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深圳大學土木工程考研

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2021深圳大學土木工程081400考研科目及參考書目

土木工程 [081400] 學術學位

專業信息

所屬院校：深圳大學

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：土木與交通工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[14]土木工程

專業招生詳情

研究方向：	01結構工程 02防災減災工程及防護工程 03巖土工程 04土木工程材料 05橋梁與隧道工程

招生人數：	69
考試科目：	[101]思想政治理論； [201]英語一； [301]數學一； [906]土木工程結構綜合知識；

備　　注：	復試科目 [FS61]混凝土結構設計原理；

深圳大學建筑與土木工程考研招生專業目錄

學院名稱	學位類型	專業代碼	專業名稱	學制	同等學力
	學科類型
建筑與城市規劃學院	專業學位	85213	建筑與土木工程	3	不招

深圳大學土木工程考研心得體會

下面是關于深圳大學土木工程考研心得體會基本情況，希望對你們有所幫助。
一、初試篇

　　我的成績在本科期間只能算是中等偏上一點點，每次期末考試都是中流砥柱般的存在，就是大三才開始啃書，拿過一次二等獎學金，而且大學期間我還掛過兩科，但是我考研分數還過得去，376分?？傮w說來，考研與本科期間的成績關系不是特別大，本科期間成績略差的同學不要灰心，因為考研專業課只考一門結構力學或者材料力學，多花點時間，專業課不是問題，我是9月份才開始看專業課的，一個月時間每天花2個小時，兩周就看完了，課后例題也稍稍做了一遍，我初試選的是材料力學，相對而言，深大材料力學比結構力學要簡單一些，花的時間較少，我的材料力學考了127分，相對結構力學普遍130＋的，但是材料力學高分不是特別高，結構力學普遍容易拿高分。專業課用的是孫訓方版本的，把課后習題做一遍基本上問題就不大了。

　　（一）數學

　　數學我用的是李永樂李正元版本的復習全書，基本上做幾遍100＋是毫無問題的，其中的偏題難題少花點時間，因為現在的數學真題都比較注重基礎題目，不會出很難的很偏的題目了。但是我們這一屆數學進行了改革，公認為是難度最大的一屆，題目比較新穎，出題角度很靈活，這個就需要良好的基本功了，對公式爛熟于心是很有必要的，剛開始復習也就是暑假之前至少必須把教材過一遍，因為暑假期間就是全力以赴做數學復習全書了。11月之后就是瘋狂的做考研數學真題了，建議早點動手，我那個時間基本上焦頭爛額了，又要背政治，又要背英語，滿腦袋的漿糊。模擬題的話少做點，太難了，打擊信心，150分能拿個90＋都是高分了，很容易讓人心緒煩躁?？傊?，我數學真題做了兩三遍，題型基本上不會有太大的變動。

　　（二）英語

　　英語我用的是俞敏洪新東方英語詞匯亂序版，就是那本綠色的書，總共50個單元，整個考研期間這本書我基本上每天都背一背，基本上一天一個單元，基本上早上的時間都奉獻給單詞了，單詞是基礎，詞匯量大的話英語真題基本上就能看懂，不會存在卡殼的問題，一篇文章也能很流暢的閱讀下去。再有就是張劍的黃皮書，里面對真題的講解很透徹，就是有點啰嗦，英語零基礎的人看了這本書也會有長足的進步。剛開始看這本書的時候可能會有點慢，這個時候不要心急，一天做個一篇閱讀就行了，把文中自己不認識的單詞短語畫出來，在試題解析上標注，注意不要在真題上標注，真題首先用鉛筆做一次，以后好擦掉，重復利用。你會發現有些單詞短語出現的頻率很高，拿個小筆記本記錄下來，每天空閑時看一會兒，也可以用便條帖記錄下來你覺得重要的容易忘記的單詞。這本書把它翻透就行了，其他的張劍的模擬題出的比較垃圾，百分之九十九不會考，與真題嚴重脫節，有時間的話做做也無妨，不過說實話真的意義不大，真題永遠是最權威的，最有水平的。

　　（三）政治

　　政治我用的是任汝芬的序列一二三四，說真的，序列一大致上看個兩遍，了解一下脈絡就可以了，不要看得太細了，耗時太多，事倍功半，序列二沒必要做，很坑爹的題目，東拼西湊的題目，毫無價值可言，不如多看看序列一，序列三可以不看，時事政治不會考很難的，大多數題目猜的猜得到答案，就兩個選擇題，不必要擔心。政治的多選題有個規律，近幾年來正確答案為四個選項全選ABCD的題目都是四個左右，所以考試的時候不要選很多的ABCD。序列四是模擬題，任汝芬的題目坑爹的沒有幾道壓中的，任汝芬在吃老本了，現在那書就是打著任汝芬的牌子，真家伙全部在輔導班傳授。肖秀榮的最后四套題水平很高啊，考研前最后10天把這四套題背完了基本上政治70＋就沒問題了，押題壓得太準了，我們今年有兩道大題目是原題。

　　（四）調整好身心狀態

　　11月之后可能大多數同學會面臨找工作的問題，這個時候很多考研學子動搖了原來的目標，放棄了考研，這個時候你一定要想清楚自己要考研還是要找工作，不要患得患失，又想考研又想找工作的。就我們這一屆而言，我們學校能堅持下來的大多數都考上了研究生，考研不只是書本知識的競爭，也是意志上的競爭。借蘇東坡的一句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅韌不拔之志。”咬緊牙關，不要放松，考完之后會苦盡甘來的，考研真的會對一個人有很大的改變，不管是從精神上還是身體上都會得到鍛煉。煩悶時，想放棄時想想父母家人的期望，想想自己的前途，想想自己的心上人，你就有斗志了。如果實在繃得太緊的話反而不好，感覺心力交瘁的時候就去湖邊散散步，吹吹風，打打籃球羽毛球神馬的，能舒緩很大壓力的。晚自習9：30下了之后我就直接圍著學校跑一大圈，強化身體素質，這樣就有充分的精力面對自習了。

