華南理工大學大學機械與汽車工程學院導師：劉亞俊 正文

　　姓名：劉亞俊　 性別：男　　出生年月：1974年9月
　　職稱：教授　　學院：機械與汽車工程學院　 最后學歷：博士
　　主要研究方向：機械系統測試技術及優化控制


教學和科研情況
　　1996 年開始從事機械加工理論研究。主要研究切削過程中的非線性力學機理及信號的非線性特征提取。2002年獲得華南理工大學工學博士學位，博士學位論文《基于分形理論的顆粒增強金屬基復合材料切削加工機理的研究》。2002 年-2005年在華南理工大學機械工程學院工作，從事機械加工力學、數字信號處理技術理論及應用等方面的教學和研究工作。2005年3月-2006年3月在托肯恒山科技（廣州）有限公司博士后工作站從事液壓系統性能優化理論及應用研究工作。2006年4月至今為托肯集團液壓技術顧問。2009年開始為廣東省科技部教育部產學研合作第一批特派員入駐企業進行產學研合作工作。2009年12月-2010年12月在美國普渡大學液壓研究中心（FPRC）開展易汽化介質泵送過程機理合作研究。

　　現為華南理工大學機械學院副教授、碩士研究生導師。主講本科生課程《機械控制工程基礎》、《互換性與測量技術》。主講研究生課程《實驗設計、誤差理論及數據分析》,《機械加工力學》,《DSP及其在機械制造中的應用》等。主持并完成華南理工大學自然科學基金《切削力動態分量分形結構及其在刀具磨損監控中的應用》、廣東省自然科學基金《CPU 芯片散熱器柱面微結構犁/削機理及其微尺度效應》、廣東省博士后啟動基金《易氣化介質泵送與計量系統性能優化理論及應用》、廣州開發區技術創新基金《小流量易汽化介質變頻控制泵送及計量系統研究及應用》、省部產學研合作項目《燃油泵送與計量行業節能減排關鍵技術與設備研發》等課題。

　　已發表科研論文80余篇（SCI、EI、ISTP收錄10余篇），獲得專利授權7項。開發出適用于易汽化介質的數字化泵送與計量系統，節能35-40%，計量精度提高0.1%。獲得“南粵優秀研究生暨曾憲梓獎學金一等獎”、“依利安達創新獎”、 “現代制造學術論文獎”、“中國有色金屬學會優秀論文獎”等多項學術獎勵。
目前學術研究方向為：1）機械系統信號測試、分析、表征、控制及性能優化。2）面向行業節能減排的機械系統優化設計理論及自動控制技術。
 

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