武漢理工大學汽車工程學院能源與動力工程專業介紹 正文

二、能源與動力工程
1、專業介紹
能源與動力工程專業致力于傳統能源的高效利用及新能源的開發，主要研究熱能、光能、動能和勢能等能量形式向機械能、電能等形式轉化或逆向轉化過程中的規律，以及研究實現這些轉化過程的設備和系統的設計、制造和運行的理論與技術，是一門與國家建設和社會發展密切相關的工科專業。
能源動力科學與材料科學、信息科學一起，構成了現代社會發展的三大基本要素，其所涉及的主體行業——交通運輸、海洋船舶、航空航天等，對整個國民經濟和工程技術發展起著基礎性、關鍵性、支撐性以及驅動性作用。
2、專業培養方案
培養目標：本專業面向國家重大需求，以“厚基礎、強能力、重特色、高素質”為目標，培養理想信念堅定、道德品質優秀、素質能力卓越，具有強烈社會責任感和國際視野，適應國家能源及動力系統科技和產業發展需求，勝任能源及動力機械產品設計開發、試驗、制造等領域工作的拔尖創新人才和支撐行業發展的卓越工程技術人才。
核心課程：理論力學、材料力學、流體動力學基礎、工程熱力學、傳熱學、汽車工程材料、汽車構造、發動機原理、汽車發動機設計、新能源汽車結構與原理、熱能與動力機械測試技術、熱能與動力機械性能實驗等。
特色課程：汽車動力裝置控制管理系統、汽車動力系統創新綜合設計、電動汽車電驅動理論與控制、汽車新能源及其動力裝置、燃料電池系統、電池管理系統、智能網聯汽車、氫能汽車及其關鍵技術等。
3、專業特色與優勢
專業實力：能源與動力工程專業是武漢理工大學重點建設和發展的特色專業之一，是國家首批一流本科專業建設點、教育部卓越工程師試點專業，該專業擁有國內五個國際汽車人才培養基地之一的“PACE”中心、全球頂尖汽車動力系統研發機構“Ricardo”培訓中心，建有國家級大學生實習實踐基地1個、新能源汽車科學與關鍵技術學科創新引智基地等省部級科研基地6個，為本專業學生培養提供了良好的平臺支撐。其支撐學科“動力工程及工程熱物理”為湖北省重點學科，具有一級學科博士學位授予權并建有博士后流動站。
武漢理工大學能源與動力工程學科專業發展沿革
該專業始終堅持以特色創優勢，緊跟世界能源與動力學術發展前沿，緊貼國家能源戰略及動力系統發展需求，重點開展節能減排及新能源技術的人才培養和科學研究。重視與汽車行業的緊密合作，主要以學校汽車行業董事會單位為依托，建立了多個校企聯合人才培養基地。實行“政產學研用”發展模式，組建了由地方政府、高校、企業等10余家單位組成的湖北省汽車零部件技術協同創新中心，與武漢市共建了新能源汽車工業技術研究院等，共同推進新能源汽車科技成果研發和產業化，助推區域經濟發展。
培養特色：
（1）構建了以汽車為對象、凸顯新能源動力系統特色的課程知識培養體系
本專業圍繞國家能源結構轉型的重大需求，不斷優化專業人才知識體系，著力培養在車用氫燃料電池、動力電池及混合動力系統領域專業基礎扎實、創新意識突出的適應國家新能源汽車產業發展需求的高端工程技術人才。
（2）構建了與行業密切結合、政產學研用深度融合的實習實訓平臺支撐體系
充分發揮學校的行業特色優勢，拓展校外實習基地和人才聯合培養基地，建立科學的校企互動機制，完善校內師生到校外教學基地和相關企業生產一線實踐與學習、相關企事業的專家到學校兼職授課的制度和機制，不斷提升實驗實踐教學質量。
（3）構建了課內課外相互銜接、層次遞進的創新創業能力拓展體系
依托“引擎”大學生創新創業實踐基地和“新能源與智能汽車夢工場”，大力提升了學生的創新創業能力。近年來學生在全國大學生智能車大賽中獲得全國一等獎10余項，在“互聯網＋”大學生創新創業大賽、“挑戰杯”系列賽事、大學生節能減排大賽、大學生方程式汽車大賽等國內知名賽事中獲得獎勵數十項。
4、學生畢業發展情況
就業情況：本科生畢業5年后，90%從事與專業相關的工作，取得中級及以上技術職稱或進入中層及以上管理崗位超過75%。用人單位對畢業生工作能力和業務水平評價優秀率超過80%。2019屆畢業生共150人，就業率為97.30%。
單位性質：國有企業就業占比37.5%，合資企業就業占比25%，民營及其他企業就業占比29.17%。
地域流向：就業地域主要流向湖北省、廣東省、江蘇省、山東省，其中武漢市就業人數最多，占比29.17%。
行業分布：就業行業主要集中在汽車行業，占比82.29%。面向世界500強和戰略性新興產業就業比例為80.71%。
知名企業：一汽解放、一汽大眾、東風技術中心、東風日產、東風本田、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、中國重汽、廣汽三菱、廣汽新能源、比亞迪新能源、特斯拉、寧德時代、濰柴動力、廣西玉柴、康明斯、法士特等。
升學與出國（境）情況： 2019屆畢業生升學與出國（境）共50人，其中國內升學44人，占比29.3%，出國（境）6人，占比4%。
國內升學去向：主要進入清華大學、上海交通大學、天津大學、同濟大學、吉林大學、北京理工大學、湖南大學、華中科技大學、武漢大學以及武漢理工大學等“雙一流計劃”建設高校深造。
出國（境）去向：主要前往美國、英國、德國、澳大利亞。國際化交流和深造高校包括美國普渡大學、伊利諾伊大學芝加哥分校，英國倫敦大學學院、伯明翰大學、考文垂大學，德國斯圖加特大學、卡爾斯魯厄理工學院，澳大利亞墨爾本大學、悉尼大學等。
優秀學生代表：
竇  新，能源與動力工程專業卓越1601班學生，本科四年課程平均分90.5分，專業排名第一，多次獲評國家獎學金、校三好學生標兵等，獲2018年中國大學生方程式賽車大賽三等獎?，F已保送至浙江大學攻讀碩士研究生。
王勝棟，能源與動力工程專業1603班班長，本科四年課程平均分90.1分，連續兩年獲得國家獎學金，大二和大三學年分獲“校三好學生”和“校三好學生標兵”榮譽稱號，申請國家大學生創新創業訓練計劃1項?，F已保送至華中科技大學攻讀碩士研究生。
杰出校友代表：
丁漢初，本專業1982屆畢業生，教授、博士生導師，獲國家級教學成果二等獎1項，湖北省教學成果一等獎1項，原華中科技大學黨委常務副書記。
    楊  青，本專業1988屆畢業生，現任東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理。
    劉  偉，本專業1991屆畢業生，現任中國重汽集團副總經理。
譚貴榮，本專業1992屆畢業生，現任廣西玉柴機器股份有限公司副總裁。
 

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