同濟大學汽車試驗技術方向導師:郭榮

發布時間:2021-10-08 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
同濟大學汽車試驗技術方向導師:郭榮

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同濟大學汽車試驗技術方向導師:郭榮 正文

  
  ?個人簡介
  姓名:郭榮
  性別:男
  出生年月:1979年10月
  職稱:副教授
  導師類型:博士生導師
  研究方向:汽車振動與噪聲控制;汽車系統動力學
  電子郵箱:[email protected]
  辦公電話:021-69589119
  通訊地址:上海市曹安公路4800號同濟大學新能源汽車工程中心413室,郵編:201804

  ?個人簡歷
  郭榮,工學博士,副教授,博士生導師。1979年10月生,江蘇泰興人。2004年進入同濟大學車輛工程專業,攻讀博士,2008年獲工學博士學位同年留校任教。2011年6-8月在美國伊利諾伊大學(UIUC)做交流訪問,2013年7月在德國woco集團從事動力總成NVH方面的合作研究。

  ?主要研究方向
  汽車振動與噪聲控制和汽車系統動力學

  ?主要項目及研究
  作為項目負責人和主要研究人員完成了包括國家863項目、國家自然科學基金、國家科技支撐計劃,同濟大學青年優秀人才計劃,汽車企業NVH優化等縱向和橫向研究項目8項。在國內外重要學術期刊和學術會議上共發表論文20余篇,其中SCI、EI收錄11篇。申請發明專利10項,實用新型專利2項。
  目前正在負責和參與國家自然科學基金項目、中央高?;究蒲袠I務費專項資金項目、科技部國家重大科學儀器設備開發專項子任務,以及企業NVH課題等5項。
  擔任同濟大學德國大眾基金教席成員,并受邀擔任國家自然科學基金機械學科同行評議專家,以及國外多個SCI源期刊審稿人。

  ?講授課程
  1、機械振動學(本科生)
  2、汽車噪聲預測與控制(本科生)
  3、車輛系統動力學(中文,全英文)(碩士生)
  4、工程信號分析與處理(中文,全英文)(碩士生)
  5、振動與噪聲控制技術(博士生)

  ?研究興趣
  1、動力總成懸置系統及其聲振傳遞路徑分析
  2、車身NVH的試驗和理論分析
  3、懸架系統NVH (平順性,道路噪聲,主動懸架系統)
  4、動力傳動系統NVH
  5、增壓型發動機氣體噪聲研究
  歡迎車輛、動力、機械,電子、力學等專業同學報考碩士和博士研究生!

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