　　二、復試篇

　　說實話，復試我完全沒準備，家里面有點事情處理，花了一個月左右，然后回到學校開始啃了10天左右的書。我用的復試教材版本是湖南大學沈蒲生《混凝土結構設計原理》第三版，本來以為看這本書就行了，覺得自己本科期間這本書學的很扎實，稍微略一遍就行了，認為深圳大學復試題目會出很常規的題目，結果發現深大的土木工程學院老師出題劍走偏鋒啊，基本上成功避開了教材上的主干內容。比較后悔沒怎么看深大指定的教材《混凝土結構設計原理第二版》梁興文主編的。因為考試前兩天有人告訴我這兩個版本有很大的區別，計算題的公式改了一點，大偏壓的計算題方法改用彈性分析法了，二階效應這個是重點啊，復試的時候出了一個問答題，一個計算題，坑死了，我沒看的就是這個。希望同學們引以為鑒，使用深大指定的教材復習，不要覺得自己本科期間使用的教材很牛逼，自己專業課基礎很扎實，事實證明，教材版本不一樣，出題方式都截然不同，請各位后來者慎之又慎啊。一些被刷掉的戰友就是吃了這個虧，所以復試成績普遍不高。

　?。ㄒ唬I課復試筆試

　　混凝土結構設計原理的復試題型分為選擇題（30分），問答題（25分），還有計算題（45分），大致上是這樣分布了。選擇題坑爹的考了塑性鉸的大小，還有一些《混凝土結構設計》里前三章的內容，其中很多題目我都做不來，與本科期間以及復試準備期間做的題目有很大差距，建議同學們找到深大土木工程學院最新的期末考試題目，可以很好的參考一下，了解深大老師出題的方向，這個無疑對各位大有裨益。

　　問答題太不靠譜了，完全不是問答題出題的形式，他們這三個問答題都是小型的計算題啊有木有，第一題考查的是鋼筋的錨固長度計算；第二題比較常規，貌似是考察裂縫和耐久性的問題，裂縫如何處理；第三題是略微計算一下是否要考慮二階效應（分別考慮軸壓比，回旋半徑之類的，深大指定的教材上很詳細，考完之后我都想哭了，怎么就沒看指定教材?。?。計算題的話兩個，第一題是正截面和斜截面的承載能力計算，是結合在一起的，同學們不要搞混了。第二題是大偏壓的題目，這個題目是陷阱題，需要對書上的公式有比較深的了解，反正我是情不自禁的代入了書上的最終公式，結果發現受拉區和受壓區的鋼筋使用的不一樣，我直接利用書上公式相互抵消了，其實不能抵消的。（我混凝土100分只拿了45分，多么痛的領悟）

　?。ǘ┯⒄Z面試

　　英語復試的時候，口語準備一篇自我介紹就行了，自我介紹稍微長一點好，不然老師就會問很多問題（因為面試時間長度是固定的）。然后老師提一些問題，回答好了就沒問題了，拉分不大，我是面試前一天才寫好的自我介紹。專業課英語筆試請同學們一定要好好看看教材上面諸如水泥，鋼筋，梁，預應力，膠體，混凝土結構，受拉受壓受彎之類的專業的英文意思，這是你能翻譯好英文文獻段落的骨架啊。盡人事聽天命吧，因為英語專業課筆試的時候坐在我左邊的那個哥們完全翻譯不出來，一直在瞟我的，大多數人都差不了太多，土木專業嘛，英文差是普遍現象。

　?。ㄈI課面試

　　談談的問題。因為我抽的簽是1號簽，所以我是第一個面試的，完全是面試老師的小白鼠，用來調節難度系數的，所以受到了導師們的輪番轟炸，還有一個最左邊的導師親自跑上黑板給我畫了一個超靜定鋼架結構，讓我繪制彎矩圖，我就死在這題上了，這個式結構力學的內容，我選的是材料力學，不知道怎么作啊。抽到的兩個題目還算比較簡單的，綜述一下混凝土的概念，性質之類的。然后導師問我什么時候界面要考慮使用雙筋截面，對提高延性有何幫助，裂縫與鋼筋直徑有何關系，如何控制裂縫的開展，裂縫和耐久性的關系；然后叫我回答了一下耐久性的概念，什么時候考慮軸壓比，為什么要考慮軸壓比，軸壓比和二階效應的關系；超強鋼筋與超強混凝土的搭配的優點；最后問了我一個疲勞破壞的問題。因為每個人抽到的題目都不一樣，有所差別是難免的的。各位要注意一下，深大的土木工程導師基本上是研究混凝土的，耐久性的，所以偏向于這些方面，請諸位有所注意。諸君加油，愿來年成為校友。

2021深圳大學土木工程081400考研科目及參考書目

土木工程 [081400] 學術學位

專業信息

所屬院校：深圳大學

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：智能醫學工程研究中心

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[14]土木工程

專業招生詳情

研究方向：	01高耐久性土木工程材料 02土木節能和能源轉換材料 03建筑固廢資源化利用

招生人數：	6
考試科目：

備　　注：

深圳大學考研專業：土木工程

　081400土木工程(一級學科)

