山東交通學院考研優勢專業：交通土建工程 正文

山東交通學院交通土建工程學院始建于1958年，現設有土木工程（道路工程、橋梁工程、涉外工程）、城市地下空間工程（隧道與地鐵）、港口航道與海岸工程、工程管理、測繪工程、地理信息科學、遙感科學與技術和材料科學與工程8個本科專業，2011年獲批招收交通運輸工程領域（交通基礎設施建設）專業學位工程碩士研究生。土木工程專業群為山東省高水平應用型重點建設專業群，土木工程為國家特色專業、山東省一流專業，材料科學與工程為山東省一流專業，其他專業均為山東省A類專業。
學科專業布局立足交通基礎設施建設，形成了涵蓋公路、鐵路、城市地鐵、港口航道、交通材料、地理信息與測繪等交通建設主干專業群，構建了工程設計、施工、試驗檢測、工程管理等執業能力培養體系，致力培養服務交通強國、交通強省建設的工程師和管理者。
學科與平臺建設
學院下設道路工程、橋梁工程、城市地下空間工程、港口航道、工程管理、測繪工程、地信遙感、材料科學與工程等8個教研室以及交通土建實驗中心、公路檢測中心、公路環境與巖土工程研究中心、橋梁檢測與加固技術研究所等教學科研機構。
道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程為山東省重點學科，高速公路技術與安全評估實驗室為山東省重點實驗室，道路安全應急與減災技術中心、高速公路全壽命周期大數據分析與安全保障工程技術中心為山東省工程技術中心，路面結構與材料實驗室為山東省高校重點實驗室，北方冰凍海域長大橋梁建養技術實驗室為山東省交通行業重點實驗室。
師資隊伍
學院專職教師180人，其中副高及以上職稱比例占50%，博士比例45%，聘請40多名行業企業知名專家作為兼職教師參與人才培養。交通土建工程學院教師團隊為山東省高校“黃大年”式教學團隊，交通土建工程教學團隊、涉外工程雙語教學團隊為山東省教學團隊；道路交通應急保障技術研究團隊為山東省高等學校優勢學科人才團隊，橋梁與隧道防災減災技術創新團隊為山東省高等學校青創人才團隊。
山東省有突出貢獻中青年專家2人，山東省高等學校重點學科首席專家1人，山東高校十大師德標兵1人，山東省優秀中青年知識分子1人。
教科研成果
近年來，教師先后主持國家及省部級教改課題10余項，獲省部級教學成果獎6項、省級精品課程（群）12門、省一流課程3門、主編教材40余部。主持承擔國家自然科學基金項目8項，國家及省部級課題20余項，獲國家科技進步二等獎1項、省部級科技獎勵10余項，發表論文300余篇。
學院廣泛開展學生學術科技活動，建立了結構設計、測量技能、工程招投標等學生學術科技活動評價體系，組織學生積極參加國家及省部級各類學科競賽，近年來先后獲國家及省部級以上學科競賽500余項，形成了良好的科技創新氛圍。
實踐教學條件
交通土建實驗中心為山東省高校實驗教學示范中心，實驗室建筑面積13000平方米，實驗儀器設備總值8000余萬元。下設工程測量、土木材料、道路檢測、橋梁檢測、隧道檢測、港航水動力、航空遙感測量、結構仿真、材料微觀表征、分析化學、招投標實訓室等30余個子實驗室，擁有大型結構加載試驗系統（MTS）、路面結構足尺加速加載試驗系統（ALT）、道路材料動態試驗系統（MTS）、超前地質預報儀（TSP）、水利實驗水槽、三維激光掃描系統、X射線衍射儀（XRD）、掃描電子顯微鏡（SEM）、多旋翼無人機與固定翼無人機等國際先進試驗儀器設備，為教學科研提供有利支撐。
公路檢測中心擁有交通行業綜合乙級試驗檢測資質、國家CMA計量認證資格，可承擔各類課題研究、試驗檢測與技術培訓等科技服務工作。
就業情況
學院高度重視畢業生就業工作，與中國建筑、中國交建、中國中鐵、中國鐵建、中國電建、山東高速、中海達等100余家企業建立了長期、穩定的畢業生就業合作關系，畢業生就業率保持在95%以上。
畢業生參與了國家高速公路網、高速鐵路網及港珠澳跨海大橋等一大批國家重點工程建設，為我國交通發展做出了積極的貢獻。畢業生具有良好的工程素養與自我成長力，在交通基礎設施建設領域具備較強的競爭力和社會美譽度。
未來前景
交通基礎設施建設在國民經濟中具有很強的先導作用，交通強國建設綱要提出：到本世紀中葉交通基礎設施規模質量、技術裝備、科技創新能力等位居世界前列。山東省中長期發展規劃提出：到2035年全面形成四橫五縱綜合交通大通道、建成現代化沿海港口群和內河航運黃金水道。
國家“一帶一路”倡議和“新基建”戰略的實施，為學生提供了施展抱負、實現價值的廣闊舞臺，畢業生將用自己的智慧和汗水，將高速公路、高速鐵路、城市地鐵、港口碼頭等修建在祖國的大地上。

山東交通學院

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