昆明理工大學交通工程學院交通運輸規(guī)劃與管理碩士點的介紹 正文

交通運輸規(guī)劃與管理碩士點
交通運輸規(guī)劃與管理是一門多學科交叉的新興學科，主要研究交通運輸系統規(guī)劃決策與管理的理論和方法。通過對交通運輸系統規(guī)劃和綜合評價，及對交通運輸系統運作過程的科學管理，優(yōu)化交通運輸系統資源配置，實現交通運輸管理現代化。
本學科組現有教師16人，其中教授3名、副教授6人、博士9名，形成了高水平的學術團隊。多名教師成為各級學術機構及政府部門的特聘專家，具有較高的學術聲望和社會影響力。學科組近五年來承擔了國家、省部級及地方政府項目25項。學科總研究經費700多萬元，發(fā)表論文100余篇，其中SCI收錄一篇，EI收錄30余篇，學術著作1部。
交通運輸規(guī)劃與管理領域碩士專業(yè)是為滿足我國經濟社會建設發(fā)展對交通運輸規(guī)劃、設計、管理人才的需求而設置的，可在高等院校、科研院所、生產部門和交通運輸部分從事本專業(yè)的教學、科學研究和技術管理工作。
研究方向

序號	研究方向	主要研究內容、特色和意義
1	城市軌道交通 系統規(guī)劃與設計	該方向立足于國內大城市軌道交通快速發(fā)展的需要，依托本學科組近幾年來在昆明、貴陽等城市軌道客流需求預測模型開發(fā)和施工期交通組織等項目的理論研究和工程實踐，深入探討城市軌道交通線網規(guī)劃與城市空間形態(tài)、客流需求與區(qū)域土地開發(fā)模式的相互影響，逐步形成了以下研究特色： （1）城市軌道交通線網規(guī)劃 （2）城市軌道交通系統客流預測模型開發(fā) （3）城市軌道交通建設期交通組織方案設計
2	公共交通規(guī)劃 與管理技術	本方向依托于昆明發(fā)展良好的公共交通，深入研究城市空間結構與交通結構的互動機理，研究出行者行為與交通供給、交通政策的動態(tài)關系，并在交通發(fā)展戰(zhàn)略選擇、公交與土地利用協調發(fā)展、城市公交系統優(yōu)化方法、交通促進城鄉(xiāng)協調等方面形成了系統的研究方法和成果，部分成果轉化為實踐，促進了城市交通可持續(xù)發(fā)展，并逐步形成了以下研究特色： （1）城市公共交通系統規(guī)劃 （2）交通需求預測模型研究 （3）道路交通特性及管理方法研究
3	城市停車設施 規(guī)劃與管理	該方向立足于近年來日益突出的城市停車問題，以及消除停車對城市交通負面影響的需要，依托于本學科組近幾年來在城市停車設施規(guī)劃方法研究中的理論積淀和深入探究停車換乘促成公交與其他方式銜接、轉換機理，促進城市交通結構優(yōu)化與可持續(xù)發(fā)展，逐步形成了以下研究特色： （1）停車行為及換乘選擇機理研究 （2）停車需求預測與城市交通結構優(yōu)化 （3）停車收費政策研究

昆明理工大學

本文來源：http://m.btfokj.cn/kunmingligongdaxue/yanjiushengyuan_267514.html