　　培養目標

　　掌握土木工程學科堅實的理論基礎和系統的專門知識，對本學科的技術現狀和發展趨勢有基本了解；具有解決工程問題的系統分析和綜合能力，以及較強的繼續學習能力、創新能力和國際視野；具有嚴謹求實，勇于探索的科學態度和作風。能夠勝任土木工程項目的設計、施工、研究、管理或其他工程技術工作。

　　學科方向

　　1.結構工程:研究土木工程中具有共性的承重體系結構選型、力學分析、設計理論和建造技術及管理的學科。

　　2.防災減災工程及防護工程：通過綜合應用土木工程及其他學科的理論與技術，提高土木工程結構和工程系統抵御人為和自然災害能力的學科。

　　3.巖土工程:研究土和巖石的工程特性、場地條件評價、建（構）筑物基礎及土工構筑物設計、施工、監測與管理的工程學科。

　　4.土木工程材料:材料科學與土木工程領域雙向交叉融合而形成的一門新興學科，其以擴大材料功能、提高土木工程安全性和耐久性以及節約能源與資源為基本原則。

　　5.橋梁與隧道工程：公路、鐵路和城鄉建設中，以各類型橋梁和隧道等工程結構物設計、施工、維護和管理為主要研究對象的學科。

　　導師隊伍

　　目前學科團隊53人，其中教授18人，副教授15人，講師20人。學科擁有中國工程院院士3人，國家杰出青年基金獲得者1人，國家優秀青年科學基金獲得者1人，全國優秀科技工作者1人；廣東省“南粵優秀教師”2人；新世紀“百千萬”人才工程國家級人選1人；廣東省“千百十”工程國家級人選1人，省級培養對象3人；深圳市優秀教師1人；深圳市海外高層次人才“孔雀計劃”11人；深圳市地方高層次人才11人。教師隊伍學緣結構廣泛，學科教師均畢業于國內外知名大學，具有博士學位的教師52人，占學科總人數98%。此外，本學科教師擁有豐富的國際化背景，境外獲得博士學位30人，占學科總人數57%，分別來自北美、歐洲、日本以及香港等國家及地區。學科團隊人員年齡結構合理，45歲以下的中青年教師38人，占學科總人數的72%。

　　學科師資隊伍除上述專任教師外，還聘用國內外高水平知名學者為短期特聘教授，承擔部分專業課程，開設前沿學術講座，規劃學科隊伍建設和人才培養，拓寬國內外交流與合作。目前學科聘用短期講座教授8人，包括荷蘭代爾夫特理工大學JoostWalraven教授（結構工程）；美國密蘇里大學陳震教授(計算力學)；英國普利茅斯大學李龍元教授（結構工程）；香港大學關國雄教授（土木工程材料）；日本北海道大學UedaTamon教授（結構工程）；南京工業大學李東旭教授（土木工程材料）；鵬城學者計劃短期特聘教授瑞典查爾姆斯理工大學唐路平教授（土木工程材料）。

　　學術帶頭人及學術骨干主要包括：

　　謝和平，中國工程院院士，教授，博導，著名力學科學家，首批國家杰出青年科學基金獲得者，國家973項目首席科學家，獲首屆“中國青年科學家獎”等。

　　陳湘生，中國工程院院士，教授、博導，著名地下工程、巖土工程、地層凍結和地鐵工程專家，國務院政府特殊津貼獲得者，獲國家科技進步二等獎2次、省部級科技進步獎7次。

　　杜彥良，中國工程院院士，教授、博導，大型工程結構狀態監測與安全控制專家。獲得省部級以上科技獎勵18項，其中國家科技進步一等獎1項、二等獎2項。

　　邢鋒，教授、博導，國家杰青獲得者，基金委評審組成員；全國優秀科技工作者、“百千萬”人才工程國家級人選；國家技術發明獎獲得者；RILEMTC-SHE技術委員會主席。

　　黃少鵬，教授，博導，長期致力地熱和全球環境變化研究，已經在包括Nature和Science等在內的權威學術刊物上發表具有影響力的論文近百篇，擔任國際地震學與地球內部物理學協會國際熱流委員會主席。

　　高明忠，教授、博導，國家自然科學基金優秀青年科學基金獲得者。曾獲教育部發明一等獎（排名第1），是綠色礦山產業聯盟青年技術委員會副主任委員、中國巖石力學與工程學會青年工作委員會委員。

　　李大望，教授、博導，廣東省力學學會常務理事，廣東省科技創新團隊核心成員。獲省優秀中青年骨干教師和省跨世紀學術與技術帶頭人培養對象等榮譽。

　　杜宏彪，教授，獲省部級技術進步獎多項。

　　隋莉莉，教授，廣東省濱海土木工程耐久性重點實驗室決策委員會副主任委員。廣東省南粵優秀教師。廣東省科技創新團隊核心成員。

　　韓寧旭，教授，廣東省濱海土木工程耐久性重點實驗室總學術顧問，鵬城學者特聘教授，RILEM和FIBl委員，國際混凝土聯合會委員，荷蘭混凝土技術委員會委員。

　　寇世聰，教授、博導，國家技術發明獎獲得者，澳門特別行政區杰出發明獎獲得者。

　　課程設置

　　課程設置體現理論與實踐相結合的原則，課程由學位課、選修課及必修環節三部分組成，總學分不少于32學分。課程設置中強調深專業、熟應用、能設計，注重培養學生以工程為主導的思維能力和實踐能力。

