西南交通大學動力牽引研究中心導師:陳建政

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西南交通大學動力牽引研究中心導師:陳建政 正文
個人簡介
姓名:陳建政 性別:男 民族:漢族
系所名稱:牽引動力研究中心 導師類別:碩士生導師 出生日期:1969-02-25
專業(yè)一:精密儀器及機械 專業(yè)一對應研究方向:嵌入式系統(tǒng)
專業(yè)二:載運工具運用工程 專業(yè)二對應研究方向:故障診斷
職稱:研究員
電子郵件:[email protected]
畢業(yè)學校:西南交通大學
目前從事過的主要研究工作及研究方向
(1) 檢測技術、故障診斷及自動控制領域的應用研究
(2) 信息檢測與處理技術
簡歷
(1) 1985-1989 西南交通大學機械系讀書,獲得工學學士學位
(2) 1989-1992 西南交通大學機械工程系讀書, 獲得碩士學位
(3) 1999-至今 西南交通大學載運工具運用工程,在職博士
主持和參加的主要項目
(1) 1999年國家863攻關項目子課題:鐵路貨車動力學性能分析系統(tǒng)開發(fā)
(2) 1999年鐵道部項目:擺式列車傾擺系統(tǒng)的研制--線路狀態(tài)檢測系統(tǒng)的研制
(3) 1999年鐵道部項目:我國鐵路干線軌道譜及其應用研究
(4) 1995年國家科委九五攻關項目:高速輪軌接觸幾何、高速輪軌型面優(yōu)化研究(95J58)
(5) 1995年國家科委九五攻關項目:高速粘著機理及脫軌機理研究(95J59)
(6) 1998年鐵道部項目:SS8001電力機車動力學性能試驗研究
(7) 1996年鐵道部項目:交--直--交電力機車牽引制動試驗臺試驗(96J96)
(8) 1994年國家自然科學基金項目:高速列車的輪軌系統(tǒng)電力學研究(59338150)
(9) 1997年鐵道部項目:高速試驗車試驗臺試驗及參數(shù)優(yōu)化(97J03)
(10) 1997年鐵道部項目:300Km/h高速客車試驗臺試驗及參數(shù)優(yōu)化(97J02)
(11) 1997年鐵道部項目:290HS快速客車試驗臺試驗及參數(shù)優(yōu)化(97J19)
(12) 1999年鐵道部項目:120Km/h快速集裝箱平車動力學性能優(yōu)化試驗
獲獎情況
(1)1999年成果"機車車輛整車滾動振動試驗臺"獲國家科技進步一等獎,(排名8)
(2)1998年成果"機車車輛整車滾動振動試驗臺"獲鐵道部科學技術進步一等獎
論著發(fā)表情況、重要研究成果(專利) 發(fā)表和合作發(fā)表論文一二十篇。
(1) 車體參數(shù)測定方法研究.西南交通大學學報,No.4,2000
(2) 機車車輛動力學性能試驗數(shù)據(jù)采集與分析軟件的研制.中國鐵道科學,No.2,2001
(3) 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的自適應噪聲相消.機械科學與技術,No.1,1999
(4) 基于UNIX操作系統(tǒng)大容量分布式測試系統(tǒng)研究與實現(xiàn).計算機應用研究,No.5,1998
(5) 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的故障診斷研究.第一屆全國診斷工程技術,No.5,1998
(6) 機車車輛滾動試驗臺測試系統(tǒng)的綜合抗干擾技術研究. 機械科學與技術,No.1,1999
(7) 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的旋轉(zhuǎn)動力學系統(tǒng)穩(wěn)定性辨識研究. 振動工程學報,No.11,1998
(8) 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的轉(zhuǎn)子動力學系統(tǒng)穩(wěn)定性辨識. 機械科學與技術,No.2,1999
(9) 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的車廂軸箱譜自適應解耦研究. 機械科學與技術,No.1,1999
(10) 振動測試中沖擊隔離濾波器特性研究. 西南交通大學學報,No.1,1995
(11) Wheel/Rail Adhesion and Analysis by Using Full Scale Roller Rig.《Wear》vol253/1-2,2002, 82-88
(12) 具有水介質(zhì)條件下的輪軌粘著特性試驗研究. 鐵道學報,Vol.21, No.3, 1999, 28-32
(13) 機車車輛滾動振動試驗臺標定試驗研究. 西南交通大學學報,No.5,1998
(14) 機車車輛滾動振動試驗臺和試驗方法. 西南交通大學學報,No.2,1997
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