南京航空航天大學機電學院導師：楊吟飛

發布時間：2021-10-05 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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南京航空航天大學機電學院導師：楊吟飛正文

姓名：楊吟飛	性別: 男	行政職務 :
專業技術職務：講師	辦公電話： 02584896601	導師類別：碩士生導師
最后學歷：博士畢業	最后學位：博士	最后畢業學校：南京航空航天大學
電子郵件： [email protected]
工作單位：機電學院
◇ 主學科研究方向：
二級學科名稱（主）：機械制造及其自動化（招收碩士研究生）		學科代碼11： 080201
先進制造技術、大型結構件制造
◇ 個人簡歷（學歷、學術經歷及社會兼職）：
楊吟飛，講師、博士。主講《工程基礎軟件及應用》課程，主持完成多項企業技術攻關課題，參與多項航空科學基金和國家自然科學基金資助項目研究，發表學術論文10篇，獲專利授權7項，獲省部級科技進步獎1項。
◇ 發表學術論文,出版專著情況：
1.一種新的刀具磨損面圖像邊界提取方法.南京航空航天大學學報,2007,39(6):786~789. 2.A method based on interpolation for the determination of residual stresses field. Wang C.Y., Li X.P.,Wang J.,Proceedings of the 8th Asia-Pacific Conference on Materials Processing, Sydney: Frontiers of Design and Manufacturing,2008:730~734. 3.Detection of Residual Stresses and Distortion in Aircraft Structures Using Interpolation Method. Proceedings of the 8th International Conference on Frontiers of Design and Manufacturing, Tianjin, China,Sep. 23~26, 2008:1629~1634. 4.Macro-residual Stress Field Retrieval for Predicting the Machining Deformation of Non-prestretched Plate.Advanced Materials Research Vols. 317-319 (2011),386-392. 5.CAN總線在列車綜合管理系統中的應用.數據采集與處理,2008,23(s):231~234. 6.航空結構件加工變形及其控制.航空制造技術,2009,(6):32~35. 7.基于電子散斑干涉術的殘余應力測量.傳感器與微系統,2010,(1):23~26. 8.基于VC++和NI PCI6723的軌道車輛車軸轉速模擬發生裝置.數據采集與處理,2008,23(s):227~230. 9.刀具磨損三維形貌的測量及評價方法.機械制造與研究,2008,37(5):57~60. 10.基于開槽法的毛坯內應力釋放數值研究[J].中國制造業信息化,2010,(7):30~33.
◇ 科研成果獲獎及專利：
1.中國航空學會科技進步二等獎第一完成人 2.國防科技進步三等獎第一完成人 3.機床主軸跳動主動抑制方法及裝置,ZL200610098079.1,2008.7 4.一種機床主軸用變頻器控制方法及裝置,ZL200710022834.2,2009.2 5.可調齒距端銑刀,ZL200920256661.5,2010.6 6.翼身對接自動制孔系統,ZL201020148697.4,2011.2 7.螺旋銑孔裝置及方法,ZL201010138419.5,2011.2 8.螺旋銑孔裝置,ZL201020148675.8,2011.3 9.基于斜楔結構的內應力分布快速測量及其誤差修正方法ZL201019026105.3，2011,9
◇ 承擔的科研項目情況：
1.鋁合金整體框應力測試及變形仿真分析，企業橫向，2010~2011 2.能效檢測和裝備技術開發，企業橫向，2010~2011 3.基于斜楔變形的預拉伸板內應力快速測量理論研究，引進人才科研啟動經費，2011~2012 4.復合材料用釬焊金剛石磨料刀具開發及加工工藝研究,國家“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項子課題

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