南京航空航天大學自動化學院導師：羅運虎

發布時間：2021-10-05 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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南京航空航天大學自動化學院導師：羅運虎正文

姓名：羅運虎	性別: 男	行政職務 :
專業技術職務：副教授	辦公電話： (025)84892303	導師類別：碩士生導師
最后學歷：博士畢業	最后學位：博士	最后畢業學校：東南大學
電子郵件： [email protected]
工作單位：自動化學院
◇ 主學科研究方向：
二級學科名稱（主）：電力系統及其自動化（招收碩士研究生）		學科代碼11： 080802
1、微電網與新能源發電技術； 2、電氣測控技術。 (招電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動專業)
◇ 個人簡歷（學歷、學術經歷及社會兼職）：
博士畢業于東南大學,《電網技術》《測控技術》審稿專家.
◇ 發表學術論文,出版專著情況：
[1]羅運虎, 邢麗冬, 王勤, 等. 可靠性需求市場中用戶的風險決策[J]. 中國電機工程學報, 2008, 28(22): 113-117.(EI:20083411475582) [2]薛禹勝, 羅運虎, 李碧君, 等．關于可中斷負荷參與系統備用的評述[J]. 電力系統自動化, 2007, 31(10): 1-6. (EI:20072510663167) [3]羅運虎, 薛禹勝, G. Ledwich, 等. 低電價與高賠償兩種可中斷負荷的協調[J]. 電力系統自動化, 2007, 31(11): 17-21. (EI:20072710692261) [4]羅運虎, 薛禹勝, Z. Dong, 等. 發電容量充裕性的混合優化[J]. 電力系統自動化, 2007, 31(12): 30-35. (EI:20072910702483) [5]羅運虎, 邢麗冬, 王勤, 等. 可中斷負荷最優報價策略研究[J]. 電力自動化設備, 2008, 28(8): 36-40. (EI:20083511493876) [6]羅運虎, 謝少軍, 邢麗冬, 等. 基于事故風險的日常限電容量配置決策[J]. 電力自動化設備, 2009, 29(1): 79-83. (EI:20090811914389) [7]羅運虎, 王冰潔, 梁昕, 等. 電力市場環境下不可再生分布式發電容量的優化配置問題[J]. 電力自動化設備,2010,30(8):28-36. (EI:20103513196179) [8]羅運虎, 王勤, 邢麗冬, 等. 系統備用容量優化問題綜述[J]. 電網技術, 2007, 31(23): 41-46. [9]羅運虎, 邢麗冬, 王勤, 等. 市場環境下低電價可中斷負荷的最優配置[J]. 電網技術, 2008, 32(7): 72-76. [10]羅運虎, 吳旭文, 潘雙來, 等. 需求側2種可中斷負荷與發電側備用容量的協調[J]. 山東大學學報(工學版), 2007, 37(6): 66-70. [11]羅運虎, 邢麗冬, 王勤, 等. 需求側兩種可中斷負荷備用市場報價策略的協調[J]. 山東大學學報(工學版), 2008, 38(3): 77-80. [12]羅運虎, 王勤, 邢麗冬, 等. 需求價格彈性對發電側備用容量配置的影響[J]. 繼電器, 2008, 36(2): 31-34. [13]Yunhu Luo, Yusheng Xue, G. Ledwich, et al. A coordinative method for interruptible loads management in an electricity market[C]. AUPEC2007, 2007. (EI:20083811554543/ISTP收錄) [14]Yunhu Luo, Yusheng Xue, X. Yin, et al. Hybrid optimization of system adequacy management in an electricity market[C]. AUPEC2007, 2007. (EI:20083811554542/ISTP收錄) [15]羅運虎,謝少軍. 基于風險的不可再生分布式發電備用配置決策[J]. 電網技術, 2011.35(8): 53-58. (EI: 20113514276819)
