組長：郭軍華
副組長：丁鋒貴、嚴利鑫
成員：查偉雄、甘衛華、張志堅、徐翔斌
二、2020年碩士研究生招生復試錄取工作督察組
組長：徐國權
副組長：裘友林
成員：馬維
三、2020年全日制碩士研究生招生復試專家組
每個復試專家組成員至少由5名責任心強、為人公正、科研教學經驗豐富、外語交流能力較強的教師擔任，設組長1名，至少要配備1名現場記錄工作人員。專家小組要組織專人（2人以上）共同遴選確認進入復試、調劑的考生，并做好記錄。
四、復試辦法
1. 調劑的專業
我院擬接收非全日制專業學位調劑考生，具體接收調劑專業如下：
非全日制專業型

專業學位招生類別、領域	招生聯系人	復試科目
125601工程管理 （專業型）	張老師：0791-87045117 嚴老師：0791-87045164	政治理論（必考） 管理綜合、工程經濟分析（任選一）
125604物流工程與管理 （專業型）	嚴老師：0791-87045164	政治理論（必考）; 現代物流學、供應鏈 管理（任選一）

說明：
各復試科目的參考書目請查閱我院官網發布的招生簡章。
2. 復試內容
復試的基本內容主要包含以下幾個方面：
（1）思想政治素質和品德考核。思想政治品德考核是保證入學新生質量的重要工作環節。考核要嚴格遵循實事求是的原則，主要考核考生本人的現實表現。可對照考生的《思想政治品德考核表》考核考生的政治態度、思想表現、道德品質、遵紀守法、誠實守信、工作學習態度等方面。
（2）專業素質和能力。主要考查內容包括：大學階段學習情況及成績;全面考核考生對本學科(專業)理論知識和應用技能的掌握程度，利用所學理論發現、分析和解決問題的能力，對本學科發展動態的了解以及在本專業領域發展的潛力;創新精神和能力、專業興趣和素養等。
（3）綜合素質及能力。主要考查內容包括：本學科(專業)以外的學習、科研、社會實踐(學生工作、社團活動、志愿服務等)或實際工作表現等方面的情況、事業心、責任感、紀律性(遵紀守法)、協作性和心理健康情況、人文素養、舉止、表達和禮儀等。
（4）外國語聽力與口語水平。主要考察考生理解真實性英語語言表達為宗旨，給出不同主題由考生圍繞所選主題自由發揮，并回答考官提問。測試內容選自日常對話、電話錄音、廣播新聞、簡短講座等，包括聽力與口語內容。
（5）思想政治理論考試。工程管理碩士專業考生需加試一門思想政治理論考試。
（6）相關同等學力及其他人員加試。同等學力參加復試的考生，須加試至少2門課程與報考專業相關的本科主干課程，加試科目不得與初試科目相同。加試方式為筆試，加試成績不計入復試總成績，不合格者不予錄取。成人教育應屆本科畢業生及復試時尚未取得本科畢業證書的自考和網絡教育考生，我校不須加試。
3. 網絡遠程復試流程
我院網絡遠程復試平臺將按照省教育考試院的統一安排，使用教育部指定技術平臺。學院和考生需提前熟悉/演練面試系統。
考生請提前注冊學信賬號、安裝并熟悉復試軟件，考生考前準備工作詳見
附件《華東交通大學2020年碩士研究生復試考生告知書》，遠程面試流程詳見附件《學信網-招生遠程面試系統操作手冊（考生）》。
4. 復試時間、地點
待定
5. 資格審查及需準備的材料
見碩士研究生復試資格審查清單。資格審查不符合要求者，取消復試資格。
6. 體檢
學校復試期間不統一安排體檢，考生應提供近三月內在具有國家資質的專業體檢中心或二甲及以上醫院進行身體檢查的體檢報告，體檢報告應真實客觀，不得弄虛作假。體檢應含常規檢查、肝、腎功能及胸片報告，若體檢報告反映具有傳染性疾病且正在病發期者都將不予錄取。下學期開學初所有錄取考生入校安排集中體檢，體檢不合格將視情況取消錄取資格。
五、考生調劑復試基本要求
1. 調劑考生分數線
非全日制專業型

