浙江大學建筑工程學院導師：包勝 正文

　　姓名：包勝
　　性別：男
　　所在學院：建筑工程學院
　　職稱：副教授

　　個人簡介：
　　包勝，博士，副教授。男，1979年出生，浙江諸暨人。
　　2002年1月至2008年6月留學、工作于美國芝加哥，期間于2004年5月和2007年5月在Illinois Institute of Technology以全A的成績取得土木工程學碩士、博士學位。
　　2007年1月至2008年6月，就職于美國著名結構設計公司Thornton Tomasetti，期間作為主要結構設計者之一參與設計芝加哥螺旋大廈(Chicago Spire，高610米)。
　　2008年10月至今就職于浙江大學建筑工程學院，主要從事基于壓磁效應的鋼材疲勞損傷機理研究。
　　2008年6月發表的基于壓磁效應的鋼材疲勞壽命預測的論文“Piezomagnetism and Fatigue: II”及其研究成果報道于NATURE，內容刊登在2008年7月17日出版的第454期NATURE的研究亮點(Research Highlights)上。
　　主持國家自然科學基金1項以及鐵道部科技開發計劃重點課題1項。

　　主要學習、工作經歷：
　　學習經歷：
　　2004.5-2007.5 Illinois Institute of Technology (USA), Civil Engineering, Ph.D
　　2002.1-2004.5 Illinois Institute of Technology (USA), Civil Engineering, MS
　　1997.9-2001.7 北方交通大學 土木工程 學士
　　工作經歷：
　　2008.10至今 浙江大學 建筑工程學院 教師
　　2007.1-2008.6 Thornton Tomasetti (USA), Structural Engineer

　　主要研究興趣：
　　鋼材疲勞損傷機理研究
　　超高層建筑結構設計
　　鋼結構節點及連接性能研究
　　結構檢測與加固

　　主要科研項目：
　　(1) 國家自然科學基金：基于壓磁效應的鋼材疲勞壽命預測的方法研究，項目負責人，2010-2012
　　(2) 鐵道部科技開發計劃重點課題：高速鐵路檢測監測技術研究---基于壓磁效應的高鐵鋼軌疲勞損傷檢測的新方法，項目負責人，2010
　　(3) 中國博士后基金特別資助：一種基于壓磁效應的鋼材疲勞損傷檢測的新方法，項目負責人，2010-2011

　　主要工程項目：
　　芝加哥螺旋大廈(Chicago Spire，高610米)，鋼-混凝土結構超高層住宅、商用建筑
　　芝加哥聯合車站(Chicago Union Station)垂直增建辦公樓工程
　　底特律機場(Detroit Metropolitan Wayne County Airport)擴建工程
　　芝加哥Shedd水族館(Shedd Aquarium)擴建工程
　　芝加哥消防站、警察局結構加固工程

　　代表性論文：
　　[1] Guralnick, S.A., Bao, S., Erber, T., 2008. Piezomagnetism and Fatigue:II. Journal of Physics D: Applied Physics, 41(11): 1-11. (SCI). NATURE對本篇論文及其研究成果進行了報道，內容刊登在2008年7月17日出版的第454期NATURE的研究亮點(Research Highlights)上. Discuss this paper at http://blogs.nature.com/nature/journalclub/materials_science/
　　[2] Bao, S., Jin, W.L., Huang, M.F., Bai, Y., 2010. Piezomagnetic Hysteresis as a Non-destructive Measure of the Metal Fatigue Process.NDT and E International, 43(8):706-712. (SCI)
　　[3] Bao, S., Erber, T., Guralnick, S.A., Jin, W.L., 2010. Fatigue, Magnetic and Mechanical Hysteresis. Strain. [doi: 10.1111/j.1475-1305.2010.00739.x] (SCI)
　　[4] Bao, S., Jin, W.L., Guralnick, S.A., Erber, T., 2010. Two-parameter Characterization of Low Cycle, Hysteretic Fatigue Data. Journal of Zhejiang University-SCIENCE A (Applied Physics and Engineering), 11(6):449-454. (SCI)
　　[5] Bao, S., Jin, W.L., Huang, M.F., 2010. Mechanical and Magnetic Hysteresis as Indicators of the Origin and Inception of Fatigue Damage in Steel. Journal of Zhejiang University-SCIENCE A (Applied Physics and Engineering), 11(8):580-586. (SCI)

　　獎勵、榮譽或社會兼職：
　　(1) 基于壓磁效應的鋼材疲勞研究論文“Piezomagnetism and Fatigue: II”發表在期刊Journal of Physics D: Applied Physics上，由于研究具有原創性和先驅性，NATURE以“A physicist links magnetism, force and fatigue”對本論文及研究成果進行了報道，內容刊登在2008年7月17日出版的第454期NATURE的研究亮點(Research Highlights)上 。詳見http://blogs.nature.com/nature/journalclub/materials_science/
　　(2) 研究生杰出學術成就獎，伊利諾伊理工大學，2004
　　(3) 研究生杰出學術成就獎，伊利諾伊理工大學，2007

　　教學工作：
　　高等結構動力學
　　結構設計競賽中的創新思維

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