山東理工大學電氣與電子工程學院導師李京 正文

　　姓名：李京 性別：男 職稱及任職時間：高工，2001年
　　所屬學科：電氣工程 指導層次：碩士 職務：總工

　　教學、科研、課題情況及指導研究生情況簡介
　　1、學術簡歷（200字以內(nèi)）
　　主要研究方向為電力設備在線監(jiān)測與故障診斷。先后承擔了國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)及其下屬部門的多項重點項目。作為核心成員，在國內(nèi)首次開發(fā)出輸電線路在線行波故障測距裝置；作為課題負責人，在國內(nèi)首次開發(fā)出電力系統(tǒng)GPS同步時鐘以及電力系統(tǒng)冗余式GPS綜合對時系統(tǒng)。發(fā)表論文10余篇，研究成果獲得多項省部級和國家級科研獎勵，申請多項發(fā)明專利。

　　2、教學情況
　　以新技術、新產(chǎn)品的研發(fā)為主，每年指導畢業(yè)入廠的高校畢業(yè)生和入廠實習的在校本科生學習電力系統(tǒng)自動化產(chǎn)品的基本原理和開發(fā)技能。
　　曾獨立指導7名本科畢業(yè)生的畢業(yè)設計。

　　3、研究生培養(yǎng)情況
　　多次參加山東理工大學電氣工程專業(yè)的碩士學位論文答辯，并擔任答辯委員會主席。

　　4、主要教學科研成果
　　①主持或參與科研情況
　　已結題的項目：
　　1．“XC-11輸電線路故障行波測距裝置”，國家重點新產(chǎn)品項目（1999）；
　　2.“GPS電力系統(tǒng)同步時鐘的研制及其應用”，科匯電氣公司研發(fā)項目（1994-1997）；
　　3.“XC-21輸電線路故障行波測距裝置的研制”，科匯電氣公司研發(fā)項目（1999-2001）；
　　4.“葛洲壩—上海的直流輸電線路故障測距系統(tǒng)的研制”，國家電網(wǎng)項目（1999-2002）；
　　5．“三峽—常州的直流輸電線路故障測距系統(tǒng)的應用研制”，國家電網(wǎng)項目（2003-2005）；
　　6.“特高壓輸電線路測距系統(tǒng)的研制——1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程”，國家電網(wǎng)項目（2007-2009）；
　　7．“冗余式GPS綜合對時系統(tǒng)的研究”，科匯電氣公司研發(fā)項目（2003-2005）；
　　8.“貴廣直流輸電線路測距系統(tǒng)的應用”，南方電網(wǎng)項目（2004-2007）；
　　9.“輸電線路故障行波測距裝置”，國家火炬計劃項目（2007）。
　　在研項目：
　　1．“云廣直流輸電線路測距系統(tǒng)的研究及其應用——世界上第一條+/-800kV直流輸電線路”，南方電網(wǎng)項目；2008年立項；
　　2．“基于行波原理的直流輸電系統(tǒng)接地極線路故障測距系統(tǒng)研究”，南方電網(wǎng)超高壓輸電公司項目；
　　3．“電力電纜故障探測新方法的研究”，科匯電氣公司項目；
　　4.“電力系統(tǒng)時間同步系統(tǒng)新思路新方法的研究” ，科匯電氣公司項目；
　　5.“鐵路牽引網(wǎng)線路故障測距的研究”，濟南鐵路局項目。
　　②出版專著　
　　③獲獎情況
　　1. 2007年，“基于行波原理的電力線路在線故障測距技術” 獲國家技術發(fā)明二等獎；
　　2. 2004年，“基于小波變換的輸電線路暫態(tài)行波分析和故障測距理論研究”獲北京市科學技術獎二等獎；
　　3. 2001年，“GPS同步時鐘在電力系統(tǒng)中的推廣應用”獲教育部科學技術進步獎三等獎；
　　4. 1998年，“GPS電力系統(tǒng)同步時鐘及其推廣應用”獲淄博市科學技術進步獎一等獎；
　　5. 1999年，“GPS電力系統(tǒng)同步時鐘及其推廣應用”獲淄博市張店區(qū)科學技術進步獎一等獎。
　　④發(fā)表主要論文情況
　　1. “現(xiàn)代行波測距技術及其應用”，2001年，電力系統(tǒng)自動化，EI檢索；
　　2. “基于暫態(tài)零序電流比較的小電流接地選線研究”，2003年，電力系統(tǒng)自動化，EI檢索；
　　3.“現(xiàn)代行波故障測距裝置及其運行經(jīng)驗”，2003年，電力系統(tǒng)自動化；
　　4.“現(xiàn)代行波故障測距系統(tǒng)的研制”，2003年，電力系統(tǒng)自動化；
　　5.“利用暫態(tài)特征的新型小電流接地故障監(jiān)測系統(tǒng)”，2004年，電力系統(tǒng)自動化，EI檢索；
　　6.“現(xiàn)代行波故障測距原理及其在實測故障分析中的應用——A型原理”，2004年，繼電器；
　　7.“現(xiàn)代行波故障測距原理及其在實測故障分析中的應用--D型原理”，2004年，繼電器；
　　8.“鐵路10 kV自閉/貫通線路行波故障測距技術”，2006年，電力系統(tǒng)自動化，EI檢索。

　　5、目前主要研究方向
　　1．各種電力線路故障行波測距研究及裝置設計
　　2．電力系統(tǒng)時間同步裝置的設計及應用研究

　　*如果發(fā)現(xiàn)導師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進行更新完善。
 

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