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山東理工大學動力工程及工程熱物理考研

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山東理工大學是一個不錯的學校，深受考研人的追捧，本校每年會有數千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業研究生報考錄取比會更高一點，請各位準備報考山東理工大學動力工程及工程熱物理考研的同學注意：山東理工大學動力工程及工程熱物理研究生錄取分數線（或稱考研分數線）的數據。因為每年都有不少人報考山東理工大學動力工程及工程熱物理考研，競爭激烈，所以強烈建議各位準備考山東理工大學動力工程及工程熱物理研究生的考研人準備一些基本的歷年考研真題、研究生學姐學長的筆記、考研經驗等等（考研派有考研經驗頻道，也有考研派微信公眾號、考研派APP等產品平臺，里面有不少研究生會免費解答你的考研問題，助你考研一臂之力），另外考研派也會為大家山東理工大學動力工程及工程熱物理考研的參考書目、考研大綱、研究生招生咨詢電話等聯系方式。希望你考取山東理工大學動力工程及工程熱物理專業研究生，考研是個孤獨的事情，需要耐得住寂寞，祝愿各位考研的學生好好復習備考，來年上個985/211，實現自己的名校研究生夢想。

山東理工大學動力工程及工程熱物理080700考研科目及參考書目

動力工程及工程熱物理 [080700] 學術學位

專業信息

所屬院校：山東理工大學

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：交通與車輛工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[07]動力工程及工程熱物理

專業招生詳情

研究方向：	(01)傳熱傳質與余熱利用(02)低品位能源燃燒(03)動力機械與控制(04)可持續能源利用

招生人數：	8
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數學一 ④(826)工程熱力學A 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數學一 ④(911)理論力學或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數學一 ④(912)材料力學

備　　注：

2021山東理工大學動力工程及工程熱物理080700考研科目及參考書目

動力工程及工程熱物理 [080700] 學術學位

專業信息

所屬院校：山東理工大學

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：交通與車輛工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[07]動力工程及工程熱物理

專業招生詳情

研究方向：	01 傳熱傳質與余熱利用 02 低品位能源燃燒 03 動力機械與控制 04 可持續能源利用

招生人數：	8
考試科目：	①101 政治理論 ②201 英語一 ③301 數學一 ④826 工程熱力學 A 或 912 材料力學

備　　注：	其中擬接收推免生人數：2 復試科目：鍋爐原理或內燃機原理

山東理工大學動力工程及工程熱物理考研專業簡介

本學科包括4個研究方向：①傳熱傳質與余熱利用：研究新型節能技術、強化傳熱技術和數值計算方法，研發新型高效換熱設備；②低品位能源燃燒：研究低品位能源的清潔轉換和高效利用技術，并應用于低品位能源利用效率提升和裝置開發；③動力機械與控制：研究內燃機燃燒機理、有害排放物生成機理及有害排放控制的技術途徑，研究內燃機新型代用燃料應用技術，研究內燃機工作過程數值模擬技術；④可持續能源利用：研究各種能源梯級利用技術、新型燃燒技術和能量回收技術，并應用于提高能源資源化利用率和裝置效率。
現有教師31人，其中教授5人，副教授9人，講師17人，具有博士學位教師22人，山東省有突出貢獻的中青年專家1人，遼寧省“百千萬人才工程”之“百”層次人才1人，淄博市有突出貢獻的中青年專家1人，形成了一支職稱結構、學歷結構、學緣結構、年齡層次合理，科研經驗豐富的團隊。
建有山東省石油焦煅燒余熱利用工程技術研究中心、山東高校低品位能源及余熱利用重點實驗室、山東理工大學濰坊節能減排研究院和山東理工大學節能技術研究院，擁有AVL動態測試平臺、PM60全自動壓汞儀、TGA/DSC同步熱分析儀、丹迪動態熱線風速儀等大型精密儀器和裝置。
近年來，承擔了國家重點研發計劃子課題、國家863計劃重點項目、國家自然科學基金、山東省自然科學基金等國家級、省部級課題30余項和企業合作課題40余項；獲得了山東省科學技術進步一等獎1項、三等獎1項，教育部技術發明二等獎1項，中國商業聯合會科學技術一等獎2項，中國機械工業協會科技進步三等獎1項，山東省高校優秀科研成果一等獎1項、二等獎2項，山東省中小企業科技進步一等獎1項，淄博市科技進步一等獎1項；獲得了國家發明專利授權50余項，在高水平學術期刊上發表學術論文100余篇，被SCI、EI檢索70余篇。畢業的碩士研究生可以在國內外動力工程及工程熱物理領域的研發中心、制造企業、科研院所、高等院校等部門從事產品設計、開發、管理、技術推廣應用、科研和教學工作。

