華南理工大學大學機械與汽車工程學院導師:丁問司

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華南理工大學大學機械與汽車工程學院導師:丁問司 正文
姓名:丁問司 性別:男 出生年月:1968年
職稱:教授 學院:機械與汽車工程學院 最后學歷:博士
主要研究方向:液壓系統(tǒng)數字控制、振動控制、工程車輛系統(tǒng)、物流系統(tǒng)及氣力輸送
經歷:
2008.1~目前 華南理工大學機械與汽車工程學院 汽車工程研究所 副所長 。
2003.11~2007.12 華南理工大學汽車學院工程車輛系 系主任。
2001.4~2003.10 清華大學機械學院精密儀器系博士后研究人員,研究方向為機車車輛懸掛系統(tǒng)振動控制。
1997.9~2001.3 中南大學機械設計及理論專業(yè)學習,獲博士學位,研究方向為機、電、液一體控制。
1993.9~1996.3 中南工業(yè)大學冶金機械專業(yè)學習,獲碩士學位,研究方向為計算機輔助設計。
1985.6~1989.6 湖南大學機械制造設備及工藝專業(yè)學習,獲學士學位。
主持、參與的已完成的研究項目:
1、國家自然科學基金項目“交流液壓系統(tǒng)基礎理論和關鍵技術研究”項目主持人
2、中國北車集團四方車輛研究所研究項目“客車半主動懸掛系統(tǒng)研究”項目主持人
3、上海交通大學機械系統(tǒng)與振動國家重點實驗室資助項目“車輛液壓系統(tǒng)交流振動特性研究”項目主持人
4、中國南方機車車輛集團研究項目“高速機車半主動控制減振器研究”項目主持人
5、鐵道部科技發(fā)展項目“270Km/h高速列車產業(yè)化”研究人員
6、教育部重點研究項目“列車車輛主動懸架系統(tǒng)智能控制研究”主要研究人員
7、國家自然科學基金項目“無級調節(jié)沖擊能與沖擊頻率的機電一體化液壓沖擊器研究”主要研究人員
8、廣東省自然科學基金“高速列車液壓半主動減振器研究”項目主持人
成果:
參與編著高校教材五部,發(fā)表科技論文50余篇,其中EI收錄16篇。
發(fā)明專利:沖擊器輸出性能的測試裝置及測試方法
實用專利:機電一體化的壓力反饋式液壓沖擊器
目前主要研究方向:
1)液壓傳動及控制系統(tǒng)分析
2)機電液一體化數字控制
3)振動控制
4)物流裝備與氣力輸送
華南理工大學
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