招生專業	調劑分數線
	總分	單科（滿分=100）	單科（滿分＞100）
125601工程管理	≥175	≥44	≥88
125604物流工程與管理	≥175	≥44	≥88

2. 調劑考生規則：
復試形式將根據學校發布的統一安排進行，請考生注意關注官網上的通知。
接收調劑考生的報名條件：
（1）初試成績達到教育部統一規定的A區復試分數線，且符合學校有關學科的要求；
（2）擬調入學科專業（領域）與第一志愿報考專業應相同、相近或相關；
（3）凡符合教育部文件規定的退役大學生士兵，參加了全國碩士研究生招生考試，由我校自主確定初試成績要求；
（4）根據相關規定，專業型碩士報考考生不能選擇調劑為學術型碩士，學術型碩士報考考生可根據自身實際情況選擇相同或者相近的學術型或者專業型碩士點專業進行調劑。
（5）我院非全日制只接收在職定向就業人員，非全日制考生參與調劑其它要求需滿足我校對于非全日制研究生招生條件要求。
3. 調劑系統開放時間：
2020年6月4日18:00至2020年6月5日18:00，共24小時
六、擬錄取
1. 擬錄取原則
復試結果由學院分專業按考生擬錄取總成績排序并張榜公布，錄取時依次錄取，遇有空額或指標追加，將按序自動遞補。復試綜合面試成績或入學考試總成績不及格者，都不予錄取。
2. 如出現以下情況之一者，則視為復試不合格：
（1）復試總成績均分低于60分（不含60分）；
（2）相關同等學力及其他人員加試科目中任何一門考試成績低于60分（不含60分）；
（3）體檢不合格；
（4）報名、初試、復試及錄取過程中弄虛作假，違反考試紀律；
（5）思想政治素質和品德考核不合格；
（6）未達到學科提出的其他復試合格要求。
3. 擬錄取綜合成績計算辦法
復試成績和初試成績按權重計算后相加，得出考生擬錄取總成績。
計算公式為：
(1)交通運輸規劃與管理、管理科學與工程專業
考生擬錄取總成績= (初試成績/5)×70%+(面試綜合能力成績×20％＋面試專業知識成績×60％＋面試外國語能力成績×20%)×30%
（2）工程管理專業
考生擬錄取總成績=(初試成績/3)×70%+(面試綜合能力成績×20％＋面試專業知識成績×40％＋面試外國語能力成績×20%+思想政治理論考試成績×20％)×30%。
七、相關費用
參加我校2020年碩士研究生招生復試的考生無須交費。
八、其他
學校紀檢監察部門將加大監督檢查力度，深入到每個考點進行現場監督檢查，確保復試錄取工作政策透明、程序規范、操作公開、監督有力，切實維護考生的合法權益。學院招生監督電話：0791-87045116。
嚴肅考風考紀。嚴格按照相關規定，嚴肅查處違規違紀行為。對在復試過程中有違規行為的考生，一經查實，即按照《國家教育考試違規處理辦法》《普通高等學校招生違規行為處理暫行辦法》等規定嚴肅處理，取消錄取資格，記入《考生考試誠信檔案》。入學后3個月內，學院按照《普通高等學校學生管理規定》有關要求，對所有考生進行全面復查。復查不合格的，取消學籍；情節嚴重的，移交有關部門調查處理。