山東理工大學交通與車輛工程學院動力工程及工程熱物理專業簡介

本學科包括4個研究方向：①傳熱傳質與余熱利用：研究新型節能技術、強化傳熱技術和數值計算方法，研發新型高效換熱設備；②低品位能源燃燒：研究低品位能源的清潔轉換和高效利用技術，并應用于低品位能源利用效率提升和裝置開發；③動力機械與控制：研究內燃機燃燒機理、有害排放物生成機理及有害排放控制的技術途徑，研究內燃機新型代用燃料應用技術，研究內燃機工作過程數值模擬技術；④可持續能源利用：研究各種能源梯級利用技術、新型燃燒技術和能量回收技術，并應用于提高能源資源化利用率和裝置效率。
    現有教師31人，其中教授5人，副教授9人，講師17人，具有博士學位教師22人，山東省有突出貢獻的中青年專家1人，遼寧省“百千萬人才工程”之“百”層次人才1人，淄博市有突出貢獻的中青年專家1人，形成了一支職稱結構、學歷結構、學緣結構、年齡層次合理，科研經驗豐富的團隊。
   建有山東省石油焦煅燒余熱利用工程技術研究中心、山東高校低品位能源及余熱利用重點實驗室、山東理工大學濰坊節能減排研究院和山東理工大學節能技術研究院，擁有AVL動態測試平臺、PM60全自動壓汞儀、TGA/DSC同步熱分析儀、丹迪動態熱線風速儀等大型精密儀器和裝置。
    近年來，承擔了國家重點研發計劃子課題、國家863計劃重點項目、國家自然科學基金、山東省自然科學基金等國家級、省部級課題30余項和企業合作課題40余項；獲得了山東省科學技術進步一等獎1項、三等獎1項，教育部技術發明二等獎1項，中國商業聯合會科學技術一等獎2項，中國機械工業協會科技進步三等獎1項，山東省高校優秀科研成果一等獎1項、二等獎2項，山東省中小企業科技進步一等獎1項，淄博市科技進步一等獎1項；獲得了國家發明專利授權50余項，在高水平學術期刊上發表學術論文100余篇，被SCI、EI檢索70余篇。畢業的碩士研究生可以在國內外動力工程及工程熱物理領域的研發中心、制造企業、科研院所、高等院校等部門從事產品設計、開發、管理、技術推廣應用、科研和教學工作。

動力工程及工程熱物理考研考什么

動力工程及工程熱物理研究生考試科目：

①101思想政治理論

②201英語一或202俄語或203日語

③301數學一

④837傳熱學一或838工程熱力學

動力工程及工程熱物理考研參考書：

834 工程熱力學

《工程熱力學》高等教育出版社曾丹苓

動力工程及工程熱物理專業研究生就業：

一、動力機械及工程專業：燃氣輪機性能與計算機仿真、燃氣蒸汽聯合循環、葉片機氣動熱力學、熱能動力系統狀態監測和故障診斷、內燃機增壓、性能優化與控制、內燃機燃燒與排放控制、汽車動力系統與電控、內燃機結構強度與可靠性。

二、制冷及低溫工程專業：制冷空調中的能源利用與環境控制、制冷空調系統的仿真優化控制、氣體液化、貯運及低溫傳熱、空調系統節能、自動化及室內空氣品質。

三、熱能工程專業：多相流燃燒熱物理、大型電站鍋爐的氣固兩相流實驗診斷與數值模擬、煙氣脫硫中的氣固液三相接觸技術、流態化與循環流化床燃燒、火焰圖像處理與燃燒控制優化、能源生產的環境污染及其防治、熱力設備故障診斷。

四、流體機械及工程專業：流體機械特性研究、流體機械及工程中噪聲振動機理及控制研究、流體機械計算機優化設計系統研究、環境工程中分離技術研究。

五、工程熱物理專業：先進熱交換技術的理論和實踐、傳熱傳質及強化研究、能源可持續發展及生物能源的開發。

2022動力工程及工程熱物理專業考研群

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