　　教學資源

　　學科發展依托廣東省/深圳市濱海土木工程耐久性重點實驗室科研平臺，聯合深圳建工集團、泛華建設集團、為海集團等校企聯合實驗室以及校外合作單位，為研究生培養提供了大量的工程實踐機會。同時，學科與美國Missouri科技大學、荷蘭Delft理工大學、香港理工大學、香港科技大學、浙江大學等國內外知名高校建立了廣泛且緊密的人才培養及科研合作關系，聯合培養碩士以及博士研究生。學科借助依托于省重點實驗室組建，包含瑞典Chalmers理工大學唐路平教授，英國Plymouth大學李龍元教授等國際權威土木工程專家在內的國際創新團隊，大力培養具有國際化視野的專業人才，為研究生的繼續深造提供了廣闊的國際平臺。依托學科建設的省重點實驗室與荷蘭Delft理工大學Microlab共同組建了中荷土木工程材料聯合實驗室。學院還配有研究生創新工作室、仿真實驗室、便捷校園網及WIFI、圖書館，以及齊全的專業軟件等。

　　獎助體系

　　1）推免生等優質生源可獲15000元新生特等獎學金和每年8000元的國家助學金，100%學生可獲得國家助學金；2）設有由優秀學生、優秀班干部、優秀畢業生構成的獎勵體系；3）“土木校友教育基金會”每年均有固定資金用于獎勵品學兼優學生；4）設有‘三助’崗位，受聘研究生按勞取酬；5）學院設有“新生筑夢”獎學金。

　　培養特色

　　基于深圳以及廣東濱海環境特點，圍繞土木工程結構使用壽命的核心問題，培養專業理論扎實，上手快的高素質綜合性復合人才；大力推進學生國際化培養模式，與境外著名高校進行碩士、博士聯合培養，頒發境外高校文憑，拓展學生國際化視野及發展方向。

　　多年來培養的畢業生中，杰出校友包括鄧學勤，1989年畢業于深圳大學工業與民用建筑專業，現任深圳市正中投資發展有限公司董事長，公司第五屆董事局董事；李奕標，1994年畢業于深圳大學工業與民用建筑專業，現任深圳市海岸集團董事。

　　就業方向

　　本專業就業情況良好，近幾年畢業生就業率均接近100%，就業方向主要涉及房地產企業、建筑設計企業和事業單位等。

　　報考要求

　　具有土木工程相關專業背景。尤其歡迎來自碩士授權高校的考生和推免生。

深圳大學土木工程學院考研招生聯系方式

深圳大學研究生招生辦：0755-26536177，郵箱：szuyz@szu.edu.cn，新浪微博：深圳大學研招辦，微信公眾號：深大研招。

深圳大學招生信息網：http://zsb.szu.edu.cn

通訊地址：深圳市南山區南海大道3688號深圳大學辦公樓441室

郵政編碼：518060

2021深圳大學土木工程081400考研科目及參考書目

土木工程 [081400] 學術學位

專業信息

所屬院校：深圳大學

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：土木與交通工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[14]土木工程

專業招生詳情

研究方向：	01結構工程 02防災減災工程及防護工程 03巖土工程 04土木工程材料 05橋梁與隧道工程

招生人數：	69
考試科目：	[101]思想政治理論； [201]英語一； [301]數學一； [906]土木工程結構綜合知識；

備　　注：	復試科目 [FS61]混凝土結構設計原理；

深圳大學土木工程學院介紹

深圳大學土木工程學院介紹
　　深圳大學土木工程學院的前身是結構與市政工程系，1985年9月開始招生，是深圳大學最早招收本科生的單位之一。1997年4月，學校實行學院制，由建筑系、結構系和環境設計系合并成立建筑與土木工程學院，是深圳大學成立的第一個學院。2006年9月，應學科快速發展的需要，成立了獨立的土木工程學院。
　　土木工程學院設土木工程、建設管理與房地產、交通工程系，招收土木工程、工程管理、交通工程三個本科專業，其中，工程管理專業通過了建設部工程專業評估委員會的評估。除本科生教學外，學院擁有土木工程、管理科學與工程（工學）兩個一級學科碩士點及建筑與土木工程、項目管理、物流工程三個工程碩士授權點。
　　學院師資力量雄厚，現有雙聘院士1人，建設部工程管理專業指導委員會委員1人，建設部房地產估價與房地產經紀專家委員會委員1人，博士生導師3人，教授10人，副教授25人，85％以上的教師具有博士學位，所有教師均來自國內名牌大學。
　　學院學術氣氛濃厚、科研成果喜人。深圳市土木工程耐久性重點實驗室依托本學院建立，同時，學院還設有結構工程研究所，建設監理研究所、房地產研究中心、市政與交通研究中心、火災與爆炸災害研究所等科研機構。承建了包括國家自然科學基金重點項目、面上項目、省自然科學基金和建設部科技項目在內的一大批科研項目，年科研經費在全校各學院中名列前茅。

深圳大學土木工程081400考研科目及參考書目

土木工程 [081400] 學術學位

專業信息

所屬院校：深圳大學

招生年份：2018年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：土木工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[14]土木工程

專業招生詳情

研究方向：	01.結構工程 02.防災減災工程及防護工程 03.巖土工程 04.橋梁與隧道工程

招生人數：	28
考試科目：	[101 ]思想政治理論； [201 ]英語一； [301 ]數學一； [907 ]土木工程結構綜合知識一；

備　　注：	1.復試筆試科目: [FS61 ]混凝土結構設計原理； 2.不接收同等學力考生 3.報考要求: 具有土木工程相關專業背景。尤其歡迎來自碩士授權高校的考生和推免生。

深圳大學建筑與土木工程(2019)085213考研科目及參考書目

建筑與土木工程(2019) [085213] 專業學位

專業信息

所屬院校：深圳大學

招生年份：2018年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：土木工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[52]工程碩士

