電信百年，薪火相承。北京交通大學電子信息工程學院成立于1996年，其前身可溯源至1909年建校之初設立的郵電班，是我國早期成立的電信學科之一，1949年電信系正式建系后成為我校的傳統特色優勢學科之一。百年來的輝煌歷程，百年來的桃李芬芳，凝結著幾代交大電信人團結奮斗所付出的心血和汗水。在“交通強國”“網絡強國”國家戰略的新機遇下，學院緊密結合電子信息與軌道交通領域的國家戰略和行業需求，發揮自身優勢開拓進取，在寬帶移動信息通信、軌道交通控制與安全、光纖通信、下一代互聯網、電磁兼容等領域始終走在學科前沿，為我國電子信息領域的高水平人才培養與科研創新提供堅實平臺。

學院下設6個系10個研究所。現有教職工279人，其中正高89人，副高115人，具有博士學位的教師占教師總數的94.1%，其中海外博士比例為13.1%。10個研究所是光波技術研究所、下一代互聯網國家工程實驗室、現代通信研究所、寬帶無線移動通信研究所、智能網絡與信息安全研究所、電磁兼容研究所、運輸自動化科學技術研究所、軌道交通控制研究所、先進控制系統研究所、國家電工電子教學基地。6個系為通信工程系、信息工程系、電子系、軌道信號系、自動化系、智能系統系，分別負責通信工程、信息工程、電子科學與技術、軌道交通信號與控制、自動化、智能系統與裝備六個本科專業的建設。

學院群英薈萃，師資力量雄厚。擁有中國科學院院士1名、中國工程院院士1名、國家級教學名師1名、國家“973”計劃首席科學家1名、教育部“長江學者”特聘教授2名、中組部“萬人計劃”領軍人才4名、“國家杰出青年基金”獲得者4名、“新世紀百千萬人才工程”國家級人選5名、“國家優秀青年基金”獲得者4名、IEEEFellow、科技部中青年科技創新領軍人才3名、中組部“萬人計劃”青年拔尖人才1名、教育部“新世紀優秀人才支持計劃”入選者10名、國務院學科評議組成員、北京市科技新星、北京市教學名師等。學院建設有“未來互聯網絡體系研究”、“面向高速鐵路控制的無線移動通信系統研究”2個教育部創新團隊、國家級電工電子基礎課程教學團隊、教育部黃大年式教師團隊、國家精品在線開放課程、國家級一流本科課程等。近年來，獲得了多項國家科技進步獎、國家技術發明獎、中國電子學會科學技術獎一等獎、中國鐵道學會科學技術獎一等獎、詹天佑鐵道科學技術獎、IEEE通信學會亞太地區杰出青年學者獎以及多項國家級教學成果一等獎和二等獎等。

學院每年招收約450名本科生，在校本科生約2000余人。其中，通信工程、軌道交通信號與控制、電子科學與技術和自動化4個專業獲批國家級一流本科專業建設點，軌道交通信號與控制專業獲批北京市重點建設一流專業；通信工程、電子科學與技術、自動化（含軌道交通信號與控制）專業通過國家工程教育專業認證；通信工程、自動化（含軌道交通信號與控制）專業為國家級特色專業；通信工程專業為國家專業綜合改革試點；自動化、軌道交通信號與控制2個專業列入國家卓越工程師教育培養計劃。近年來，我院本科生深造率63%以上，本科生就業率98%以上。

學院有工學博士和碩士學位授權點4個，其中一級學科博士授權點3個：信息與通信工程、控制科學與工程、電子科學與技術，二級學科博士授權點1個：交通信息工程及控制；1個工程博士學位授權領域：通信工程專業領域、控制工程專業領域、新一代電子信息技術專業領域；1個專業碩士學位授權領域：通信工程專業領域、控制工程專業領域、新一代電子信息技術專業領域。學院每年招收博士生約80余人，目前在校研究生約1500余人，其中博士生約400人，碩士生約1100余人。研究生就業率達100%。