華東交通大學交通運輸與物流學院工業工程專碩培養方案

、工程領域、代碼
工程領域：工業工程
領域代碼：085236


二、專業簡介
工業工程是對人、物料、設備、能源、信息等所組成的集成系統，進行設計、改善和實施的一門學科，它綜合運用數學、物理、和社會科學的專門知識和技術，結合工程分析和設計的原理與方法，對該系統所取得的成果進行確認、預測和評價。華東交通大學大學2001年設立工業工程本科專業，2007年8月，經教育部獲批工業工程專業碩士學位授予點。現有碩士生導師9人，博士生導師1人，具有博士學歷6人，近三年主持國家自然科學基金項目、國家社科項目5項，省部級項目11項，發表SCI/SSCI檢索論文20余篇，科研累計經費達到300余萬元。我校工業工程專業碩士培養圍繞“交通特色、軌道核心”辦學定位，突出面向大交通和制造業的專業特色，培養實踐和創新能力強的應用型人才。工業工程專業結合管理科學與工程、計算機科學與技術、機械工程等學科專業培養方案，已經形成信息處理與智能決策、人因與環境工程、先進制造系統、質量管理等四個主要研究方向。工業工程專業碩士點目前已與多家企業簽署產學研戰略合作協議，擁有總面積近2000平米現代物流創新實驗中心，是省內乃至全國一流實踐創新能力培養基地和教學科研平臺。旨在推動國內外該領域的管理與技術研究，提升華東交通大學工業工程學科水平及國內外的科技影響力。


三、培養目標
本專業培養德、智、體全面發展，懂工程技術，又掌握現代管理科學的應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才，工業工程全日制專業學位碩士應掌握工業工程領域的堅實的基礎理論和深入的專業知識，掌握解決工程實際問題的先進技術方法和現代技術手段；具有對復雜生產系統、服務系統進行分析、規劃、設計、管理和運作的能力，具有創新意識和擔負工程技術和工程管理工作的能力。畢業后能夠開展管理、信息系統開發與評價、工程技術管理等業務，以及相應的教學和研究工作，并具有繼續學習和提高的基礎與能力的高層次人才。研修的主要課程有：政治理論課、碩士生英語、高級運籌學、數據挖掘和商業智能、生產計劃與控制、生產系統建模與仿真、質量管理與質量可靠性等。


四、培養方式
1、1-1.5年內完成課程階段學習；用于學位論文工作的時間不少于1年；實踐環節可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式進行，歷屆本科畢業生累積實踐時間不少于半年，應屆本科畢業生的實踐時間原則上不少于1 年。在進程安排上，實踐環節與課程學習、學位論文的時間可部分重疊。
2、實行雙導師制：學位論文由校內具有工程實踐經驗的導師與工礦企業或工程建設部門內經單位推薦的業務水平高、責任心強的具有高級技術職務的人員聯合指導。以校內導師指導為主，校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節的指導工作。


五、專業主要研究方向
1、產品系統工程
主要研究內容包括產品的功能性設計；可制造性和可裝配性；面向制造和裝配等。
2、生產管理系統
主要研究內容包括：生產計劃與控制；網絡化制造；數字化制造；MRPII；ERP；BPR（業務流程再造）等。
3、系統建模仿真與分析
主要研究內容包括：生產預測；庫存控制；生產計劃；物料需求計劃；作業計劃與控制；項目計劃與控制。
4、質量管理與工程
主要研究內容包括：全面質量管理理論與方法；質量控制；質量競爭力評價研究；6σ管理；DMAIC流程；顧客滿意度測評方法及應用。
5、人因工程
主要研究內容包括：5S；現場IE；精益生產；工作設計（工作研究、人機工程）；認知與情感設計等。


六、修業年限
全日制專業學位碩士研究生基本學制為3年，最長學習年限（含休學等中斷學習的時間）不超過5年。如國家專業學位教育指導委員會對學制有不同要求，學院可提出調整申請，學校批準后，填寫具體學制。


