同濟大學汽車學院車用動力系統方向導師：樓狄明 正文

　　
　　?個人簡介
　　姓名：樓狄明
　　性別：男
　　出生年月：1963.07
　　職稱：教授
　　導師類型：博導
　　研究方向：汽車發動機現代設計技術、發動機代用燃料與排放控制技術
　　電子郵箱：[email protected]；[email protected]
　　辦公電話：021-69589207
　　通訊地址：上海市曹安路4800號同濟大學汽車學院，郵編：201804

　　?個人簡歷
　　1986年浙江大學能源系內燃機專業本科畢業，獲工學學士學位；1989年5月原上海鐵道學院機車車輛專業研究生畢業，獲工學碩士學位；2002年3月～2007年3月同濟大學車輛工程專業在職攻讀博士學位，獲工學博士學位。1989年7月起任教上海鐵道學院機械工程系，1991年12月晉升為講師，1995年晉升為副教授，1999年晉升為教授。1994年獲鐵道部優秀教師和上海寶鋼教育基金優秀教師稱號，1995年評為上海市高校優秀青年教師，1998年推選為第五屆鐵路青年科技拔尖人才，2001年獲上海英特爾教育基金優秀教師。1995年2月任上海鐵道大學機械工程系副系主任，1998年10月任系黨總支書記，2000年4月任同濟大學機械工程學院分黨委副書記兼機車車輛工程系黨總支書記，2001年10月任鐵道與城市軌道交通研究院常務副院長，2002年11月任中共同濟大學第二聯合委員會書記。現任同濟大學教授、博士生導師、汽車學院汽車發動機設計研究所所長，兼任上海市內燃機學會第六屆理事會副理事長，中國能源學會常務理事， 第七屆中國內燃機學會理事會理事、中小功率柴油機分會副主任委員、油品與清潔燃料分會副主任委員，大功率柴油機分會委員，美國汽車工程師學會SAE會員；《內燃機學報》、《內燃機工程》、《車用發動機》和《柴油機》等雜志特邀編委；全國內燃機標準化技術委員會專家技術委員會委員、全國變性燃料乙醇和燃料乙醇標準化技術委員會委員；浙江省汽車及零部件產業科技創新服務平臺專家咨詢委員會委員 、江蘇省（無錫）發動機節能減排公共技術服務中心委員會委員 等。
　　1995年9～12月為上海市教育黨校第二期青年干部班學員；1999年5～7月為法國彼埃爾與瑪麗亞.居里大學(巴黎第六大學)訪問學者。
　　一直從事車輛工程（汽車）和動力機械及工程（內燃機）專業的教學、科研工作。主講本科生課程有“內燃機設計”、“汽車構造“、“有限元法在內燃機工程中的應用”、“動力機械及設備制造工藝學”、“增壓技術”等，主講研究生課程有 “有限元法（II）”、“現代內燃機設計理論與方法（博士生）”等。已畢業博士研究生1名，碩士研究生27名，目前在校博士生5名，碩士生25名，工程碩士15名。

　　?主要研究成果
　　“TJ-65 型渦輪增壓器的研制”，1994年通過上海市科委鑒定，1995年獲上海市第三屆科學技術博覽會金獎和國家級新產品；“內燃機活塞裙部潤滑的優化設計”獲1993年“上海市科協第五屆青年優秀科技論文評選三等獎”；主持上海市青年科學基金項目“車用柴油機復合增壓系統的研究”，1995年通過上海市科委組織的專家鑒定；主持“JN295D型直噴式柴油機的研制”，2002年通過上海市科委組織的專家鑒定；主持上海汽車工業科技發展基金會項目“轎車排氣系統軟件包開發與應用” ，2004年通過上海市汽車工業科技發展基金會組織的專家鑒定，2005年11月獲中國汽車工業科技進步獎三等獎；已主持完成鐵道部科技研究開發計劃項目“280柴油機高強度組合活塞的研制”和“高性能機車柴油機連桿的研制”以及上海市科技發展基金項目“376ZLQ扁鐘罩型渦流室柴油機關鍵技術研究”；2006-2010年作為課題負責人主持的上海市科技發展基金項目“柴油公交車顆粒物排放的影響和捕集器應用研究”、上海汽車工業科技發展基金會項目“城市車用柴油機微粒捕集系統開發”、上海市科技發展基金項目“柴油公交車顆粒物排放的影響和捕集器應用研究”和“車用柴油機降低NOX排放的SCR關鍵技術研究”、上海市信息化專項資金項目“現代車用發動機虛擬設計和仿真分析數字化集成平臺”、國家科技部“十五”重大科技攻關項目“柴油出租車示范工程（上海）”、作為第二負責人主持國家863項目“生物柴油組分及汽車匹配技術研發”（編號：2006AA11A1A2）以及科技部中德國際合作項目“特大型城市區域性可再生燃料柴油出租車示范工程”等均通過相關驗收。其中“現代車用發動機虛擬設計和仿真分析數字化集成平臺”獲得2011年中國機械工業科技進步獎二等獎。目前作為課題負責人主持國家“十一五”863課題“先進柴油轎車運行試驗與技術考核”（編號：2008AA11A169）、國家“十二五”863課題“國V排放生物柴油專用發動機關鍵技術研究”、國家“十二五”科技支撐計劃項目“通用的商用車和工程機械模塊化混合動力總成（編號：2011BAG04B00）”子課題、上海市科技攻關項目“替代燃料機動車的瞬態排放及環境影響研究”和；作為第二負責人主持國家自然科學基金項目“基于行為流的產品建模及在發動機設計中的應用”等項目。2011年4月“新型乳化柴油應用課題組”榮獲“十一五”上海交通港航行業優秀科技創新團隊。
　　發表學術論文100余篇，其中EI收錄論文30篇。參加編寫《中國內燃機工程師手冊》一書。

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