學院建設有國家級重點一級學科：信息與通信工程、交通運輸工程。在全國第四輪學科評估中，信息與通信工程學科、交通運輸工程學科都進入A類學科。學院建設有國家級重點二級學科2個：通信與信息系統、交通信息工程及控制。其中通信與信息系統學科在光通信和光網絡、光傳感及光電子器件、下一代互聯網技術、寬帶無線移動通信等方面的研究達到了國際水平。交通信息工程及控制學科在高速鐵路和軌道交通領域發揮了重要作用，研究成果已達到國際先進水平。

學院秉承“結合背景開展應用基礎理論研究，結合實際重大需求形成關鍵技術”的研究理念，積極開展軌道交通運行控制、光纖通信、下一代互聯網等多個科技發展前沿領域理論研究和技術推廣應用。其中，軌道交通5G通信、自組織網絡、光通信及光子芯片與器件、下一代互聯網技術等方面的研究達到了國際水平，交通信息工程及控制學科在高速鐵路和軌道交通領域發揮了重要作用，研究成果已達到國際先進水平，涌現出機車信號、CBTC系統、FAO系統等一批自主化研究成果，成果孵化了交控科技、交大思諾等上市企業，研究成果在六次鐵路大提速、青藏鐵路、高速鐵路、城市軌道交通等國家重大工程中發揮了重要的支撐作用。學院每年承擔的科研經費達1.5億元，承擔了國家自然科學基金重大項目，國家“973”計劃項目、國家重點研發計劃項目、國家自然科學基金重點項目，國家自然基金高鐵聯合基金重點項目以及引領軌道交通和通信技術領域發展的多項基礎研究和應用研究項目。

學院擁有一流的教學與科研平臺，包括：軌道交通控制與安全國家重點實驗室、下一代互聯網互聯設備國家工程實驗室、軌道交通運行控制系統國家工程研究中心、軌道交通安全2011協同創新中心、智慧高鐵前沿科學中心等5個國家級科研平臺，以及電磁兼容國家認可實驗室、軌道交通控制與安全國際聯合研究中心、全光網絡與現代通信網教育部重點實驗室、城市軌道交通北京實驗室、通信與信息系統北京市重點實驗室、軌道交通電磁兼容與衛星導航北京市工程技術研究中心、高速鐵路寬帶移動通信北京市工程技術研究中心等11個省部級科研平臺。學院建設有國家級電工電子教學基地、電工電子國家級實驗教學示范中心、電子信息與計算機國家級實驗教學示范中心、軌道交通通信與控制國家級虛擬仿真實驗教學中心、國家級工程實踐教育中心等多個國家級上水平教學平臺。

學院始終堅持以立德樹人為根本任務，積極探索先進培養模式，拓展學生專業素質與國際化視野。作為教育部首批“三全育人”試點院系，學院激勵學生樹立遠大抱負，培養家國情懷，成為有理想、有責任、有擔當、有使命的新時代青年。學院設立電子信息類專業“拔尖人才培養試點班”、通信工程專業“全英文教學試點班”和軌道交通信號與控制專業“卓越工程師教育培養計劃”等多樣化培養模式，積累了豐富的教學改革經驗與成果。近年來，學院先后與新加坡國立大學、比利時魯汶大學、美國密蘇里大學、美國內華達大學拉斯維加斯、英國拉夫堡大學、英國伯明翰大學、法國里昂工學院，瑞典皇家理工學院、美國南加州大學、中瑞典大學等十余所國外大學建立了多方面的學術交流與合作，每年派出多名學生與教師前往國內外知名大學進行聯合培養、交換學習與訪問，提升國際化辦學水平。

百年風雨砥礪，知行求索奮進。學院共有校友3萬余名，活躍在通信信息、鐵路、城市軌道交通通信和控制領域的政府、科研院所、高新技術企業和高等院校，培養出中國科學院院士簡水生、中國工程院院士寧濱、全國五四獎章獲得者郜春海、IEEEFellow張宏科等一批杰出人才。

在這個中華民族實現偉大復興的時代，電子信息工程學院乘信息技術飛速發展和高校“雙一流”建設之戰略契機，以其雄厚的學科基礎、高水平的師資力量、良好的學術氛圍、先進的科學研究和教學條件開拓進取，繼往開來，承百年積淀力爭創造新的輝煌，為我校建成“特色鮮明的世界一流大學”貢獻力量！

 

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辦公地點：九教南107

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北京交通大學電子信息工程學院發展歷程：