七、培養環節
1、文獻綜述及開題報告
研究生撰寫開題報告之前應閱讀至少60篇國內外重要文獻，其中外文文獻不少于30篇。文獻綜述部分對課題有關的前人工作進行總結和歸納。研究計劃部分就選題意義、研究內容、預期目標、研究方法、實施方案、時間安排等進行論證。開題報告必須在審核小組會上宣讀并答辯。審核小組由至少3位具有高級職稱的教師組成。審核小組聽取開題報告后，做出通過或不通過的決議。應在第三學期未或第第四學期初完成。
2．學術活動
在學期間至少應參加5次以上學術活動，其中本人進行正規性的學術報告或學位論文階段性報告1 次以上。每次參加學術活動要有1000 字左右的總結報告，注明參加學術活動的時間、地點、報告人、學術報告題目，簡述內容并闡明自己對相關問題的學術觀點或看法。提倡參加跨學科學術活動。
3．專業外語
使研究生了解、熟悉外語論文的寫作及如何在國際會議上發表論文和進行學術報告。由指導教師負責指導研究生選讀和筆譯相關專業外文文獻，第四學期期末由學院組織考核。
4、專業實踐
專業實踐是培養過程中重要的教學和科研訓練環節，充分的、高質量的專業實踐是專業學位教育質量的重要保證。各培養單位和指導教師必須高度重視專業學位研究生的專業現場實踐工作，主動與廠礦企事業單位建立多種形式的實踐基地或聯合培養基地，推進專業學位研究生培養與用人單位實際需求的緊密聯系，積極探索人才培養的供需互動機制。為學生進行專業實踐奠定基礎。
專業實踐環節是全日制碩士專業學位研究生培養的一個特色和重要環節，研究生不參加專業實踐或參加專業實踐考核未通過，不得申請畢業和學位論文答辯。
專業實踐的具體環節、要求及考核工作規定參照《華東交通大學全日制專業學位碩士研究生專業實踐工作要求及考核工作規定》。
5、課程學習
研究生課程分為學位課和非學位課程。課程總學分要求不低于27學分，其中學位課不低于19學分，非學位課不低于8學分。學位課主要包括公共基礎課（政治和英語）、專業基礎課和專業前沿課等。非學位課主要包括公共選修課和專業選修課。公共選修課中，工程類專業學位研究生必修《自然辯證法概論》和《工程倫理》。專業選修課主要包括應用能力課、應用技術課和職業素質提升課等。
6、學位論文
學位論文是訓練研究生掌握先進技術方法和現代技術手段，培養其具有綜合運用科學理論、方法和解決工程實際問題的能力的重要環節，也是衡量其能否獲得碩士學位的重要依據。
（1）全日制碩士專業學位研究生的學位論文形式可多種多樣，如：調研報告、規劃設計、產品開發、案例分析、項目管理、規劃設計、應用研究等。
（2）選題應直接來源于生產實際或者具有明確的生產背景和應用價值，具有一定的技術難度、先進性和工作量，能體現作者綜合運用科學理論、方法和技術手段解決工程實際問題的能力。
（3）學位論文應是在導師指導下由研究生獨立完成的研究成果，論文的結論和所引用的資料應詳實準確。
（4）學位論文應有獨立見解，能提出新問題，或對已提出的問題作出新的分析和論證；篇幅在2萬至5萬字左右，符合學位論文的規范，其基本的理論和應用成果達到可以在專業學術刊物發表的水平。
（5）學位論文應有2位專家評閱，指導教師不得擔任自己指導的研究生的學位論文的評閱人；答辯委員會應由3-5位專家組成（指導教師不作為答辯委員會成員）；評閱人和答辯委員會成員中均應有來自工礦企業或工程部門的具有高級專業技術職務的專家。論文答辯工作由各專業統一組織。


八、學分要求與課程設置
全日制專業學位碩士研究生課程和必修環節實行學分制。學分的基本要求是：總學分不少于53學分，其中課程總學分不低于27學分（學位課不低于19學分，非學位課不低于8學分），必修環節不低于10學分，學位論文16學分。

