同濟大學汽車學院車輛工程方向導師：王陽陽

發布時間：2021-10-08 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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同濟大學汽車學院車輛工程方向導師：王陽陽正文

　　
　　?個人簡歷
　　姓名：王陽陽
　　性別：女
　　出生年月：1980.12
　　職稱：副教授
　　研究方向：汽車系統動力學與控制；汽車設計技術
　　電子郵箱：[email protected]
　　通訊地址：上海市曹安路4800號同濟大學新能源汽車工程中心
　　科研方向：汽車系統動力學與控制技術；汽車設計技術

　　?主要科研項目
　　1.主持國家自然科學基金青年基金資助項目“干式離合器半聯動熱傳動特性及操縱系統的最佳臨界點研究”(51305302),2014.1-2016.12
　　2.主持中央高?；究蒲许椖?ldquo;可靠性強化加載下的汽車離合器宏微復合傳動協調控制(20140440)，2014.3-2015.12
　　3.主持吉利研究院有限公司合作項目“基于線控轉向系統的主動穩定性控制研究”(20131657),2013.8-2014.9
　　4.主持汽車仿真與控制國家重點實驗室開放基金項目“基于時變摩擦磨損特性的離合器起步接合性能研究”(20121104)，2012.12-2015.12
　　5.主持同濟大學青年優秀人才培養行動計劃項目“線控離合器（Clutch-by-wire）操縱系統研究”(20092603)，2009.12-2011.12
　　6.參與國家863項目“燃料電池轎車動力系統技術平臺研究與開發”(20110802)，2011.5-2014.4
　　7.參與國際合作項目“基于電動輪驅動的電動汽車系統動力學與控制”(2009DFB80100)，2009.6-2011.5
　　8.參與博世中國投資有限公司合作項目“四輪驅動電動汽車驅動防滑系統可行性研究”(20093051),2009.12-2012.12
　　9.參與上海騰龍電力科技有限公司合作項目“高空作業車液壓機構電能型驅動系統試制及應用示范研究”(20090767),2009.3-2009.12

　　?主要科研論文
　　1.Wang Yangyang etc.Dry clutch time-varying friction thermal characteristics research.Part D：journal of automobile engineering, v 228, n 5, p 510-517, 2014(SCI)
　　2.王陽陽等.平路起步工況下離合器磨損接合特性研究.汽車工程,v36,n5,p613-615,2014(EI)
　　3.王陽陽等.線控離合器接合性能影響因素的研究.汽車工程.v34,n12.1090-1093,2012(EI)
　　4.王陽陽等.整車多體動力學模型驗證.計算力學學報.v28,n1.59-62,2011(EI)
　　5.王陽陽等.制動抱死工況下輪轂電機端蓋的可靠性分析.汽車工程.v31,n11. 1074-1076,2009
　　6.王陽陽等.基于R-W 多體理論的底盤動力學仿真平臺研究.汽車工程. v30,n1. 22-25,2008
　　7.王陽陽等.雙前橋轉向機構優化設計方法研究.汽車工程. v28, n6.574-577,2006.

　　?授權專利
　　1.汽車線控離合器試驗臺架
　　2.一種采用組合行星齒輪機構的手動變速器電控操縱裝置（發明）
　　3.一種車用膜片彈簧離合器電控操縱裝置
　　4.一種汽車用電控助力傳動裝置

　　?教學工作
　　1.本科生教學：《汽車系統動力學》《汽車設計方向專業課程設計》《汽車設計方向生產實習》
　　2.碩士生教學：《模態分析理論與實驗》

　　?教改項目
　　1.主持第10期實驗教學改革項目“汽車系統動力學的虛擬及硬件在環實驗項目開發”，2015.1-2017.1
　　2.參與同濟大學教學改革項目“《汽車理論》、《汽車設計》同濟大學雙語教學團隊建設”，2012.9-2013.12
　　3.參與同濟大學教學改革項目“汽車設計專業教學團隊建設”，2011.12-2013.12
　　4.參與同濟大學教學改革項目“《汽車理論》卓越課程建設”，2010.10-2012.12

　　?獲獎
　　1.2014 同濟大學本科畢業設計優秀指導教師，學生李南論文“干式離合器半聯動傳動熱穩定性及控制研究”
　　2.2013 同濟大學青年英才培育系列-教學科研型
　　3.2012 汽車學院本科畢業設計優秀指導教師，學生周婉青論文“線控轉向電動汽車回正特性研究”
　　4.2012 嘉定先進技術引導資金二等獎“磨損自適應線控離合器開發”

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