西北工業大學適航技術與管理考研
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因為西北工業大學適航技術與管理專業研究生數量有限,愿意做考研輔導的數量不確定,請加我們顧問的微信進行咨詢和確認,搶先預訂研究生,以免錯失研究生輔導機會。
西北工業大學是一個不錯的學校,深受考研人的追捧,本校每年會有數千名研究生招生的名額,研究生報考錄取比在3:1左右,難度中等,部分熱門的研究生專業研究生報考錄取比會更高一點,請各位準備報考西北工業大學適航技術與管理考研的同學注意: 西北工業大學適航技術與管理研究生錄取分數線(或稱考研分數線)的數據。因為每年都有不少人報考西北工業大學適航技術與管理考研,競爭激烈,所以強烈建議各位準備考西北工業大學適航技術與管理研究生的考研人準備一些基本的歷年考研真題、 研究生學姐學長的筆記、考研經驗等等(考研派有考研經驗頻道,也有考研派微信公眾號、考研派APP等產品平臺,里面有不少研究生會免費解答你的考研問題,助你考研一臂之力),另外考研派也會為大家西北工業大學適航技術與管理考研的參考書目、考研大綱、研究生招生咨詢電話等聯系方式。希望你考取西北工業大學 適航技術與管理專業研究生,考研是個孤獨的事情,需要耐得住寂寞,祝愿各位考研的學生好好復習備考,來年上個985/211,實現自己的名校研究生夢想。

西北工業大學適航技術與管理專業考研研究方向
2016年西北工業大學適航技術與管理專業考研研究方向
01 航空器飛行安全與適航
02 航空器結構安全與適航
03 航空器復雜系統安全性分析理論與技術
04 適航標準化、信息化管理和系統工程
02 航空器結構安全與適航
03 航空器復雜系統安全性分析理論與技術
04 適航標準化、信息化管理和系統工程
西北工業大學航空學院適航技術與管理學科介紹
適航技術與管理學科是原國防科工委2007年認定的國防特色專業。為滿足國家對適航技術和人才緊急需求,2008年成立了西北工業大學適航技術培訓中心,2009年與中國商飛上海飛機客戶服務有限公司簽署了合作協議成立了民用飛機維修工程研究中心。該學科經過多年來的發展,掌握了民用飛機初始適航和持續適航中的一些關鍵技術和管理方法,特別是在民用航空器設計、飛行和結構的適航技術,機載設備與系統適航性等領域的研究成果得到了國內同行認可。在民機適航性設計、適航驗證技術、適航標準化管理、適航管理系統工程與信息技術、民機維修性、測試性設計理論與驗證方法等方面,具備了深入開展適航技術研究和高素質人才培養的綜合實力。
在“十五”末和“十一五”“十二五”期間,該學科承擔了多項與民機適航驗證技術相關的預研任務,在民用飛機適航性和適航驗證方面有了豐富的技術儲備。參加完成了我國研制的多種型號飛機的損傷容限和疲勞評定、顫振和抖振分析與試驗、鳥撞設計與分析、復合材料結構設計分析、結構穩定性/適航試驗新技術研究、FAA適航性試驗新技術分析研究、飛行管理系統試飛方法研究、飛機綜合電子系統BITE仿真與應用、飛機實時診斷與系統維護技術等研究工作。
《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006—2020年)》中把大型飛機項目確定為“未來15年力爭取得突破的16個重大科技專項”之一。無論是民用大型飛機還是軍用大型運輸機的研制和走向市場的關鍵之一是飛機適航認證問題。
在“十三五”期間,該學科將立足國內航空業的發展基礎,緊密跟蹤歐美等航空發達國家的適航技術與管理,加強創新機制研究,建立與國際適航技術和管理相接軌的研究體系和人才培養機制,并聯合國內民機設計、制造、試飛、維修、和適航管理等合作單位,構建我國民機“適航技術與管理”基礎性研究和人才培養的基地,使之成為國際先進行列的航空技術與管理學科,為我國適航技術和管理工作提供強有利的技術支持。
2020年西北工業大學適航技術與管理研究生錄取分數線
西北工業大學適航技術與管理考研的各位同學,2020年西北工業大學適航技術與管理研究生錄取名單終于公布了,西北工業大學適航技術與管理是一個不錯的專業,希望各位今年的考研分數線能過2020年西北工業大學適航技術與管理研究生錄取分數線,下面是2020年西北工業大學研究生院公布的2020年西北工業大學適航技術與管理研究生錄取分數線和西北工業大學適航技術與管理研究生擬錄取名單。
2020年西北工業大學適航技術與管理研究生錄取分數線(或稱考研分數線)和西北工業大學適航技術與管理的研究生錄取分數線是兩個不同的概念,前者是進入西北工業大學適航技術與管理研究生復試的基本要求線,后者是2020年西北工業大學適航技術與管理研究生錄取分數線,包含了初試復試的綜合成績。本文是2020年西北工業大學適航技術與管理研究生錄取分數線,內容來自西北工業大學研究生院相關網站,如有出入請以西北工業大學官方網站公布的2020年西北工業大學適航技術與管理研究生錄取分數線為準。
以下是2020年西北工業大學的研究生錄取名單,成績從高到底,供準備報考該專業研究生的同學參考:

西北工業大學適航技術與管理專業考研復試科目
2016年西北工業大學適航技術與管理專業考研復試科目