華東交通大學交通運輸與物流學院交通運輸規劃管理學碩培養方案

一、學科名稱、代碼
學科名稱：交通運輸規劃與管理
學科代碼：082303


二、學科簡介
交通運輸規劃與管理是一門多學科交叉的學科，主要研究交通規律、交通運輸系統規劃決策與管理的理論與方法。通過對交通系統的綜合規劃與評價、對交通運營過程的科學管理，優化交通系統資源配置，協調交通供需關系，保持交通可持續發展，實現客貨運輸安全、迅速、舒適、經濟的目的。
華東交通大學“交通運輸規劃與管理”是我校主干專業“交通運輸工程”一級學科下的二級學科，原隸屬于經濟管理學院和“企業管理”專業一并招生，2006年，學校層面上獲得交通運輸工程一級學科碩士學位授予權，2012年批準為博士點授權一級學科，2016年院系調整，本學科調整至交通運輸與物流學院。
本學科現有專任教師29 人，其中正教授6 人，副教授7 人，具有博士學位的教師12人，具備了從本科、碩士到博士完整的高層次人才培養體系，是學校辦學行業特色最明顯、師資力量強的專業之一。目前，在研國家級科研項目4項，省部級科研項目4項和橫向課題10余項。擁有“軌道交通實驗中心”和“交通運輸與經濟研究所”2個省部級科研平臺，并和鐵路總公司、各鐵路局以及江西省交通運輸部門、軌道交通集團、公交總公司等建立了良好的合作關系。本學科是我校江西省高水平學科、重點學科、特殊學科和雙一流建設學科“交通運輸工程”的二級學科，也是江西省地方交通和鐵路行業發展的重要智庫之一。


三、培養目標
1、具有良好的政治素養，堅定的理想與信念，熱愛祖國，遵紀守法，品德良好，學風嚴謹，明禮誠信，身心健康；有獻身科學的強烈事業心和創新精神，恪守學術道德，具有嚴謹的科研作風，良好的團隊合作精神和較強的交流能力。
2、掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專業知識和科學的研究方法，具有一定的國際視野，具有繼續攻讀博士學位或獨立從事科學研究、教學工作或擔負專門技術工作的能力，在教學、科學研究或專門工程技術工作中具有一定組織和管理能力的高層次專門人才。
3、熟練地掌握現代系統優化方法、計算機應用技術和交通運輸規劃與管理的理論，適應交通運輸現代化建設和發展的需要，擁有較強的分析問題和解決問題的能力，具有較強創新意識和創造能力。綜合素質強，為以后在交通運輸規劃與管理及其相關領域的生產組織、運營管理、規劃設計、科學研究等方面的發展奠定扎實的基礎。
四、培養方式
采取以導師指導為主，導師與學科集體培養相結合的方式，同時注重發揮本院各學科的整體優勢，充分利用學院現有的省部級科研平臺“軌道交通實驗中心”、“交通運輸與經濟研究所”和院級研究所等，為學生提供一個良好的專業學習、學術交流的環境。
導師（組）應注重研究生課程學習、科學研究、實踐活動、學位論文等各個環節的有機銜接，全面關心研究生的政治思想、業務學習及身體健康，通過言傳身教，使研究生的科研能力和人格修養同步提高。
理論和實踐相結合，鼓勵研究生積極參與到科研工作與生產實際，熟悉本學科發展前沿的新概念、新設計、新技術、新方法，充分了解交通運輸行業發展過程中的難點、熱點問題。


五、專業主要研究方向
1、軌道交通運輸
主要面向鐵路、城市軌道交通的線網規劃、運營管理等方面研究；
2、道路運輸（含城市交通）
主要面向道路網絡（含城市道路網絡）規劃、管理等方面的研究；
3、交通運輸系統優化
主要面向鐵路、公路以及城市交通等旅客運輸、貨物運輸相關環節的優
化研究；
4、運輸經濟
主要面向交通（含高鐵）運輸指標分析和區域經濟的相互關系等問題的
研究；
5、智能交通（含交通安全）
主要面向現代計算機、智能控制技術在交通領域的理論和應用等方面的
研究


六、修業年限
1、全日制學術學位碩士研究生學制為3年，最長學習年限（含休學）不超過5年，無特殊情況不得延期畢業。
2、對于學習成績和科研情況表現特別優秀的全日制學術學位碩士研究生，可申請半年或一年提前畢業。