◇ 科研成果獲獎及專利：
1、一種實現并網逆變器單位功率因數進網電流和內在反孤島方法，發明專利； 2、一種基于風險的微電網分布式發電備用優化配置方法，發明專利； 3、一種微電網備用配置優化方法，發明專利； 4、一種并網模式微電網外部供電量的優化方法，發明專利； 5、一種孤島模式微電網微型燃氣輪機發電量優化方法，發明專利； 6、一種并網模式微電網微型燃氣輪機供電量的優化方法，發明專利。
◇ 承擔的科研項目情況：
(a)個人學術經歷 2007年博士畢業于東南大學電氣工程學院電力系統及其自動化專業，博士論文是在國網電力科學研究院/南京南瑞集團公司(簡稱南瑞)總工程師、中國工程院院士薛禹勝院士的悉心指導下完成的。在攻讀博士學位期間，參加了薛禹勝院士所主持的多項國家級重大科研項目，包括國家重點基礎研究發展計劃(973計劃)資助項目(2004CB217905)、國家自然科學基金項目(50595413)，并在可中斷負荷參與系統備用優化配置領域發表數十篇國際會議、國內重要核心期刊學術論文。博士畢業后進入南京航空航天大學從事微電網與新能源發電技術領域的教學和科研工作，相關研究工作得到了2010年南航基本科研業務費專項科研項目(NS2010070)、2010年南航創新基金(201001010)、2012年江蘇省新能源發電與電能變換重點實驗室開放基金(NJ20120006)的資助，相關研究成果發表在《電力自動化設備》、《電網技術》、《華東電力》等期刊上，申請發明專利5項。 (b)當前研究方向研究方向包括微電網與新能源發電技術、電氣測控技術兩個方向。 (c)學術兼職現為《電網技術》、《測控技術》審稿專家。 (d)聯系方式手機：13770684034。E_mail:[email protected]。 2011年已經推薦自己培養的一名研究生送至南瑞電網穩定控制技術研究所開發部從事嵌入式系統應用開發方面的工作。對于那些愿意報考我且勤奮好學、努力上進的研究生，我會在其畢業時將其推薦至南瑞電網穩定控制技術研究所、安徽蕪湖第5720工廠工作。最后，熱忱歡迎執行力、耐力強的同學報考我的研究生！期待您的加盟！ 1、2004-2009：參與國家科技部973項目“電力市場與電力系統的相互影響”； 2、2007-2009參與澳大利亞“Australian Research Council Project(DP559461)”； 3、2007-2009參與國家電網公司科技項目(SGKJ[2007]98)“聯合電網第三道防線優化配置技術”； 4、2007-2009主持南航引進人才基金項目“可中斷負荷參與系統備用中的風險觀點”； 5、2010-2012主持南航青年科技創新基金項目“應用于飛機交直流混合供電系統的備用配置決策優化技術研究”； 6、2009-2012參與航嘉橫向課題“直流微網技術研究”； 7、2008-2009主持南航“實驗技術研究與開發”項目“基于MCS51單片機多傳感器測控與越限報警實驗平臺的研制”； 8、2008-2009主持南航2007年第二批教育教學改革項目“基于項目教學法的“電工與電子技術”課程設計改革與實踐”； 9、2009-2011主持中國船舶工業集團橫向課題“CDF-Ⅱ航空蓄電池充放電箱樣機研制”； 10、2010-2012主持中國船舶工業集團橫向課題“直流電源技術支持及通訊控制器研制”； 11、2011-2013主持安徽省2011年度第三批科研計劃項目(1106c0805030)“航空數據總線及嵌入式技術研究”； 12、2008-2010參與江蘇省自然科學基金項目“應用于新能源發電領域的新型Z源逆變器及關鍵技術研究”； 13、2008-2010參與國家教育部學校博士點專項科研基金項目“飛機交流電源系統的有源電力濾波技術研究”。 14、主持2012-2013江蘇省新能源發電與電能變換重點實驗室開放基金“應用于新能源發電領域的微電網供電決策優化技術研究”。
◇ 指導研究生情況：
一年級：3名；三年級：2名。
◇ 備注：
歡迎執行力、耐力強的同學報考我的研究生！聯系方式：13770684034 E_mail:[email protected]

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