925 工程應用中的算法設計
同等學力加試科目:
飛機總體設計原理
結構有限元分析基礎
同等學力加試科目:
飛機總體設計原理
結構有限元分析基礎
西北工業大學適航技術與管理專業研究生考試科目
2016年西北工業大學適航技術與管理專業研究生考試科目
①101 思想政治理論
②201 英語(一)
或203 日語
或244 德語(一外)
③301 數學(一)
④834 飛機總體設計原理
或841 材料力學
或873 結構有限元分析基礎
②201 英語(一)
或203 日語
或244 德語(一外)
③301 數學(一)
④834 飛機總體設計原理
或841 材料力學
或873 結構有限元分析基礎
西北工業大學適航技術與管理2020年研究生錄取分數線
西北工業大學適航技術與管理考研的各位同學,2020年西北工業大學適航技術與管理研究生錄取名單終于公布了,西北工業大學適航技術與管理是一個不錯的專業,希望各位今年的考研分數線能過西北工業大學適航技術與管理2020年的錄取分數線,下面是2020年西北工業大學研究生院公布的西北工業大學適航技術與管理2020年研究生錄取分數線和西北工業大學適航技術與管理研究生擬錄取名單。
西北工業大學適航技術與管理2020年研究生復試分數線(或稱考研分數線)和西北工業大學適航技術與管理的研究生錄取分數線是兩個不同的概念,前者是進入西北工業大學適航技術與管理研究生復試的基本要求線,后者是西北工業大學適航技術與管理研究生的錄取分數線,包含了初試復試的綜合成績。本文是西北工業大學適航技術與管理2020年研究生錄取分數線,內容來自西北工業大學研究生院相關網站,如有出入請以西北工業大學官方網站公布的西北工業大學適航技術與管理2020年研究生錄取分數線為準。
以下是2020年西北工業大學的研究生錄取名單,成績從高到底,供準備報考該專業研究生的同學參考:

西北工業大學適航技術與管理專業考研招生人數
2016年西北工業大學適航技術與管理專業考研招生人數0825Z2 適航技術與管理 2
西北工業大學適航技術與管理0825Z2考研科目及參考書目
適航技術與管理 [0825Z2] 學術學位
專業信息
- 所屬院校:西北工業大學
- 招生年份:2020年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:民航學院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[25]航空宇航科學與技術
專業招生詳情
研究方向: | 01航空器飛行控制安全與適航 02航空器結構安全與適航 03航空器復雜系統安全性分析理論與技術 04適航標準化信息化管理和系統工程 |
|
招生人數: | 4 | |
考試科目: | ①101思想政治理論 ②201英語(一) 或203日語 或244德語(一外) ③301數學(一) ④841材料力學 或832材料科學基礎 或844自動化檢測技術 |
|
備 注: | 復試科目:民航工程基礎 同等學力加試科目: 飛機總體設計原理 結構有限元分析基礎 |
適航技術與管理考研院校
0823Z1適航技術與管理
基本信息
專業名稱:適航技術與管理 專業代碼:0823Z1 門類/類別:工學 學科/類別:交通運輸工程
專業介紹
南京航空航天大學為例
據南京航空航天大學研究生院消息,2015年南京航空航天大學適航技術與管理研究生招生專業目錄已發布,詳情如下:
民航學院 | |||
專業代碼、名稱及研究方向 | 考試科目 | ||
0823Z1 適航技術與管理 01 航空器總體與氣動驗證與審定技術 02 航空器系統適航驗證與審定技術 03 航空器動力裝置適航驗證與審定技術 04 航空器結構、強度適航驗證與審定技術 05 飛機噪聲適航驗證與審定技術 06 航空器持續適航技術 07 適航管理技術 |
①101 思想政治理論②201 英語一③301 數學一④816 材料力學 或 819 電路 或 823 電工電子學 或 824 運籌學 或 834 數據庫原理及應用 復試科目:571 航空運輸工程綜合技術 |
專業院校排名
0823 交通運輸工程
本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 27 所,本次參評25 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結果 |
1 | 10286 | 東南大學 | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大學 | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大學 | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大學 | A- |
5 | 10247 | 同濟大學 | A- |
6 | 10151 | 大連海事大學 | B+ |
7 | 10213 | 哈爾濱工業大學 | B+ |
8 | 10497 | 武漢理工大學 | B+ |
9 | 10533 | 中南大學 | B+ |