華東交通大學交通運輸與物流學院物流工程專碩培養方案

一、工程領域名稱、代碼
工程領域：物流工程
領域代碼：0805240
 
二、專業簡介
       物流工程是一門以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程學科，它是管理與技術的交叉學科，涉及到管理、經濟、工程等眾多領域，隨著中國近幾年來物流產業的蓬勃興起，國內對物流工程人才的需求量也越來越大。我校是江西省最早開辦物流教學及學科研究的高校，2005年獲批招收物流工程碩士，2007年獲批管理科學與工程一級碩士學位授予點，2015年獲批在交通運輸規劃與管理方向下招收博士生，2016年全省物流管理類專業辦學水平綜合評價排名第一。
我校物流工程學科師資力量雄厚，其中碩士導師10名，博士生導師1名，長贛鄱英才555工程領軍人才1人、省主要學科帶頭人1人、省政府特殊津貼獲得者1人、省級學科評議組成員1人、省中青年骨干教師3人，華東交通大學天佑拔尖人才（學者）2人，并擁有一批具有博士學位的中青年學術研究骨干。
學科團隊在科學研究和社會服務方面卓有成效，先后獲得國家自然科學基金、國家社會科學基金項目10余項，省部級項目30余項，橫向課題40余項，出版專著10部，發表學術論文140余篇，其中SCI/EI/ISTP/CSSCI論文40余篇。學科團隊有廣泛的國際交流渠道，學術空氣濃厚，理論成果豐碩，服務地方經濟卓有成效，成為省內物流領域的知名智庫和物流咨詢服務基地，研究成果先后獲得江西省社會科學成果一等獎、江西省科技進步二等獎、南昌市科學技術進步一等獎、江西省技術發明獎三等獎、江西省高校科技成果三等獎、江西省教育科學優秀成果三等獎省部級以上獎項多項，在國內物流學術界和業界具有較大的影響力。
我校物流工程學科依托交通運輸工程省一流學科，高鐵與區域發展省級研究院、交通運輸規劃與管理一級博士點，現代物流研究所以及現代物流實驗中心等教學科研平臺，圍繞“交通特色、軌道核心”辦學定位，突出面向大交通和制造業的專業特色，培養培養適應我國社會經濟發展需要，具有良好的職業素養的，以工為主，管工結合，具備堅實的基礎理論和寬廣的專業知識的高層次應用型物流工程專業人才。
 
三、培養目標
1．掌握馬克思主義基本理論、樹立科學的世界觀，堅持黨的基本路線，熱愛祖國；遵紀守法，品行端正；誠實守信，學風嚴謹，團結協作，具有良好的科研道德和敬業精神。德、智、體諸方面全面發展，積極為社會主義現代化建設服務。
2．掌握物流工程領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識、具有較強的解決實際問題的能力；能夠承擔專業技術或管理工作、具有良好的職業素養的高層次應用型專門人才。
3．掌握一門外國語，比較熟練地閱讀本領域的外文資料，能熟練地進行專業閱讀和寫作。
4．熟練掌握專業技術設計方法與手段或專業技術管理工作流程與方法、具備良好的職業素質。
5．具有健康的體質與良好的心理素質。
 
四、培養方式
1、1-1.5年內完成課程階段學習；用于學位論文工作的時間不少于1年；實踐環節可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式進行，歷屆本科畢業生累積實踐時間不少于半年，應屆本科畢業生的實踐時間原則上不少于1 年。在進程安排上，實踐環節與課程學習、學位論文的時間可部分重疊。
2、實行雙導師制：學位論文由校內具有工程實踐經驗的導師與工礦企業或工程建設部門內經單位推薦的業務水平高、責任心強的具有中高級技術職務的人員聯合指導。以校內導師指導為主，校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節的指導工作。
 
五、專業主要研究方向
1、物流與供應鏈管理
企業物流系統規劃、設計與優化，供應鏈庫存管理、供應鏈渠道管理、供應鏈協調等。
2、區域物流規劃與管理
為政府、行業提供物流產業規劃、物流標準制定、物流行業調研及數據統計等，為區域完善物流服務、物流產業優化升級和創新服務模式提供咨詢和決策支持。
4、智慧物流與數據挖掘
現代物流信息技術、機器學習增強運籌優化、物流信息系統設計與開發以及物流大數據挖掘等。
5、鐵路物流
鐵路運輸市場調研及營銷策略設計、鐵路貨運系統設計和優化、鐵路運輸運輸產品設計和運輸組織優化等。
 