專業招生詳情

研究方向：	01.結構工程 02.防災減災工程及防護工程 03.巖土工程 04.橋梁與隧道工程 05.可持續工程建造與管理

招生人數：	78
考試科目：	[101 ]思想政治理論； [204 ]英語二； [302 ]數學二； [942 ]土木工程結構綜合知識二；

備　　注：	1.復試筆試科目: [FS62 ]鋼筋混凝土結構或工程項目管理； 2.不接收同等學力考生 3.報考要求: 對報考者的要求具有土木工程相關專業背景。尤其歡迎來自碩士授權高校的考生和推免生。

2021深圳大學土木工程081400考研科目及參考書目

土木工程 [081400] 學術學位

專業信息

所屬院校：深圳大學

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：智能醫學工程研究中心

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[14]土木工程

專業招生詳情

研究方向：	01高耐久性土木工程材料 02土木節能和能源轉換材料 03建筑固廢資源化利用

招生人數：	6
考試科目：

備　　注：

土木工程考研院校

基本信息

專業名稱：土木工程專業代碼：081400 門類/類別：工學學科/類別：土木工程

專業介紹

北方工業大學為例

土木工程專業是一門涵蓋內容非常寬泛的研究領域，隨著科學與技術的發展，其涉及的技術領域還在不斷地拓展新的學科分支和新的研究方向；然而，新的基礎理論和高新技術不斷地融入，使本學科的新技術和新方法不斷得到發展，廣泛應用到工程實際中，并取得了理想的效果。如計算機虛擬仿真技術、信息技術、智能分析技術、全球衛星定位、遙感技術、新材料和智能材料、建筑節能技術等，都是土木工程中的重要研究領域。包括空間技術在內的各個領域的發展都離不開土木工程技術，因此，土木工程專業是一門古老而又年輕的學科，是永恒的“朝陽產業”。

我校土木工程專業成立于1984年，2004年開始招收研究生，目前已畢業碩士研究生200多名，聯合培養博士研究生十余名，本專業在校碩士生近200名。目前已發展成為具有土木工程一級學科碩士學位授予權，涵蓋了巖土工程、結構工程、防災減災工程及防護工程、橋梁與隧道工程四個二級學科碩士學位授予權，并形成了“巖土與地下工程”、“新型建筑結構設計、建筑節能與環境”和“工程防災減災”三個在國內具有一定影響力與研究特色的研究生培養領域。土木工程專業碩士研究生就業及升學率連年達到100%，畢業生因其良好的綜合能力而受到用人單位的一致好評。

學科特色

服務國家重大工程建設

學科組在巖土工程領域先后承擔國家重點項目中的大型巖石工程、地下工程和隧道工程，礦山工程中的高邊坡、松散介質工程、以及地下工程開挖誘發地質災害評價及其控制技術等重要研究項目。在建筑結構及其抗震領域先后承擔了建筑結構設計及其災害評價、工程抗震設計及其安全評價等許多重大工程項目。

近十年，研究成果先后獲國家科技進步二等獎2項，省部級科技進步獎20多項，其中一等獎10項；獲得國家授權專利30余項，出版專編著及教材20余部、發表學術論文600余篇。在某些研究領域取得了重大的研究成果，并獲得了良好的經濟效益和社會效益，受到社會的好評。

優秀的研究成果帶動了研究生教學質量的飛躍，一方面能夠使研究生掌握前沿的學術理論和技術方法；另一方面又通過工程實踐活動，使學生更好地掌握知識運用能力；從實踐活動中提升研究生理論創新能力的培養，由此，研究生的教育教學成果獲得2012年北京市教學成果二等獎。

“巖土與地下工程”研究方向在孫世國教授的帶領下，先后獲得國家科技進步二等獎2項，下圖是孫世國教授作為2011年度國家科學技術獎勵大會代表在人民大會堂受到胡錦濤等黨和國家領導人的接見并合影留念。

獲得省部級科技進步獎20余項

授權專利30余項

重視學生能力培養、服務社會經濟發展

學科依托國家科技支撐、國家自然科學基金、以及省部級項目和各類企業工程課題進行研究生培養工作，通過“產、學、研、用”的基地建設，為土木工程領域工程建設的一線科研、設計和生產單位培養和輸送優秀人才。培養方案立足工程實際，以注重能力培養為目標，強化理論與實踐相結合的能力訓練，注重學生發現科學問題和解決實際問題能力的培養。學位論文選題重視與土木工程設計和前沿研究領域的生產實際問題相結合，全方位強化研究生的實戰能力與學術水平訓練；提升研究生就業的競爭力，更好的為工程建設和經濟發展服務。

學科優勢

研究方向廣、科研綜合實力強

本學科現有巖土工程、結構工程、防災減災工程及防護工程、橋梁與隧道工程四個二級學科碩士學位授予權，畢業后統一授予“土木工程”一級學科專業畢業證書。目前研究生的研究方向涵蓋了土木工程一級學科下屬全部六個二級學科。

師資隊伍學術水平高、科研條件優良

學科現有高級職稱教師27名，其中博士學位教師占70%，國家一級注冊結構工程師7名，國家注冊監理工程師2名。另聘請北京市人才強校特聘教授1名，講座教授4名，校外兼職碩士生導師5名，整個師資隊伍的學歷結構、年齡結構、學術梯隊建設合理，并形成了較強的創新能力。目前正在承擔國家自然科學基金、國家科技支撐項目及省部級和各類企業課題百余項。學科依托北京市實驗教學示范中心、國家甲級建筑設計院及礦山安全與巖土工程研究所。試驗儀器設備總值2000多萬元。在物探與勘查、路基檢測、隧道襯砌支護檢測、結構動力特性測試與分析、清潔能源等研究方向具有國內先進的儀器設備和分析軟件。