10 | 10710 | 長安大學 | B+ |
11 | 10183 | 吉林大學 | B |
12 | 10254 | 上海海事大學 | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大學 | B |
14 | 10536 | 長沙理工大學 | B |
15 | 10618 | 重慶交通大學 | B |
16 | 10732 | 蘭州交通大學 | B |
17 | 10005 | 北京工業大學 | B- |
18 | 10404 | 華東交通大學 | B- |
19 | 10561 | 華南理工大學 | B- |
20 | 10699 | 西北工業大學 | B- |
21 | 10059 | 中國民航大學 | C+ |
22 | 10107 | 石家莊鐵道大學 | C+ |
23 | 10225 | 東北林業大學 | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大學 | C+ |
25 | 10299 | 江蘇大學 | C+ |
26 | 90045 | 空軍工程大學 | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大學 | C |
28 | 10141 | 大連理工大學 | C |
29 | 10150 | 大連交通大學 | C |
30 | 10532 | 湖南大學 | C |
31 | 10558 | 中山大學 | C |
32 | 10003 | 清華大學 | C- |
33 | 10252 | 上海理工大學 | C- |
34 | 10294 | 河海大學 | C- |
35 | 10298 | 南京林業大學 | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大學 | C- |
適航技術與管理考研院校
0825Z2適航技術與管理
基本信息
專業名稱:適航技術與管理 專業代碼:0825Z2 門類/類別:工學 學科/類別:航空宇航科學與技術
專業介紹
西北工業大學為例
據西北工業大學研究生院消息,2014年西北工業大學適航技術與管理考研專業目錄及考試科目已發布,詳情如下:
航空學院 | ||||
學科、專業代碼及名稱 研究方向代碼及名稱 |
指 導 教 師 |
招生 人數 |
考試科目 |
備注 |
0825Z2適航技術與管理 |
|
2 |
||
01 民用航空器設計、飛行特性適航技術 02 民用航空器結構和材料適航驗證技術 03 機載設備與系統適航技術 04 適航標準化、信息化管理和系統工程 |
孫 秦 教 授 萬小朋 教 授 呂震宙 教 授 馮蘊雯 教 授 李玉龍 教 授 楊智春 教 授 王生楠 教 授 王海濤 副教授 姜洪開 副教授 |
①101 思想政治理論 ②201 英語(一) 或203 日語 或244 德語(一外) ③301 數學(一) 或302 數學(二)(只限材料學學科選用) ④821 自動控制原理 或827 信號與系統 或832材料科學基礎 或834 飛機總體設計原理 或841 材料力學 或844自動化檢測技術 或849 腐蝕防護 或865 空氣動力學 或869 空中交通管理基礎 或873 結構有限元分析基礎 |
復試科目: 925 工程應用中的算法設計 同等學力 加試科目: 飛機總體設計原理 結構有限元分析基礎 |
專業院校排名
0825 航空宇航科學與技術
本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 12 所,本次參評12 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 25 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結果 |
1 | 10006 | 北京航空航天大學 | A+ |
2 | 10699 | 西北工業大學 | A+ |
3 | 10213 | 哈爾濱工業大學 | B+ |
4 | 10287 | 南京航空航天大學 | B+ |
5 | 90002 | 國防科技大學 | B+ |
6 | 10007 | 北京理工大學 | B |
7 | 90045 | 空軍工程大學 | B |
8 | 10003 | 清華大學 | B- |
9 | 10143 | 沈陽航空航天大學 | B- |
10 | 90039 | 海軍航空工程學院 | B- |
11 | 10248 | 上海交通大學 | C+ |
12 | 90059 | 火箭軍工程大學 | C+ |
13 | 10288 | 南京理工大學 | C |
14 | 10698 | 西安交通大學 | C |
15 | 90033 | 裝備學院 | C |
16 | 10059 | 中國民航大學 | C- |
17 | 10335 | 浙江大學 | C- |
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