六、修業年限
全日制專業學位碩士研究生基本學制為3年，最長學習年限（含休學等中斷學習的時間）不超過5年。
 
七、培養環節
1、文獻綜述及開題報告
研究生撰寫開題報告之前應閱讀至少50篇國內外重要文獻。文獻綜述部分對課題有關的前人工作進行總結和歸納。研究計劃部分就選題意義、研究內容、預期目標、研究方法、實施方案、時間安排等進行論證。開題報告必須在審核小組會上宣讀并答辯。審核小組由至少3位具有高級職稱的教師組成。審核小組聽取開題報告后，作出通過或不通過的決議。應在第三學期未或第四學期初完成。
2．學術交流活動
在學期間至少應參加5次以上學術活動，其中本人進行正規性的學術報告或學位論文階段性報告1 次以上。每次參加學術活動要有500 字左右的總結報告，注明參加學術活動的時間、地點、報告人、學術報告題目，簡述內容并闡明自己對相關問題的學術觀點或看法。提倡參加跨學科學術活動。
3、專業實踐
專業實踐是培養過程中重要的教學和科研訓練環節，充分的、高質量的專業實踐是專業學位教育質量的重要保證。各培養單位和指導教師必須高度重視專業學位研究生的專業現場實踐工作，主動與企事業單位建立多種形式的實踐基地或聯合培養基地，推進專業學位研究生培養與用人單位實際需求的緊密聯系，積極探索人才培養的供需互動機制。為學生進行專業實踐奠定基礎。
專業實踐環節是全日制碩士專業學位研究生培養的一個特色和重要環節，研究生不參加專業實踐或參加專業實踐考核未通過，不得申請畢業和學位論文答辯。
專業實踐的具體環節、要求及考核工作規定參照《華東交通大學全日制專業學位碩士研究生專業實踐要求及考核辦法》。
4、學位論文
學位論文是訓練研究生掌握先進技術方法和現代技術手段，培養其具有綜合運用科學理論、方法和解決工程實際問題的能力的重要環節，也是衡量其能否獲得碩士學位的重要依據，學位論文培養環節詳見“九、學位論文”部分。
 
八、學分要求與課程設置
全日制專業學位碩士研究生課程和必修環節實行學分制。學分的基本要求是：總學分不少于53學分，其中課程總學分不低于27學分（學位課不低于19學分，非學位課不低于8學分），必修環節不低于10學分，學位論文16學分。
 

華東交通大學交通運輸與物流學院聯系方式

郵政編碼：330013
電子郵箱：[email protected]