E60EM綜合電磁法儀

擬動力實驗系統

激光隧道斷面儀

動力應變數據采集系統

動力應變/ICP數據轉換系統

研究領域

巖土與地下工程

巖土與地下工程專業是國家基礎工程建設、資源開發等工程建設領域的重要學科。隨著社會的發展，各項基礎工程和人居環境質量要求的提高，高速公路與鐵路、地鐵、地下工程、堤壩、高邊坡、各類復雜基礎工程和礦山工程的安全等等都涉及到巖土工程理論與技術方法。區域性巖土或特殊條件下的土工問題則是針對非常規、非普遍的環境工程地質條件和非傳統的土工問題。

21世紀人類生存面臨著人口、糧食、資源和環境的四大挑戰。土地資源有限且利用率已達到了一定的高度，提升空間小、難度大。人類向地下深部開發是發展的必然趨勢和無奈的選擇，由此也給巖土與地下工程領域巨大的發展機遇。國家“十二五”期間和中長期發展規劃（2001-2020），對交通基礎工程及民生工程的建設進行重點傾斜，公路建設重點發展“五縱七橫”計劃3.5萬公里、鐵路建設重點發展“四縱四橫”計劃累計里程1.3萬公里、2015年之前擬建設地鐵線路總長2259公里，從而極大地推動巖土與地下工程領域技術的發展，到2020年國家中長期發展規劃中擬在公路鐵路、地鐵工程建設等領域投資10萬億以上，因此本研究領域具有廣闊的發展前景。

孫世國教授

我校“巖土與地下工程”研究領域以國家安全生產專家、博士生導師孫世國教授為學術帶頭人，科研團隊包括教授2人，副教授6人，講師5人。該團隊主要以礦山安全與巖土工程計算理論及其應用技術為重點，在礦山安全、地基工程、高邊坡穩定性、地下工程理論與控制技術、巖石工程開挖對周邊環境安全的影響規律與評價方法、三維動態變形監測技術與預測理論等領域已形成了非常明顯的特色和優勢。

目前該科研團隊以第一承擔單位負責“十二五”國家科技支撐計劃項目“高陡邊坡風險辨識與雷達干涉監測技術及裝備研發”、以及國家重點建設工程項目和國家自然基金、以及校企聯合項目70余項科研課題。形成了師資力量結構合理、經驗豐富、梯隊建設科學的研究隊伍，其研究成果先后獲得了國家科技進步二等獎2項、省部級科技進步獎17項，獲國家授權專利和軟件著作權20多項，出版專編著及教材20余部，在國內外核心期刊和會議上公開發表論文200余篇，取得了多項技術創新成果，為企業解決了許多關鍵技術難題，取得了近10億的經濟效益，培養了一大批優秀的技術人才，有力推動了該學科領域的經濟發展與進步。

該團隊的主要研究方向：

1）高陡邊坡穩定性研究，主要包括露井聯采綜合作用下邊坡穩定性評價與分析、露天邊坡風險分級分析與評價、高陡軟巖邊坡智能匹配優化設計、大型松軟堆積體安全評價、控制與加固技術等；

2）井下突水預測與控制技術，主要包括復雜斷裂帶存在對上覆巖體的破壞規律及其誘發導水通道的評估與預測、安全開采控制技術與措施；

3）尾礦庫災變機制及其預測預警技術，主要包括尾礦壩重大事故隱患的現場診斷技術、尾礦庫潰壩環境脆弱性評價指標體系和評價方法、尾礦壩浸潤線抬升及壩體涌水開裂緊急險情處置技術、渾水滲流作用下尾礦壩淤堵機理及其穩定性研究；

4）地下工程設計、加固技術及施工風險評估；地下資源開發上覆巖體破壞規律及其對環境影響的評價與控制技術；

5）巖土工程的變形智能監測及其災害預測預警技術：三維實體預測及其安全判別技術；

6）巖土工程的理論研究及其工程控制新技術的研發等；

7）巖土工程地理信息系統及其評價體系的創建等；

8）各類基礎工程的設計、震害評價、以及控制技術和加固措施等。

新型建筑結構設計、建筑節能與環境

為了減少災害對人民生命和財產的嚴重危害，結構在正常使用和受災時應具有足夠的剛度、強度和整體性，以便有效地發揮建筑物的承重和支撐作用，保證室內工作人員能夠安全地撤離和盡可能少的經濟損失。隨著我國城鎮化水平的不斷提高以及工業建設的蓬勃發展，新型結構設計及其防災研究方向發展空間巨大。而且，經濟發展面臨的能源約束矛盾和能源環境問題更加突出，能源短缺已不容忽視，因此建筑節能問題已成為人們關注的熱點，并受到世界各國的普遍關注。目前，全世界有近30%的能源消耗在建筑物上，巨大的建筑能耗造成巨大的經濟負擔，因此，強化新型建筑結構、建筑節能和環境保護領域的學術問題研究具有廣闊的發展前景。

王曉純教授

“新型建筑結構設計、建筑節能與環境”特色團隊以博士生導師王曉純教授為學術帶頭人，科研團隊包括教授3人，副教授6人，講師2人。該團隊一直致力于新型建筑結構設計、新材料的開發、結構防火技術研究；在復雜結構設計、新材料、以及性能化防火設計方法、石化建筑結構火災安全評估領域已初步形成了自己的特色和優勢。承擔或完成國家自然科學基金、北京市自然科學基金等科研項目50余項。同時，該特色團隊在綠色建筑、熱泵技術等方面的研究有著長期成果的積累，并取得較好的創新成果。研究成果先后發表學術論文100余篇，獲得國家發明專利、軟件著作權4項，省部級科技進步獎2項，并取得了良好的經濟效益和社會效益。

