姓名：鄭泉
性別：女
出生年月：1970年
職稱：教授
學院：工學院
研究方向：現代汽車設計技術


鄭泉（1970--），女，教授，碩士生導師，機電工程系主任，車輛工程碩士專業負責人。學習經歷: 1991.7畢業于安徽農學院農業機械化專業，獲工學學士學位。1994.7畢業于在中國農業大學車輛工程專業，取得工學碩士學位。主持省“十一五”科技攻關、省科技廳、省教育廳等科研項目20余項,在各類學術期刊發表學術論文20余篇。

主要教學經歷與成果：
長期承擔《汽車理論》、《汽車設計》、《內燃機原理》、《汽車新技術講座》等本科和研究生課程的教學任務。副主編國家級特色專業系列課程教材《汽車設計》，2009年《汽車拖拉機構造學》課件獲安徽省多媒體教學軟件競賽二等獎。

主要研究領域：
車輛動力學與控制、汽車數字化設計技術、企業技術創新等

主要科研項目：
1．主持安徽省農業科技成果轉化項目：２BFJQ型系列免耕施肥玉米精確穴播機中試及產業化. 項目號：12040302006，2012—2014年
2．主持安徽省軟科學重點項目：安徽省農業機械化發展趨勢研究. 項目號：10030503077，2010—2011年
3．主持安徽省高等學校自然科學研究重點項目：基于剛柔耦合系統的汽車懸架和轉向系統匹配優化與集成控制研究.項目號：KJ2007A061，2007—2009年；
4．主持安徽省軟科學重點項目：汽車零部件企業技術創新評價體系及評價辦法研究. 項目號：07030503019，2007—2009年
5．主持合肥市“十一五”科技攻關重點項目：汽車后驅動橋總成數字化設計平臺的開發. 項目號： 2007100143，2007—2009年
6．主持安徽省科技廳年度重點項目：設施農業中節水灌溉自動控制系統的設計與研究，2005-2007
7．參與安徽省科技攻關計劃重點項目：基于ASP.NET的汽車懸架智能專家系統設計平臺的開發．2008～2009年（排名第2）
8．參與安徽省高等學校自然基金重點項目：基于網絡協同設計的重型汽車懸架系統集成優化設計研究．2010～2011年（排名第2）
9．參與安徽省科技攻關重點項目：新能源汽車驅動橋關鍵技術開發及推廣研究．2011～2012年 （排名第2）
10．參與安徽省高等學校自然基金重點項目：玉米精確穴播機開發與推廣.2012-2013(排名第2）
11．參與科技部農業科技成果轉化基金項目：1JHSX型秸稈粉碎機中試與產業化推廣.2011-2013（排名第2）

主要科研成果：
1汽車驅動橋數字化設計平臺 通過安徽省科技成果鑒定；
2汽車變速器軸與軸承性能分析軟件 軟件著作權，登記號：0363707
3汽車車橋零部件智能CAD設計軟件 軟件著作權，登記號：0217520

代表性論文論著：
鄭泉、楊方廷．車輪隨機動載與路面及車速相互關系的研究[[J]合肥工業大學學報（自然科學版），2001，24（1）：139-142
鄭泉．懸架系統的控制特性對車輪隨機動載的作用[[J]合肥工業大學學報（自然科學版）,2002,25(1):131-134
鄭泉．基于遺傳算法-神經網絡的半主動懸架控制仿真[[J]合肥工業大學學報（自然科學版），2002，25（2）：230-235
鄭泉、馮能蓮．車輛換擋控制及數據采集系統研究[[J]汽車技術，2003（3）：28-31
鄭泉、馬強、陳黎卿．基于遺傳算法的變速器優化設計[[J]機械工程師，2007（11）： 127-128
鄭泉、陳黎卿、王繼先等．基于ADAMS/Car和Simulink的主動懸架遺傳模糊控制[[J]農業機械學報2009，40(5)：5-9
鄭泉、陳黎卿、王繼先．汽車變速器軸承受力分析與軟件開發[[J]機械傳動2009，33(3) ：88-90
鄭泉、陳黎卿、王繼先．面向UG的差速器CAD系統開發[[J]機械傳動，2009，33（1）：38-40
鄭泉、陳黎卿、宋宇．基于C#．NET的電力系統報表管理系統的開發[[J]工業控制計算機2008，（11）：61-62
鄭泉、陳黎卿、何欽章等．汽車前橋力學分析與軟件開發[[J]拖拉機與農用運輸車2008，（4）：46-48
鄭泉、陳敬賢、陳黎卿．基于遺傳算法的產品質量設計優化[[J] 組合機床與自動化加工技術2008，（4）：4-7
鄭泉、陳敬賢、陳黎卿．模具企業生產優化調度研究及軟件系統實現[[J]機械制造2008，46（4）：63-65
鄭泉、陳黎卿、王繼先．汽車企業研發創新能力評價與實證研究─以安徽省企業為例[[J]科技管理研究，2009，（9）

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