華東交通大學交通運輸與物流學院簡介

交通運輸與物流學院是華東交通大學為強化“交通特色，軌道核心”辦學特色定位，通過整合學校交通運輸與物流相關學科、專業組建而成，簡稱“運輸學院”。
組織機構。下設“三委”“四室”“五系（部）”：教授委員會、學位委員會、教學工作委員會；學院黨政辦公室、學團工作辦公室、教學督導與評估辦公室、實驗室；交通運輸系、交通工程系、物流工程與管理系、安全工程與工業工程系、交通概論教學部。
師資隊伍。現有教職工91人，其中博士生導師3人，碩士生導師28人，教授13人，副教授19人，博士30人。教師隊伍中擁有省級教學名師、“贛鄱英才555工程”領軍人才、江西省政府特殊津貼、江西省高校學科帶頭人、江西省中青年學科帶頭人以及學校天佑主講教師等一批學術造詣深厚、治學風格嚴謹、教學能力突出、師德高尚、愛崗敬業的優秀師資。
學科建設。擁有1個一級學科（交通運輸工程）學術型博士學位點（方向五“交通運輸系統優化”），1個一級學科（管理科學與工程）學術型碩士學位點和1個二級學科（交通運輸規劃與管理）學術型碩士學位點；2個專業型碩士學位點（交通運輸、工程管理）。其中，交通運輸工程一級學科為江西省一流優勢學科。博士、碩士研究生214名。
研究平臺。擁有2個省級研究平臺：高鐵發展研究中心、交通運輸與經濟研究所；3個校級研究平臺、4個院級研究平臺。其中，“高鐵發展研究中心”2016年入選中國智庫索引（CTTI）來源智庫100強，并被省委宣傳部、省社科聯遴選為首批省重點新型智庫建設單位。
本科教學。現有5個本科專業：交通運輸、交通工程、物流工程、物流管理、工業工程，在校本科學生1329名。其中，交通運輸、交通工程、物流管理三個專業獲得江西省第一輪本科專業綜合評價第一名；交通運輸、物流管理兩個專業為國家一流專業建設點，交通工程為江西省一流優勢專業；交通運輸為“江西省卓越計劃”專業，并通過了中國工程教育專業認證，交通工程為江西省品牌專業與特色專業。《交通概論》、《鐵路行車組織》、《站場與樞紐》三門課程為江西省精品在線開放課程，并在中國大學MOOC平臺上線。
學團工作。自2016年成立以來，獲得了“全國五四紅旗團支部”、“全國鐵路五四紅旗團支部”、江西省“五四紅旗團支部”“茅以升鐵道教育希望之星”等諸多榮譽，連續十一屆蟬聯學校體育運動會團體總分第一名，獲得省級以上科技競賽獎勵100余項。
科研成果。近年來，學院教師承擔國家自然基金、國家社會科學基金等國家級科研項目52項，省部級課題174項，服務區域經濟和行業發展的各類橫向課題644項；科研經費總額累計8959.54萬元；獲得省級教學成果獎、江西省人文社會科學優秀成果獎等省部級獎勵19項；承擔江西省教育規劃、江西省教學改革課題20余項，出版學術專著及教材89部；獲授權專利111項；公開發表學術論文921篇，其中234篇被中國人民大學資料復印中心全文轉載和SCI/EI檢索。
對外合作。學院與國家鐵路集團公司、中國物流與采購聯合會、江西省發改委、江西省交通運輸廳、江西省郵政管理局等政府職能部門、行業協會及大型企業建立了廣泛合作關系，與南昌鐵路局集團公司、海爾集團旗下日日順物流公司等成立了26個校企共建實踐教學基地。
承接中國鐵路總公司車輛部、濟南鐵路局、南寧鐵路局、國家能源集團神華鐵路貨車運輸有限責任公司、福州地鐵等企業培訓，年均培訓學員近2000人。
與美國、英國、加拿大、法國、墨西哥、俄羅斯等境外高校及香港地區開展聯合培養、師生交換、學術交流、暑期夏令營等多種形式的合作。
未來，學院將繼續秉承“團結、求實、創新、奮進”校風，緊緊圍繞學校“爭一流、創特色”的總體目標，只爭朝夕，搶抓機遇，努力將學院打造成特色鮮明、行業知名的高水平教學研究型學院，使學院成為我國軌道交通、道路及城市交通、現代物流等領域創新創業人才的培養基地、高水平科學研究和成果轉化基地、服務政府和企業的智庫以及服務社會的高水平實驗基地。

華東交通大學交通運輸與物流學院2018年碩士研究生復試通知

華東交通大學交通運輸與物流學院
2018年碩士研究生復試通知
 

報到時間：2018年3月26日（星期一）下午14：00-17：00
報到地點：華東交通大學交通運輸與物流學院（北區36棟101室）
資格審查:對報考信息、準考證、學歷、學位證書、成績證明、學生證和有效證件進行資格審查。
交思想品德表一份（在研究生院網上下載），蓋好單位公章。
外國語聽力與口語水平測試時間：2018年3月26日（星期一）晚上18：00-22：00
體檢時間：2018年3月27日（星期二）上午7：30開始（需空腹）
綜合面試時間：3月27日下午13：00-17：00
筆試時間：3月27日晚上 18：00-22：00