主要研究方向：

1）鋼結構與組合結構抗火性能；

2）鋼結構防火性能化設計；

3）地源熱泵設備開發；

4）石化鋼結構抗震性能分析；

5）鋼結構超薄型涂料抗火性能；

6）砌體加固技術；

7）纖維復合材料修復管道技術；

8）新型建筑材料的開發、復雜建筑結構的設計與性能研究。

工程防災減災

工程防災減災是土木工程學科中的邊緣學科研究領域，對我國實施可持續發展戰略有著重要作用。該研究領域的主要任務是：建立和發展用以提高工程結構和工程系統抵御自然災害和人為災害的科學理論、設計方法和工程措施，最大限度地減輕未來災害可能造成的破壞，保證人民生命和財產的安全，保障災后經濟恢復和發展的能力，提高國家重大工程的防災能力。隨著國家可持續發展計劃的實施，該研究領域發展前景廣闊。

屈鐵軍教授

“工程防災減災”特色團隊以屈鐵軍教授為學術帶頭人，科研團隊包括教授2人，副教授5人，講師5人。該團隊在結構振動與抗震研究領域長期從事地震地面運動特性、地下管道抗震分析理論、城市生命線地震工程的理論與實驗、城市軌道交通高架橋梁抗震設計及行車安全研究等等方面，逐步形成了一定的特色和優勢。先后承擔或完成了國家自然科學基金“地下管道地震輸入及反應”、“GFRP增強水泥模板-混凝土復合剪力墻的受力機理與設計方法研究”、“再生混凝土多軸破壞準則與本構模型的試驗與理論研究”以及“地震地面運動非平穩性對結構反應影響的試驗研究”、“百萬千瓦機組直接空冷風機組風機振動特性與減振研究”等各級各類科研項目50余項。發表論文100余篇，出版專著3部，授權專利6項，研究成果獲省部級科技進步獎2項；同時在橋梁、隧道等結構穩定性計算方面的設計軟件在相關領域得到了廣泛應用，取得了良好的經濟和社會效益。

主要研究方向：

1）城市生命線工程的抗震與防災減災；

2）建筑結構的檢測、加固與改造；

3）鋼管混凝土結構；

4）建筑結構的隔震、減震與控制；

5）鋼筋混凝土結構、鋼-混凝土組合結構；

6）纖維增強水泥模板復合結構；

7）鋼筋混凝土結構非線性數值模擬分析與優化設計技術；

8）混凝土結構耐久性、再生骨料混凝土、堆石混凝土技術

9）橋梁設計理論及應用與仿真分析、大跨度橋梁結構、鋼橋的疲勞、既有橋梁評估與加固、舊橋檢測加固維修理論及設計施工研究。

專業點分布

中國航空規劃設計研究總院有限公司清華大學北京工業大學北京航空航天大學北方工業大學河北工業大學華北理工大學河北科技大學燕山大學中央司法警官學院內蒙古工業大學大連大學沈陽大學大連海事大學遼寧石油化工大學沈陽建筑大學吉林建筑大學東北電力大學哈爾濱工業大學東北石油大學江蘇科技大學南京工業大學江蘇大學浙江工業大學安徽理工大學華僑大學福建工程學院南昌航空大學煙臺大學濟南大學青島理工大學山東農業大學華北水利水電大學河南理工大學武漢科技大學武漢工程大學三峽大學中國地質大學(武漢) 湖南科技大學湖南大學中南林業科技大學廣東工業大學深圳大學佛山科學技術學院廣西科技大學陸軍勤務學院西南科技大學空軍工程大學新疆大學

專業院校排名

0814 土木工程

本一級學科中，全國具有“博士授權”的高校共 56 所，本次參評54 所;部分具有“碩士授權”的高校也參加了評估;參評高校共計 134 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)

序號	學校代碼	學校名稱	評選結果
1	10247	同濟大學	A+
2	10286	東南大學	A+
3	10003	清華大學	A
4	10005	北京工業大學	A
5	10213	哈爾濱工業大學	A
6	10335	浙江大學	A
7	10056	天津大學	A-
8	10141	大連理工大學	A-
9	10294	河海大學	A-
10	10532	湖南大學	A-
11	10533	中南大學	A-
12	10613	西南交通大學	A-
13	90006	解放軍理工大學	A-
14	10004	北京交通大學	B+
15	10107	石家莊鐵道大學	B+
16	10153	沈陽建筑大學	B+
17	10248	上海交通大學	B+
18	10290	中國礦業大學	B+
19	10422	山東大學	B+
20	10486	武漢大學	B+
21	10487	華中科技大學	B+
22	10536	長沙理工大學	B+
23	10561	華南理工大學	B+
24	10611	重慶大學	B+
25	10703	西安建筑科技大學	B+
26	11078	廣州大學	B+
27	10008	北京科技大學	B
28	10016	北京建筑大學	B
29	10291	南京工業大學	B
30	10359	合肥工業大學	B
31	10386	福州大學	B
32	10429	青島理工大學	B
33	10459	鄭州大學	B
34	10491	中國地質大學	B
35	10497	武漢理工大學	B
36	10610	四川大學	B
37	10618	重慶交通大學	B
38	10710	長安大學	B
39	10731	蘭州理工大學	B
40	10732	蘭州交通大學	B
41	10112	太原理工大學	B-
42	10145	東北大學	B-
43	10280	上海大學	B-
44	10332	蘇州科技大學	B-
45	10361	安徽理工大學	B-
46	10385	華僑大學	B-
47	10424	山東科技大學	B-
48	10430	山東建筑大學	B-
49	10593	廣西大學	B-
50	10616	成都理工大學	B-
51	10700	西安理工大學	B-
52	10704	西安科技大學	B-
53	11075	三峽大學	B-
54	10006	北京航空航天大學	C+
55	10080	河北工業大學	C+
56	10147	遼寧工程技術大學	C+
57	10255	東華大學	C+
58	10337	浙江工業大學	C+
59	10404	華東交通大學	C+
60	10500	湖北工業大學	C+
61	10534	湖南科技大學	C+
62	10590	深圳大學	C+
63	10674	昆明理工大學	C+
64	10698	西安交通大學	C+
65	10792	天津城建大學	C+
66	10878	安徽建筑大學	C+
67	11845	廣東工業大學	C+
68	10009	北方工業大學	C
69	10078	華北水利水電大學	C
70	10183	吉林大學	C
71	10191	吉林建筑大學	C
72	10217	哈爾濱工程大學	C
73	10252	上海理工大學	C
74	10287	南京航空航天大學	C
75	10298	南京林業大學	C
76	10384	廈門大學	C
77	10538	中南林業科技大學	C
78	10560	汕頭大學	C
79	10596	桂林理工大學	C
80	10657	貴州大學	C
81	11646	寧波大學	C
82	10019	中國農業大學	C-
83	10128	內蒙古工業大學	C-
84	10188	東北電力大學	C-
85	10216	燕山大學	C-
86	10288	南京理工大學	C-
87	10423	中國海洋大學	C-
88	10427	濟南大學	C-
89	10460	河南理工大學	C-
90	10488	武漢科技大學	C-
91	10555	南華大學	C-
92	10699	西北工業大學	C-
93	11066	煙臺大學	C-
94	11117	揚州大學	C-

土木工程考研考什么

土木工程研究生考試科目：

以清華大學土木工程專業（土木工程系）考研科目為例，不同院校略有不同，僅供參考：

①101思想政治理論

②201英語一

③301數學一

④804結構力學（含動力學基礎）

復試時專業綜合考試內容(兩份試卷二選一)：1混凝土結構（含預應力混凝土）、鋼結構（含鋼結構穩定）；2彈性力學（含有限元）

土木工程考研參考書：

以武漢大學為例，不同院校略有不同，僅供參考：

土木建筑工程學院招收碩士學位研究生參考書目

825 建筑工程經濟：

《建筑工程經濟與企業管理》何亞伯，武漢大學出版社

826 給水排水水力學：

《水力學》，西南交大編，高等教育出版社

827 道路工程材料：

《道路建筑材料》李立寒張南鷺編著，同濟大學出版社，1999

801 材料力學：

《材料力學》鄧訓，武漢大學出版社或《材料力學》孫訓方，高等教育出版社

918 結構力學：

《結構力學教程1，2》龍馭球，高等教育出版社

803 工程地質：

《水利水電工程地質》楊連生武漢大學出版社

488 水力學：

《水力學》李煒，武漢大學出版社

土木工程專業研究生就業：

土木工程行業前景

盡管我國經濟與社會得到了不斷的發展，但目前還是屬于發展中國家，各項基礎建設工作仍需要不斷完善，城市化進程仍在推進之中。因此，土木工程建設前景廣闊。

1.城市建設

維基百科數據顯示，2011年我國的城市化率為51.27%，排在世界第113位，遠低于美國的82%、德國74%，法國的77%。相應的城市建設還有很大的空間。城市建設中的土木工程工作主要包括房屋建筑（工業與民用建筑）、城市軌道交通、市政工程等的建設與維護。相應的工作將會吸引大量的畢業生工作。

2.公路建設與維護

近30年來，我國的公路建設發展迅猛，公路總里程達到了4,106,387公里，排在美國68,937,575公里和歐盟5,814,080公里之后。其中高速公路我國已經超出10萬公里，排在世界第一。

盡管公路建設發展良好，我們還必須看到，國內公路發展是不均衡的，西部地區及山區的公路網仍然薄弱，不利于國家的均衡發展。鑒于國內龐大的人口數量，相應公路建設仍有很大的發展空間。相關的建設工作必然帶來大量的土木工程專業就業機會。

另外一方面，既有里程龐大的公路規模，隨著路橋年齡的增長，相關路橋檢測、維護、加固等工作量需求巨大，同樣能吸收大量的土木工程專業就業人員。

3. 鐵路建設與維護

目前，我國的鐵路總里程約10萬公里，仍遠低于美國的22.6萬公里。換算為人均鐵路里程長度則遠落后于世界平均水平。近10多年來，我國高速鐵路發展迅猛，目前高鐵里程已經突破1萬公里，是其他國家高鐵里程的總和。我國人口多，人口分布稠密的特點使得高鐵成為較適合我們的交通方式，因此高速鐵路將會不斷的發展。

總體而言，國內鐵路網仍然處于相對稀缺的狀況，分布仍不均勻。因此，無論是普通鐵路與高速鐵路，其建設空間還很大。

持續不斷的鐵路建設工作必然帶來大量的土木工程專業就業機會。既有的鐵路基礎設施的維護同樣需要大量的就業人員。

4.機場建設與維護

在所有的基礎建設中，我國的機場建設相對較慢，資源主要集中于大城市。2012年的統計數據顯示，我國的機場總數為497個，遠低于美國的15,079個，巴西的4,105個。盡管大規模的航空運輸并不是適合我國國情，但目前的國內的機場數量太過稀少，不利于經濟發展及戰備與救災等工作。機場建設工作同樣可以吸引大量的土木工程就業機會。

2022土木工程專業考研群

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